
丰田在印尼推出了全新Hilux。新款Hilux拥有更为硬朗的外观设计、动力更强劲的2.8升1GD-FTV柴油发动机,还新增了一个纯电版本。
柴油版搭载2.8升1GD-FTV引擎,最大马力201 hp,峰值扭矩500 Nm。对于拿Hilux当工具车、跑车队或者经常越野的用户来说,这次的动力升级绝对非常带感。

新款Hilux全系标配分时四驱和后桥差速锁。丰田称这次在舒适性、稳定性和操控上也下了功夫,不管是跑长途还是走烂路都能兼顾。

外观上,新款Hilux走的是Cyber SUMO设计路线,搭配纤细锐利的 LED 灯组,前脸造型看起来更加粗犷霸气;车头和车尾都是“TOYOTA”字母标。
车身尺寸方面,Double Cab 双厢版长5,320 mm、宽1,885 mm、高1,815 mm,轴距3,085 mm。离地间隙从286mm提升至312mm,不仅让它的越野姿态看起来更威猛,进出路况恶劣的工地也更加轻松。

内饰方面,旗舰V版配备12.3英寸中控屏(支持Apple CarPlay和Android Auto)、12英寸全液晶仪表盘、无线充电、电子手刹、多地形选择系统,还有驾驶座电动调节。
大马版 Hilux BEV
丰田还推出了Hilux纯电版(BEV)。纯电版采用双电机四驱布局,搭配59.2 kWh锂离子电池组,最大输出144 kW。这个版本主要是为想要四驱系统、又想降低排放的商业用户准备的。
安全配置方面,部分版本搭载Toyota Safety Sense 3.0系统,包括预碰撞安全系统(PCS)、自适应巡航(ACC)、车道追踪辅助(LTA)以及自动远光灯(AHB)。其他安全功能还包括盲点侦测、胎压监测、驻车辅助制动,以及最多 7 个安全气囊。
截至目前,还没有新款Hilux在大马推出的消息。不过纯电版Hilux其实已经在大马开卖了,起售价是RM 226,300。
印尼这次发布还是值得留意一下,至少能看出丰田接下来在东南亚区域的皮卡发展方向——更强的柴油机,再加上纯电选项。