Singapore, October 3, 2026. At the Gran Turismo World Series event, Kazunori Yamauchi and Jean-Arthur Madelaine, Head of Design at Xiaomi's European R&D Center, jointly announced: Xiaomi Vision Gran Turismo will officially launch on "Gran Turismo 7" in October, becoming the first VGT model from a Chinese brand in the series' history. Both parties also simultaneously launched the first electric vehicle driving tutorial in GT racing history; players can complete exclusive training tasks by driving Xiaomi SU7 Ultra and Xiaomi Vision GT.

The VGT project was launched in 2013, inviting top global automakers to design exclusive concept supercars for the game. Brands such as Bugatti, Ferrari, Porsche, McLaren, and Toyota have previously participated, totaling 50 models. Xiaomi is the 36th brand to join, being both the first Chinese brand and the first tech company to participate. From the global launch at MWC in Barcelona in February 2026, to the real car debut at the Beijing Auto Show in April, to the game launch in October, Xiaomi VGT completed the full cycle from design release to game implementation in less than a year.

Xiaomi VGT adopts "Shaped by Wind" as its core design philosophy, discarding deliberate angles and add-on kits. The cockpit resembles a suspended water droplet, and every curved surface is optimized aerodynamically. The cross-shaped headlights combine airflow guidance functions, and the halo taillights are integrated into the rear air duct, working with the active wake control system to achieve an aerodynamic efficiency value of 4.1 and a drag coefficient of 0.29. The cockpit proposes the "Sofa Racer" concept, fusing the ring symbiotic cockpit with Super Xiao Ai and Xiaomi MiMo large models to actively perceive the driver's intent and seamlessly integrate into Xiaomi's "Human-Car-Home All-Ecosystem."

Kazunori Yamauchi commented that its "concise and extremely sexy curved beauty will become a model for this era." Jean shared his test drive experience, stating that Xiaomi VGT pursues a perfect balance between aerodynamic drag and downforce, maintaining extremely high speed and ultra-stability in the game, with an overall performance that is very smooth.

As the first exclusive electric vehicle driving tutorial launched by the Gran Turismo series in its 30-year history, the launch of this training marks that GT Racing has officially embraced the electric vehicle era, with Xiaomi becoming one of the core brands driving this process. From Xiaomi SU7 Ultra entering GT7 as the first Chinese mass-produced model, to Xiaomi VGT becoming the first Chinese brand VGT, to helping launch the industry's first electric vehicle driving tutorial module, Xiaomi Automotive achieved triple implementation of mass-produced cars, concept cars, and industry standards in less than a year. In the future, global GT7 players will be able to drive this all-electric concept supercar from China, galloping on classic tracks such as Nürburgring, Le Mans, and Suzuka, experiencing the technical strength and driving charm of Chinese electric vehicles.

Singapura, 3 Oktober 2026. Di acara Gran Turismo World Series, Katsuhiro Harada bersama Jean-Arthur Madelaine, Ketua Reka Bentuk Pusat Penyelidikan & Pembangunan Eropah Xiaomi, bersama-sama mengumumkan: Xiaomi Vision Gran Turismo akan dilancarkan rasmi pada bulan 10 dalam "Gran Turismo 7", menjadi model VGT pertama dari jenama China dalam sejarah siri ini. Kedua-dua pihak juga secara serentak melancarkan panduan memandu kereta elektrik pertama dalam sejarah lumba GT, pemain boleh menyelesaikan tugas latihan khusus dengan memandu Xiaomi SU7 Ultra dan Xiaomi Vision GT.

Projek VGT bermula pada tahun 2013, jemputan pengeluar kereta teratas dunia untuk mereka bentuk superkereta konsep khusus untuk permainan, brand seperti Bugatti, Ferrari, Porsche, McLaren, Toyota telah terlibat sebelum ini, telah mengeluarkan jumlah 50 model kereta. Xiaomi adalah jenama ke-36 yang menyertai, ia adalah jenama China pertama, serta jenama pertama yang menyertai dalam capacity syarikat teknologi. Dari pelancaran global di MWC Barcelona pada Februari 2026, ke penampilan kenderaan sebenar di Pameran Kereta Beijing pada April, hingga pelancaran permainan pada Oktober, Xiaomi VGT telah menyempurnakan litar lengkap dari pelancaran reka bentuk kepada aplikasi permainan dalam masa kurang daripada satu tahun.

Xiaomi VGT mempunyai falsafah reka bentuk teras "dibentuk oleh angin", meninggalkan sudut yang disengajakan dan kit tambahan, kabin seperti titisan air yang terapung, setiap lekuk telah dioptimumkan dari segi aerodinamik. Lampu depan silang mempunyai fungsi panduan aliran, lampu belakang cincin terintegrasi ke dalam saluran udara bahagian belakang, disokong oleh sistem kawalan aliran belakang aktif, mencapai nilai kecekapan aerodinamik 4.1 dan pekali rintangan angin 0.29. Kabin memperkenalkan konsep "Sofa Racer", dengan kabin hidup berbentuk cincin yang mengintegrasikan Super Xiao Ai dan model besar Xiaomi MiMo, secara aktif mengesan niat pemandu, menyatu tanpa segalakan ke dalam ekosistem lengkap "Manusia-Kenderaan-Rumah" Xiaomi.

Katsuhiro Harada menilai "Keindahan lengkung yang ringkas dan sangat menarik, akan menjadi teladan zaman ini". Jean berkata semasa berkongsi pengalaman memandu, Xiaomi VGT mengejar keseimbangan sempurna antara rintangan angin dan daya tekan, dalam permainan mengekalkan kelajuan yang sangat pantas dan kestabilan yang sangat tinggi, prestasi keseluruhan sangat lancar.

Sebagai panduan memandu kereta elektrik eksklusif yang dilancarkan buat pertama kali dalam 30 tahun kehadiran siri Gran Turismo, pelancaran latihan ini menandakan GT Racing secara rasmi memeluk zaman kereta elektrik secara menyeluruh, Xiaomi menjadi salah satu jenama teras yang memacu proses ini. Dari Xiaomi SU7 Ultra menjadi model pengeluaran pertama China yang masuk ke GT7, hingga Xiaomi VGT menjadi model VGT pertama jenama China, hingga membantu melancarkan modul panduan memandu kereta elektrik pertama dalam industri, Xiaomi Automotive telah mencapai tiga aplikasi: kereta pengeluaran, kereta konsep, dan piawai industri dalam masa kurang daripada satu tahun. Pada masa hadapan, pemain GT7 di seluruh dunia boleh memandu superkereta konsep elektrik tulen dari China ini, meluncur di litar klasik seperti Nürburgring, Le Mans, Suzuka, dan merasai kekuatan teknikal serta daya tarikan memandu kereta elektrik China.