XPeng G9L 首发：旗舰大五座SUV，定位全球市场，纯电版续航最高805km，800V快充加持

XPENG 正式发布了 XPeng G9L 大五座SUV。G9L 将取代仅上市四年的现款 G9，与六座 GX 共同组成品牌旗舰阵营。更重要的是，这款车从开发之初就面向全球市场，因此来到大马的可能性相当高。

在2026年4月的北京车展（Auto China 2026）上，XPeng 大马经销商 Bermaz 曾确认下半年会引进一款大型SUV，当时外界普遍猜测是 GX，但结合 G9L 的全球定位来看，这款车更可能是真正的答案。

G9L 长5,120 mm，宽1,999 mm，高1,782 mm，轴距3,100 mm，虽然只是五座车型，但体型却非常庞大，定位中大型SUV。

从外观来看，G9L 明显从 GX 上汲取了设计灵感，但车身线条更加流畅、立体。车头和车尾都采用贯穿式 LED 灯组，XPeng 称这套灯组由480颗独立LED组成。新车设计也融入了齐平式车窗玻璃和更简洁的窗线，但车门把手依然是隐藏式弹出设计。

XPeng 还重点介绍了 G9L 的一些比较独特的便利功能。这款SUV可以通过16个麦克风和2个外部扬声器实现车外语音控制，用户在上车前就可以操作部分功能。与这个系统关联的一个功能是电动感应门，可以在0.8秒内展开侧踏板，并且投射光幕。

虽然 XPeng 还没有公布完整的座舱配置，但根据中国当地媒体的报导，新车内饰将比现款 G9 更具科技感。据称配置清单包括带91个压力传感器的AI智能座椅、车载冰箱、33扬声器音响系统，这些配置都将进一步奠定 G9L 高端SUV的地位。

动力方面，新车预计将提供纯电（EV）和增程（EREV）两种选择。

纯电版据称将提供后驱（367 PS）和四驱（585 PS）两种配置，并提供磷酸铁锂（LFP）与三元锂（NMC）电池组供选择。CLTC续航里程在672 km至805 km之间，实际使用约为550 km至660 km。

电气架构也是 G9L 的一大亮点。XPeng表示，这款SUV采用800V系统，在理想的快充条件下，9分钟就可以补充约450 km续航。

增程版（PowerX）也在计划之中。该版本搭载1.5升涡轮增压四缸发动机作为发电机，基础版匹配150 PS电机。后驱版综合输出286 PS，四驱版输出503 PS，WLTP纯电续航分别是325 km和350 km。

另外，G9L 将搭载 XPeng 第二代视觉-语言-动作AI系统（VLA 2.0），公司表示未来几年将把这个系统推向包括马来西亚在内的全球市场。这样看来，G9L 不仅是一款全新旗舰SUV，也是 XPeng 下一代海外产品设计与技术方向的一次预览。