Kumpulan GAC Keluarkan Kenderaan Ke-30 Juta, Merancang Penjualan Luar Negara Satu Juta Tahunan Pada 2030

Asli | Li Jun

16 Julai, Kumpulan GAC mengeluarkan kenderaan kesepuluh ke-30 juta secara rasmi di Pabrik Trumpchi, Panyu, Guangzhou. Kereta tersebut ialah versi stereng kanan Trumpchi M8 PHEV. Dengan ini, GAC menjadi kumpulan automobil kelima di China yang mencapai pengeluaran kenderaan 30 juta, selepas FAW, SAIC, Dongfeng, dan Changan.

Rasmi keluaran kali ini menggunakan bentuk penghubung serentak dari pelbagai pengeluaran global. Honda GAC P7, Toyota GAC Baiti 7, Qijing GT7, GAC Aion N60, GAC Hyper S600 masing-masing sebagai kenderaan ke-29999995 hingga 29999999, telah siap keluar secara berurutan di pabrik masing-masing. Produk Joint Venture, Sendiri, Baharu Tinggi, dan Kerjasama Cerdas muncul serentak pada landamark ini, yang secara visual menunjukkan hasil transformasi elektrik dan kecerdasan GAC semasa. Sebagai model landamark kenderaan ke-30 juta, versi stereng kanan Trumpchi M8 PHEV ini diserahkan kepada pelakon silat Thailand Tony Jaa di tempat, yang melepaskan isyarat jelas bahawa GAC akan menjadikan pasaran luar negara sebagai tumpuan pertumbuhan fasa seterusnya.

Kumpulan GAC ditubuhkan pada 1997, dari kenderaan pertama keluaran sehingga kumulatif ke-10 juta mengambil masa 20 tahun, dari 10 juta ke 30 juta hanya mengambil masa 9 tahun. Laluan pembangunannya boleh dibahagikan secara kasar kepada empat fasa: awal melalui Joint Venture membawa sistem Honda, Toyota untuk membina asas industri; pada 2010 jenama Trumpchi dikeluarkan, secara rasmi membuka perjalanan membina kenderaan sendiri; pada sekitar 2020 Aion, Hyper memasuki laluan kenderaan baharu; pada 2024 bekerjasama dengan Huawei membina jenama Qijing, secara beransur-ansur membentuk struktur perniagaan "Patutan—Sendiri—Cerdas—Ekosistem".

Dari segi data perniagaan, sestengah pertama 2026, Kumpulan GAC mencatatkan jualan terkumpul 773,100 unit, meningkat 2.35% daripada tahun sebelumnya, di mana kenderaan Jimat Tenaga dan Baharu terdiri daripada 62.82%. Jualan segmen Sendiri 346,000 unit, meningkat 35.69% daripada tahun sebelumnya; eksport jenama Sendiri 121,500 unit, peningkatan tahun sebanyak 132%, hampir mencapai skala eksport keseluruhan tahun 2025. Di belakang pertumbuhan ini, terdapat pelepasan beransur-ansur kejayaan reformasi "Operasi Panyu". Pada hujung 2024, reformasi ini dilancarkan, GAC memajukan pengoperasian terintegrasi jenama Sendiri, mengubah fikiran pembangunan produk daripada pemikiran Jurutera menjadi berorientasikan Pengguna, kecekapan kitaran produk ditingkatkan dengan ketara.

Sedang yang menyokong tapak pengguna 30 juta ini ialah kemampuan berterusan GAC yang merangkumi R&D, Pengeluaran, Keselamatan dan Perkhidmatan. Menurut GAC, di hujung pembangunan, setiap kereta baharu mesti melalui kitaran pengesahan lengkap "Dua Musim Sejuk, Satu Musim Panas", terpendek 18 bulan, biasa 21 bulan, serentak melalui ujian lingkungan ekstrem "Lima Tinggi, Satu Gunung, Satu Debu", meliputi suhu tinggi Turpan 60°C, hawa dingin ekstrem Hulunbuir -40°C, altitud tinggi, kelembapan tinggi, kabus asin tinggi, laluan gunung kompleks, dan lingkungan pasir gurun, kenderaan tunggal mencatatkan jarak ujian setara lebih daripada 13 juta kilometer. Pabrik Ekosistem Pintar Aion yang dipanggil sebagai "Pabrik Penjana Terang Pertama di Bidang Kenderaan Baharu Sepanjang Dunia", bengkel pengimpalannya dilengkapi lebih 600 robot industri dan sistem penglihatan AI, boleh mencapai respons milisaat dan ketepatan milimeter, data pengeluaran titik pengencang penting kenderaan menyokong penjejakan sepanjang hayat.

Dari segi keselamatan, Bateri Mastip mencatatkan pemasangan terkumpul 1.5 juta unit, kenderaan yang dipasang bateri ini telah memandu selamat kumulatif lebih 160 bilion kilometer; Sistem Perlindungan Keselamatan Xingling telah berkhidmat untuk hampir 2 juta pengguna, mencatatkan mencegah kemungkinan kecelakaan 6.28 juta kali. Pada Disember 2025, Tiga Jenama Sendiri GAC iaitu Trumpchi, Aion, Hyper mengeluarkan janji perkhidmatan "Tiga Tanggungjawab", memasukkan tiga skenario percikan api Sistem Kuasa Tiga, penurunan bateri melebihi had, kecelakaan parkir pintar ke dalam skop jaminan pengilang, membawa jaminan kualiti daripada penghantaran sehingga kitaran penggunaan penuh.

Dari segi pelaburan R&D, sehingga hujung 2025, GAC secara kumulatif melabur dalam R&D Sendiri lebih 620 bilion yuan, pasukan R&D global lebih 6,800 orang, permohonan paten terkumpul lebih 24,900, di mana paten penemuan lebih 11,200. Padang Ujian Selatan yang secara rasmi dibuka pada Mac tahun ini, adalah padang ujian komprehensif berskala besar pertama di China yang diluluskan hak penggunaan ruang udara, boleh memenuhi keperluan ujian pelbagai bidang seperti kenderaan baharu pintar bersambung dan kenderaan penerbangan udara rendah.

Dari segi pembinaan saluran, sehingga hujung Jun 2026, GAC telah menyiapkan pengiktirafan 600 titik daerah, merancang membina 1,000 kedai bertauliah daerah sepanjang tahun ini; rangkaian isi tenaga "9 Lajur 10 Baris" merangkumi 213 bandar di seluruh negara, tiang pengecasan sendiri lebih 27,000, pusat bandar tercapai "dalam radius 1 kilometer mesti ada stesen".

Dari segi susunan luar negara, GAC sedang memajukan strategi "OneGAC 2.0", memajukan perniagaan luar negara dari model eksport produk tunggal, kepada operasi tempatan merangkumi R&D, Pengeluaran, Rantaian Bekalan, Jualan nilai penuh. Perniagaan internasionasinya telah merangkumi Asia Pasifik, Timur Tengah, Amerika, Eropah dan lima sektor utama 110 negara dan wilayah, dibina lebih 746 titik perkhidmatan jualan, 7 pabrik pengeluaran luar negara dan 9 gudang komponen luar negara.

Berdasarkan sasaran pembangunan 2030 yang diumumkan oleh Kumpulan GAC, kemudian perniagaannya akan memasuki 120 negara dan wilayah di seluruh dunia, dibina lebih 2,000 titik luar negara, mencapai jualan tahunan luar negara 1 juta kenderaan.

—TAMAT—