在马来西亚的SUV市场，很多买家在选车的时候都会拿 Ford Everest 和 Volkswagen Tiguan 来做比较。这两款车在价位和定位上都蛮接近的，今天我们就从多个方面做一个详细的对比，帮你省下做功课的时间。

价钱和版本

Ford Everest 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 266,338 - 430,838，一共有 6 个版本，包括 2026 3.0T 4WD Platinum（RM 430,838）、2026 2.0T 4WD Platinum（RM 348,838）、2026 2.0T 4WD Sport（RM 316,838） 等。

Volkswagen Tiguan 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 206,540 - 260,024，一共有 2 个版本，包括 2025 Allspace 2.0T R-Line（RM 260,024）、2025 Allspace 1.4T Elegance（RM 206,540） 等。

从价钱来看，Volkswagen Tiguan 的起步价比 Ford Everest 便宜了 RM 59,798。老实讲，在这个价位段，几千块的差距其实不算大，关键还是看整体的性价比和长期使用成本。

安全配备

Ford Everest 的安全评级是 5★ (ASEAN NCAP)，主动安全系统包括 Co-Pilot360。

Volkswagen Tiguan 的安全评级是 5★ (Euro NCAP)，主动安全系统包括 IQ.Drive。

安全配备方面，两款车都拿到了不错的评级。不过 Ford Everest 的 Co-Pilot360 和 Volkswagen Tiguan 的 IQ.Drive 在功能上有些差异，如果你比较看重主动安全的话，可以仔细对比一下两者的功能列表。

空间和舒适度

Ford Everest 车身长 4400 mm，后备箱 400 L。

Volkswagen Tiguan 车身长 4400 mm，后备箱 400 L。

两款车的尺寸几乎一样，车内空间差别不大。这个级别的车，日常使用完全够用。

保养和维护

Ford Everest 保修 3年/100,000km，保养间隔 每10,000km或6个月。

Volkswagen Tiguan 保修 3年/100,000km，保养间隔 每10,000km或6个月。

两款车的保修条件一样，这方面不用纠结。实际保养成本还要看品牌的服务网络和零件价格，建议去车友群问问真实车主的经验。

总结

总的来说，Ford Everest 和 Volkswagen Tiguan 都是马来西亚市场很不错的车型。选择哪一辆，关键还是要看你的个人需求和预算。建议大家做好功课，多比较几间车行的报价，再去试驾做最终决定。买车是件大事，花点时间做功课绝对不会错。

在马来西亚的SUV市场，很多买家在选车的时候都会拿 Honda CR-V 和 Toyota Harrier 来做比较。这两款车在价位和定位上都蛮接近的，今天我们就从多个方面做一个详细的对比，帮你省下做功课的时间。

价钱和版本

Honda CR-V 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 178,200 - 195,900，一共有 4 个版本，包括 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS（RM 195,900）、2026 1.5T 4WD V（RM 181,900）、2026 e:HEV 2.0L 2WD E（RM 178,200） 等。

Toyota Harrier 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 289,000 - 289,000，一共有 1 个版本，包括 2026 HEV 2.5L Standard（RM 289,000） 等。

从价钱来看，Honda CR-V 的起步价确实比 Toyota Harrier 便宜了 RM 110,800。如果你预算有限，Honda 的入门版已经可以满足日常需求。但也要注意，便宜的那几千块，可能在配备上会有取舍，具体要看你的需求。

安全配备

Honda CR-V 的安全评级是 5★ (ASEAN NCAP)，主动安全系统包括 Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM)。

Toyota Harrier 的安全评级是 5★ (ASEAN NCAP)，主动安全系统包括 Brand ADAS。

两款车的安全评级一样，在这个级别里面安全配备都算给得很齐全了。现在的新车安全性都不差，不用太担心这一点。

空间和舒适度

Honda CR-V 车身长 4500 mm，后备箱 450 L。

Toyota Harrier 车身长 4400 mm，后备箱 400 L。

空间方面，Honda CR-V 的车身比 Toyota Harrier 长了 100 mm，车内乘坐空间会稍微宽裕一些，尤其是后座腿部空间。如果你经常载家人或者需要放婴儿车，大一点的车身确实更实用。

保养和维护

Honda CR-V 保修 5年/无限制里程，保养间隔 每10,000km或6个月。

Toyota Harrier 保修 5年/无限制里程，保养间隔 每10,000km或6个月。

两款车的保修条件一样，这方面不用纠结。实际保养成本还要看品牌的服务网络和零件价格，建议去车友群问问真实车主的经验。

总结

总的来说，Honda CR-V 和 Toyota Harrier 都是马来西亚市场很不错的车型。选择哪一辆，关键还是要看你的个人需求和预算。建议大家做好功课，多比较几间车行的报价，再去试驾做最终决定。买车是件大事，花点时间做功课绝对不会错。

12 Jun, Pabrik Super Beijing Auto Zhuzhou menyambut saat penting, "Pelancaran Edisi Gemilang BJ30 Traveller dan Penurunan 150,000 Unit" telah diadakan dengan berjaya.

SUV Off-road Ringan China ini mencipta rekod baharu industri, menjadi kenderaan dalam kategori yang sama yang paling cepat mencapai jualan 150,000 unit.

Acara bukan sahaja melancarkan BJ30 Traveller Edisi Gemilang Baharu, malah mengumumkan polisi pembelian kereta yang berat, semua model menerima subsidi pertukaran super 30,000 Yuan, harga pertukaran super bermula 69,900 Yuan, sambil Ekonomi CCTV memuatkan secara langsung pembedahan sebuah kenderaan sebenar yang telah berjalan 150,000 KM, menggunakan ujian sebenar untuk mengesahkan kualiti sebenar SUV Off-road Ringan tempatan.

Berdasarkan pengumpulan teknologi off-road Beijing Off-road selama lebih 60 tahun, BJ30 Traveller凭借 "Lebih Off-road, Lebih Besar, Lebih Jimat" tiga kelebihan utama, menerima pengiktirafan 150,000 pengguna global.

Sebagai SUV Kotak pertama di negara yang dilengkapi Arkitektur Hibrida HEV, kenderaan ini dilengkapi sistem hibrida tiga enjin, penggerak empat roda, enam mod yang dipimpin industri, terdiri daripada enjin hibrida kadar kecekapan tinggi, dua motor hadapan dan belakang yang membentuk kuasa tiga enjin, dipadankan dengan kawalan penggerak empat roda pintar dengan respons 30 milisaat dan enam mod pemanduan, ditambah dengan pengunci pusat tenaga, hadaran elektronik empat roda, sistem kawalan seluruh tanah ATS pintar elektrik, keadaan jalan yang kompleks seperti lumpur, pasir boleh dikawal dengan mudah, benar-benar mencapai perjalanan bandar dan off-road luar tanpa gangguan.

Performa ruang adalah tuntutan utama pengguna keluarga, BJ30 Traveller memberikan jawapan yang cemerlang.

Wheelbase 2820mm yang sangat panjang dipadankan dengan susunan tujuh kerusi tiga baris, kadar penggunaan ruang yang sangat tinggi带来 pengalaman duduk yang luas, penumpang berberat 1.8 meter duduk di baris ketiga juga tiada rasa tertekan. Tangki belakang 1496 liter menyokong kerusi belakang rata sepenuhnya, boleh menjadi "katil bergerak 1.92 meter", seluruh kereta 38 ruang penyimpanan, memenuhi keperluan penyimpanan perjalanan keluarga dengan teliti,兼顾 kerusi berbilang orang dan bebanan barang besar, menarik kegunaan ke maksimum.

Dari segi kecekapan bahan api dan kos penggunaan, kenderaan ini lebih memecahkan gambaran tetap awam mengenai SUV off-road. Sebelum ini, lima blogger luar negara Afrika Selatan, Indonesia, Emiriah Arab Bersatu menguji secara bersama, kecekapan bahan api per 100 KM BJ30 Traveller dikawal dalam 5 liter, jarak satu tangki dengan mudah melebihi 1000 KM.

Sebagai kenderaan hibrida HEV, ia tidak perlu bergantung pada stesen cas, mengisi minyak boleh berjalan, menjimatkan masa pengisian tenaga dengan besar. Ditambah dengan polisi jaminan sepanjang hayat kenderaan penuh untuk pemilik pertama, suku cadang mencukupi, penyelenggaraan mudah, dari punca melakukan jimat wang, masa, dan tenaga.

Bermulakan peluang penurunan 150,000 unit, model baharu tahunan **BJ30 Traveller Edisi Gemilang** rasmi muncul, harga pertukaran super bermula 82,900 Yuan. Kereta baharu pada kekuatan produk asal, mencapai peningkatan menyeluruh tiga dimensi ketampilan, prestasi, pengalaman, mencipta pengalaman perjalanan berkualiti tinggi segala situasi.

Daripada aspek ketampilan, bentuk kotak klasik dipadankan dengan lampu laluan lima cincin bintang, mudah dikenal pasti; kekkit modifikasi moden khas induktori, alur roda cincin bintang dan penampan sukan, suasana sukan penuh; dalaman oren baru dipadankan dengan panel corak logam,兼顾 gaya tegas dan kualiti halus, meliputi estetika pengguna pelbagai peringkat umur.

Peningkatan prestasi mengenai kesakitan pengguna kenderaan, Edisi Gemilang memuatkan bateri khusus AGM jangka hayat panjang, kitaran kehidupan mencapai 3 kali ganda bateri biasa; menggunakan teknologi turbo yang sama utama, kecekapan cas kenderaan keseluruhan sehingga 99%; kuasa motor belakang daripada 55kW dinaikkan ke 70kW, permulaan, menukar jalur, mengelak kecemasan respons kuasa lebih pantas, keselamatan pemanduan dan keseronokan mengemudi secara serentak meningkat.

Dari segi pengalaman memandu, Edisi Gemilang meneruskan pandangan luas dari ketinggian duduk tinggi, dilengkapi pemanas kerusi, pengudaraan, pemanas stereng dan fungsi praktikal lain, penyapu hujan peka boleh menutup tingkap automatik, lampu suasana 64 warna mengutamakan suasana kabin selesa, menjadikan kenderaan ruang tamu selesa bergerak, sama ada perjalanan harian atau perjalanan jauh, boleh menikmati perjalanan selesa. Untuk membalas pengguna besar, Beijing Off-road kali ini melancarkan faedah pembelian penuh ikhlas.

Semua model kereta tanpa had jenama, tanpa had usia kenderaan, boleh menikmati subsidi pertukaran super 30,000 Yuan, pengguna pembelian baru, pertukaran boleh menikmati faedah. Di atas ini ditambah dengan **lima hadiah keistimewaan**: pemilik pertama bukan operasi dapat jaminan sepanjang hayat kenderaan penuh bernilai 6,000 Yuan; menyediakan rancangan kewangan pelbagai seperti tiada deposit; pelanggan lama rujukan selesai dapat kad JD 800 Yuan; semua model kereta pembaruan OTA sepanjang hayat percuma; data asas sepanjang hayat percuma, data hiburan dua tahun tanpa had, faedah berganda seterusnya menurunkan ambang pembelian, penggunaan kereta.

Sesuai dengan tempoh acara Piala Dunia, jenama juga serentak membuka acara "Piala Dunia Semangat, Menang Hadiah Gemilang", datang ke kedai pembelian kereta boleh terlibat dalam taruhan acara, tepat menembak juara Piala Dunia dan skor perlawanan akhir, boleh tambahan menikmati subsidi pembelian 50,000 Yuan, kadar faedah cukup.

Pandangan utama aktiviti kali ini, ialah Ekonomi CCTV memuatkan secara langsung pembedahan **BJ30 Traveller yang telah berjalan 150,000 KM**. 150,000 KM pada dasarnya bersamaan dengan jarak kenderaan keluarga biasa hampir 10 tahun, keputusan pembedahan menunjukkan kualiti kenderaan yang kukuh secara langsung: enjin karbon sangat sedikit, status kuasa masih melimpah, gearbox tiada kebocoran minyak, gigi tiada kerosakan ketara; bateri tiada bengkak, kebocoran cecair, penurunan masalah; rangka bawah, komponen gantungan tiada karat, kesan minyak meresap, kondisi keseluruhan kenderaan dan baharu hampir sama.

Kamera juga masuk ke Pabrik Super Beijing Auto Zhuzhou, mendedahkan kuasa pembuatan di sebalik kualiti tinggi.

Pembentukan robot automatik sepenuhnya, ketepatan pelekat dikawal pada tahap helai rambut; 5,000 tan peralatan press satu pembentukan rangka badan, menjamin kekuatan struktur rangka badan dan kelancaran luaran; proses semburan automatik mesra alam, mengurangkan bahan berbahaya dalam kenderaan, kapasiti tahan sinar permukaan lebih baik.

Proses kawal kualiti ketat sepanjang masa, dari sumber pengeluaran untuk melindungi kualiti kenderaan. Dari SUV Hibrida HEV Kotak pertama, sehingga mencapai 150,000 unit jualan pasaran, sehingga Edisi Gemilang baharu dilancarkan, BJ30 Traveller langkah demi langkah mengukuhkan kedudukan piawai SUV Off-road Ringan tempatan.

Ia melompati dilema penyeragaman SUV tradisional, dengan prestasi serba boleh bandar dan off-road, harga mampu milik dan faedah berlimpah, melaksanakan konsep "Keseimbangan Off-road", supaya keluarga biasa juga boleh memiliki kehidupan off-road ringan dengan mudah.

Ulasan Yi:

Kini 150,000 unit adalah ringkasan prestasi lalu, juga titik permulaan baharu. Berdasarkan matriks produk yang lengkap, Beijing Off-road sentiasa mengolah pasaran niche off-road, manakala ketibaan BJ30 Traveller Edisi Gemilang,凭借 kekuatan produk yang ditingkatkan menyeluruh dan nisbah nilai tinggi yang sangat, pasti sekali lagi menggoncangkan pasaran SUV Off-road Ringan rumah tangga, membawa lebih banyak pilihan berkualiti untuk pengguna.

6 月 5 號，北京越野搞咗場五國油耗實測直播，三個多小時，全網一起見證咗呢台 7 萬級方盒子，喺唔同國家、唔同地區、多路況下，百公里油耗跑咗進 5L 以內。

你可能會好奇，點憑乜叫佢省油？我哋而家睇下背景。早係呢次國內直播前，北京越野就聯合南非、波蘭、印尼、阿聯酋同墨西哥五個國家嘅汽車博主，做咗跨國長途路試。唔同氣候、唔同路況，從城市到非鋪裝，實打實跑咗一圈，驗證整車架構、混動系統同底盘嘅可靠性。有咗海外數據打底，國內呢場直播先敢真刀真槍咁測。

直播設咗幾個環節：北汽藍谷出發，封箱加油，T4 航站樓歇腳，最後公布真相。路況覆蓋咗城市擁堵、高速巡航、鄉道砂石、非鋪裝山路同輕度越野，基本就係我哋平時上下班、週末露營、假期自駕會遇到嘅所有場景。

而家講下城市車龍。BJ30 旅行家係國內首款方盒子 HEV 混動車型，用緊三擎六模加電四驅架構。咩意思呀？簡單講就係電機優先驅動，引擎只喺需要嘅時候介入。你車龍走走停停，佢盡量用電，避免怠速費油。官方標嘅兩驅版綜合油耗 5.85L/100km，四驅版 6.45L，但實際直播入面，多路況實測油耗唔到 5L。一台方盒子，每日通勤比好多轎車仲省油。

再講下空間。呢台車軸距 2820mm，後排腿部空間好寬裕，滿載五個人唔擠。後備箱有多大？直播入面波蘭博主實測，塞好多大件物品後，人仲能側躺落去。後排座椅放倒，直接變咗成張 1.92 米嘅大床。週末帶家人去露營，帳篷、烤架、摺疊桌椅隨便裝，累咗車入面就能瞓。

越野能力都冇落下。215mm 嘅離地間隙，配埋 ATS 全地形系統同毫秒級響應嘅電四驅。碎石路、鄉道、輕度爬坡，一鍵切換對應模式，四驅自動分配動力，輕鬆通過。呢台車定位就係「城野兼顧」——平時城入面省油，週末去郊外撒點野，完全夠用。

可能有人會問：跟燃油方盒子比下？BJ30 旅行家動力更強、油耗更低。跟插混比下？佢唔使充電，冇餵電焦慮，電池佈局更安全，車身都更輕。7 萬級嘅價格，同價位你好難搵到第二台呢樣嘅 HEV 方盒子。

正因為如此，BJ30 旅行家銷量一直很火：連續兩年轻混方盒子銷量第一，連續 23 個月自主輕混 SUV 銷量第一，三年保值率 72%，10-15 萬元自主緊湊型 SUV 保值率第一。

直播最後仲透露咗一個消息：6 月 12 號，BJ30 旅行家高光版將正式上市。新款配置加碼，動力優化，小電瓶升級，內飾同智能舒適體驗都提升咗，仲會推出專屬特別版同定制顏色。現款已經能做到全路況油耗破 5L，高光版再升級，更值得期待。

總結下：BJ30 旅行家，7 萬級，超省油、超大海空间、超野能力。想買大方盒子嘅朋友，唔妨去店度試試，開一圈，你就知點解咁多人揀佢咗。