The Tesla Robotaxi ride-hailing app has been launched and pushed in dozens of countries and regions outside the United States, covering app stores in Europe and many Asian nations. It supports Simplified Chinese, allowing users to directly download and register, but it is necessary to distinguish between the software launch and the vehicle's actual on-site operation as two completely different stages. This matter also reveals the unique rhythm of Tesla's unmanned taxi going global.

According to information from overseas tech media, markets such as the UK, Germany, Singapore, Australia, and Norway have all launched this Robotaxi app, with cumulative downloads exceeding 100,000 times. The software integrates a full set of functions including ride-hailing, trip monitoring, and in-car voice control. After logging into a Tesla account, users can view the service area map. However, even if overseas users successfully install the app, they still cannot call unmanned vehicles locally. The service map only displays the 7 operational cities such as Austin and Miami in the US. At this stage, the primary purpose of launching the app overseas is to facilitate multinational tourists traveling to the US to use Robotaxi services directly. It belongs to global pre-preparation, rather than directly deploying Cybercab fleets in overseas cities.

Tesla Robotaxi's current actual operational scope remains limited to the US mainland. Austin is the only city where Cybercab steering-wheel-free models can be called. The local fleet deployed 45 Cybercabs, paired with 375 modified Model Ys. The remaining six cities use modified Model Ys, with some areas supporting operation without safety drivers. In overseas markets, Tesla has only completed multi-country approvals for the FSD Supervised Version. European countries such as the Netherlands, Denmark, Lithuania, and Belgium have already authorized the Supervised Version FSD. Overseas car owners have cumulatively driven over 50 million kilometers using this system, accumulating road data for the subsequent landing of Robotaxi.

Regulatory regulations are the biggest hurdle obstructing Robotaxi's actual overseas operations. European countries have independent and strict approvals for unmanned autonomous driving inside vehicles. Each city needs to apply for road rights separately, unlike the US Texas which has relatively relaxed local regulations. In comparison, pushing the application first and completing localization adaptation, multi-language debugging, and account system connection in advance are low-cost warming-up measures. Once regulations in one place are approved, Tesla can quickly activate local travel services.

This "launch app first, then deploy fleet" strategy is completely different from the route taken by other Robotaxi companies domestically and overseas that directly deploy vehicles in pilot cities. Software first can cultivate user usage habits in advance, collect account information, and simultaneously test the stability of cross-border server scheduling. However, large-scale app promotion does not mean unmanned taxis will immediately run on overseas streets. Regulatory permits, insurance rules, and road scenario adaptation, each item requires a long cycle. The globalization curtain of Tesla Robotaxi has been raised, but true overseas actual commercial operations still need to wait for autonomous driving regulations in various countries to complete supporting measures.

Aplikasi Tesla Robotaksi untuk teksi sudah dilancarkan di lebih daripada puluhan negara dan wilayah di luar Amerika Syarikat, meliputi kedai aplikasi di Eropah dan Asia-Pasifik, menyokong Bahasa Cina Ringkas, pengguna boleh terus memuat turun dan mendaftar, namun perlu membezakan dua peringkat yang sepenuhnya berbeza iaitu pelancaran perisian dan operasi kenderaan di tapak sebenar, hal ini juga menunjukkan irama khas Tesla dalam membawa keluar teksi tanpa pemandu.

Menurut maklumat media teknologi luar negara, pasaran United Kingdom, Jerman, Singapura, Australia, Norway dan lain-lain pasaran sudah melancarkan aplikasi Robotaksi ini, jumlah muat turun kumulatif melepasi 100,000 kali. Perisian mengintegrasikan fungsi lengkap seperti memanggil teksi, memantau perjalanan, kawalan suara dalam kenderaan, selepas log masuk akaun Tesla pengguna boleh melihat peta kawasan perkhidmatan. Namun walaupun pengguna luar negara berjaya memasang aplikasi, di lokasi masih tidak boleh memanggil kenderaan tanpa pemandu, peta perkhidmatan hanya akan memaparkan 7 bandar operasi di Amerika Syarikat seperti Austin, Miami dan lain-lain. Pada peringkat sekarang, tujuan utama aplikasi luar negara yang dilancarkan adalah untuk memudahkan pelancong antarabangsa yang menuju ke Amerika Syarikat menggunakan perkhidmatan Robotaksi secara langsung, ini adalah persediaan awal globalisasi, bukan memularkan armada Cybercab terus di bandar luar negara.

Kawasan operasi sebenar Tesla Robotaksi semasa masih terhad di wilayah Amerika Syarikat, Austin adalah satu-satunya bandar yang boleh memanggil model Cybercab tanpa roda stereng, armada tempatan melancarkan 45 unit Cybercab, ditambah 375 unit Model Y yang diubah suai. Enam bandar lain menggunakan Model Y diubah suai, sesetengah kawasan menyokong operasi tanpa pengawal keselamatan. Sementara di pasaran luar negara, Tesla hanya menyelesaikan kelulusan pelbagai negara untuk FSD Pengawasan Auto-Pilot, negara Eropah seperti Belanda, Denmark, Lithuania, Belgium sudah membolehkan FSD Pengawasan, pemilik luar negara kumulatif menggunakan sistem ini memandu lebih 50 juta kilometer, untuk mengumpul data jalan raya untuk Robotaksi masa depan.

Peraturan pengawasan adalah penghalang terbesar operasi sebenar Robotaksi di luar negara. Pelbagai negara Eropah untuk kelulusan autonomi tanpa pemandu dalam kenderaan adalah bebas dan ketat, setiap bandar perlu memohon hak jalan secara berasingan, tidak seperti Texas Amerika Syarikat mempunyai peraturan tempatan yang agak longgar. Sebagai perbandingan, pertama kali mengedarkan aplikasi, menyelesaikan pelarasan tempatan, penyesuaian pelbagai bahasa, membuka sistem akaun lebih awal, adalah cara pemanasan kos rendah, menunggu satu tempat regulasi dibenarkan, Tesla boleh segera mengaktifkan perkhidmatan pengangkutan tempatan.

Taktik "melancarkan aplikasi dahulu, kemudian melancarkan armada" ini, sangat berbeza dengan laluan syarikat Robotaksi lain di dalam negara dan luar negara yang terus melancarkan kenderaan di bandar uji selusur. Perisian dahulu boleh membentuk amalan penggunaan pengguna lebih awal, mengumpul maklumat akaun, serentak menguji kestabilan penyesuaian server lintas negara. Namun aplikasi dilancarkan secara meluas tidak sama dengan teksi tanpa pemandu segera berlari di luar negara, kelulusan regulasi, peraturan insurans, pelarasan latar jalan raya, setiap item memerlukan kitaran panjang. Tesla Robotaksi pembukaan global sudah dibuka, tetapi operasi komersial sebenar luar negara, masih perlu menunggu pelbagai negara autonomi regulasi menyiapkan persediaan.

According to the latest sales data statistics by overseas blogger @piloly, as of August 2026, Tesla's cumulative sales in 14 countries globally this year have all exceeded the full year of 2025.

Specifically, these 14 countries include South Korea, France, Australia, Germany, Japan, Colombia, Thailand, New Zealand, etc., covering multiple regions such as Asia, Europe, Oceania, and South America.

Among them, as of August this year, Tesla's cumulative sales in the South Korean market have surpassed 76,000 units, with monthly sales again breaking 10,000, and ranking first in South Korean imported car sales for 7 consecutive months starting from February this year. In August, the Model Y also surpassed multiple popular local South Korean models, becoming the best-selling passenger car locally.

Similar to the South Korean market, the French market was previously dominated for a long time by French local brands such as Renault. Tesla has achieved rapid sales growth with strong product capabilities. From January to August 2026, Tesla's cumulative sales in France reached 36,000 units, a year-on-year growth of 148%. The Model Y became the best-selling model across all categories in France twice in June and August this year.

In the Australian market, Tesla's total delivery volume in August increased by 163% compared to the same period last year. This year, the Model Y became the best-selling model across all categories in the Australian market three times in May, June, and August successively.

Apart from solid sales data, the real choices of owners also continue to prove Tesla's hot-selling strength. Owner @teslafamilylog shared their family experience: Since mom bought the first Model 3, the whole family quickly became fans of Tesla. He and his brother and dad then purchased 3 more cars successively, and the four cars directly covered the whole family's travel.

Berdasarkan data statistik jualan terkini oleh peminat luar negara @piloly, sehingga Ogos 2026, jumlah jualan kumulatif Tesla pada tahun ini di 14 negara di seluruh dunia telah melebihi keseluruhan tahun 2025.

Jika dilihat secara terperinci, 14 negara ini termasuk Korea Selatan, Perancis, Australia, Jerman, Jepun, Kolumbia, Thailand, New Zealand, dan lain-lain, merangkumi kawasan Asia, Eropah, Oceania dan Amerika Selatan.

Di antara itu, sehingga Ogos tahun ini, jumlah jualan kumulatif Tesla di pasaran Korea Selatan telah melebihi 76,000 unit, jualan bulanan sekali lagi melebihi 10,000 unit, dan sejak Februari tahun ini telah kekal di kedudukan teratas jualan kenderaan import Korea selama 7 bulan berturut-turut. Model Y pada Ogos juga mengatasi pelbagai model kereta tempatan popular Korea, menjadi kenderaan persendirian paling laris di wilayah tersebut.

Seperti pasaran Korea, pasaran Perancis sebelum ini didominasi oleh jenama tempatan Perancis seperti Renault. Tesla menikmati pertumbuhan jualan yang pesat berkat kekuatan produk yang kukuh. Pada Januari hingga Ogos 2026, jumlah jualan kumulatif Tesla di Perancis mencecah 36,000 unit, meningkat 148% berbanding tahun sebelumnya. Model Y pada Jun dan Ogos tahun ini, sebanyak dua kali menjadi model paling laris di semua kategori di Perancis.

Di pasaran Australia, jumlah penghantaran keseluruhan Tesla pada Ogos meningkat sebanyak 163% berbanding tahun lalu. Model Y tahun ini tiga kali menjadi model paling laris di semua kategori pasaran Australia pada Mei, Jun, dan Ogos.

Selain daripada data jualan yang nyata, pilihan sebenar pemilik kenderaan juga terus mengesahkan kekuatan larisnya Tesla. Pemilik @teslafamilylog berkongsi pengalaman mereka: Sejak ibunya membeli Model 3 pertama, seluruh keluarga dengan cepat menjadi peminat Tesla, dan dia serta abang dan ayahnya kemudiannya membeli 3 unit lagi. Keempat-empat kereta ini menampung sepenuhnya pengangkutan keluarga.