Homedining
Search History
Popular Searches
Dealer Login / Sign Up
In the Malaysian SUV market, many buyers compare Honda HR-V and Chery Tiggo Cross when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning, so today we will do a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
Honda HR-V's OTR price in Malaysia is RM 115,900 - 143,900, with a total of 4 versions, including 2026 e:HEV 1.5L RS (RM 143,900), 2026 1.5T V (RM 137,900), 2026 1.5T E (RM 130,900), etc.
Chery Tiggo Cross's OTR price in Malaysia is RM 88,750 - 99,750, with a total of 2 versions, including 2025 HEV 1.5L CSH (RM 99,750), 2025 1.5T Standard (RM 88,750), etc.
From a price perspective, Chery Tiggo Cross's starting price is RM 27,150 cheaper than Honda HR-V. Honestly, in this price segment, a difference of a few thousand is actually not big, the key is to look at overall value for money and long-term usage costs.
Honda HR-V is equipped with 1.5L Turbo, horsepower 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
Chery Tiggo Cross is equipped with 1.5L 4-cyl, horsepower 105 hp. Official fuel consumption 6.0 L/100km.
In terms of power, Honda HR-V's 1.5L Turbo has 35 more horsepower than Chery Tiggo Cross's 1.5L 4-cyl, with more confidence in mid-range acceleration, especially when overtaking on the highway. However, Chery Tiggo Cross's fuel consumption might be more friendly, the difference in daily city commute won't be too big.
Honda HR-V body length 4500 mm, trunk 450 L.
Chery Tiggo Cross body length 4400 mm, trunk 400 L.
In terms of space, Honda HR-V's body is 100 mm longer than Chery Tiggo Cross, interior seating space will be slightly more spacious, especially rear legroom. If you often carry family or need to fit a stroller, a larger body is indeed more practical.
Honda HR-V warranty 5 years/unlimited mileage, service intervals every 10,000km or 6 months.
Chery Tiggo Cross warranty 3 years/100,000km, service intervals every 10,000km or 6 months.
Overall, Honda HR-V and Chery Tiggo Cross are both quite good models in the Malaysian market. Which one to choose depends on your personal needs and budget. We suggest doing your research, comparing quotes from multiple dealerships, then test driving to make the final decision. Buying a car is a big matter, spending some time on research will never be wrong.
Penyebut kedua menjual 190,000 unit, manakala BYD berjaya 440,000 unit dalam sebulan! Bukan lagi carta jualan biasa, ini adalah medan serangan dimensi!
Pada 1 September, apabila "Kedudukan Jualan Kenderaan Tenaga Baharu Syarikat/Kumpulan [Kenderaan Tenaga Baharu] Pasaran Kereta China 2026 Ogos" diumumkan, industri automotif benar-benar tercengang!
BYD berjaya 440,000 unit dalam sebulan, mendahului penyebut kedua hampir 250,000 unit. SAIC kira-kira 190,000 unit, Geely kira-kira 175,000 unit, Chery kira-kira 120,000 unit... Untuk kata yang lebih jelas, gabungan penyebut kedua, ketiga, dan keempat hanya lebih 48,000 unit daripada BYD! Jurang ini bukan lagi tentang siapa menjual beberapa ribu unit lebih, tetapi sama sekali tidak dalam tahap yang sama.
Pencapaian tahap jualan baharu, pada jenama lain mungkin berita, tetapi pada BYD, ia adalah rutin harian!
Sebenarnya, selama 63 bulan berturut-turut, BYD adalah Teratas jualan tenaga baharu setiap bulan! Tetapi pasaran sebelum 63 bulan itu, benar-benar dua dunia berbeza dengan sekarang. Ketika itu, penembusan tenaga baharu baru melebihi 10%, kini sudah menuju 50%. Pasaran membesar, bahagian pasaran BYD tidak turun malah naik, justru membuktikan ia bukan sekadar menikmati kelebihan kenderaan tenaga baharu, tetapi yang mendefinisikan trek tersebut.
Jenama premium BYD juga meningkat. Ogos, Fang Cheng Bao menjual 42,000 unit, meningkat 155.6% YOY, jualan sebulan melebihi Zeekr, Li Auto, AITO, dan Xiaomi, teratas dalam kumpulan baharu di atas 200,000. Denza 16,000 unit, naik 33.4%. Gabungan dua jenama ini 58,000 unit, lebih daripada dua kali ganda. Angka-angka ini, menjadikan nilai jualan BYD semakin meningkat.
Yang lebih hebat BYD bukan jualan domestik, tetapi pasaran luar negara!
Eksport Ogos 189,000 unit, meningkat 134.6% YOY, memecahkan rekod 5 bulan berturut-turut. 8 bulan pertama 2026 di pasaran luar negara, sudah terkumpul jual 1,158,000 unit, manakala seluruh tahun lepas di luar negara jual 1,050,000 unit, tahun ini hanya 8 bulan sudah lampaui rekod ini! Mengikut kelajuan ini, jualan sepanjang tahun tidak menuju 1,500,000 unit? Setiap jenama mengiikkan seruan globalisasi sudah berbilang tahun, BYD kini betul-betul sudah melancarkan bot! Ia bukan sahaja menjual kereta di pasaran luar negara, malah menggunakan piawaian teknologi untuk mendefinisikan kenderaan tenaga baharu global!
Bateri Pisau Generasi Kedua dan teknologi cas kilat, membolehkan kenderaan tenaga baharu melaksanakan "cas siap 5 minit, cas penuh 9 minit" dalam suhu biasa, masa cas dalam persekitaran -30 C hanya bertambah 3 minit, sekali gus menghapuskan keraguan terakhir pengguna membeli kenderaan tenaga baharu. Sehingga 28 Ogos, stesen cas kilat BYD sudah lalui 10,000 stesen, meliputi 332 bandar. Dari "ada teknologi tiada tiang" ke "ada tiang ada kenderaan ada pembeli", rangkaian cas tersebar cepat, jualan hanya boleh meningkat secara nyata.
Kini, stesen cas kilat sudah dibina di kaki Gunung Everest, kilang Thailand sudah beroperasi, kilang Brazil sedang dibina, pasaran Eropah sedang diperluaskan. Apabila orang lain masih mengkaji cara meluas ke luar negara, armada BYD sudah berlari di laut menarik kereta ke seluruh dunia.
Pertama tenaga baharu 63 bulan berturut-turut, lebih bernilai untuk dikaji daripada rekod adalah struktur produk BYD. Bahagian luar negara meningkat, model premium meningkat, parit pertahanan teknologi semakin dalam! Apabila jualan bulanan menuju 500,000, BYD sudah tolak garisan permulaan jenama China ke hadapan syarikat kereta lama luar negara itu.
Menurut anda, berapa jualan BYD tahun ini boleh capai? Mari berborak.
Dalam pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli membandingkan Honda HR-V dan Mazda CX-30 semasa memilih kereta. Kedua-dua kereta ini memiliki perbezaan harga dan kedudukan yang hampir sama. Hari ini, kami akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa membuat kajian.
Harga OTR Honda HR-V di Malaysia ialah RM 115,900 - 143,900, terdapat 4 varian, termasuk 2026 e:HEV 1.5L RS (RM 143,900), 2026 1.5T V (RM 137,900), 2026 1.5T E (RM 130,900) dan lain-lain.
Harga OTR Mazda CX-30 di Malaysia ialah RM 122,409 - 146,409, terdapat 4 varian, termasuk 2025 2.0L High+ Premium (RM 146,409), 2025 2.0L High+ (RM 138,409), 2025 2.0L High (RM 130,409) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Honda HR-V memang lebih murah RM 6,509 berbanding Mazda CX-30. Jika bajet anda terhad, versi permulaan Honda sudah boleh memenuhi keperluan harian. Tetapi perlu diingat, perbezaan harga itu mungkin melibatkan kompromi pada kelengkapan, bergantung pada keperluan anda.
Panjang badan Honda HR-V ialah 4500 mm, muatan bagasi 450 L.
Panjang badan Mazda CX-30 ialah 4500 mm, muatan bagasi 450 L.
Saiz kedua-dua kereta ini hampir sama, ruang dalaman tidak banyak berbeza. Kereta pada tahap ini, cukup untuk kegunaan harian.
Jaminan Honda HR-V 5 tahun/mile tanpa had, selang servis setiap 10,000km atau 6 bulan.
Jaminan Mazda CX-30 5 tahun/150,000km, selang servis setiap 10,000km atau 6 bulan.
Honda HR-V dan Mazda CX-30 adalah pilihan utama di pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga dan perjalanan harian. Jika anda lebih menitikberatkan reputasi jenama dan harga jual semula, pertimbangkan yang lebih terkenal. Jika anda lebih mementingkan nilai dan kelengkapan, pilih yang lebih lengkap. Akhir sekali, disarankan kedua-dua model diuji ujian, pengalaman langsung adalah yang paling penting.
Secara keseluruhan, Honda HR-V dan Mazda CX-30 adalah model yang sangat baik di pasaran Malaysia. Memilih yang mana, penting untuk lihat keperluan dan bajet anda. Disarankan buat kajian, bandingkan harga dari beberapa dealer kereta, lalu uji ujian buat keputusan akhir. Membeli kereta adalah urusan penting, meluangkan masa membuat kajian tidak akan salah.
In the SUV market in Malaysia, many buyers compare Honda HR-V and Mazda CX-3 when choosing a car. These two models are quite close in terms of price and positioning. Today we will do a detailed comparison from multiple angles to help you save time on research.
The OTR price of Honda HR-V in Malaysia is RM 115,900 - 143,900, with a total of 4 versions, including 2026 e:HEV 1.5L RS (RM 143,900), 2026 1.5T V (RM 137,900), 2026 1.5T E (RM 130,900), etc.
The OTR price of Mazda CX-3 in Malaysia is RM 126,159 - 139,159, with a total of 2 versions, including 2023 2.0L High (RM 139,159), 2023 2.0L Plus (RM 126,159), etc.
From a price perspective, the starting price of Honda HR-V is indeed RM 10,259 cheaper than Mazda CX-3. If your budget is limited, Honda's entry-level version can already meet daily needs. But note that the few thousand cheaper might involve trade-offs in features, depending on your specific needs.
Honda HR-V is equipped with a 1.5L Turbo engine, producing 140 hp. Official fuel consumption is 7.0 L/100km.
Mazda CX-3 is equipped with a 1.5L Turbo engine, producing 140 hp. Official fuel consumption is 7.0 L/100km.
Both cars use the same powertrain system, so the driving feel is basically the same. Fuel consumption is also similar, so no need to worry too much about this point.
Honda HR-V safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM).
Mazda CX-3 safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include i-Activsense.
Both cars have the same safety rating, safety features in this class are quite comprehensive. New cars nowadays generally have good safety, no need to worry too much about this.
Honda HR-V adopts FWD drive mode.
Mazda CX-3 adopts FWD drive mode.
Both cars have the same drive mode, both are FWD, daily driving feel will not be very different.
Honda HR-V and Mazda CX-3 are both mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, consider the one with better reputation; if you value cost-performance and features more, choose the one with richer configuration. Ultimately we suggest test driving both, experiencing it yourself is the most important.
Overall, Honda HR-V and Mazda CX-3 are both very good models in the Malaysian market. Which one to choose depends mainly on your personal needs and budget. We suggest doing research beforehand, comparing quotes from multiple dealerships, and then test driving to make a final decision. Buying a car is a big matter, spending time doing research will never be wrong.
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好買車人喺選嘅時候都會拿 本田 WR-V 同 奇瑞 瑞虎 Cross 來做比較。這兩款車喺價位同定位上都幾接近嘅，今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅比較，幫你節省做功課嘅時間。
本田 WR-V 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 89,900 - 107,900，合共有 4 個版本，包括 2023 1.5L V（RM 99,900）、2023 1.5L E（RM 95,900）、2023 1.5L S（RM 89,900）等。
奇瑞 瑞虎 Cross 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 88,750 - 99,750，合共有 2 個版本，包括 2025 HEV 1.5L CSH（RM 99,750）、2025 1.5T Standard（RM 88,750）等。
從價錢睇落，奇瑞 瑞虎 Cross 嘅起步價比 本田 WR-V 平咗 RM 1,150。老實講，喺呢個價位段，幾千塊嘅差距其實唔算大，關鍵始終係睇整體嘅性價比同埋長遠使用成本。
本田 WR-V 搭載 1.5L 4 缸，馬力 105 hp。官方油耗 6.0 L/100km。
奇瑞 瑞虎 Cross 搭載 1.5L 4 缸，馬力 105 hp。官方油耗 6.0 L/100km。
兩款車用到同一套動力系統，日常開起嚟嘅感受基本冇分別。油耗方面都幾差唔多，唔使太糾結這一點。
本田 WR-V 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 本田 SENSING。
奇瑞 瑞虎 Cross 嘅安全評級係 TBD，主動安全系統包括 Basic。
安全配備方面，兩款車都拿到唔錯嘅評級。不過 本田 WR-V 嘅 本田 SENSING 同 奇瑞 瑞虎 Cross 嘅 Basic 喺功能上有啲差異，如果你比較重視主動安全嘅話，可以仔細對比下兩者嘅功能列表。
本田 WR-V 保修 5 年/無限制里程，保養間隔 每 10,000 公里或 6 個月。
奇瑞 瑞虎 Cross 保修 3 年/100,000 公里，保養間隔 每 10,000 公里或 6 個月。
總體嚟講，本田 WR-V 同 奇瑞 瑞虎 Cross 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊一輛，關鍵始終都要睇你嘅個人需求同埋預算。建議大家做足功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最後決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嗰陣都會拎 Honda WR-V 同 Mazda CX-30 嚟做比較。呢兩款車喺價位同定位上都幾接近，今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅比較，幫你省咗做功課嘅時間。
Honda WR-V 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 89,900 - 107,900，一共有 4 個版本，包括 2023 1.5L V（RM 99,900）、2023 1.5L E（RM 95,900）、2023 1.5L S（RM 89,900）等。
Mazda CX-30 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 122,409 - 146,409，一共有 4 個版本，包括 2025 2.0L High+ Premium（RM 146,409）、2025 2.0L High+（RM 138,409）、2025 2.0L High（RM 130,409）等。
由價錢睇，Honda WR-V 嘅起步價確實比 Mazda CX-30 平咗 RM 32,509。如果你預算有限，Honda 嘅入門版已經可以滿足日常需要。但要記住，平嗰幾千蚊，可能喺配備方面有取舍，具體睇你嘅需要。
Honda WR-V 採用 FWD 驅動方式。
Mazda CX-30 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感受唔會有太大分別。
Honda WR-V 保修 5 年/無限制里程，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Mazda CX-30 保修 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Honda WR-V 同 Mazda CX-30 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更睇重品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰一款；如果你更在意性價同配備，就揀配置更豐富嗰款。最後始終建議兩款都去試駕，親身體驗先至最重要。
總括嚟講，Honda WR-V 同 Mazda CX-30 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊一輛，關鍵仲係要睇你嘅個人需要同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，先至去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
In Malaysia's SUV market, many buyers compare Proton X90 and Subaru Crosstrek when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning. Today, we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
Proton X90 OTR price in Malaysia is RM 106,800 - 122,800, there are 4 versions in total, including 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800), etc.
Subaru Crosstrek OTR price in Malaysia is RM 145,000 - 160,000, there is 1 version in total, including 2.0L e-Boxer (RM 150,000), etc.
From the price perspective, Proton X90's starting price is indeed RM 38,200 cheaper than Subaru Crosstrek. If your budget is limited, Proton's entry-level version can already meet daily needs. But also note, the few thousand difference might have trade-offs in equipment, depends on your specific needs.
Proton X90 comes with 1.5L Turbo, power 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
Subaru Crosstrek comes with 1.5L Turbo, power 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
Both cars use the same powertrain, the feeling of driving daily is basically no difference. Fuel consumption is also similar, no need to worry too much about this.
Proton X90 body length 4400 mm, trunk 400 L.
Subaru Crosstrek body length 4400 mm, trunk 400 L.
The dimensions of the two cars are almost the same, interior space difference is not large. For cars in this class, daily use is completely sufficient.
Proton X90 adopts FWD drive mode.
Subaru Crosstrek adopts FWD drive mode.
The drive modes of the two cars are the same, both are FWD, daily driving feeling will not have much difference.
Proton X90 warranty 5 years/150,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Subaru Crosstrek warranty 3 years/100,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Overall, Proton X90 and Subaru Crosstrek are both very good models in the Malaysia market. Which one to choose, the key still depends on your personal needs and budget. We recommend doing your homework well, compare quotes from a few dealers, then test drive to make the final decision. Buying a car is a big matter, spending time on homework will never be wrong.
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嘅時候都會拿 寶騰 X90 同 三菱 Xforce 嚟做比較。呢兩部車喺價位同定位上都幾接近，今日我哋就從多個角度做一個詳細比較，幫晒你做功課省返少少時間。
寶騰 X90 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,800，一總共有 4 個版本，包括 2026 1.5T Prime X（RM 122,800）、2026 1.5T Prime（RM 116,800）、2026 1.5T Lite（RM 106,800）等等。
三菱 Xforce 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 109,930 - 119,930，一總共有 2 個版本，包括 2026 1.5L Ultimate（RM 119,930）、2026 1.5L Urban（RM 109,930）等等。
睇番價錢，寶騰 X90 嘅入場價確實比三菱 Xforce 平咗 RM 3,130。如果你預算有限，寶騰嘅入門版已經可以滿足日常需要。但都要注意，平嗰幾千蚊，喺配備上可能會有所取捨，具體要睇你嘅需求。
寶騰 X90 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA)。
三菱 Xforce 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 MI-PILOT。
呢兩部車嘅安全評級一樣，喺呢個級別入面安全配備都算好齊全。而家嘅新車安全性都唔差，唔使太擔心呢一點。
寶騰 X90 車身長 4400 mm，後備箱 400 L。
三菱 Xforce 車身長 4400 mm，後備箱 400 L。
呢兩部車嘅尺寸幾乎一樣，車廂空間分別唔大。呢個級別嘅車，日常使用完全夠用。
寶騰 X90 採用 FWD 驅動方式。
三菱 Xforce 採用 FWD 驅動方式。
呢兩部車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感受唔會有太大分別。
總體嚟講，寶騰 X90 同三菱 Xforce 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊一部，關鍵仲要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試車做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
而家新能源賽道迭代速度不斷加快，唔少車型追求快速落地搶佔市場，卻忽略家用用戶對長期可靠、全場景適應嘅核心需求。8 月 12 日，奇瑞風雲 T7 正式開啟預售，呢款經歷反向出海試煉流程嘅純電 SUV，用五年打磨周期回應市場浮躁，以「慢功造好車，久等咗」嘅核心，面對普通家庭買車、用車全流程裏嘅各種實際訴求。新車推出三款配置版本，預售價格區間鎖定 10.99 萬至 12.99 萬元，支付千元訂金即可解鎖七重專屬買車福利，涵蓋買車優惠、長期質保、用車兜底等多個維度。
憑藉奇瑞二十幾年全球化技術積累，風雲 T7 並未採用業界常見嘅速成開發模式，反而係喺海外市場完成嚴格驗證，同源車款曾登陸米蘭設計週，同時喺東南亞、中東、印尼等唔同氣候地區完成實地路試。整車研發分為兩年策劃、三年實測兩大階段，投入 81 台專屬測試車輛，累計完成超 600 萬公里整車路試，僅耐久專項測試里程就達到 145 萬公里，從高溫暴曬、高濕多雨到極寒低溫等極端工況全部涵蓋，打造適應全球多元路況與氣候條件嘅家用純電車型，圍繞普通家庭日常出行提煉出六大核心剛需，兼顧城市通勤、長途自駕、戶外露營、多人結伴出行等多種生活場景。
喺外觀設計層面，新車兼顧國際簡約設計語言同東方細膩美學，由奇瑞十大全球設計中心、五千餘名海內外用戶共同参与打磨。流暢嘅風塑車身搭配層次分明嘅車頭同貫穿式尾燈，整車漆面對標海外耐候標準，長時間日曬雨淋都唔易褪色老化，同時提供六款差異化車身配色，適應唔同用戶審美。車內提供黑棕、黑曜兩套內飾風格，環抱式車廂大面積使用軟性包覆，菱格縫線、懸浮音響等細節提升精緻感，內飾塑膠、皮革密封件均經過抗老化優化，長期使用唔易變舊。
安全層面係家用車唔可妥協嘅底線，風雲 T7 按照 2026 版 E-NCAP 五星安全標準開發，整車功能安全達到業界最高 ASILD 等級。車身採用八成高強度鋼材，近兩成熱成型鋼搭建九橫五縱籠式結構，搭配多路徑碰撞吸能設計，全車標準配備九枚安全氣囊，包含大容積遠端氣囊同後排側氣囊，實現車內全員防護。動力電池搭載六層防護結構，IP68 防水能力遠超國標，雨季涉水、城市內澇場景無需擔心進水短路；同時推出兩重安全兜底政策，若電池自身故障引發整車熱失控，可賠償全新車輛；一年內智能輔助駕駛事故造成嘅人員、財產損失，最高可獲五百萬賠償，打消用戶用車安全顧慮。
續航與補能方面，新車做到全系配置無差異，三款版本統一配備 65.05kWh 大容量電池，CLTC 標準續航 600 公里，實地道路測試續航可突破 660 公里，唔存在入門版縮水續航嘅情況。電池快充效率表現亮眼，電量三成充至八成只需二十分鐘，搭配全域一體化寬熱泵空調，零下三十攝氏度至五十五攝氏度區間都能穩定運作，北方冬季製熱省電、南方夏季散熱高效，配合低風阻車身同智能進氣格柵，唔同車速下能耗表現更穩定。
智能化部分採用 4nm 製程 8775 艙駕一體晶片，算力 72TOPS，系統反應速度僅 80 毫秒，開機流暢度大幅提升。車內配備 15.6 英寸 2.5K 防眩光大螢幕，支援多品牌手機無線互聯，內置多風格語音助手，同時搭載小憩、露營、寵物等六類專屬場景模式。駕駛輔助系統配備 22 顆高精度傳感器，支援三百餘種場景自動泊車，斷頭路、跨樓層、循跡倒車等複雜停車場景都能自動完成，解決日常停車難題。
空間與駕駛同乘坐舒適感貼合家庭使用需求，整車軸距 2700 毫米，車內有效空間利用率達 84%，後排純平地台設計，腿部剩餘空間充足。常規車尾箱容量 450 升，後排座椅放倒後擴展至 1550 升，可形成近兩米純平空間，露營休息、大件物品載物都能滿足。座椅採用九層緩衝填充結構，全系配備通風、加熱功能，低溫環境下五分鐘即可升溫至舒適區間，全車設置 38 處儲物點位，車內仲配備承重鉚環同掛鉤，戶外裝備可穩固固定。底盤由擁有瑪莎拉蒂調校經驗嘅海外專家團隊優化，實現接近五五開嘅軸荷配比，過彎、高速行駛車身更穩定，憑藉奇瑞多年底盤試驗技術，兼顧城市代步平順性同戶外行駛穩定性。
除咗車輛本身產品力外，官方推出兩項長期終身權益降低養車成本，用戶可低價購入終身基礎保養套裝，同時享有整車連三電系統終身質保（易損件除外）。從海外嚴格測試、全球化設計標準，到涵蓋外貌、安全、續航、智能、空間、長期用車嘅全維度配置，風雲 T7 以十萬級親民定價，把同步全球標準嘅純電產品帶畀國內普通家庭。
2026 年嘅《財富》世界五百強榜單於 7 月 28 日正式發布，比亞迪連續第 5 年登上榜單。今年位列第 91 位、強勢躋身世界百強陣營，毫無懸念地成為全球新能源汽車標杆企業，同時也彰顯中國製造強勁嘅發展勢頭。
2025 年，比亞迪實現全年營收 8040 億元、純利潤 326 億元；新能源汽車全年銷量達 460 萬輛，蟬聯全球新能源汽車銷量冠軍、中國市場車企銷量冠軍等。截至 6 月份，2026 年比亞迪累計銷量已超過咗 180 萬輛。而就在剛剛過去嘅 7 月，比亞迪第 1700 萬輛新能源汽車下線，成為首家達成這一里程碑嘅車企。
可能啲朋友會疑惑，2025 比亞迪全年營收高達 8040 億元，但點解純利潤只得 326 億？呢度就唔得不提比亞迪集團對於技術研發嘅鉅額投入了。比亞迪始終將技術深耕、長期發展作為核心理念，多年來對技術研發投入大量的資金。2025 年比亞迪喺技術研發部分的投入已經達到 634 億元，幾乎達到純利潤嘅 2 倍。
如此高嘅資金投入所換來嘅就係比亞迪憑藉高深嘅技術連續不斷嘅破解行業痛點，不斷去深挖技術護城河。例如第二代刀片電池 + 閃充技術、易三方、雲輦-A 閉式雙腔空懸、天神之眼 5.0 輔助駕駛系統等等。就喺近日，比亞迪第 20000 座閃充站即將建成，比亞迪仲會喺全球範圍內建設 6000 座海外閃充站，比亞迪嘅研發投入連續兩年位居 A 股上市公司第一。
2025 年比亞迪海外銷量首次突破 100 萬輛，同比增長 145%；2026 年上半年海外銷量超 78 萬輛，繼續維持強勁增長勢頭。海外市場已成爲比亞迪增長的重要引擎。更值得關注嘅係海外布局的深度和广度同步拓展。今年，比亞迪首條海外雲軌喺巴西聖保羅正式通車，巴西工廠迎來第 10 萬輛新能源汽車下線，拉美市場進入產銷服一體化運營階段；騰勢品牌攜 Z、Z9GT 與 D9 三款車型進入歐洲，以科技新豪華定位開拓高端市場；首款海外專研車型海獺（BYD RACCO）精準落地日本，充分貼合當地市場需求；泰國工廠投產兩週年，東南亞市場根基進一步夯實。
喺可持續發展層面，截至 2025 年 6 月 30 日，比亞迪新能源汽車相較傳統燃油車，喺能源生產與使用環節累計實現碳減排約 1.49 億噸，相當於植樹 24.8 億棵。呢組數據直觀呈現咗新能源汽車對全球碳減排嘅切實貢獻。喺回饋社會方面，比亞迪啟動 30 億元教育慈善基金，同全國 127 所高校達成捐贈協議，已激勵超 6000 名學子。長期投入教育公益事業，同公司堅持技術創新、注重長遠發展嘅理念一脈相承。
總而言之，《財富》世界五百強第 91 呢個排名對於比亞迪而言可唔僅僅係一個商業戰績，而更多係一次完美嘅證明，證明咗始終「堅持技術為王、保持初心」呢一發展理念唔僅可以獲得成功，仲能帶住中國車企喺全球領跑，比亞迪不愧係全球新能源汽車標杆企業。而佢「為地球降溫 1℃」嘅美好願景，亦終將一步步地實現。
Dalam pasaran kenderaan baharu yang semakin berdaya saing, Changan Qiyuan pada Julai tetap mengekalkan irama yang stabil: penghantaran Julai sebanyak 39,841 unit, siri AQ meningkat 103% secara tahunan, kekal menduduki tempat pertama dalam penjualan jenama kenderaan baharu perusahaan negara. Bersama jenama seperti Geely Galaxy, Leapmotor, ia membentuk kekuatan utama dalam barisan utama pasaran kenderaan baharu China.
Pertumbuhan berterusan Changan Qiyuan pada Julai adalah hasil gabungan kekuatan produk dan reputasi pengguna. Dari penjualan kuat model utama siri AQ Changan Qiyuan, hingga pelancaran global model baharu Changan Qiyuan Q06, hingga Changan Qiyuan model Q05 baharu yang dipercepatkan ke pasaran luar negara, label "Kenderaan Baharu Perusahaan Negara" sedang berubah daripada sokongan jenama kepada pengenalan kualiti yang nyata dalam hati pengguna.
Changan Qiyuan Q05 Baharu Produk Tunggal Global Memimpin, Matrik Juara Berkuasa Bersama
Sebagai produk tunggal global pertama Changan Qiyuan, Changan Qiyuan Q05 Baharu dengan "Bateri CATL Sepenuhnya, Kelas Besar, Sangat Selesa" dan kelebihan setingkat lebih tinggi, jumlah penjualan terkumpul melebihi 100,000 unit, kekal memimpin dalam segmen SUV kompaks. Di pasaran luar negara, selepas pelancaran di Thailand dan Uzbekistan, Changan Qiyuan Q05 Baharu seterusnya mendarat di Ethiopia, corak pelancaran keluar laut Asia Tenggara, Asia Tengah, Afrika dipercepatkan membentuk.
Semasa Changan Qiyuan Q05 Baharu berdaya di peringkat global, siri AQ pada Julai meningkat 103% secara tahunan, membentuk "Matrik Juara" pertumbuhan bersama. Di antaranya, Changan Qiyuan A06 diletakkan sebagai "Raja Kereta Keluarga Baharu Penuh Pakej", dengan konfigurasi setingkat lebih tinggi seperti belakang elektrik 145° tekanan sifar, cas kilat 800V 6C, kekal juara penjualan kereta sedan besar pertengahan baharu dalam lingkungan 200,000; Changan Qiyuan Q07 memenuhi keperluan perjalanan pengguna keluarga dengan kekuatan "Raja Ruang", jumlah penjualan terkumpul telah melebihi 100,000 unit sejak dilancarkan, kekal teratas dalam pasaran SUV hibrid masuk soket sederhana.
Premiere Global Changan Qiyuan Q06, Mendefinisikan Piawaian SUV Sederhana Baharu dengan "Estetika Alir Cahaya"
Pada 15 Julai, SUV sederhana baharu Changan Qiyuan Q06 melakukan premiere global di Shanghai. Model yang dipimpin oleh pasukan reka bentuk mahir peringkat dunia, Team Klaus, ini memecahkan imej statik SUV sederhana tradisional dengan reka bentuk unik "Estetika Alir Cahaya". Dalam kabin, konsep "Alir Cahaya Masuk Kabin" mewujudkan ruang penenggelaman berkualiti tinggi, menjadikan teknologi dan keselesaan sebagai satu.
Dalam bidang pemanduan pintar, Changan Qiyuan Q06 dilengkapkan dengan sistem pemanduan cerdas Tianshu Ultra, mempunyai kemampuan navigasi bandar hujung-ke-hujung, menjadikan pengawalan kenderaan lebih dekat dengan kualiti pemanduan pemandu berpengalaman. Chassis menggunakan suspensi mewah lengan ganda aluminium penuh di hadapan + lima penghubung di belakang, dan susun atur penggerak belakang motor ganda di kelasnya, memadankan keselesaan dan keseronokan pemanduan.
Kesimpulan
Penjualan yang stabil dan matrik produk yang lengkap membentuk asas inti pertumbuhan. Pada masa hadapan, Changan Qiyuan akan terus bergantung kepada kekuatan sistem perusahaan negara Changan, dengan matrik produk yang lebih berdaya saing dan susun atur global, terus memenuhi harapan pengguna terhadap perjalanan baharu yang berkualiti tinggi.
In the Malaysian SUV market, many buyers often compare Perodua Aruz and Hyundai Tucson when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning. Today we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
Perodua Aruz is priced at RM 72,900 - 77,900 OTR in Malaysia, with a total of 2 versions, including 1.5L X (RM 72,900), 1.5L AV (RM 77,900), etc.
Hyundai Tucson is priced at RM 143,888 - 197,888 OTR in Malaysia, with a total of 5 versions, including 2025 HEV 1.6T AT 2WD Prestige (RM 197,888), 2025 1.6T DCT 4WD Prestige (RM 186,888), 2025 1.6T DCT 2WD Prime (RM 164,888), etc.
From a pricing perspective, Perodua Aruz's starting price is indeed RM 70,988 cheaper than Hyundai Tucson. If your budget is limited, Perodua's entry-level version can already meet daily needs. However, note that the difference of a few thousand might involve trade-offs in features, depending on your specific requirements.
Perodua Aruz is equipped with a 1.5L 4-cylinder, 105 hp. Official fuel consumption 6.0 L/100km.
Hyundai Tucson is equipped with a 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
In terms of power, Hyundai Tucson's 1.5L Turbo has 35 more horsepower than Perodua Aruz's 1.5L 4-cylinder. However, for daily city driving, both cars have sufficient power, you won't feel a lack of power.
Perodua Aruz body length 4400 mm, trunk 400 L.
Hyundai Tucson body length 4400 mm, trunk 400 L.
The dimensions of both cars are almost the same, interior space difference is minimal. For vehicles in this class, daily use is completely sufficient.
Perodua Aruz adopts FWD drive mode.
Hyundai Tucson adopts FWD drive mode.
Both cars have the same drive mode, both are FWD, daily driving feel will not differ much.
Perodua Aruz warranty 5 years/150,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Hyundai Tucson warranty 5 years/300,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Overall, Perodua Aruz and Hyundai Tucson are both very good models in the Malaysian market. Which one to choose depends on your personal needs and budget. We suggest doing your research, comparing quotes from several dealerships, and then test driving to make the final decision. Buying a car is a major decision, spending some time on research will definitely not go to waste.
Dalam pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli akan membandingkan Proton X70 dan Toyota Fortuner ketika memilih kereta. Kedua-dua kereta ini mempunyai harga dan penempatan yang hampir sama. Hari ini, kami akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa untuk mengkaji.
Harga OTR Proton X70 di Malaysia ialah RM 106,800 - 122,300. Terdapat 3 versi, termasuk 1.5L Standard 2WD (RM 106,800), 1.5L Executive 2WD (RM 115,800), 1.5L Premium 2WD (RM 122,300) dan lain-lain.
Harga OTR Toyota Fortuner di Malaysia ialah RM 195,880 - 241,880. Terdapat 3 versi, termasuk 2024 2.8T VRZ Diesel (RM 241,880), 2024 2.7L SRZ Petrol (RM 202,880), 2024 2.4L Standard Diesel (RM 195,880) dan lain-lain.
Dilihat dari harga, harga permulaan Proton X70 memang RM 89,080 lebih murah daripada Toyota Fortuner. Jika bajet anda terhad, versi asas Proton sudah boleh memenuhi keperluan harian. Namun, perlu diingat, beberapa ribu ringgit yang lebih murah itu mungkin memerlukan pengorbanan dari segi spesifikasi, bergantung pada keperluan anda.
Proton X70 dilengkapi enjin 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Jimat minyak rasmi 7.0 L/100km.
Toyota Fortuner dilengkapi enjin 2.5L Diesel, kuasa 187 hp. Jimat minyak rasmi 8.5 L/100km.
Dari segi kuasa, Diesel 2.5L Toyota Fortuner mempunyai 47 hp lebih daripada Turbo 1.5L Proton X70. Namun, untuk memandu di bandar setiap hari, kuasa kedua-dua kereta sudah mencukupi, tidak akan terasa kurang tenaga.
Proton X70 menggunakan cara penggerak FWD.
Toyota Fortuner menggunakan cara penggerak FWD.
Kedua-dua kereta ini menggunakan cara penggerak yang sama, iaitu FWD, tidak akan ada perbezaan besar dalam rasa memandu setiap hari.
Proton X70 mempunyai jaminan 5 tahun/150,000km, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Toyota Fortuner mempunyai jaminan 5 tahun/tanpa had km, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Proton X70 dan Toyota Fortuner kedua-duanya merupakan pilihan utama dalam pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga dan perjalanan harian. Jika anda lebih mengutamakan reputasi jenama dan harga kereta terpakai, anda boleh mempertimbangkan model yang mempunyai reputasi lebih baik; jika anda lebih mempercayai nilai harga dan spesifikasi, pilih model yang lebih kaya konfigurasi. Akhir sekali, disarankan untuk membuat ujian memandu kedua-dua model, pengalaman sendiri adalah yang paling penting.
Secara keseluruhannya, Proton X70 dan Toyota Fortuner kedua-duanya merupakan model kereta yang sangat baik dalam pasaran Malaysia. Memilih yang mana, penting bergantung pada keperluan dan bajet peribadi anda. Kami cadangkan untuk melakukan kajian terlebih dahulu, bandingkan sebut harga daripada beberapa dealer, kemudian buat ujian memandu untuk keputusan akhir. Membeli kereta adalah urusan besar, meluangkan masa untuk mengkaji tidak akan menjadi salah.
In Malaysia's SUV market, many buyers compare Proton X50 and Chery Tiggo 7 PHEV when choosing a car. These two models are quite close in price and positioning. Today, we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
Proton X50's OTR price in Malaysia is RM 89,800 - 113,300, with a total of 4 versions, including 1.5T Executive (RM 89,800), 1.5T Premium (RM 101,800), 1.5T Flagship (RM 113,300), etc.
Chery Tiggo 7 PHEV's OTR price in Malaysia is RM 129,750 - 129,750, with a total of 2 versions, including 2025 1.5T 90km CSH (RM 129,750), What charging methods does the Tiggo 7 PHEV support? Can it be charged using a home power socket? (RM 117,478), etc.
In terms of price, the starting price of Proton X50 is indeed RM 39,950 cheaper than Chery Tiggo 7 PHEV. If your budget is limited, Proton's entry-level version can already meet daily needs. However, also keep in mind that saving a few thousand ringgit might involve trade-offs in features, depending on your specific needs.
Proton X50 body length is 4400 mm, trunk 400 L.
Chery Tiggo 7 PHEV body length is 4400 mm, trunk 400 L.
The dimensions of both cars are almost identical, with little difference in interior space. For this class of car, it is completely sufficient for daily use.
Proton X50 adopts 4WD drive system.
Chery Tiggo 7 PHEV adopts FWD drive system.
Proton's 4WD and Chery's FWD will have different handling experiences, test drive comparison is recommended.
Proton X50 and Chery Tiggo 7 PHEV are both mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, you can prioritize the one with better reputation; if you care more about price-performance ratio and features, choose the one with richer configuration. Ultimately, it is recommended to test drive both models, personal experience is the most important.
Overall, Proton X50 and Chery Tiggo 7 PHEV are both very good models in the Malaysian market. Which one to choose depends on your personal needs and budget. We recommend doing your research, comparing quotes from several car dealers, and then test driving to make the final decision. Buying a car is a big matter, spending some time doing research will never be wrong.
喺馬來西亞嘅汽車市場，好多買家在揀車嘅時候都會將福斯高爾夫 GTI 同賓士 E-Class 做比較。今日我哋由多個方面做一個詳細嘅比較，幫你節省做功課嘅時間。
福斯高爾夫 GTI 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 256,962 - 256,962，一共有 3 個版本，包括 2025 2.0T 仙邦特別版（RM 262,990）、2025 2.0T 標準版（RM 256,962）、DCT（RM 219,800）等。
賓士 E-Class 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 363,888 - 363,888，一共有 2 個版本，包括 E 200 Avantgarde（RM 350,000）、E 300 AMG Line（RM 400,000）等。
由價錢睇嚟，福斯高爾夫 GTI 嘅起步價確實比賓士 E-Class 平咗 RM 106,926。如果你預算有限，福斯嘅入門版已經可以滿足日常需要。但都要注意，平啲嘅幾千蚊，可能喺配備上會有取捨，具體要看你嘅需要。
福斯高爾夫 GTI 嘅安全評級係 5★ (Euro NCAP)，主動安全系統包括 IQ.Drive。
賓士 E-Class 嘅安全評級係 5★ (Euro NCAP)，主動安全系統包括。
兩款車嘅安全評級一樣，喺呢個級數入面安全配備都算給得好齊全。而家嘅新車安全性都唔差，唔使太擔心呢一點。
福斯高爾夫 GTI 採用 FWD 驅動方式。
賓士 E-Class 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感受唔會有太大分別。
福斯高爾夫 GTI 同賓士 E-Class 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭用、日常通勤。如果你更睇重品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰一款；如果你更在意性價比同配備，就揀配置更豐富嗰款。最終都係建議兩款都去試駕，親身體驗先係最重要。
總體嚟講，福斯高爾夫 GTI 同賓士 E-Class 都係馬來西亞市場幾好嘅車型。揀邊一輛，關鍵都係要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係一件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
Di pasaran SUV di Malaysia, banyak pembeli akan membandingkan Proton X50 dan Honda CR-V semasa memilih kereta. Kedua-dua kereta ini mempunyai harga dan penentuan pasaran yang hampir sama. Hari ini, kita akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa melakukan kajian.
Harga OTR Proton X50 di Malaysia ialah RM 89,800 - 113,300, mempunyai 4 varian, termasuk 1.5T Executive (RM 89,800), 1.5T Premium (RM 101,800), 1.5T Flagship (RM 113,300) dan lain-lain.
Harga OTR Honda CR-V di Malaysia ialah RM 178,200 - 195,900, mempunyai 4 varian, termasuk 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS (RM 195,900), 2026 1.5T 4WD V (RM 181,900), 2026 e:HEV 2.0L 2WD E (RM 178,200) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Proton X50 memang RM 88,400 lebih murah daripada Honda CR-V. Jika bajet anda terhad, versi permulaan Proton sudah cukup untuk keperluan harian. Tetapi perhatikan, perbezaan harga ribuan ringgit ini mungkin mempunyai kompromi dari segi kelengkapan, bergantung pada keperluan anda.
Proton X50 dilengkapi enjin 1.5L 4-silinder, kuasa 105 hp. Penggunaan bahan api rasmi 6.0 L/100km.
Honda CR-V dilengkapi enjin 2.0L 4-silinder, kuasa 170 hp. Penggunaan bahan api rasmi 8.0 L/100km.
Dari segi kuasa, 2.0L 4-silinder Honda CR-V mempunyai 65 hp lebih daripada 1.5L 4-silinder Proton X50. Namun untuk pemanduan harian di bandar, kuasa kedua-dua kereta sudah cukup, tidak akan terasa kurang tenaga.
Penilaian keselamatan Proton X50 ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Penilaian keselamatan Honda CR-V ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM).
Penilaian keselamatan kedua-dua kereta sama, pelengkapan keselamatan dalam kelas ini dianggap lengkap. Keselamatan kereta baharu sekarang tidak teruk, tidak perlu terlalu risau hal ini.
Proton X50 jaminan 5 tahun/150,000km, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Honda CR-V jaminan 5 tahun/ unlimited jarak, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Proton X50 dan Honda CR-V sama-sama pilihan utama pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga dan pengangkutan harian. Jika anda lebih mementingkan reputasi jenama dan harga kedua, boleh utamakan yang reputasi lebih baik. Jika anda lebih ambil berat mengenai nisbah harga dan kelengkapan, pilih yang lebih banyak ciri. Akhir sekali, disyorkan kedua-dua kereta dipandu untuk ujian, pengalaman sendiri yang paling penting.
Secara keseluruhannya, Proton X50 dan Honda CR-V sama-sama model kereta yang sangat baik di pasaran Malaysia. Memilih yang mana bergantung pada keperluan dan bajet peribadi anda. Kami sarankan anda buat kajian, bandingkan beberapa tawaran dealership, kemudian buat ujian memandu sebelum membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara penting, meluangkan masa untuk kajian tidak akan salah.
在马来西亚的汽车市场，很多买家在选车的时候都会拿 Land Rover Defender 和 Porsche Cayenne 来做比较。今天我们从多个方面做一个详细的对比，帮你省下做功课的时间。
Land Rover Defender 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 688,000 - 688,000，一共有 1 个版本，包括 Standard（RM 688,000） 等。
Porsche Cayenne 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 609,000 - 1,200,000，一共有 3 个版本，包括 2025 Sportback 2.0T quattro S line（RM 442,112）、2026 Cayenne 3.0T（RM 609,000）、2026 Cayenne S 4.0T（RM 1,200,000） 等。
从价钱来看，Porsche Cayenne 的起步价比 Land Rover Defender 便宜了 RM 79,000。老实讲，在这个价位段，几千块的差距其实不算大，关键还是看整体的性价比和长期使用成本。
Land Rover Defender 搭载 3.0L Turbo，马力 350 hp。官方油耗 12.0 L/100km。
Porsche Cayenne 搭载 3.0L Turbo，马力 350 hp。官方油耗 12.0 L/100km。
两款车用的是同一套动力系统，所以日常开起来的感受基本没有差别。油耗方面也差不多，不用太纠结这一点。
Land Rover Defender 保修 3年/100,000km，保养间隔 每10,000km或6个月。
Porsche Cayenne 保修 3年/100,000km，保养间隔 每10,000km或6个月。
两款车的保修条件一样，这方面不用纠结。实际保养成本还要看品牌的服务网络和零件价格，建议去车友群问问真实车主的经验。
Land Rover Defender 和 Porsche Cayenne 都是马来西亚市场的主流选择，适合家庭使用、日常通勤。如果你更看重品牌口碑和二手价，可以优先考虑口碑更好的那一款；如果你更在意性价比和配备，那就选配置更丰富的那款。最终还是建议两款都去试驾，亲身体验才是最重要的。
总的来说，Land Rover Defender 和 Porsche Cayenne 都是马来西亚市场很不错的车型。选择哪一辆，关键还是要看你的个人需求和预算。建议大家做好功课，多比较几间车行的报价，再去试驾做最终决定。买车是件大事，花点时间做功课绝对不会错。
在马来西亚的汽车市场，很多买家在选车的时候都会拿 Mazda CX-9 和 Mercedes-Benz GLE 来做比较。今天我们从多个方面做一个详细的对比，帮你省下做功课的时间。
Mazda CX-9 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 328,810 - 345,810，一共有 2 个版本，包括 2023 2.5T 4WD（RM 345,810）、2023 2.5T 2WD（RM 328,810） 等。
Mercedes-Benz GLE 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 544,888 - 544,888，一共有 1 个版本，包括 Standard（RM 544,888） 等。
从价钱来看，Mazda CX-9 的起步价确实比 Mercedes-Benz GLE 便宜了 RM 216,078。如果你预算有限，Mazda 的入门版已经可以满足日常需求。但也要注意，便宜的那几千块，可能在配备上会有取舍，具体要看你的需求。
Mazda CX-9 搭载 2.0L Turbo，马力 220 hp。官方油耗 9.5 L/100km。
Mercedes-Benz GLE 搭载 3.0L Turbo，马力 350 hp。官方油耗 12.0 L/100km。
动力方面，Mercedes-Benz GLE 的 3.0L Turbo 比 Mazda CX-9 的 2.0L Turbo 多了 130 匹马力。不过日常在市区开的话，两款车的动力都够用，不会觉得不够力。
Mazda CX-9 车身长 4500 mm，后备箱 450 L。
Mercedes-Benz GLE 车身长 4400 mm，后备箱 400 L。
空间方面，Mazda CX-9 的车身比 Mercedes-Benz GLE 长了 100 mm，车内乘坐空间会稍微宽裕一些，尤其是后座腿部空间。如果你经常载家人或者需要放婴儿车，大一点的车身确实更实用。
Mazda CX-9 采用 FWD 驱动方式。
Mercedes-Benz GLE 采用 FWD 驱动方式。
两款车的驱动方式一样，都是 FWD，日常驾驶感受不会有太大区别。
总的来说，Mazda CX-9 和 Mercedes-Benz GLE 都是马来西亚市场很不错的车型。选择哪一辆，关键还是要看你的个人需求和预算。建议大家做好功课，多比较几间车行的报价，再去试驾做最终决定。买车是件大事，花点时间做功课绝对不会错。
在马来西亚的汽车市场，很多买家在选车的时候都会拿 Honda CR-V 和 Chery Tiggo 9 来做比较。今天我们从多个方面做一个详细的对比，帮你省下做功课的时间。
Honda CR-V 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 178,200 - 195,900，一共有 4 个版本，包括 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS（RM 195,900）、2026 1.5T 4WD V（RM 181,900）、2026 e:HEV 2.0L 2WD E（RM 178,200） 等。
Chery Tiggo 9 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 166,800 - 179,800，一共有 1 个版本，包括 2026 2.0T Standard（RM 179,750） 等。
从价钱来看，Chery Tiggo 9 的起步价比 Honda CR-V 便宜了 RM 11,400。老实讲，在这个价位段，几千块的差距其实不算大，关键还是看整体的性价比和长期使用成本。
Honda CR-V 搭载 2.0L 4-cyl，马力 170 hp。官方油耗 8.0 L/100km。
Chery Tiggo 9 搭载 2.0L 4-cyl，马力 170 hp。官方油耗 8.0 L/100km。
两款车用的是同一套动力系统，所以日常开起来的感受基本没有差别。油耗方面也差不多，不用太纠结这一点。
Honda CR-V 车身长 4500 mm，后备箱 450 L。
Chery Tiggo 9 车身长 4400 mm，后备箱 400 L。
空间方面，Honda CR-V 的车身比 Chery Tiggo 9 长了 100 mm，车内乘坐空间会稍微宽裕一些，尤其是后座腿部空间。如果你经常载家人或者需要放婴儿车，大一点的车身确实更实用。
Honda CR-V 保修 5年/无限制里程，保养间隔 每10,000km或6个月。
Chery Tiggo 9 保修 3年/100,000km，保养间隔 每10,000km或6个月。
总的来说，Honda CR-V 和 Chery Tiggo 9 都是马来西亚市场很不错的车型。选择哪一辆，关键还是要看你的个人需求和预算。建议大家做好功课，多比较几间车行的报价，再去试驾做最终决定。买车是件大事，花点时间做功课绝对不会错。
© 2024 Bitauto.com. All Rights Reserved.
Bitauto (www.yiche.com and www.bitauto.com) is one of the most visited automotive websites in China. We provide detailed info on Chinese car brands available in your area. Please note that the information provided on this website is based on publicly available data and is for reference only. It may not be fully updated or accurate at all times.
Help us improve our website
