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首页新闻Chery Tiggo Cross对比Perodua Traz:中国卷王对战大马爆款,居然打了个五五开?

Chery Tiggo Cross对比Perodua Traz:中国卷王对战大马爆款,居然打了个五五开?

正如标题说的,Chery Tiggo Cross是个卷王,无论配置安全,能给的都给到位了。

但今天这场对比有点不一样,Tiggo Cross面对的对手,可是Perodua Traz,大马市场上的绝对爆款。

Tiggo Cross Turbo卖RM88800,Perodua Traz卖RM81100,后者便宜了7700。所以,这场“中马爆款SUV之战”,又会打成什么样?

外观:

Tiggo Cross的三维尺寸为4318*1830*1670mm,轴距2610mm,Turbo版标配18英寸轮毂,整体呈现类似于宽体车身的视觉特征。Traz的三维尺寸为4310*1770*1655mm,轴距2620mm。

从数据上对比,Traz的轴距比Tiggo Cross长了10mm,但宽度窄了60mm,车长也短了8mm。说人话就是,Traz比Tiggo Cross明显更窄一些,更像个“方方正正的传统SUV”。而且Traz的整体车身比例倾向于类似MPV的厢型结构,从整车比例和参数上看,Traz这个车体,明显是强调车内空间的设计。

外观配置上,Traz相对Tiggo Cross要传统得多。LED前后灯这些不用多说,轮毂是17英寸的,备胎是16英寸钢轮。

所以在外观对比这个环节,两款车是两种设计倾向,没有赢家。

内饰配置:

这是Tiggo Cross最能打的领域之一,双 10.25 英寸联屏、无线 CarPlay/Andriod Auto、双区空调、15W 无线充电、六向电动驾驶座、仿皮座椅、内饰氛围灯。基本可以说这个价位能给的全都塞满了。

Traz的配置相对来说明显偏实用,9.0 英寸悬浮式中控屏 + 4.2 英寸TFT仪表(其实就是机械仪表加个小屏幕),支持 Apple CarPlay / Android Auto(有线的),6 扬声器。

空调为单区自动,驾驶座为手动调节,无无线充电板。而且Traz H的内饰材质以硬塑料和织物混搭为主,这种设计很明显就是奔着耐用去的,而不是内饰质感。

所以赢家很明确了,Tiggo Cross赢得毫无悬念,甚至是降维打击级别的。

空间和储物:

还记得我们前面说过这么一句:Traz这个车体,明显是奔着强调车内空间去的。所以到了空间这一项的对比,Traz的优势就展现得很明显了。

Traz相比起Tiggo Cross的轴距只多了10mm,但车内空间完全不一样。Tiggo Cross后备厢容积380L,Traz是471L。

而且正如我们在前面外观介绍时提到的,Traz的车体造型类似MPV,这使得这台车的后排乘坐空间感明显优于Tiggo Cross。

实际上,Traz的后排坐垫长度和后排头部空间宽裕度,不仅大马媒体称赞,这台车的车主们也是多有赞赏。

所以无论是空间还是储物,Traz的优势十分明显。

动力:

Tiggo Cross是1.5T,147匹,搭载的是6速双离合变速箱。Traz是1.5L自吸,105匹,搭载CVT变速箱。

看数据就知道两款车的动力差距很大,1.5T对1.5L本身就已经是代差级别的动力优势,再加上一个是双离合,另一个是CVT。这两台车的动力取向完全就是不一个世界的产物。

Tiggo Cross在动力上尽管不是同级最强,但“欺负”一下自吸多的Traz还是毫无压力的。

主被动安全:

Traz之所以能当大马爆款车,没点硬实力是不行的。而Tiggo Cross在前一个对比里引以为傲的主被动安全,在这个对比中遇到了真正的狠角色。

Tiggo Cross的主被动安全配置是这样的:6 气囊,ADAS 标配 ACC、AEB、盲点监测、后方横向来车警示、车道偏离预防、自动远光灯等。特别是AEB,在紧急状况下非常有用。但Traz也不弱:

全系 6 气囊,ASEAN NCAP 5星碰撞认证。AEB也有,而且是City / Inter-Urban / Pedestrian三种场景都能生效的。另外,Traz还有盲点监测(BSM)、后方横向来车警示(RCTA)、车道偏离预警与预防(LDW/LDP)。Traz H 还有360度摄像头。

总的来看,Traz的AEB功能覆盖场景更多,但它没有ACC。Tiggo Cross把焦点放在“更便捷的驾驶辅助”,而Traz更愿意在“保命”这块下功夫。在这个对比项,我倾向于更看好Traz。

后记:

Tiggo Cross在内饰配置和动力上赢了两个回合,但Traz在空间和主被动安全又扳回了两局。这两台差价7700的车,在整场对比中打了个五五开。

至于该怎么选?这两台车其实调性区别很明确:Tiggo Cross是堆料型选手,能给的配置尽量都给。而Traz更愿意强调实用性,在空间,安全这些方面做好。

所以这场对比其实没有赢家,选哪台,不仅看您的预算对于这7700的差价承受能力如何,更要看您对车的需求是什么。更喜欢精致、配置多的,选Tiggo Cross。更愿意选大空间,耐久倾向,愿意接受部分配置上的缺失的,选Traz。特别是它的织物座椅,在大马的气候条件下,还是有它的独到优势的。

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