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Zeekr X 2026版:RM158,800起,Premium还是Flagship?

2026年6月,Zeekr Malaysia正式推出升级版Zeekr X。新车分为后驱Premium和四驱Flagship两个版本,官方售价RM158,800和RM175,800。

目前它依然从中国进口(CBU),预计不久后将转为本地组装(CKD)。Zeekr X车身长4,432mm、宽1,836mm、高1,566mm,轴距2,750mm。它看起来更像一台升高底盘的掀背车。多数SUV追求高大宽敞,Zeekr X偏偏反其道而行,车身低矮、轮圈硕大、车门无框。

Zeekr X 2026年式 Premium与Flagship详细参数对比表

参数项目 Premium RWD Flagship AWD
售价(西马,不含保险) RM158,800 RM175,800
驱动形式 后驱单马达 四驱双马达
最大马力 340 PS(250kW) 496 PS(365kW)
最大扭矩 373 Nm 573 Nm
0-100km/h加速 5.3秒 3.7秒
电池容量 61 kWh 66 kWh
电池类型 磷酸铁锂(LFP) 三元锂(NMC)
WLTP续航 445 km 415 km
AC慢充功率 11 kW 22 kW
AC 0-100%充电时间 约7.5小时 约4小时
DC快充(10%-80%) 约30分钟 约30分钟
前排座椅通风
前排座椅按摩
AR抬头显示器 24.3寸 24.3寸
轮圈 19寸 20寸黑色锻造
内装配色 黑白双色 黑红搭配
整车保固 5年/150,000km 5年/150,000km
电池保固 8年/160,000km 8年/160,000km

注:加粗表示数据较优者。两款车型均标配自动电动车门、5.7L冷暖冰箱、14.6寸中控屏、8.8寸仪表、13扬声器Yamaha音响、50W无线充电、7具安全气囊及完整ADAS。车身尺寸两版本相同:长4,432mm、宽1,836mm、高1,566mm、轴距2,750mm。

两个版本,差在哪里?

动力系统是最大分水岭。 Premium搭载单后置马达,输出340PS(250kW)和373Nm。0-100km/h加速5.3秒。配备61kWh磷酸铁锂电池,WLTP续航445公里。支持11kW AC慢充,充满约7.5小时。

Flagship搭载双马达四驱,综合输出496PS(365kW)和573Nm。0-100km/h仅需3.7秒。配备66kWh三元锂电池,WLTP续航415公里。支持22kW AC慢充,充满约4小时。

两车DC快充都支持最高150kW,10%到80%约30分钟。Premium实际可接近200kW。

配备差异同样明显。 Premium标配黑白双色内饰、24.3寸AR抬头显示器、19寸轮圈。Flagship独享前排通风座椅及按摩功能、全黑内饰配红色缝线和红色安全带、20寸黑色锻造轮圈。

但更多是共享的。 两款均标配自动电动车门、5.7L冷暖冰箱(-6°C到50°C)、14.6寸中控屏+8.8寸仪表、13扬声器Yamaha音响、50W无线充电、7具安全气囊及完整ADAS。

Premium还是Flagship?

RM17,000换来了什么?四驱、多156PS和200Nm、快1.6秒破百、更快的AC充电、通风按摩座椅、20寸轮圈。

如果你每天在城市通勤,Premium完全够用。340PS后驱,5.3秒破百已经很快。445公里续航比Flagship多30公里,日常用车更从容。

如果你享受驾驶乐趣,Flagship值得多花这笔钱。3.7秒破百在同价位纯电SUV中几乎没有对手。四驱在雨天湿滑路面上也更有信心。

Zeekr X用低矮车身和精致内装走了一条差异化路线。它吸引的不是追求空间最大化的家庭用户,而是对设计和质感有要求、愿意为个性买单的人。两个版本在这条路线上的区别很简单:Premium是精致城市代步工具,Flagship是披着SUV外壳的性能车。

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