
Asli | Li Jun
16 Julai, Kumpulan GAC mengeluarkan kenderaan kesepuluh ke-30 juta secara rasmi di Pabrik Trumpchi, Panyu, Guangzhou. Kereta tersebut ialah versi stereng kanan Trumpchi M8 PHEV. Dengan ini, GAC menjadi kumpulan automobil kelima di China yang mencapai pengeluaran kenderaan 30 juta, selepas FAW, SAIC, Dongfeng, dan Changan.

Rasmi keluaran kali ini menggunakan bentuk penghubung serentak dari pelbagai pengeluaran global. Honda GAC P7, Toyota GAC Baiti 7, Qijing GT7, GAC Aion N60, GAC Hyper S600 masing-masing sebagai kenderaan ke-29999995 hingga 29999999, telah siap keluar secara berurutan di pabrik masing-masing. Produk Joint Venture, Sendiri, Baharu Tinggi, dan Kerjasama Cerdas muncul serentak pada landamark ini, yang secara visual menunjukkan hasil transformasi elektrik dan kecerdasan GAC semasa. Sebagai model landamark kenderaan ke-30 juta, versi stereng kanan Trumpchi M8 PHEV ini diserahkan kepada pelakon silat Thailand Tony Jaa di tempat, yang melepaskan isyarat jelas bahawa GAC akan menjadikan pasaran luar negara sebagai tumpuan pertumbuhan fasa seterusnya.

Kumpulan GAC ditubuhkan pada 1997, dari kenderaan pertama keluaran sehingga kumulatif ke-10 juta mengambil masa 20 tahun, dari 10 juta ke 30 juta hanya mengambil masa 9 tahun. Laluan pembangunannya boleh dibahagikan secara kasar kepada empat fasa: awal melalui Joint Venture membawa sistem Honda, Toyota untuk membina asas industri; pada 2010 jenama Trumpchi dikeluarkan, secara rasmi membuka perjalanan membina kenderaan sendiri; pada sekitar 2020 Aion, Hyper memasuki laluan kenderaan baharu; pada 2024 bekerjasama dengan Huawei membina jenama Qijing, secara beransur-ansur membentuk struktur perniagaan "Patutan—Sendiri—Cerdas—Ekosistem".

Dari segi data perniagaan, sestengah pertama 2026, Kumpulan GAC mencatatkan jualan terkumpul 773,100 unit, meningkat 2.35% daripada tahun sebelumnya, di mana kenderaan Jimat Tenaga dan Baharu terdiri daripada 62.82%. Jualan segmen Sendiri 346,000 unit, meningkat 35.69% daripada tahun sebelumnya; eksport jenama Sendiri 121,500 unit, peningkatan tahun sebanyak 132%, hampir mencapai skala eksport keseluruhan tahun 2025. Di belakang pertumbuhan ini, terdapat pelepasan beransur-ansur kejayaan reformasi "Operasi Panyu". Pada hujung 2024, reformasi ini dilancarkan, GAC memajukan pengoperasian terintegrasi jenama Sendiri, mengubah fikiran pembangunan produk daripada pemikiran Jurutera menjadi berorientasikan Pengguna, kecekapan kitaran produk ditingkatkan dengan ketara.

Sedang yang menyokong tapak pengguna 30 juta ini ialah kemampuan berterusan GAC yang merangkumi R&D, Pengeluaran, Keselamatan dan Perkhidmatan. Menurut GAC, di hujung pembangunan, setiap kereta baharu mesti melalui kitaran pengesahan lengkap "Dua Musim Sejuk, Satu Musim Panas", terpendek 18 bulan, biasa 21 bulan, serentak melalui ujian lingkungan ekstrem "Lima Tinggi, Satu Gunung, Satu Debu", meliputi suhu tinggi Turpan 60°C, hawa dingin ekstrem Hulunbuir -40°C, altitud tinggi, kelembapan tinggi, kabus asin tinggi, laluan gunung kompleks, dan lingkungan pasir gurun, kenderaan tunggal mencatatkan jarak ujian setara lebih daripada 13 juta kilometer. Pabrik Ekosistem Pintar Aion yang dipanggil sebagai "Pabrik Penjana Terang Pertama di Bidang Kenderaan Baharu Sepanjang Dunia", bengkel pengimpalannya dilengkapi lebih 600 robot industri dan sistem penglihatan AI, boleh mencapai respons milisaat dan ketepatan milimeter, data pengeluaran titik pengencang penting kenderaan menyokong penjejakan sepanjang hayat.

Dari segi keselamatan, Bateri Mastip mencatatkan pemasangan terkumpul 1.5 juta unit, kenderaan yang dipasang bateri ini telah memandu selamat kumulatif lebih 160 bilion kilometer; Sistem Perlindungan Keselamatan Xingling telah berkhidmat untuk hampir 2 juta pengguna, mencatatkan mencegah kemungkinan kecelakaan 6.28 juta kali. Pada Disember 2025, Tiga Jenama Sendiri GAC iaitu Trumpchi, Aion, Hyper mengeluarkan janji perkhidmatan "Tiga Tanggungjawab", memasukkan tiga skenario percikan api Sistem Kuasa Tiga, penurunan bateri melebihi had, kecelakaan parkir pintar ke dalam skop jaminan pengilang, membawa jaminan kualiti daripada penghantaran sehingga kitaran penggunaan penuh.

Dari segi pelaburan R&D, sehingga hujung 2025, GAC secara kumulatif melabur dalam R&D Sendiri lebih 620 bilion yuan, pasukan R&D global lebih 6,800 orang, permohonan paten terkumpul lebih 24,900, di mana paten penemuan lebih 11,200. Padang Ujian Selatan yang secara rasmi dibuka pada Mac tahun ini, adalah padang ujian komprehensif berskala besar pertama di China yang diluluskan hak penggunaan ruang udara, boleh memenuhi keperluan ujian pelbagai bidang seperti kenderaan baharu pintar bersambung dan kenderaan penerbangan udara rendah.

Dari segi pembinaan saluran, sehingga hujung Jun 2026, GAC telah menyiapkan pengiktirafan 600 titik daerah, merancang membina 1,000 kedai bertauliah daerah sepanjang tahun ini; rangkaian isi tenaga "9 Lajur 10 Baris" merangkumi 213 bandar di seluruh negara, tiang pengecasan sendiri lebih 27,000, pusat bandar tercapai "dalam radius 1 kilometer mesti ada stesen".

Dari segi susunan luar negara, GAC sedang memajukan strategi "OneGAC 2.0", memajukan perniagaan luar negara dari model eksport produk tunggal, kepada operasi tempatan merangkumi R&D, Pengeluaran, Rantaian Bekalan, Jualan nilai penuh. Perniagaan internasionasinya telah merangkumi Asia Pasifik, Timur Tengah, Amerika, Eropah dan lima sektor utama 110 negara dan wilayah, dibina lebih 746 titik perkhidmatan jualan, 7 pabrik pengeluaran luar negara dan 9 gudang komponen luar negara.
Berdasarkan sasaran pembangunan 2030 yang diumumkan oleh Kumpulan GAC, kemudian perniagaannya akan memasuki 120 negara dan wilayah di seluruh dunia, dibina lebih 2,000 titik luar negara, mencapai jualan tahunan luar negara 1 juta kenderaan.
—TAMAT—

Pada 16 Julai, GAC rasmi menyambut tonggak penting serahan terkumpul 30 juta unit, serentak melancarkan acara balas Budi pengguna 30 juta semua jenama. 29 tahun dedikasi di industri kereta, dari sifar hingga meraih kepercayaan 30 juta pengguna, pencapaian cemerlang ini bukan sahaja hasil GAC mempertahankan idealisme kualiti jangka panjang, tetapi juga pantulan sebenar pembangunan berkualiti tinggi industri kereta China.

Merasa 30 juta pemilik kereta memilih selama ini, asas utamanya terletak pada sistem kawalan kualiti ketat GAC yang berterusan. Semua kereta baharu sebelum pelancaran mesti melalui ujian had jangka panjang "Dua Musim Sejuk Satu Musim Panas", dan perlu pergi ke kawasan "Lima Kawasan Tinggi, Satu Gunung, Satu Kawasan Debu" seperti suhu tinggi, suhu amat sejuk, ketinggian tinggi, berdebu untuk pengesahan skenario seluruh wilayah; bergantung pada terowong angin kereta global bersepadu, Padang Uji Komprehensif Standard Tinggi Tempatan dan Kilang Mercu Tanda Tenaga Baharu Global AION, GAC mencapai pengurusan digital menyeluruh dari reka bentuk, ujian, hingga pengeluaran, bengkel pengelasan ratusan robot perindustrian dipadankan dengan pengesanan visual AI, ribuan titik pemegang badan kereta data boleh dilacak seumur hidup, dari sumber mengawal ketepatan pembuatan.
Dari segi keselamatan, GAC membina sistem perlindungan menyeluruh yang lengkap. Bateri Magasin terkumpul dipasangkan 1.5 juta unit, jarak laluan terkumpul melampaui 160 bilion kilometer; sejak sistem perlindungan keselamatan Star Spirit dilancarkan, terkumpul mengelak 6.28 juta risiko memandu potensial. Pengumuman perkhidmatan "Tanggungjawab Tiga" industri pertama,针对 tiga kebimbangan utama pengguna iaitu pembakaran diri tiga kuasa, pereputan bateri berlebihan, kemalangan parkir pintar memberikan jaminan asas, dipadankan dengan badan kerangka sangkar standard tinggi, baja kekuatan tinggi peratusan tinggi, mengantar keselamatan sepanjang kitaran hidup kenderaan. Kualiti ketat jangka panjang juga meraih pengiktirafan berwenang, GAC meraih Anugerah Penghargaan Kualiti China, di bawah banyak jenama sepanjang tahun menduduki terhad kadar pulangan nilai kategori kecil dan senarai kualiti.

Pelaburan penyelidikan dan pembangunan yang berterusan dan besar adalah keyakinan GAC kualiti terus bertingkat. Sehingga akhir 2025, GAC penyelidikan dan pembangunan sendiri terkumpul melabur lebih 62 bilion yuan, jumlah permohonan paten突破 24,900 unit, paten penemu melebihi 11,200 unit. Arsitektur Xingling 4.0, Kabin Pintar Xinghe, Kuasa Xingyuan, Badan Xingjian empat teknologi teras penyelidikan sendiri sepenuhnya dilaksanakan, serentak bekerjasama Huawei Qiankun membina Enjing GT dan lain-lain kenderaan pintar kelas atasan, mencapai penemuan serentak teknologi pemanduan pintar, kabin, kuasa, menyeimbangkan kenyamanan rumah tangga dan teknologi terulung, membolehkan pengguna bajet berbeza menikmati produk standard tinggi.

Jika kualiti kukuh adalah asas dalaman GAC, maka strategi globalisasi sistematik adalah lengkung pertumbuhan kedua syarikat. Berbeza dengan eksport kereta lengkap mudah, GAC bergantung pada strategi "One GAC 2.0", mencapai penyelidikan, pengeluaran, rantai bekalan, perkhidmatan jualan seluruh nilai rantaian berakar umbi di luar negara, sepenuhnya melepaskan modus pelabuhan tradisional menjual kereta sahaja. Sekarang GAC perniagaan merangkumi Asia Pasifik, Timur Tengah, Amerika, Eropah lima bahagian utama sebanyak 110 negara, menubuhkan 7 pangkalan pengeluaran luar negara, 9 gudang komponen, 746 unit perkhidmatan jualan luar negara, sistem operasi tempatan yang lengkap membantu produk menyesuaikan dengan undang-undang dan keperluan pengguna setiap negara.
Pasaran luar negara pertumbuhan momentum sangat pesat, setengah awal 2026 GAC jenama sendiri eksport mencapai 121,500 unit, berbanding tahun sebelumnya melonjak 132%, jualan enam bulan sudah hampir paras tahun 2025 seluruh. Pasaran rantau beberapa titik mekar, Thailand pasaran Jun jualan perbandingan bulan lalu meningkat 207%, pasaran Eropah kenderaan tenaga baharu stabil dilancarkan, Brazil, Colombia dan lain-lain negara Amerika jualan kenderaan berkembang berganda. Menghadap masa depan, GAC menentukan sasaran globalisasi yang jelas: tahun 2030 perniagaan merangkumi 120 negara, luar negara titik bawah tanah melangkaui 2,000 unit, jualan tahunan luar negara menembusi 1 juta unit, membiarkan "Pembuatan GAC" terus meluaskan bahagian pasaran global.

Untuk membalas 30 juta pemilik kereta global, 16 Julai hingga 31 Ogos, GAC bawah GAC Honda, GAC Toyota, GAC Trumpchi, AION, Hyper, Enjing enam jenama serentak melancarkan faedah pembelian kereta, pembelian baharu potongan terus, kewangan faedah rendah, pertukaran jumlah tinggi, pembelian tambahan keluarga pelbagai kemudahan bertindan, mencakupi bahan api, hibrid, elektrik tulen, pembesaran seluruh kelas kenderaan, berbilang model utama serentak keluar kilang dalam dan luar negara, Enjing GT7, Trumpchi M8 PHEV, AION N60 dan lain-lain produk berat muncul serentak, secara langsung memaparkan GAC kekuatan produk matriks lengkap.

Melihat ke belakang 29 tahun pembangunan, GAC melalui patungan mula, bangun sendiri, transformasi elektrik pintar, ekosistem global perkembangan empat kali penjenamaan lompatan, titik perigi serahan 30 juta unit bukan hujung, tetapi permulaan baharu. Masa depan GAC akan terus mempertahankan idealisme kualiti terukir jangka panjang, terus menambah teknologi teras penyelidikan sendiri, serentak memperdalam perancangan globalisasi seluruh rantaian nilai, dengan produk boleh dipercayai, perkhidmatan lengkap menuju全球, terus memoles nama industri pembuatan kereta China.
