BMW 透过 AFW 技术实现无驾驶员移车突破 100 万辆，开启车企智造新时代

日前，BMW集团正式迎来了数字化与智能智造转型道路上的又一个重要里程碑——在其全球生产网络中，透过“厂内自动驾驶”（Automated Driving In-Plant, 简称 AFW）技术实现无驾驶员移车的总量已正式突破 100 万辆。

其中，拥有百年历史的英国 MINI 牛津工厂在过去一年内，也完成了超过 53,000 次的自动移车操作。

这一成就不仅标志着该技术从早期的试点项目成功蜕变为可规模化复制的标准应用，更展现了 BMW 在推动生产流程优化与物流效率升级方面的坚定步伐。

什么是 AFW（厂内自动驾驶）？

对于车迷和行业观察者而言，“自动驾驶”往往让人联想到公开道路上的辅助驾驶系统。然而，BMW 的 AFW 技术则聚焦于工厂内部——在指定的生产与物流区域内，实现新车在无驾驶员状态下的自主移动。

核心技术揭秘：AFW 并非依赖车辆本身的昂贵配置，而是巧妙地结合了外部传感器、云端架构以及先进的运动规划软件。通过沿途部署的 LiDAR（激光雷达）基础设施，系统能够实时捕捉周遭环境，确保车辆在动态环境中灵活避开行人、其他车辆、搬运车及各种临时障碍物。

广泛适用性：由于关键传感器安装在厂区硬件基础设施中，无论是何种车型或配置规格的新车，都能在厂内实现自动化精准移动。目前，该系统已获得 CE 认证，为后续在全球更多工厂的普及奠定了坚实的安全基石。

100 万辆：自 2022 年在德国丁格芬（Dingolfing）工厂启动试点以来，AFW 历经多年迭代，已成功达成全球 100 万次无人化车辆移动的里程碑。

日均 3,500 次：目前，BMW 全球生产网络中平均每天会进行约 3,500 次自动车辆移动。

多元化落地：除了丁格芬工厂外，该技术目前也已在德国莱比锡（Leipzig）、雷根斯堡（Regensburg）以及英国牛津（Oxford）工厂投入日常系列化运作，牛津工厂更是首次实现了自动导引车辆与现有控制系统的深度对接，精准配合升降机完成特定作业。

BMW 集团生产董事雷蒙德·维特曼（Raymond Wittmann）表示：“AFW 是我们将 BMW iFACTORY 愿景转化为工业实践的典范，有力推动了生产效率、数字化与智能互联的全面升级。”

随着项目的持续推进，BMW 计划在 2027 年将这一创新技术引入美国南卡罗来纳州的斯帕坦堡（Spartanburg）工厂，实现第五个站点的系列化运营。未来，这项技术有望在更多区域推广，持续赋能汽车智造产业的高质量发展。