Homebalance
Search History
Popular Searches
Dealer Login / Sign Up
In Malaysia's SUV market, many buyers compare Proton X70 and Volkswagen Tiguan when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning. Today, we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
Proton X70's OTR price in Malaysia is RM 106,800 - 122,300, with a total of 3 versions, including 1.5L Standard 2WD (RM 106,800), 1.5L Executive 2WD (RM 115,800), 1.5L Premium 2WD (RM 122,300), etc.
Volkswagen Tiguan's OTR price in Malaysia is RM 206,540 - 260,024, with a total of 2 versions, including 2025 Allspace 2.0T R-Line (RM 260,024), 2025 Allspace 1.4T Elegance (RM 206,540), etc.
From a price perspective, the starting price of Proton X70 is indeed RM 99,740 cheaper than Volkswagen Tiguan. If your budget is limited, Proton's entry-level version can already meet daily needs. But you should also note that the few thousand dollars saved might involve trade-offs in features, depending on your specific needs.
Proton X70 comes with a 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
Volkswagen Tiguan comes with a 2.0L 4-cyl, 170 hp. Official fuel consumption 8.0 L/100km.
In terms of power, Volkswagen Tiguan's 2.0L 4-cyl has 30 more horsepower than Proton X70's 1.5L Turbo. However, for daily city driving, both cars have sufficient power and won't feel lacking.
Proton X70 adopts FWD drive mode.
Volkswagen Tiguan adopts FWD drive mode.
Both cars have the same drive mode, which is FWD, and there won't be a significant difference in daily driving experience.
Proton X70 warranty 5 years/150,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Volkswagen Tiguan warranty 3 years/100,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Proton X70 and Volkswagen Tiguan are both mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, consider the one with better reputation first; if you care more about value for money and features, choose the one with richer configuration. Ultimately, it is recommended to test drive both, as personal experience is the most important.
In general, Proton X70 and Volkswagen Tiguan are both very good models in the Malaysian market. Which one to choose depends mainly on your personal needs and budget. It is suggested that everyone do their homework, compare quotes from several dealers, and then test drive to make the final decision. Buying a car is a big matter, spending some time on research will never go wrong.
7月28日，2026年《财富》世界500强榜单正式发布。比亚迪凭借持续增长的经营表现和全球化发展成果，连续第五年登上榜单，位列第91位，首次稳居全球百强阵营。这不仅体现了企业规模与综合实力的持续提升，也展现出中国新能源汽车产业在全球汽车产业变革中的影响力。
从一家中国汽车企业，到全球新能源汽车产业的重要参与者，比亚迪的发展历程见证了中国制造向中国智造的转型升级。如今，比亚迪已经形成新能源汽车、轨道交通、电子产业等多领域协同发展的产业布局，并凭借技术创新、产业链整合以及全球化战略，在国际市场不断突破。
2025年，比亚迪实现全年营收8040亿元，净利润326亿元；新能源汽车全年销量达到460万辆，连续蝉联全球新能源汽车销量冠军、中国市场车企销量冠军等多个行业荣誉，成为全球新能源汽车标杆企业。2026年1月至6月，比亚迪累计销量超过180万辆。7月，比亚迪第1700万辆新能源汽车正式下线，成为全球首家达成这一里程碑的新能源汽车企业。
持续增长的市场表现背后，是比亚迪长期坚持技术创新的发展理念。多年来，比亚迪始终坚持“技术为王，创新为本”，不断加大研发投入，推动新能源汽车核心技术持续突破。
2025年，比亚迪研发投入达到634亿元，同比增长17%，连续两年位居A股上市公司研发投入第一梯队。2026年第一季度，比亚迪研发投入达到113亿元，持续保持高强度技术投入。截至目前，比亚迪累计研发投入已经突破2500亿元。
大规模研发投入推动了一系列创新技术加速落地。今年3月，比亚迪正式发布第二代刀片电池及闪充技术，进一步提升新能源汽车补能效率和使用体验。同时，比亚迪计划在年底前在全国建设2万座闪充站，并将在全球布局6000座海外闪充站，持续完善新能源出行基础设施。
在智能化领域，比亚迪也不断推动技术普及。今年5月，比亚迪率先承诺为城市领航安全兜底一年，并宣布全系车型均可搭载天神之眼B辅助驾驶激光版，推动智能驾驶技术从高端车型向更多用户普及，开启全民智能驾驶新阶段。
除了技术突破，比亚迪的全球化进程也进入新的发展阶段。2025年，比亚迪海外销量首次突破100万辆，同比增长145%；2026年上半年，海外销量继续保持增长，累计销量超过78万辆。
目前，比亚迪全球化布局已经形成“拉美领跑、欧洲突破、亚太多点开花”的发展格局，业务覆盖全球121个国家及地区。从新能源汽车出口，到海外生产基地建设，再到本土化研发与服务体系完善，比亚迪正在从“产品出海”迈向“产业链出海”。
今年，比亚迪首条海外云轨在巴西正式开通，巴西工厂迎来第10万辆新能源汽车下线；腾势Z、腾势Z9GT以及腾势D9共同进入欧洲市场，开启新能源豪华品牌全球化探索；比亚迪首款海外专研车型海獭（BYD RACCO）正式落地日本；泰国工厂也迎来投产两周年，进一步提升区域产业协同能力。
随着新能源汽车产业进入全球竞争新阶段，比亚迪正在通过技术创新和本土化布局，推动新能源汽车产业价值链升级。未来，企业将继续深化全球市场布局，让中国新能源汽车技术服务更多消费者。
与此同时，比亚迪也持续践行绿色发展理念。截至6月30日，比亚迪新能源汽车相较传统燃油车，在能源生产与使用环节累计实现碳减排1.49亿吨，相当于种植24.8亿棵树，为全球低碳转型贡献力量。
在社会责任领域，比亚迪启动30亿元教育慈善基金，并与全国127所高校达成捐赠协议，激励超过6000名学生成长发展。企业发展与社会责任相结合，成为比亚迪长期坚持的重要方向。
从连续五年进入《财富》世界500强，到跻身全球百强阵营，比亚迪的发展不仅是企业自身实力提升的体现，也是中国新能源汽车产业快速发展的缩影。
未来，比亚迪将继续坚持科技创新驱动，以更先进的新能源技术、更完善的全球产业布局以及更加开放的发展理念，推动绿色出行变革，为全球可持续发展贡献中国力量，向着“为地球降温1℃”的目标持续前行。
在马来西亚的汽车市场，很多买家在选车的时候都会拿 Volkswagen Golf GTI 和 Mercedes-Benz E-Class PHEV 来做比较。今天我们从多个方面做一个详细的对比，帮你省下做功课的时间。
Volkswagen Golf GTI 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 256,962 - 256,962，一共有 3 个版本，包括 2025 2.0T Sepang Edition（RM 262,990）、2025 2.0T Standard（RM 256,962）、DCT（RM 219,800） 等。
Mercedes-Benz E-Class PHEV 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 427,888 - 427,888，一共有 2 个版本，包括 E 200 Avantgarde（RM 350,000）、E 300 AMG Line（RM 400,000） 等。
从价钱来看，Volkswagen Golf GTI 的起步价确实比 Mercedes-Benz E-Class PHEV 便宜了 RM 170,926。如果你预算有限，Volkswagen 的入门版已经可以满足日常需求。但也要注意，便宜的那几千块，可能在配备上会有取舍，具体要看你的需求。
Volkswagen Golf GTI 搭载 2.0L Turbo，马力 220 hp。官方油耗 9.5 L/100km。
Mercedes-Benz E-Class PHEV 搭载 Hybrid，马力 170 hp。官方油耗 4.5 L/100km。
动力方面，Volkswagen Golf GTI 的 2.0L Turbo 比 Mercedes-Benz E-Class PHEV 的 Hybrid 多了 50 匹马力，中段加速会更有信心，尤其是跑高速公路超车的时候。但 Mercedes-Benz E-Class PHEV 的油耗表现可能更好，日常市区通勤的话差别不会太明显。
Volkswagen Golf GTI 车身长 4400 mm，后备箱 400 L。
Mercedes-Benz E-Class PHEV 车身长 4400 mm，后备箱 400 L。
两款车的尺寸几乎一样，车内空间差别不大。这个级别的车，日常使用完全够用。
Volkswagen Golf GTI 采用 FWD 驱动方式。
Mercedes-Benz E-Class PHEV 采用 FWD 驱动方式。
两款车的驱动方式一样，都是 FWD，日常驾驶感受不会有太大区别。
总的来说，Volkswagen Golf GTI 和 Mercedes-Benz E-Class PHEV 都是马来西亚市场很不错的车型。选择哪一辆，关键还是要看你的个人需求和预算。建议大家做好功课，多比较几间车行的报价，再去试驾做最终决定。买车是件大事，花点时间做功课绝对不会错。
在马来西亚的SUV市场，很多买家在选车的时候都会拿 Mercedes-Benz Maybach GLS 和 Land Rover Range Rover 来做比较。这两款车在价位和定位上都蛮接近的，今天我们就从多个方面做一个详细的对比，帮你省下做功课的时间。
Mercedes-Benz Maybach GLS 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 1,918,888 - 1,918,888，一共有 1 个版本，包括 Standard（RM 1,918,888） 等。
Land Rover Range Rover 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 2,488,000 - 2,798,000，一共有 1 个版本，包括 Standard（RM 2,488,000） 等。
从价钱来看，Mercedes-Benz Maybach GLS 的起步价确实比 Land Rover Range Rover 便宜了 RM 569,112。如果你预算有限，Mercedes-Benz 的入门版已经可以满足日常需求。但也要注意，便宜的那几千块，可能在配备上会有取舍，具体要看你的需求。
Mercedes-Benz Maybach GLS 搭载 3.0L Turbo，马力 350 hp。官方油耗 12.0 L/100km。
Land Rover Range Rover 搭载 3.0L Turbo，马力 350 hp。官方油耗 12.0 L/100km。
两款车用的是同一套动力系统，日常开起来的感受基本没有差别。油耗方面也差不多，不用太纠结这一点。
Mercedes-Benz Maybach GLS 保修 3年/100,000km，保养间隔 每10,000km或6个月。
Land Rover Range Rover 保修 3年/100,000km，保养间隔 每10,000km或6个月。
两款车的保修条件一样，这方面不用纠结。实际保养成本还要看品牌的服务网络和零件价格，建议去车友群问问真实车主的经验。
Mercedes-Benz Maybach GLS 和 Land Rover Range Rover 都是马来西亚市场的主流选择，适合家庭使用、日常通勤。如果你更看重品牌口碑和二手价，可以优先考虑口碑更好的那一款；如果你更在意性价比和配备，那就选配置更丰富的那款。最终还是建议两款都去试驾，亲身体验才是最重要的。
总的来说，Mercedes-Benz Maybach GLS 和 Land Rover Range Rover 都是马来西亚市场很不错的车型。选择哪一辆，关键还是要看你的个人需求和预算。建议大家做好功课，多比较几间车行的报价，再去试驾做最终决定。买车是件大事，花点时间做功课绝对不会错。
而家全球汽車產業正經歷電動化、智能化、全球化交織嘅深度重構，行業競爭已經升級為技術、品牌、产业链、全球佈局嘅綜合較量。作為汽車央企主力軍，東風汽車縱深推進「東方風起 2030」計劃，喺「十五五」開局之年交出咗一份向新向上嘅答卷。
2026 年上半年，東風汽車銷量實現「五個跑贏」：一係整體銷量跑贏業界，累計銷量 102.1 萬輛，同比好過業界 1.1 個百分點；二係國內銷量跑贏業界，累計銷量 83.1 萬輛，同比好過業界 9.6 個百分點；三係新能源跑贏業界，累計銷量 49.3 萬輛，同比增長 27.5%，高於業界 21.2 個百分點；四係自主品牌跑贏業界，累計銷量 72.5 萬輛，同比增長 13.6%，高於業界 13.2 個百分點；五係海外出口跑贏業界，同比增長 97%。
數據背後，係東風汽車喺推進品牌向上、技術革新、全球佈局等維度嘅全面發力，錨定長期價值深耕，喺變革浪潮中搶佔主動權。
攻堅智能內核，縱深突破釋放創新動能
2026 年係東風汽車嘅「技術兌現年」，智能化係核心落地領域。上半年「天元智能」計劃迎來新收穫，東風汽車發布「天元智艙」系列平台，覆蓋從高端到主流嘅細分市場，其中天元智艙 Plus 作為國內首個國產艙駕一體平台，深度融合 3D 沉浸式車控交互同智駕 SR 渲染技術，搭載 AI 大模型，重新定義「可視、可懂、可控」新一代智能座艙，將搭載至芯片全國產化標桿車型。此外，「大模型」通過國家網絡信息辦公室生成式人工智能服務備案，同天元架構、天元 OS 深度協同，推動 AI 同汽車產業深度融合，築牢智能化安全底線。東風 OpenWorld 真實道路多模態駕駛數據集開放計劃發布，為世界模型同具身智能技術落地提供關鍵數據基礎設施支撐。
車規芯片係汽車智能化嘅核心底座，東風汽車打造嘅國內首個全國產高性能車規級 MCU 芯片 DF30 填補國內技術空白，成功首搭發動機 ECU，已喺東風奕派 007、東風猛士 M817 等多款車型上完成驗證，穩步推進量產上車；車規級高邊驅動芯片 INH025X 性能對標國際主流產品，入選國資委中央企業科技創新成果推薦目錄，已喺東風自研嘅多款控制器上搭載，累計應用超 35 萬台。
天元智艙
智能化唔單止體現喺產品端，更加深度融入生產製造全流程。1 月全球最大 16000T 一體化壓鑄產線實現電池箱體量產交付，東風汽車成為行業首家覆蓋前中後全車體一體化壓鑄佈局嘅整車企業。該設備大規模應用工業機器人同智能操作系統，降本增效嘅同時強化電池碰撞安全性能，已率先搭載於東風奕派 M8 車型。同期投產嘅全球單體最大中重型商用車智慧工廠，配備 288 台機器人協同作業、焊接塗裝自動化率 100%，全流程應用數字孿生同 AI 質量檢測技術，生產效率較傳統工廠提升 30%。
深耕綠能賽道，多線佈局築牢零碳根基
綠色低碳係汽車產業轉型嘅核心方向。東風汽車穩步推進「天淨零碳」計劃，以「純電築基、氫能領航、多元佈局」為路徑，將技術優勢轉化為產品競爭力，為用戶多元出行需求提供解決方案。
上半年，東風新能源產品迎來集中上新，覆蓋純電、插混、增程等多種動力，滿足全場景用車需求。嵐圖泰山 Ultra、泰山 X8 先後上市交付，夯實高端智慧新能源品牌實力；全新猛士 M817 打破行業越野、舒適、智能「不可能三角」，拓寬豪華智能越野邊界；全新品牌奕境攜旗艦大六座 SUV 奕境 X9 首發登場，刷新安全､舒享､駕享三大「代際新標準」。黃金大六座 SUV 東風奕派 M8 精準擊中多人口家庭出行痛點，預售當日訂單破萬；2026 款東風風神 L7 EV 重塑 10 萬級純電 SUV 價值標桿；納米 06 智趣版推動智能配置下沉；東風風行星海 T5、星海 V6 以高價值產品切入大眾消費市場，守護城市日常綠色出行。
氫能重卡示範運營車輛
氫能領域，依托 20 余年技術積澱，東風汽車已構建覆蓋 20kW 至 400kW 嘅氫動力平台矩陣，相關發明專利上千項，以技術領跑撬動商業化落地。其中，自研嘅 400kW 燃料電池電堆，5 月成功通過新國標 10000 小時耐久驗證，成為國內首個獲「耐久之星」認證嘅金屬雙極板電堆。技術優勢加速向商業化落地轉化，東風汽車 3 月簽下 1500 台氫能重卡批量訂單，6 月助力三峽水運新通道工程建設，推動氫能重卡喺乾線物流、工程建設、港口轉運、城市清潔等場景嘅規模化落地。截至目前，東風氫燃料整車累計銷量超 9000 輛，場景遍佈全國 40 多座城市，累計示範運營量行業第一。
產品技術嘅突破，背後離唔開堅實嘅研發體系支撐。2026 年，東風成立基礎與先行技術研究院，投入使用東風汽車全球設計中心，「三國六地」全球化研發設計網絡全面成型，牽頭組建湖北省固態電池產業技術創新聯合體，聯合 18 間高校企業協同攻關下一代固態電池技術，推動湖北省首個新能源汽車院士工作站落戶東風嵐圖，攜手頂尖院士團隊攻關下一代汽車新材料技術。
拓展全球版圖，提速發力拓寬出海格局
喺全球汽車產業深度融合嘅浪潮中，東風汽車全面啓航「天際揚帆」計劃，深化國際產業協作、創新合資模式。今年 5 月，東風汽車簽署同 Stellantis 集團深化戰略合作協議，係佢探索中外合資新範式、撬動歐洲成熟市場嘅關鍵落子。喺國內，六方注資超 80 億人民幣賦能神龍，加速佢智能化、綠色化轉型，激活老牌合資車企活力；喺海外，雙方有意向喺歐洲成立一間合資企業，負責東風汽車新能源車型喺歐洲約定市場嘅銷售、分銷、製造、採購及工程研發。此外，東風汽車攜手中遠海運簽署新一輪戰略合作協議，聚焦海外物流等關鍵方向，提升全球供應鏈韌性。
嵐圖 VOYAH 進軍沙特地市場
喺乘用車領域，DONGFENG BOX、DONGFENG VIGO、DONGFENG 007、DONGFENG MAGE 等車型喺歐洲、拉美、非洲多個地方成為市場爆款，精準貼合唔同市場嘅大眾出行需求。承擔住品牌向上使命嘅嵐圖、猛士登陸沙特、阿聯酋、埃及等中東海灣國家，針對高溫沙塵環境專屬標定，嵐圖以「新中式豪華」打造高端出行體驗，猛士憑藉極致越野性能獲當地玩家高度認可。
喺澳大利亞發佈全新旗艦產品 CAPTAIN.45
商用車領域，東風堅持場景化定制，精準匹配用戶需求。面向沙國高溫沙漠工況、跨境物流運輸場景，推出專項調校嘅 V5 牽引車；針對秘魯水果運輸需求，打造兩款唔同定位嘅送貨神器，適配同城高頻配送同中短途重載工況；喺東南亞市場，圍繞物流、製冰、商貿等多元行業提供輕卡、中重卡全系列產品，喺馬來西亞單批次交付 830 台、簽約 500 台；針對澳洲右舵市場，推出新一代輕型智慧物流車型 CAPTAIN.45。
截至目前，東風汽車海外授權營銷網絡規模已達 1600 間，渠道觸點覆蓋全球 150 多個國家同地區，喺 30 多個海外市場實現銷量翻番，渠道深耕成效持續釋放。
喺十五五開局嘅新征程上面，東風汽車將以「天元智能」「天淨零碳」「天際揚帆」三大計劃為抓手，推進四大生態建設，持續打磨產品力、夯實技術力、拓展全球版圖，全面打造東風「科技化、國際化、年輕態」新形象。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嗰陣都會拿 Perodua Ativa 同 Honda HR-V 嚟做比較。呢兩款車喺價位同定位上都幾接近，今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅對比，幫你省下做功課嘅時間。
Perodua Ativa 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 62,500 - 73,400，一係有 3 個版本，包括 1.0L Turbo X（RM 62,500）、1.0L Turbo H（RM 67,300）、1.0L Turbo AV（RM 73,400）等。
Honda HR-V 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 115,900 - 143,900，一係有 4 個版本，包括 2026 e:HEV 1.5L RS（RM 143,900）、2026 1.5T V（RM 137,900）、2026 1.5T E（RM 130,900）等。
由價錢睇，Perodua Ativa 嘅起步價的確比 Honda HR-V 平咗 RM 53,400。如果你預算有限，Perodua 嘅入門版已經可以滿足日常需要。但都要留意，平嗰幾千蚊，可能喺配備上有取捨，具體要睇你嘅需要。
Perodua Ativa 搭載 1.5L 4-cyl，馬力 105 hp。官方油耗 6.0 L/100km。
Honda HR-V 搭載 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
動力方面，Honda HR-V 嘅 1.5L Turbo 比 Perodua Ativa 嘅 1.5L 4-cyl 多咗 35 匹馬力。不過日常喺市區開，兩款車嘅動力都夠用，唔會覺得唔夠力。
Perodua Ativa 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 ASA 3.0 + ACC + LDA + LKA + BSM + RCTA。
Honda HR-V 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM)。
兩款車嘅安全評級一樣，喺呢個級別入面安全配備都算畀得好齊全。依家嘅新車安全性都唔差，唔使太擔心呢一點。
Perodua Ativa 採用 FWD 驅動方式。
Honda HR-V 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感受唔會有太大分別。
Perodua Ativa 同 Honda HR-V 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更睇重品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰一款；如果你更在意性價比同配備，就揀配置更豐富嗰款。最終都係建議兩款都去試駕，親身體驗先係最重要。
總體嚟講，Perodua Ativa 同 Honda HR-V 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊一輛，關鍵都要睇你嘅個人需要同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
在马来西亚的汽车市场，很多买家在选车的时候都会拿 Subaru Outback 和 Mercedes-Benz GLB 来做比较。今天我们从多个方面做一个详细的对比，帮你省下做功课的时间。
Subaru Outback 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 260,000 - 280,000，一共有 2 个版本，包括 2025 2.4T R-Touring EyeSight（RM 310,340）、2025 2.5L Touring EyeSight（RM 280,340） 等。
Mercedes-Benz GLB 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 299,888 - 352,888，一共有 1 个版本，包括 Standard（RM 299,888） 等。
从价钱来看，Subaru Outback 的起步价确实比 Mercedes-Benz GLB 便宜了 RM 39,888。如果你预算有限，Subaru 的入门版已经可以满足日常需求。但也要注意，便宜的那几千块，可能在配备上会有取舍，具体要看你的需求。
Subaru Outback 车身长 4400 mm，后备箱 400 L。
Mercedes-Benz GLB 车身长 4400 mm，后备箱 400 L。
两款车的尺寸几乎一样，车内空间差别不大。这个级别的车，日常使用完全够用。
Subaru Outback 采用 FWD 驱动方式。
Mercedes-Benz GLB 采用 FWD 驱动方式。
两款车的驱动方式一样，都是 FWD，日常驾驶感受不会有太大区别。
Subaru Outback 和 Mercedes-Benz GLB 都是马来西亚市场的主流选择，适合家庭使用、日常通勤。如果你更看重品牌口碑和二手价，可以优先考虑口碑更好的那一款；如果你更在意性价比和配备，那就选配置更丰富的那款。最终还是建议两款都去试驾，亲身体验才是最重要的。
总的来说，Subaru Outback 和 Mercedes-Benz GLB 都是马来西亚市场很不错的车型。选择哪一辆，关键还是要看你的个人需求和预算。建议大家做好功课，多比较几间车行的报价，再去试驾做最终决定。买车是件大事，花点时间做功课绝对不会错。
在马来西亚的汽车市场，很多买家在选车的时候都会拿 Mitsubishi Xforce 和 Hyundai Tucson 来做比较。今天我们从多个方面做一个详细的对比，帮你省下做功课的时间。
Mitsubishi Xforce 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 109,930 - 119,930，一共有 2 个版本，包括 2026 1.5L Ultimate（RM 119,930）、2026 1.5L Urban（RM 109,930） 等。
Hyundai Tucson 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 143,888 - 197,888，一共有 5 个版本，包括 2025 HEV 1.6T AT 2WD Prestige（RM 197,888）、2025 1.6T DCT 4WD Prestige（RM 186,888）、2025 1.6T DCT 2WD Prime（RM 164,888） 等。
从价钱来看，Mitsubishi Xforce 的起步价确实比 Hyundai Tucson 便宜了 RM 33,958。如果你预算有限，Mitsubishi 的入门版已经可以满足日常需求。但也要注意，便宜的那几千块，可能在配备上会有取舍，具体要看你的需求。
Mitsubishi Xforce 搭载 1.5L Turbo，马力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
Hyundai Tucson 搭载 1.5L Turbo，马力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
两款车用的是同一套动力系统，所以日常开起来的感受基本没有差别。油耗方面也差不多，不用太纠结这一点。
Mitsubishi Xforce 车身长 4400 mm，后备箱 400 L。
Hyundai Tucson 车身长 4400 mm，后备箱 400 L。
两款车的尺寸几乎一样，车内空间差别不大。这个级别的车，日常使用完全够用。
Mitsubishi Xforce 和 Hyundai Tucson 都是马来西亚市场的主流选择，适合家庭使用、日常通勤。如果你更看重品牌口碑和二手价，可以优先考虑口碑更好的那一款；如果你更在意性价比和配备，那就选配置更丰富的那款。最终还是建议两款都去试驾，亲身体验才是最重要的。
总的来说，Mitsubishi Xforce 和 Hyundai Tucson 都是马来西亚市场很不错的车型。选择哪一辆，关键还是要看你的个人需求和预算。建议大家做好功课，多比较几间车行的报价，再去试驾做最终决定。买车是件大事，花点时间做功课绝对不会错。
在马来西亚的汽车市场，很多买家在选车的时候都会拿 Toyota Yaris Cross 和 Subaru Forester 来做比较。今天我们从多个方面做一个详细的对比，帮你省下做功课的时间。
Toyota Yaris Cross 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 99,900 - 109,900，一共有 2 个版本，包括 2026 1.5L Standard（RM 99,900）、2026 HEV 1.5L Standard（RM 109,900） 等。
Subaru Forester 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 174,000 - 197,000，一共有 3 个版本，包括 2024 2.0L S EyeSight GT Edition（RM 189,538）、2024 2.0L S EyeSight（RM 177,538）、2024 2.0L L EyeSight（RM 167,538） 等。
从价钱来看，Toyota Yaris Cross 的起步价确实比 Subaru Forester 便宜了 RM 74,100。如果你预算有限，Toyota 的入门版已经可以满足日常需求。但也要注意，便宜的那几千块，可能在配备上会有取舍，具体要看你的需求。
Toyota Yaris Cross 的安全评级是 5★ (ASEAN NCAP)，主动安全系统包括 TSS。
Subaru Forester 的安全评级是 5★ (Euro NCAP)，主动安全系统包括 EyeSight。
安全配备方面，两款车都拿到了不错的评级。不过 Toyota Yaris Cross 的 TSS 和 Subaru Forester 的 EyeSight 在功能上有些差异，如果你比较看重主动安全的话，可以仔细对比一下两者的功能列表。
Toyota Yaris Cross 车身长 4400 mm，后备箱 400 L。
Subaru Forester 车身长 4400 mm，后备箱 400 L。
两款车的尺寸几乎一样，车内空间差别不大。这个级别的车，日常使用完全够用。
Toyota Yaris Cross 采用 FWD 驱动方式。
Subaru Forester 采用 FWD 驱动方式。
两款车的驱动方式一样，都是 FWD，日常驾驶感受不会有太大区别。
总的来说，Toyota Yaris Cross 和 Subaru Forester 都是马来西亚市场很不错的车型。选择哪一辆，关键还是要看你的个人需求和预算。建议大家做好功课，多比较几间车行的报价，再去试驾做最终决定。买车是件大事，花点时间做功课绝对不会错。
在马来西亚的汽车市场，很多买家在选车的时候都会拿 Toyota Yaris Cross 和 Chery Tiggo 8 Pro 来做比较。今天我们从多个方面做一个详细的对比，帮你省下做功课的时间。
Toyota Yaris Cross 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 99,900 - 109,900，一共有 2 个版本，包括 2026 1.5L Standard（RM 99,900）、2026 HEV 1.5L Standard（RM 109,900） 等。
Chery Tiggo 8 Pro 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 159,750 - 159,750，一共有 2 个版本，包括 1.6L Turbo Standard（RM 130,000）、1.6L Turbo Premium（RM 145,000） 等。
从价钱来看，Toyota Yaris Cross 的起步价确实比 Chery Tiggo 8 Pro 便宜了 RM 59,850。如果你预算有限，Toyota 的入门版已经可以满足日常需求。但也要注意，便宜的那几千块，可能在配备上会有取舍，具体要看你的需求。
Toyota Yaris Cross 的安全评级是 5★ (ASEAN NCAP)，主动安全系统包括 TSS。
Chery Tiggo 8 Pro 的安全评级是 TBD，主动安全系统包括 Basic。
安全配备方面，两款车都拿到了不错的评级。不过 Toyota Yaris Cross 的 TSS 和 Chery Tiggo 8 Pro 的 Basic 在功能上有些差异，如果你比较看重主动安全的话，可以仔细对比一下两者的功能列表。
Toyota Yaris Cross 车身长 4400 mm，后备箱 400 L。
Chery Tiggo 8 Pro 车身长 4400 mm，后备箱 400 L。
两款车的尺寸几乎一样，车内空间差别不大。这个级别的车，日常使用完全够用。
Toyota Yaris Cross 和 Chery Tiggo 8 Pro 都是马来西亚市场的主流选择，适合家庭使用、日常通勤。如果你更看重品牌口碑和二手价，可以优先考虑口碑更好的那一款；如果你更在意性价比和配备，那就选配置更丰富的那款。最终还是建议两款都去试驾，亲身体验才是最重要的。
总的来说，Toyota Yaris Cross 和 Chery Tiggo 8 Pro 都是马来西亚市场很不错的车型。选择哪一辆，关键还是要看你的个人需求和预算。建议大家做好功课，多比较几间车行的报价，再去试驾做最终决定。买车是件大事，花点时间做功课绝对不会错。
在马来西亚的轿车市场，很多买家在选车的时候都会拿 Lexus ES 和 Mercedes-Benz C-Class AMG 来做比较。这两款车在价位和定位上都蛮接近的，今天我们就从多个方面做一个详细的对比，帮你省下做功课的时间。
Lexus ES 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 320,888 - 371,888，一共有 4 个版本，包括 2025 250 F Sport（RM 371,888）、2025 250 Luxury（RM 356,888）、2025 250 Premium（RM 320,888） 等。
Mercedes-Benz C-Class AMG 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 443,888 - 443,888，一共有 2 个版本，包括 C 200 Avantgarde（RM 260,000）、C 300 AMG Line（RM 310,000） 等。
从价钱来看，Lexus ES 的起步价确实比 Mercedes-Benz C-Class AMG 便宜了 RM 123,000。如果你预算有限，Lexus 的入门版已经可以满足日常需求。但也要注意，便宜的那几千块，可能在配备上会有取舍，具体要看你的需求。
Lexus ES 搭载 2.0L Turbo，马力 220 hp。官方油耗 9.5 L/100km。
Mercedes-Benz C-Class AMG 搭载 3.0L Turbo，马力 350 hp。官方油耗 12.0 L/100km。
动力方面，Mercedes-Benz C-Class AMG 的 3.0L Turbo 比 Lexus ES 的 2.0L Turbo 多了 130 匹马力。不过日常在市区开，两款车的动力都够用，不会觉得不够力。
Lexus ES 的安全评级是 TBD，主动安全系统包括 Basic。
Mercedes-Benz C-Class AMG 的安全评级是 5★ (Euro NCAP)，主动安全系统包括 Premium ADAS。
安全配备方面，两款车都拿到了不错的评级。不过 Lexus ES 的 Basic 和 Mercedes-Benz C-Class AMG 的 Premium ADAS 在功能上有些差异，如果你比较看重主动安全的话，可以仔细对比一下两者的功能列表。
Lexus ES 车身长 4400 mm，后备箱 400 L。
Mercedes-Benz C-Class AMG 车身长 4400 mm，后备箱 400 L。
两款车的尺寸几乎一样，车内空间差别不大。这个级别的车，日常使用完全够用。
Lexus ES 和 Mercedes-Benz C-Class AMG 都是马来西亚市场的主流选择，适合家庭使用、日常通勤。如果你更看重品牌口碑和二手价，可以优先考虑口碑更好的那一款；如果你更在意性价比和配备，那就选配置更丰富的那款。最终还是建议两款都去试驾，亲身体验才是最重要的。
总的来说，Lexus ES 和 Mercedes-Benz C-Class AMG 都是马来西亚市场很不错的车型。选择哪一辆，关键还是要看你的个人需求和预算。建议大家做好功课，多比较几间车行的报价，再去试驾做最终决定。买车是件大事，花点时间做功课绝对不会错。
在马来西亚的SUV市场，很多买家在选车的时候都会拿 Mercedes-Benz GLB 和 Audi Q7 来做比较。这两款车在价位和定位上都蛮接近的，今天我们就从多个方面做一个详细的对比，帮你省下做功课的时间。
Mercedes-Benz GLB 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 299,888 - 352,888，一共有 1 个版本，包括 Standard（RM 299,888） 等。
Audi Q7 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 462,222 - 462,222，一共有 1 个版本，包括 Standard（RM 462,222） 等。
从价钱来看，Mercedes-Benz GLB 的起步价确实比 Audi Q7 便宜了 RM 162,334。如果你预算有限，Mercedes-Benz 的入门版已经可以满足日常需求。但也要注意，便宜的那几千块，可能在配备上会有取舍，具体要看你的需求。
Mercedes-Benz GLB 搭载 2.0L Turbo，马力 220 hp。官方油耗 9.5 L/100km。
Audi Q7 搭载 3.0L Turbo，马力 350 hp。官方油耗 12.0 L/100km。
动力方面，Audi Q7 的 3.0L Turbo 比 Mercedes-Benz GLB 的 2.0L Turbo 多了 130 匹马力。不过日常在市区开，两款车的动力都够用，不会觉得不够力。
Mercedes-Benz GLB 车身长 4400 mm，后备箱 400 L。
Audi Q7 车身长 4400 mm，后备箱 400 L。
两款车的尺寸几乎一样，车内空间差别不大。这个级别的车，日常使用完全够用。
Mercedes-Benz GLB 采用 FWD 驱动方式。
Audi Q7 采用 FWD 驱动方式。
两款车的驱动方式一样，都是 FWD，日常驾驶感受不会有太大区别。
Mercedes-Benz GLB 保修 3年/100,000km，保养间隔 每10,000km或6个月。
Audi Q7 保修 5年/150,000km，保养间隔 每10,000km或6个月。
总的来说，Mercedes-Benz GLB 和 Audi Q7 都是马来西亚市场很不错的车型。选择哪一辆，关键还是要看你的个人需求和预算。建议大家做好功课，多比较几间车行的报价，再去试驾做最终决定。买车是件大事，花点时间做功课绝对不会错。
在马来西亚的SUV市场，很多买家在选车的时候都会拿 Honda CR-V 和 Hyundai Santa Fe 来做比较。这两款车在价位和定位上都蛮接近的，今天我们就从多个方面做一个详细的对比，帮你省下做功课的时间。
Honda CR-V 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 178,200 - 195,900，一共有 4 个版本，包括 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS（RM 195,900）、2026 1.5T 4WD V（RM 181,900）、2026 e:HEV 2.0L 2WD E（RM 178,200） 等。
Hyundai Santa Fe 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 225,000 - 270,000，一共有 3 个版本，包括 2025 2.5T DCT 4WD Calligraphy 6 Seats（RM 270,000）、2025 HEV 1.6T AT 2WD Prestige 7 Seats（RM 245,000）、2025 HEV 1.6T AT 2WD Prime 7 Seats（RM 225,000） 等。
从价钱来看，Honda CR-V 的起步价确实比 Hyundai Santa Fe 便宜了 RM 46,800。如果你预算有限，Honda 的入门版已经可以满足日常需求。但也要注意，便宜的那几千块，可能在配备上会有取舍，具体要看你的需求。
Honda CR-V 车身长 4500 mm，后备箱 450 L。
Hyundai Santa Fe 车身长 4400 mm，后备箱 400 L。
空间方面，Honda CR-V 的车身比 Hyundai Santa Fe 长了 100 mm，车内乘坐空间会稍微宽裕一些，尤其是后座腿部空间。如果你经常载家人或者需要放婴儿车，大一点的车身确实更实用。
Honda CR-V 采用 FWD 驱动方式。
Hyundai Santa Fe 采用 FWD 驱动方式。
两款车的驱动方式一样，都是 FWD，日常驾驶感受不会有太大区别。
Honda CR-V 和 Hyundai Santa Fe 都是马来西亚市场的主流选择，适合家庭使用、日常通勤。如果你更看重品牌口碑和二手价，可以优先考虑口碑更好的那一款；如果你更在意性价比和配备，那就选配置更丰富的那款。最终还是建议两款都去试驾，亲身体验才是最重要的。
总的来说，Honda CR-V 和 Hyundai Santa Fe 都是马来西亚市场很不错的车型。选择哪一辆，关键还是要看你的个人需求和预算。建议大家做好功课，多比较几间车行的报价，再去试驾做最终决定。买车是件大事，花点时间做功课绝对不会错。
车型概览
Lexus LBX 值不值得买，关键不是它看起来有多吸引，而是它能不能解决你的真实用车需求。这篇文章会把重点放在高速巡航、并线和超车信心。
价格落在 RM 213,888 - 243,888，买家可以先用它判断预算压力和同级定位。
购车价格指南
Lexus LBX 的购车预算可以先从 RM 213,888 - 243,888 开始衡量。这个数字真正影响的是月供、保险和现金流，而不只是展厅里的标价。
如果你在几个版本之间犹豫，可以把 2024 HEV 1.5L Luxury（RM 243,888）、2024 HEV 1.5L Premium（RM 213,888） 放在同一张清单里比较。日常通勤买家优先看舒适与安全，常跑高速的买家则更应重视动力、辅助驾驶和座舱便利。
核心参数汇总
看 Lexus LBX 的核心规格，最重要是把数字翻译成生活里的感受。
自然进气、3缸的动力底子，适合拿来判断市区跟车和高速巡航是否轻松。 91 Ps、120 N·m的输出，真正意义在于满载、上坡和超车时不会太吃力。 车长 4190 mm、车宽 1825 mm、车高 1550 mm、轴距 2580 mm，可以帮助你预判停车难度和后排乘坐空间。 CVT 变速箱、前轮驱动布局 的设定，会影响起步顺滑度、湿地稳定感和长途巡航感。
优缺点分析
Lexus LBX 的优点不必夸张，真正有价值的是它能不能让日常使用更省心：预算位置清楚，方便和同级车直接比较、动力输出能支撑高速和超车需求、空间和车身尺寸便于家庭买家预判实用性。
需要留意的是，市区停车和狭窄路段仍要看个人驾驶习惯。这些不是扣分项，而是下订前应该先想清楚的生活细节。
购车常见问题解答
购买 Lexus LBX 前，买家最常问的不是单一规格，而是它能不能融入自己的生活。
这辆车适合谁？适合把高速巡航、并线和超车信心放在首位的买家。 家庭用户要看什么？优先看后排乘坐、儿童座椅、行李和日常上下车是否顺手。 每天开会不会麻烦？如果能源成本、停车便利和版本配置都符合你的生活节奏，它会比较容易相处。
竞品对比内容
把 Lexus LBX 放进同级车名单时，不建议只看品牌或外形。真正有用的比较顺序是：先用 RM 213,888 - 243,888 锁定预算圈、再看动力是否足够应付高速和满载、最后看空间是否适合家人和行李。
这样筛选出来的结果更贴近日常生活。你会更清楚它是适合城市通勤、家庭代步、长途巡航，还是更适合作为一辆讲求个性的选择。
用车全周期指南
拥有 Lexus LBX 的重点，是确认保险、路税、保养和轮胎成本都在可接受范围内。买车不是一次付款结束，而是每天都要相处。
如果你常跑南北大道，动力和座舱舒适度会比单纯低价更重要；如果主要在市区，停车灵活性、视野和低速顺滑度会更影响心情。
车型概览
Chery Tiggo 8 值不值得买，关键不是它看起来有多吸引，而是它能不能解决你的真实用车需求。这篇文章会把重点放在预算、贷款压力和同级价值。 近期围绕这款车的讨论包括「Chery Malaysia Partners Lee Chong Wei Cup to Boost Grassroots Badminton」，说明它在本地买家视野里仍有关注度。
价格落在 RM 129,750，买家可以先用它判断预算压力和同级定位。
购车价格指南
Chery Tiggo 8 的购车预算可以先从 RM 129,750 开始衡量。这个数字真正影响的是月供、保险和现金流，而不只是展厅里的标价。
如果你在几个版本之间犹豫，可以把 2026 1.6T Standard（RM 129,750） 放在同一张清单里比较。日常通勤买家优先看舒适与安全，常跑高速的买家则更应重视动力、辅助驾驶和座舱便利。
核心参数汇总
看 Chery Tiggo 8 的核心规格，最重要是把数字翻译成生活里的感受。
涡轮增压、4缸的动力底子，适合拿来判断市区跟车和高速巡航是否轻松。 197 Ps、290 N·m的输出，真正意义在于满载、上坡和超车时不会太吃力。 车长 4722 mm、车宽 1860 mm、车高 1705 mm、轴距 2710 mm，可以帮助你预判停车难度和后排乘坐空间。 DCT 双离合 变速箱、前轮驱动布局 的设定，会影响起步顺滑度、湿地稳定感和长途巡航感。
优缺点分析
Chery Tiggo 8 的优点不必夸张，真正有价值的是它能不能让日常使用更省心：预算位置清楚，方便和同级车直接比较、动力输出能支撑高速和超车需求、空间和车身尺寸便于家庭买家预判实用性。
需要留意的是，市区停车和狭窄路段仍要看个人驾驶习惯。这些不是扣分项，而是下订前应该先想清楚的生活细节。
购车常见问题解答
购买 Chery Tiggo 8 前，买家最常问的不是单一规格，而是它能不能融入自己的生活。
这辆车适合谁？适合把预算、贷款压力和同级价值放在首位的买家。 家庭用户要看什么？优先看后排乘坐、儿童座椅、行李和日常上下车是否顺手。 每天开会不会麻烦？如果能源成本、停车便利和版本配置都符合你的生活节奏，它会比较容易相处。
竞品对比内容
把 Chery Tiggo 8 放进同级车名单时，不建议只看品牌或外形。真正有用的比较顺序是：先用 RM 129,750 锁定预算圈、再看动力是否足够应付高速和满载、最后看空间是否适合家人和行李。
这样筛选出来的结果更贴近日常生活。你会更清楚它是适合城市通勤、家庭代步、长途巡航，还是更适合作为一辆讲求个性的选择。
用车全周期指南
拥有 Chery Tiggo 8 的重点，是确认保险、路税、保养和轮胎成本都在可接受范围内。买车不是一次付款结束，而是每天都要相处。
如果你常跑南北大道，动力和座舱舒适度会比单纯低价更重要；如果主要在市区，停车灵活性、视野和低速顺滑度会更影响心情。
6 月 1 日，吉利汽車控股有限公司（shturl.）發布 5 月銷量數據，當月銷量達 237637 輛，實現連續三個月同環比雙增長，新能源、海外出口、各品牌板塊均交出亮眼成績單，展現強勁增長勢能。
銷量全面攀升 新能源佔比持續領跑
5 月吉利汽車整體銷量穩步增長，旗下三大核心品牌協同發力：
集團新能源銷量（含吉利、領克、極氪）達 133355 輛，佔比 56.1%，連續四個月超 50%，新能源轉型成效顯著。
海外市場再突破，5 月出口銷量 85144 輛創歷史新高，其中新能源產品出口 40803 輛，佔比 47.9%，全球化佈局持續深化。
多品牌齊發力 產品矩陣持續升級
極氪：豪華純電量價齊升 旗艦新品實力領跑
煥新極氪 009 於 5 月 19 日正式上市，權益後限時售價 41.38 萬元起，七座 Ultra+“齊家版”訂單佔比超 60%。新車搭載全棧 900V 高壓架構，CLTC 續航 720 公里，充電 10 分鐘補能 510 公里，零百加速僅 3.9 秒，搭配 700TOPS 算力 Thor-U 晶片，智能與性能雙巔峰。
極氪 7X 全球累計交付超 16 萬輛，出海一週年佈局 40 多個地區；極氪 9X 累計交付突破 6 萬輛，獵裝車型大定訂單持續破萬。
領克：電動化轉型提速 運動性能再定義
領克 5 月新能源車型銷量 14688 輛，佔比 70.8%。領克 10、領克 10 + 於 5 月底正式上市並開啟首批交付，以極致駕控重新定義中大型運動純電轎車標準。
恰逢品牌成立十週年，領克全國近百家門店完成形象煥新，渠道新能源轉型規模化落地；同時簽約韓東君為汽車運動大使，賽事戰績頻傳，TCR China、CTCC 賽事斬獲多項冠軍。
吉利品牌：爆款頻出 覆蓋全細分市場
全球化與智能化雙突破 築牢發展根基
海外市場多點開花，極氪、吉利銀河多款车型登頂澳洲、墨西哥、馬來西亞等多國細分市場銷量榜首；5 月吉利汽車與英格蘭隊達成戰略合作，全球化“朋友圈”持續擴大。
智能化領域，千里浩瀚輔助駕駛累計里程達 13.8 億公里，開啟率 93.8%，年同比增長 215%，累計避險 890 萬次，安全實力行業領先。吉利銀河星艦 7 EM-i 完成極限碰撞測試，以硬核安全彰顯中國汽車製造實力。
依託“一個吉利”戰略，吉利汽車將持續深化新能源、智能化轉型，加速全球化佈局，以產品、技術、品牌全方位升級，驅動中國汽車產業持續向上。
© 2024 Bitauto.com. All Rights Reserved.
Bitauto (www.yiche.com and www.bitauto.com) is one of the most visited automotive websites in China. We provide detailed info on Chinese car brands available in your area. Please note that the information provided on this website is based on publicly available data and is for reference only. It may not be fully updated or accurate at all times.
Help us improve our website
