Homegirl
Search History
Popular Searches
Dealer Login / Sign Up
在马来西亚的汽车市场，很多买家在选车的时候都会拿 Honda WR-V 和 Subaru Crosstrek 来做比较。今天我们从多个方面做一个详细的对比，帮你省下做功课的时间。
Honda WR-V 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 89,900 - 107,900，一共有 4 个版本，包括 2023 1.5L V（RM 99,900）、2023 1.5L E（RM 95,900）、2023 1.5L S（RM 89,900） 等。
Subaru Crosstrek 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 145,000 - 160,000，一共有 1 个版本，包括 2.0L e-Boxer（RM 150,000） 等。
从价钱来看，Honda WR-V 的起步价确实比 Subaru Crosstrek 便宜了 RM 55,100。如果你预算有限，Honda 的入门版已经可以满足日常需求。但也要注意，便宜的那几千块，可能在配备上会有取舍，具体要看你的需求。
Honda WR-V 搭载 1.5L 4-cyl，马力 105 hp。官方油耗 6.0 L/100km。
Subaru Crosstrek 搭载 1.5L Turbo，马力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
动力方面，Subaru Crosstrek 的 1.5L Turbo 比 Honda WR-V 的 1.5L 4-cyl 多了 35 匹马力。不过日常在市区开的话，两款车的动力都够用，不会觉得不够力。
Honda WR-V 车身长 4400 mm，后备箱 400 L。
Subaru Crosstrek 车身长 4400 mm，后备箱 400 L。
两款车的尺寸几乎一样，车内空间差别不大。这个级别的车，日常使用完全够用。
Honda WR-V 采用 FWD 驱动方式。
Subaru Crosstrek 采用 FWD 驱动方式。
两款车的驱动方式一样，都是 FWD，日常驾驶感受不会有太大区别。
总的来说，Honda WR-V 和 Subaru Crosstrek 都是马来西亚市场很不错的车型。选择哪一辆，关键还是要看你的个人需求和预算。建议大家做好功课，多比较几间车行的报价，再去试驾做最终决定。买车是件大事，花点时间做功课绝对不会错。
在马来西亚的SUV市场，很多买家在选车的时候都会拿 Mercedes-Benz GLE 和 Audi Q7 来做比较。这两款车在价位和定位上都蛮接近的，今天我们就从多个方面做一个详细的对比，帮你省下做功课的时间。
Mercedes-Benz GLE 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 544,888 - 544,888，一共有 1 个版本，包括 Standard（RM 544,888） 等。
Audi Q7 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 462,222 - 462,222，一共有 1 个版本，包括 Standard（RM 462,222） 等。
从价钱来看，Audi Q7 的起步价比 Mercedes-Benz GLE 便宜了 RM 82,666。老实讲，在这个价位段，几千块的差距其实不算大，关键还是看整体的性价比和长期使用成本。
Mercedes-Benz GLE 车身长 4400 mm，后备箱 400 L。
Audi Q7 车身长 4400 mm，后备箱 400 L。
两款车的尺寸几乎一样，车内空间差别不大。这个级别的车，日常使用完全够用。
Mercedes-Benz GLE 采用 FWD 驱动方式。
Audi Q7 采用 FWD 驱动方式。
两款车的驱动方式一样，都是 FWD，日常驾驶感受不会有太大区别。
Mercedes-Benz GLE 和 Audi Q7 都是马来西亚市场的主流选择，适合家庭使用、日常通勤。如果你更看重品牌口碑和二手价，可以优先考虑口碑更好的那一款；如果你更在意性价比和配备，那就选配置更丰富的那款。最终还是建议两款都去试驾，亲身体验才是最重要的。
总的来说，Mercedes-Benz GLE 和 Audi Q7 都是马来西亚市场很不错的车型。选择哪一辆，关键还是要看你的个人需求和预算。建议大家做好功课，多比较几间车行的报价，再去试驾做最终决定。买车是件大事，花点时间做功课绝对不会错。
在马来西亚的SUV市场，很多买家在选车的时候都会拿 BMW X5 和 Mercedes-Benz GLE 来做比较。这两款车在价位和定位上都蛮接近的，今天我们就从多个方面做一个详细的对比，帮你省下做功课的时间。
BMW X5 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 470,800 - 470,800，一共有 3 个版本，包括 1.5L Standard（RM 86,300）、1.5L Executive（RM 95,300）、1.5L Premium（RM 103,300） 等。
Mercedes-Benz GLE 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 544,888 - 544,888，一共有 1 个版本，包括 Standard（RM 544,888） 等。
从价钱来看，BMW X5 的起步价确实比 Mercedes-Benz GLE 便宜了 RM 74,088。如果你预算有限，BMW 的入门版已经可以满足日常需求。但也要注意，便宜的那几千块，可能在配备上会有取舍，具体要看你的需求。
BMW X5 的安全评级是 5★ (ASEAN NCAP)，主动安全系统包括 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA)。
Mercedes-Benz GLE 的安全评级是 5★ (Euro NCAP)，主动安全系统包括 Premium ADAS。
安全配备方面，两款车都拿到了不错的评级。不过 BMW X5 的 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA) 和 Mercedes-Benz GLE 的 Premium ADAS 在功能上有些差异，如果你比较看重主动安全的话，可以仔细对比一下两者的功能列表。
BMW X5 采用 4WD 驱动方式。
Mercedes-Benz GLE 采用 FWD 驱动方式。
BMW 的 4WD 和 Mercedes-Benz 的 FWD 在操控上会有不同感受，建议试驾对比。
BMW X5 保修 5年/无限里程，保养间隔 每10,000km或6个月。
Mercedes-Benz GLE 保修 3年/100,000km，保养间隔 每10,000km或6个月。
BMW X5 和 Mercedes-Benz GLE 都是马来西亚市场的主流选择，适合家庭使用、日常通勤。如果你更看重品牌口碑和二手价，可以优先考虑口碑更好的那一款；如果你更在意性价比和配备，那就选配置更丰富的那款。最终还是建议两款都去试驾，亲身体验才是最重要的。
总的来说，BMW X5 和 Mercedes-Benz GLE 都是马来西亚市场很不错的车型。选择哪一辆，关键还是要看你的个人需求和预算。建议大家做好功课，多比较几间车行的报价，再去试驾做最终决定。买车是件大事，花点时间做功课绝对不会错。
9 Jun, ibu pejabat BYD di Shenzhen, Bangunan Enam Sisi, telah datang seorang tamu—pemegang saham BYD.
Pada hari ini, BYD telah mengadakan Mesyuarat Umum Pemegang Saham 2025. Pengerusi dan Presiden BYD, Wang Chuanfu menjawab soalan tajam pemegang saham secara langsung, dan juga memberikan satu siri khabar gembira:
Apa perincian dan alasan "khabar gembira" ini? Jom kita lihat.
01
Jualan Tahun Ini
Pada permulaan tahun 2026, momentum BYD tidak terlalu baik.
Berdasarkan laporan cepat jualan 1 Jun, jualan terkumpul 5 bulan pertama ialah 1.405 juta unit, menurun 20.3% dibandingkan tahun lepas.
Tetapi, bulan 5 BYD menjual 383,500 unit kereta, meningkat sedikit 0.26% dibandingkan tahun sama, dan meningkat hampir 20% dibandingkan bulan lepas. Khususnya peningkatan year-on-year pulih positif selepas 10 bulan, ini bermaksud BYD telah keluar daripada keadaan tidak baik.
Wang Chuanfu menunjukkan, tahun ini cukai pembelian kenderaan tenaga baharu dikurangkan separuh, menyebabkan ramai pengguna tahun lalu berbelanja lebih awal. Oleh itu, jualan kenderaan tenaga baharu Januari dan Februari menurun dengan mendadak. Oleh kerana BYD hanya menghasilkan kenderaan tenaga baharu, kesan yang diterima amat besar. Tetapi, selepas usaha bulan 3 dan 4, dan bertepatan dengan kenaikan harga minyak, jualan meningkat semula.
Tambahan pula, BYD mengeluarkan bateri Bilah Generasi Kedua dan teknologi Cas Pantas, reaksi awam dan pengguna amat热烈，tetapi jualan tidak mempunyai banyak reaksi. Mengapa ini?
Wang Chuanfu menyatakan, bateri Bilah Generasi Kedua dan teknologi Cas Pantas menyelesaikan satu kesakitan besar dalam elektrifikasi, menerima penilaian tinggi dari dalam dan luar negara. Tetapi dia terus mengatakan kapasiti semasa belum mencukupi, kapasiti sedang meningkat dengan tambahan bulanan 20,000 hingga 30,000 unit.
Beliau mendedahkan, jualan syarikat tahun ini akan bergantung kepada jumlah pengeluaran bateri. "Dengan peningkatan kapasiti bateri kami, kami percaya tahun ini akan ada hasil yang baik. Hasil yang lebih besar akan pada tahun hadapan, apabila kapasiti kami naik pada tahun hadapan, kami percaya pasaran domestik dan antarabangsa akan berusaha pada masa yang sama."
Teknologi bateri Bilah dan Cas Pantas Generasi Kedua BYD, bertepatan dengan fasa baharu pengguna kenderaan tenaga baharu—bahagian EREV dan PHEV terus menurun, bahagian kenderaan elektrik tulen semakin meningkat, pada akhir bulan 4 tahun ini telah mencapai peratusan dua pertiga.
Dan pada masa ini pengguna, sudah tidak risau tentang jarak pemanduan, tetapi untuk kepraktisan pengisian semula tenaga, jarak pemanduan musim sejuk dan pengisian semula tenaga, masih ragu-ragu. Oleh itu, bateri Bilah Generasi Kedua dan teknologi Cas Pantas BYD, serta pembinaan stesen cas "Cas Pantas China", berada pada masa yang tepat.
Sumber Data: Bilangan Insurans Terminal
Khususnya, walaupun BYD memimpin trend PHEV, tetapi dalam pasaran kenderaan elektrik tulen, bahagian sendiri berbeza dengan industri secara keseluruhan. Baiklah pada tahun 2025 atau 5 bulan pertama 2026, dalam kereta penumpang BYD, bahagian PHEV melebihi separuh.
Tetapi, seiring bateri Bilah Generasi Kedua dan teknologi Cas Pantas, kenderaan elektrik tulen BYS akan menggalakkan promosi. Seorang人士 BYD mendedahkan, sekarang menerima pesanan, bahagian kenderaan elektrik tulen telah mencapai enam hingga tujuh peratus, ini adalah hasil sokongan teknologi Bateri Bilah Generasi Kedua dan Cas Pantas.
02
Masa Depan Pemanduan Pintar
Selain bateri Bilah Generasi Kedua dan teknologi Cas Pantas, mesyuarat pengumuman strategik pintar teknologi BYD pada 28 Mei, juga menarik perhatian industri.
Dalam sesi soalan jawapan, ramai pemegang saham juga menumpukan perhatian kepada masalah kecerdasan.
Tentang sistem bantuan pemanduan pintar L2+ semasa, Wang Chuanfu mengekalkan sikap bekerjasama dengan rakan kongsi untuk berkembang bersama dan berinovasi bersama, juga menekankan kelebihan sendiri.
"Pemanduan pintar keseluruhan kenderaan adalah Kecerdasan Terjerap, BYD yang terdahulu mengusulkan pemanduan pintar untuk semua, adalah untuk berharap hasil teknologi AI dapat dilaksanakan dengan pantas pada kereta. BYD kini ada 3.15 juta unit model kenderaan pemanduan pintar yang dilaksanakan di seluruh dunia, setiap hari ada data jarak 200 juta kilometer, menyediakan asas yang sangat baik untuk pelaksanaan pemanduan pintar yang lebih tinggi masa depan BYD."
Wang Chuanfu menunjukkan sikap optimis dalam pemanduan automatik. "Berdasarkan pembangunan teknologi AI sekarang, semua orang dapat melihat, ke depan L3, L4 pasti akan dilaksanakan lebih awal."
Wang Chuanfu menyebut, BYD telah menyediakan persediaan yang cukup dari cip, algoritma, data, ekosistem dan pelbagai aspek lain, segera peraturan dilaksanakan, BYD akan mengeluarkan produk baharu yang sepenuhnya, yang mematuhi L3 berkaitan (keperluan), dan dari China menuju ke seluruh dunia, termasuk latihan pusat di Eropah, Amerika Selatan, Asia Tenggara, Timur Tengah dan kawasan lain telah bersedia. Beliau berkata, "Secepat peraturan dilaksanakan, BYD akan terbang dengan pantas."
03
Luar Negara dan Jumlah Keseluruhan
Jualan kenderaan BYD tahun ini walaupun turun, tetapi poin highlight sangat jelas—eksport.
5 bulan pertama jualan luar negara BYD ialah 614,000 unit, meningkat 64.7% tahun ke tahun.
Wang Chuanfu menyatakan, di pasaran luar negara, kenderaan tenaga baharu China mempunyai daya saing yang sangat kuat. Baiklah dari harga, perusahaan, teknologi dan pelbagai aspek lain telah melebihi rakan sejawat tempatan, oleh itu memperoleh pertumbuhan yang sangat baik. "Pada mulanya awal tahun kami tetapkan sasaran 1.6 juta (sasaran jualan luar negara). Saya lihat sepatutnya akan melebihi."
Tetapi, Wang Chuanfu menekankan eksport mesti berkembang stabil, mengusulkan strategi pengilangan tempatan, perkhidmatan, contohnya di kilang Brazil, Hungary, Thailand, menggerakkan rantai pasokan tempatan, menarik pekerjaan, cukai, menunjukkan tanggungjawab sosial. "Kami berharap dapat mengekalkan perkembangan yang stabil dan berterusan."
Berdasarkan jangkaan pasaran domestik dan luar negara, Wang Chuanfu menyatakan, tiga hingga lima tahun ke depan, BYD akan mengekalkan pertumbuhan berterusan. Jangkaan tahun 2030, BYD akan "mencapai pertumbuhan besar", "lima tahun kemudian, BYD dari segi skala, mampu mencapai yang sebenar no. 1 di dunia".
Dalam mesyuarat umum pemegang saham, ada satu insiden. Pemegang saham yang menyertai pada tahun 2025 menyertai sekali lagi, mengadu harga saham dipandang rendah, pelaburan terikat. Wang Chuanfu membalas, "Potensi kami semua orang setuju, tetapi sekarang harga saham kami belum dapat mencerminkan. Saya mewakili pengurusan memahami dan berterima kasih sokongan semua orang."
Wang Chuanfu berkata, berharap pemegang saham mengekalkan kesabaran, "pasti akan merealisasikan pulangan pemegang saham yang lebih baik".
© 2024 Bitauto.com. All Rights Reserved.
Bitauto (www.yiche.com and www.bitauto.com) is one of the most visited automotive websites in China. We provide detailed info on Chinese car brands available in your area. Please note that the information provided on this website is based on publicly available data and is for reference only. It may not be fully updated or accurate at all times.
