2026 巴黎车展：Alfa Romeo Cuorerosso 概念车发布！2.9T V6 油电系统加持，车重仅 1750kg

在 2026 巴黎车展开幕前夜，Alfa Romeo 正式发布了全新的 Cuorerosso 概念车。新车搭载了 2.9L V6 双涡轮增压引擎搭配油电混合动力（Hybrid）系统，整车重量控制在仅 1750kg。

这款概念车也将在巴黎车展上正式与公众见面。

外观：诠释“必要之美”哲学，结合极简与动感

外观方面，新车由意大利都灵（Turin）的 Alfa Romeo 设计中心倾力打造，深度诠释了“Bellezza Necessaria”（必要之美）的设计哲学——摒弃冗余的夸张装饰，让美学、实用功能与现代技术达成本质上的融合。

“Cuorerosso”这个名字源自意大利语的“Cuore”（心）与“Rosso”（红），不仅彰显了 Alfa Romeo 以驾驶情感为核心的品牌基因，也延续了品牌标志性的红色图腾。

车身尺寸方面，Cuorerosso 的长宽高分别为 4700mm / 1980mm / 1331mm，轴距达到 2930mm，塑造出低趴且极具动感的 GT 轿跑（Coupe）姿态。其中，仅 1331mm 的低矮车高与 Aston Martin DB12 相当。

在车头部分，品牌标志性的“Scudetto”盾牌造型进气格栅被重塑为三角形发光 LED 编织矩阵，在配合“迎宾灯光”时会呈现如心跳般的脉动光效，赋予车辆生命感。

此外，原厂特别研发的“Liquid Ink Red”（液态墨红）车漆是整车的视觉焦点，正面看呈浓烈纯红，随着视角与光线变化则会渐变为深邃的黑色，仿佛内藏强悍能量。

来到车侧，贯穿式的楔形线条勾勒出强烈的肌肉感。齐平式车窗、嵌入式品牌标志以及车顶触控开门系统，彻底摒弃了传统的车门把手，有效降低空气阻力。

车尾则采用了“Coda Tronca”截断式设计，致敬 1960 年代经典的 SZ 车型；结合隐藏式圆形煞车灯与低位后扩散器（Diffuser），使整车的风阻系数仅为 0.28Cd，达到高性能轿跑的顶尖水准。

车室布局以驾驶员为绝对核心，延续了 33 Stradale 的极简设计风格。

内装最吸睛的莫过于“Cannocchiale Vivente”动态仪表盘——这款数字化重塑的双筒仪表具备两种物理变形模式：

Immersivo（沉浸模式）：保留双表盘布局，完整显示车速、转速等全面资讯。

Concentrato（专注模式）：双表盘会合并为单一中央表盘，仅保留最核心的驾驶数据，并可结合 Cruise（巡航）、Sport（运动）与 Quadrifoglio（赛道）三种驾驶模式进行动态适配。该系统也将同步应用于 Alfa Romeo 未来的量产车型上。

中央鞍座上的“Magma Display”控制系统首创了“Phygital”（物理与数字结合）的交互理念，将触控面板、物理旋钮以及驾驶模式拨杆有机结合。

系统激活时，岩浆纹理中会透出红色光芒，呈现出脉动式的视觉效果。为了践行“技术服务于内饰架构”的设计原则，音响与空调等常用功能依然保留了实体旋钮。

此外，内装从驾驶位向车尾呈现出由浓转淡的红色渐变效果，在视觉上构建出专注与激情递增的沉浸体验。

动力方面，新车搭载 2.9L 双涡轮增压 V6 引擎搭配油电混合动力系统，并标配 Q4 全轮驱动系统（AWD）。

虽然官方目前尚未公布具体的性能参数，但参考 Giulia GTAm 拥有 533hp 的马力输出，在油电系统的额外加持下，其最大马力有望一举突破 600hp 大关。

更为难得的是，得益于卓越的轻量化技术，即便加入了电池组，整车重量依然成功控制在 1750kg。