
日本媒体 Best Car 也爆料称,Mitsubishi 目前正在评估推出一款旗舰级的 Pajero Ralliart 版本。如果这台车最终顺利投入量产,它将成为新一代 Pajero 家族中动力最强、越野极限最高的高性能版本。
Mitsubishi 透露,全新 Pajero 在研发上兼顾了纯粹越野能力与公路驾乘质感的提升。新车将继续采用坚固的大梁车身结构,除了能轻松应付各种复杂地形,也显著提升了日常通勤的乘坐舒适性,大幅减少了车身震动。

官方确认这款新车将搭载 S-AWC 车辆动态控制系统,可以根据不断变化的路况和驾驶条件,持续管理车辆的牵引力、稳定性和操控性。全新底盘和 S-AWC 系统的强强联合,能确保车辆无论是面对崎岖的硬核越野山路,还是长途的高速公路巡航,都能给驾驶者十足的信心。
Mitsubishi 最新发布的预告视频还展示了这款车的悬挂系统布局,进一步印证了 Mitsubishi 对耐用性和驾乘质感的重视。
此外,Best Car 报道称,Mitsubishi 正在考虑推出主打性能的 Pajero Ralliart 衍生车款。虽然目前具体参数还不多,但该媒体透露这台车可能会换上独特的专属外观套件、改造升级的底盘,并注入更多来自 Ralliart 赛车基因的性能升级。
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报道还推测,Mitsubishi 可能会为这款车型提供一套参数更强大的电动化动力系统,具体技术规格还有待确认。在 Mitsubishi 官方正式公布之前,这些细节目前都只是市场猜测。
全新一代 Pajero 的消息是在今年5月得到官方确认的。当时 Mitsubishi 将其描述为一款全新的硬派越野 SUV,它的面世也将标志着这一传奇车系的正式回归。