车型概览

Toyota Hilux 值不值得买，关键不是它看起来有多吸引，而是它能不能解决你的真实用车需求。这篇文章会把重点放在版本之间的取舍。

价格落在 RM 104,880 - 173,280，买家可以先用它判断预算压力和同级定位。

购车价格指南

Toyota Hilux 的购车预算可以先从 RM 104,880 - 173,280 开始衡量。这个数字真正影响的是月供、保险和现金流，而不只是展厅里的标价。

如果你在几个版本之间犹豫，可以把 2025 2.8T AT Double Cab GR Sport（RM 173,280）、2025 2.8T AT Double Cab Rogue（RM 163,080）、2025 2.4T AT Double Cab V（RM 149,580）、2025 2.4T AT Double Cab E（RM 119,880） 放在同一张清单里比较。日常通勤买家优先看舒适与安全，常跑高速的买家则更应重视动力、辅助驾驶和座舱便利。

核心参数汇总

看 Toyota Hilux 的核心规格，最重要是把数字翻译成生活里的感受。

涡轮增压、4缸的动力底子，适合拿来判断市区跟车和高速巡航是否轻松。 224 Ps、550 N·m的输出，真正意义在于满载、上坡和超车时不会太吃力。 车长 5320 mm、车宽 1900 mm、车高 1865 mm、轴距 3085 mm，可以帮助你预判停车难度和后排乘坐空间。 自动变速箱 变速箱、四轮驱动布局 的设定，会影响起步顺滑度、湿地稳定感和长途巡航感。

优缺点分析

Toyota Hilux 的优点不必夸张，真正有价值的是它能不能让日常使用更省心：预算位置清楚，方便和同级车直接比较、动力输出能支撑高速和超车需求、空间和车身尺寸便于家庭买家预判实用性。

需要留意的是，市区停车和狭窄路段仍要看个人驾驶习惯。这些不是扣分项，而是下订前应该先想清楚的生活细节。

购车常见问题解答

购买 Toyota Hilux 前，买家最常问的不是单一规格，而是它能不能融入自己的生活。

这辆车适合谁？适合把版本之间的取舍放在首位的买家。 家庭用户要看什么？优先看后排乘坐、儿童座椅、行李和日常上下车是否顺手。 每天开会不会麻烦？如果能源成本、停车便利和版本配置都符合你的生活节奏，它会比较容易相处。

竞品对比内容

把 Toyota Hilux 放进同级车名单时，不建议只看品牌或外形。真正有用的比较顺序是：先用 RM 104,880 - 173,280 锁定预算圈、再看动力是否足够应付高速和满载、最后看空间是否适合家人和行李。

这样筛选出来的结果更贴近日常生活。你会更清楚它是适合城市通勤、家庭代步、长途巡航，还是更适合作为一辆讲求个性的选择。

用车全周期指南

拥有 Toyota Hilux 的重点，是确认保险、路税、保养和轮胎成本都在可接受范围内。买车不是一次付款结束，而是每天都要相处。

如果你常跑南北大道，动力和座舱舒适度会比单纯低价更重要；如果主要在市区，停车灵活性、视野和低速顺滑度会更影响心情。

车型概览

Toyota Yaris Cross 值不值得买，关键不是它看起来有多吸引，而是它能不能解决你的真实用车需求。这篇文章会把重点放在整体购车判断。 近期围绕这款车的讨论包括「KLIMS 2026: Toyota Yaris Cross and the Compact SUV's Hybrid Mainstream Play」，说明它在本地买家视野里仍有关注度。

价格落在 RM 99,900 - 109,900，买家可以先用它判断预算压力和同级定位。

购车价格指南

Toyota Yaris Cross 的购车预算可以先从 RM 99,900 - 109,900 开始衡量。这个数字真正影响的是月供、保险和现金流，而不只是展厅里的标价。

如果你在几个版本之间犹豫，可以把 2026 1.5L Standard（RM 99,900）、2026 HEV 1.5L Standard（RM 109,900） 放在同一张清单里比较。日常通勤买家优先看舒适与安全，常跑高速的买家则更应重视动力、辅助驾驶和座舱便利。

核心参数汇总

看 Toyota Yaris Cross 的核心规格，最重要是把数字翻译成生活里的感受。

106 Ps、138 N·m的输出，让高速并线和短距离超车更有底气。 车长 4310 mm、车宽 1770 mm、车高 1615 mm、轴距 2620 mm，可以帮助你预判停车难度和后排乘坐空间。 CVT 变速箱、前轮驱动布局 的设定，会影响起步顺滑度、湿地稳定感和长途巡航感。

优缺点分析

Toyota Yaris Cross 的优点不必夸张，真正有价值的是它能不能让日常使用更省心：预算位置清楚，方便和同级车直接比较、动力输出能支撑高速和超车需求、空间和车身尺寸便于家庭买家预判实用性。

需要留意的是，需要先确认家里、公司或常去商场的充电条件、市区停车和狭窄路段仍要看个人驾驶习惯。这些不是扣分项，而是下订前应该先想清楚的生活细节。

购车常见问题解答

购买 Toyota Yaris Cross 前，买家最常问的不是单一规格，而是它能不能融入自己的生活。

这辆车适合谁？适合把整体购车判断放在首位的买家。 家庭用户要看什么？优先看后排乘坐、儿童座椅、行李和日常上下车是否顺手。 每天开会不会麻烦？只要充电条件稳定，电动车的通勤体验通常更安静，也更容易控制日常能源成本。

竞品对比内容

把 Toyota Yaris Cross 放进同级车名单时，不建议只看品牌或外形。真正有用的比较顺序是：先用 RM 99,900 - 109,900 锁定预算圈、再看动力是否足够应付高速和满载、最后看空间是否适合家人和行李。

这样筛选出来的结果更贴近日常生活。你会更清楚它是适合城市通勤、家庭代步、长途巡航，还是更适合作为一辆讲求个性的选择。

用车全周期指南

拥有 Toyota Yaris Cross 的关键，是先把充电安排想清楚。家充、公司充电或商场快充只要其中一项稳定，日常体验就会轻松很多。

如果你常跑南北大道，动力和座舱舒适度会比单纯低价更重要；如果主要在市区，停车灵活性、视野和低速顺滑度会更影响心情。

车型概览

Perodua Myvi 值不值得买，关键不是它看起来有多吸引，而是它能不能解决你的真实用车需求。这篇文章会把重点放在长途稳定感和乘客舒适度。

价格落在 RM 46,500 - 59,900，买家可以先用它判断预算压力和同级定位。

购车价格指南

Perodua Myvi 的购车预算可以先从 RM 46,500 - 59,900 开始衡量。这个数字真正影响的是月供、保险和现金流，而不只是展厅里的标价。

如果你在几个版本之间犹豫，可以把 2023 1.5L AV（RM 59,900）、2023 1.5L H（RM 54,900）、2023 1.5L X（RM 50,900）、2023 1.3L G（RM 48,500） 放在同一张清单里比较。日常通勤买家优先看舒适与安全，常跑高速的买家则更应重视动力、辅助驾驶和座舱便利。

核心参数汇总

看 Perodua Myvi 的核心规格，最重要是把数字翻译成生活里的感受。

自然进气、4缸的动力底子，适合拿来判断市区跟车和高速巡航是否轻松。 103 Ps、137 N·m的输出，真正意义在于满载、上坡和超车时不会太吃力。 4.74 L/100km的油耗，对每天通勤的人来说会直接影响加油频率。 车长 3895 mm、车宽 1735 mm、车高 1515 mm，可以帮助你预判停车难度和后排乘坐空间。

优缺点分析

Perodua Myvi 的优点不必夸张，真正有价值的是它能不能让日常使用更省心：预算位置清楚，方便和同级车直接比较、日常能源成本有明确参考、动力输出能支撑高速和超车需求。

需要留意的是，市区停车和狭窄路段仍要看个人驾驶习惯。这些不是扣分项，而是下订前应该先想清楚的生活细节。

购车常见问题解答

购买 Perodua Myvi 前，买家最常问的不是单一规格，而是它能不能融入自己的生活。

这辆车适合谁？适合把长途稳定感和乘客舒适度放在首位的买家。 家庭用户要看什么？优先看后排乘坐、儿童座椅、行李和日常上下车是否顺手。 每天开会不会麻烦？4.74 L/100km 的油耗参考让通勤成本更容易预估。

竞品对比内容

把 Perodua Myvi 放进同级车名单时，不建议只看品牌或外形。真正有用的比较顺序是：先用 RM 46,500 - 59,900 锁定预算圈、再看动力是否足够应付高速和满载、接着比较能源成本和补能便利、最后看空间是否适合家人和行李。

这样筛选出来的结果更贴近日常生活。你会更清楚它是适合城市通勤、家庭代步、长途巡航，还是更适合作为一辆讲求个性的选择。

用车全周期指南

拥有 Perodua Myvi 的日常成本，最直接会反映在燃油、保险、轮胎和定期保养上。4.74 L/100km 的油耗让通勤预算更容易掌握。

如果你常跑南北大道，动力和座舱舒适度会比单纯低价更重要；如果主要在市区，停车灵活性、视野和低速顺滑度会更影响心情。

车型概览

Mazda CX-5 值不值得买，关键不是它看起来有多吸引，而是它能不能解决你的真实用车需求。这篇文章会把重点放在预算、贷款压力和同级价值。 近期围绕这款车的讨论包括「Third-gen Mazda CX-5 orders surpass 10,000 units in Japan within a month of launch」，说明它在本地买家视野里仍有关注度。

价格落在 RM 135,469 - 166,760，买家可以先用它判断预算压力和同级定位。

购车价格指南

Mazda CX-5 的购车预算可以先从 RM 135,469 - 166,760 开始衡量。这个数字真正影响的是月供、保险和现金流，而不只是展厅里的标价。

如果你在几个版本之间犹豫，可以把 2026 2.5T 4WD High Petrol（RM 166,760）、2026 2.5L 2WD High Petrol（RM 154,960）、2026 2.0L 2WD High Petrol（RM 147,469）、2026 2.0L 2WD Mid Petrol（RM 135,469） 放在同一张清单里比较。日常通勤买家优先看舒适与安全，常跑高速的买家则更应重视动力、辅助驾驶和座舱便利。

核心参数汇总

看 Mazda CX-5 的核心规格，最重要是把数字翻译成生活里的感受。

涡轮增压、4缸的动力底子，适合拿来判断市区跟车和高速巡航是否轻松。 170 kW、420 N·m的输出，真正意义在于满载、上坡和超车时不会太吃力。 车长 4575 mm、车宽 1845 mm、车高 1680 mm、轴距 2700 mm，可以帮助你预判停车难度和后排乘坐空间。 自动变速箱 变速箱、四轮驱动布局 的设定，会影响起步顺滑度、湿地稳定感和长途巡航感。

优缺点分析

Mazda CX-5 的优点不必夸张，真正有价值的是它能不能让日常使用更省心：预算位置清楚，方便和同级车直接比较、动力输出能支撑高速和超车需求、空间和车身尺寸便于家庭买家预判实用性。

需要留意的是，市区停车和狭窄路段仍要看个人驾驶习惯。这些不是扣分项，而是下订前应该先想清楚的生活细节。

购车常见问题解答

购买 Mazda CX-5 前，买家最常问的不是单一规格，而是它能不能融入自己的生活。

这辆车适合谁？适合把预算、贷款压力和同级价值放在首位的买家。 家庭用户要看什么？优先看后排乘坐、儿童座椅、行李和日常上下车是否顺手。 每天开会不会麻烦？如果能源成本、停车便利和版本配置都符合你的生活节奏，它会比较容易相处。

竞品对比内容

把 Mazda CX-5 放进同级车名单时，不建议只看品牌或外形。真正有用的比较顺序是：先用 RM 135,469 - 166,760 锁定预算圈、再看动力是否足够应付高速和满载、最后看空间是否适合家人和行李。

这样筛选出来的结果更贴近日常生活。你会更清楚它是适合城市通勤、家庭代步、长途巡航，还是更适合作为一辆讲求个性的选择。

用车全周期指南

拥有 Mazda CX-5 的重点，是确认保险、路税、保养和轮胎成本都在可接受范围内。买车不是一次付款结束，而是每天都要相处。

如果你常跑南北大道，动力和座舱舒适度会比单纯低价更重要；如果主要在市区，停车灵活性、视野和低速顺滑度会更影响心情。

车型概览

BMW Vision Neue Klasse 值不值得买，关键不是它看起来有多吸引，而是它能不能解决你的真实用车需求。这篇文章会把重点放在它和同级车相比的生活适配度。

版本方面，BMW Vision Neue Klasse 目前可围绕 2025 Standard 来比较。

购车价格指南

评估 BMW Vision Neue Klasse 的购车预算时，建议先从版本定位和后续拥车成本下手。价格不是唯一重点，真正决定是否划算的是每天会不会用到那些配置。

如果你在几个版本之间犹豫，可以把 2025 Standard 放在同一张清单里比较。日常通勤买家优先看舒适与安全，常跑高速的买家则更应重视动力、辅助驾驶和座舱便利。

核心参数汇总

看 BMW Vision Neue Klasse 的核心规格，最重要是把数字翻译成生活里的感受。

BMW Vision Neue Klasse 的核心价值应回到日常场景判断：你要它负责通勤、家庭出行、长途，还是作为更有个性的选择。

优缺点分析

BMW Vision Neue Klasse 的优点不必夸张，真正有价值的是它能不能让日常使用更省心：车型定位清楚，适合先作为同级比较对象。

需要留意的是，最终取舍会落在版本配置、保险和长期保养成本。这些不是扣分项，而是下订前应该先想清楚的生活细节。

购车常见问题解答

购买 BMW Vision Neue Klasse 前，买家最常问的不是单一规格，而是它能不能融入自己的生活。

这辆车适合谁？适合把它和同级车相比的生活适配度放在首位的买家。 家庭用户要看什么？优先看后排乘坐、儿童座椅、行李和日常上下车是否顺手。 每天开会不会麻烦？如果能源成本、停车便利和版本配置都符合你的生活节奏，它会比较容易相处。

竞品对比内容

把 BMW Vision Neue Klasse 放进同级车名单时，不建议只看品牌或外形。真正有用的比较顺序是：先从版本定位、品牌售后和日常用途开始比较。

这样筛选出来的结果更贴近日常生活。你会更清楚它是适合城市通勤、家庭代步、长途巡航，还是更适合作为一辆讲求个性的选择。

用车全周期指南

拥有 BMW Vision Neue Klasse 的重点，是确认保险、路税、保养和轮胎成本都在可接受范围内。买车不是一次付款结束，而是每天都要相处。

如果你常跑南北大道，动力和座舱舒适度会比单纯低价更重要；如果主要在市区，停车灵活性、视野和低速顺滑度会更影响心情。

车型概览

BMW X7 值不值得买，关键不是它看起来有多吸引，而是它能不能解决你的真实用车需求。这篇文章会把重点放在高速巡航、并线和超车信心。

价格落在 RM 635,800 - 694,800，买家可以先用它判断预算压力和同级定位。

购车价格指南

BMW X7 的购车预算可以先从 RM 635,800 - 694,800 开始衡量。这个数字真正影响的是月供、保险和现金流，而不只是展厅里的标价。

如果你在几个版本之间犹豫，可以把 2025 xDrive40i M Sport（RM 694,800）、2025 xDrive40i Pure Excellence（RM 635,800） 放在同一张清单里比较。日常通勤买家优先看舒适与安全，常跑高速的买家则更应重视动力、辅助驾驶和座舱便利。

核心参数汇总

看 BMW X7 的核心规格，最重要是把数字翻译成生活里的感受。

0.4 kWh的电池容量，重点是能不能支撑一周通勤和周末出门。 381 Ps、540 N·m的输出，让高速并线和短距离超车更有底气。 车长 5181 mm、车宽 2000 mm、车高 1835 mm、轴距 3105 mm，可以帮助你预判停车难度和后排乘坐空间。 自动变速箱 变速箱、四轮驱动布局 的设定，会影响起步顺滑度、湿地稳定感和长途巡航感。

优缺点分析

BMW X7 的优点不必夸张，真正有价值的是它能不能让日常使用更省心：预算位置清楚，方便和同级车直接比较、日常能源成本有明确参考、动力输出能支撑高速和超车需求。

需要留意的是，需要先确认家里、公司或常去商场的充电条件、市区停车和狭窄路段仍要看个人驾驶习惯。这些不是扣分项，而是下订前应该先想清楚的生活细节。

购车常见问题解答

购买 BMW X7 前，买家最常问的不是单一规格，而是它能不能融入自己的生活。

这辆车适合谁？适合把高速巡航、并线和超车信心放在首位的买家。 家庭用户要看什么？优先看后排乘坐、儿童座椅、行李和日常上下车是否顺手。 每天开会不会麻烦？9.5 L/100km 的油耗参考让通勤成本更容易预估。

竞品对比内容

把 BMW X7 放进同级车名单时，不建议只看品牌或外形。真正有用的比较顺序是：先用 RM 635,800 - 694,800 锁定预算圈、再看动力是否足够应付高速和满载、接着比较能源成本和补能便利、最后看空间是否适合家人和行李。

这样筛选出来的结果更贴近日常生活。你会更清楚它是适合城市通勤、家庭代步、长途巡航，还是更适合作为一辆讲求个性的选择。

用车全周期指南

拥有 BMW X7 的关键，是先把充电安排想清楚。家充、公司充电或商场快充只要其中一项稳定，日常体验就会轻松很多。

如果你常跑南北大道，动力和座舱舒适度会比单纯低价更重要；如果主要在市区，停车灵活性、视野和低速顺滑度会更影响心情。

Valentino Debis, a professional rider in the World Superbike Championship (WSBK), made a name for himself at a young age. His career has been quite bumpy. Early on, due to a lack of sufficient funding support, he could only participate in lower-level events for a long time as a substitute rider or wildcard. Fortunately, Debis did not give up and continued to chase his racing dreams, winning his first WSBK championship trophy only at 33 years old. This year, he joined Zhang Xue Motorcycle, ushering in a major career explosion. He has already secured six round championships this season and is also well-known to many Chinese netizens.

Joining Forces with Champion Riders, From Leapmotor to the World

The Debis who was once not looked favorably upon, waited nearly 10 years in WSBK to win a championship. Just like Zhang Xue himself, he chases his dreams and sticks to his direction, moving forward even if stumbling, until he becomes famous worldwide. Leapmotor Cars is the same. Once mocked by others, after working hard to build cars for 10 years, they have now become the sales champion among China's new forces, and also stood on the broader world stage.

Recently, Leapmotor Cars officially announced Debis as the first European owner of the Leapmotor Lafa5. The slogan on the poster is "From Leapmotor to the World", which indeed fits the current positive state of both Leapmotor Cars and Debis. Leapmotor was able to stand out from many new forces, not only because the product positioning is accurate, achieving tech equality through extreme cost-performance, but also because marketing positioning is very precise. For example, the Leapmotor Lafa5 which welcomed Debis, the first European owner, is an electric hot hatchback, full of fashion and dynamism, allowing people to enjoy the joy of passionate driving, complementing the image of champion racer Debis.

Precision Marketing, Leapmotor Also Has Chen Duling and Fei Xiang as Spokespersons

Previously, Leapmotor Cars also announced Chen Duling as the spokesperson for the A series and Fei Xiang as the spokesperson for the D series. Leapmotor collaborated with Chen Duling's new drama "Outstanding" for creative marketing, shaping the image of Leapmotor A10 as a young and fashionable leader among cars. The entry-level price of over 60,000 is also very friendly to young customer groups.

Fei Xiang, 1.91 meters tall, is mature and elegant. Sitting in the zero-gravity seats of Leapmotor flagship SUV D19, he interpreted "Land First Class Cabin" with his personal experience as the first owner. Leapmotor hopes consumers can feel the charm of this flagship SUV from Fei Xiang's style and temperament, with class-leading luxury quality and a relatively accessible price that gives a sense of calm, without creating too much pressure on daily life.

Pushing Overseas Markets, Rushing Towards the Global Path

In the just-passed month of May, Leapmotor Cars delivered over 81,000 new cars. They ranked first among new forces and also set a new brand monthly sales record. For the first 5 months of this year, Leapmotor's cumulative sales were about 263,000 units, a 49.6% year-on-year increase. At the same time, Leapmotor Cars is actively expanding overseas markets. In 2025, with 67,000 units, they topped the Chinese new forces overseas sales champion. In the first quarter of this year, exports exceeded 40,000 units. In May, Italy's single-month registration was 4,765 units, with a pure electric market share of 34.5%. Recently, the company's main model, Leapmotor C10, officially started localized assembly production at the Gurun, Kedah, Malaysia factory, marking further implementation of Leapmotor's overseas manufacturing system.

Leapmotor Cars started from zero and rapidly grew to become the sales leader among China's new forces. In the first two years, partnering with the world's fourth-largest automotive group, they established the Leapmotor International Joint Venture Company, becoming an electric choice in Europe, Southeast Asia, and many other regions. Now, Leapmotor Cars joined hands with Debis. On one hand, this can leverage the champion racer's influence in Europe to improve overseas awareness. On the other hand, it shows their attitude. Leapmotor does not only want to be the sales champion among China's new forces, but also wants to run to the peak of the world.

随着用户对纯电车型的热情日益高涨，车企造的纯电新品是一台接一款，也催生了不少爆款车型，尤其是主流的家用车市场，长安启源全新A05、零跑A10都是排到了各自细分市场的销量前几名，月销量都在万辆以上，长安启源全新Q05更是夺得了紧凑型纯电SUV的销冠。作为受众高度重叠的纯电选手，用户自然会对比它俩，那么两款车差别在哪里？谁的表现更出众？话不多说，一起来唠一唠。

价格部分，长安启源全新Q05全系指导价区间是7.99-11.49万，再看零跑A10，指导价区间是6.58-8.68万，作为小型SUV，价格稍低一点。为了便于讨论，本场对比，咱们选取价格相当的长安启源全新Q05 506 Max+、零跑A10 505激光雷达版来展开，价格分别为9.59万、8.68万，差距不大。

（长安启源全新Q05）

（零跑A10）

对于家用SUV，空间是直接影响出行体验的部分。作为紧凑型SUV，长安启源全新Q05整体要比零跑A10大了一圈，由此也带来了更宽裕的车内空间。一家人出行，后排拥挤是一大痛点，基于长安启源全新Q05更大的空间，即便后排满载三人，也不会局促，实测180cm乘客也有两拳腿部剩余空间、四指头部剩余空间，长途出行，老人和孩子都能保持一个舒展的坐姿。零跑A10的空间够用，180cm乘客有一拳腿部剩余空间、四指头部剩余空间，对于小情侣来说，双人出行，空间很充足，它的空间优势在于后备厢，这方面表现稍好。

（长安启源全新Q05）

（零跑A10）

座椅功能层面，两台车都配备了前排座椅加热功能，冬季都很暖和。但是，长安启源全新Q05多出了前排通风和按摩功能，真正做到了冬暖夏凉，如果是长途开车，座椅按摩也可以大幅缓解腰部的疲劳，舒适性更好。另外，长安启源全新Q05还多出了后排靠背调节功能，不同的乘员也可以找到舒适的坐姿。而且长安启源全新Q05配备了自动空调和后排空调出风口，零跑A10仅带有手动空调，二排没有出风口，舒适性和便捷性一般。

（长安启源全新Q05）

（零跑A10）

座舱的质感和细节，也是影响使用品质的一环。长安启源全新Q05座舱80%都采用了软质包裹，触感很细腻。而零跑A10内饰也使用了不少软包，但硬塑料还是较多，整体质感不如长安启源全新Q05，还有提升的空间。

日常用车时，长安启源全新Q05还支持HUAWEI HiCar、Carlink、CarPlay、荣耀互联多种手机互联方式，不同手机的用户都可以进行互联，如果你的手机支持无线充电，还可使用50W无线充电，方便的同时充电效率也挺高，智能新风则可以时刻净化车内空气，给家人更健康的环境；零跑A10倒是也支持常规的智能交互功能，但在手机互联和细节配置上就有缺失了。但好在零跑A10配备了激光雷达和高阶辅助驾驶功能，出行便捷性有保障。不过，长安启源全新Q05更高配置也提供了激光雷达版的选项，配合天枢智能也能带来不错的辅助驾驶体验，只是价格略高一点。

（长安启源全新Q05）

（零跑A10）

日常的驾驶感受，同样藏在细节里。长安启源全新Q05搭载120kW电机，比起零跑A10的90kW电机动力更充沛，城市超车、高速提速时动力说来就来，一脚油门就能提高车速完成超车，满载爬坡也不会觉得动力疲软，不管是新手还是女司机，都能开得更踏实。零跑A10的动力可以满足日常代步需求，但遇上需要快速提速的场景，就比较被动了。

更关键的是，长安启源全新Q05采用宁德时代电池，加上6年或15万公里的整车质保，稳定性和安全性都更有保障，长期用车也不用担心电池衰减；零跑A10则采用国轩高科/江苏正力的电池组，整车质保为4年或12万公里。另外，两车这两配置都是液冷散热，更安全，而长安启源全新Q05低配是直冷，零跑A10是风冷散热，长安启源全新Q05整体表现更好。

（长安启源全新Q05）

（零跑A10）

说到底，两款车看似价位相近，但在看不见的地方，长安启源全新Q05把家用用户的痛点都考虑到了：更宽敞的空间、更靠谱的电池、更舒适的座椅、更贴心的细节，都能为日常家用减负；零跑A10即便到了顶配，在有些地方也表现平平，对于长期用车来说，品质会稍微打一些折扣。如果大家的核心需求是给家人更舒适、更省心的出行体验，我认为长安启源全新Q05会是更稳妥的选择，跟A10一样都是全球品质，还是央企品控，质量更值得信赖。值得一提的是，长安启源全新Q05上个月已在泰国上市，比零跑A10快一步出海，今年内还将进入乌兹别克斯坦、中南美洲、欧洲等地区，加速推进全球化进程。