
2026年7月,大马新车注册量达到80,030辆,相比6月份的72,943辆增长了9.7%。其中,Perodua、Proton 和 Toyota 三个品牌实现了四位数的增量,成为整体市场增长的主要推动力。
Perodua 依然是最大的增长引擎,从6月的27,517辆增长到31,842辆,多卖了4,325辆,涨幅15.7%,7月市占率接近40%。

Proton 稳居品牌榜第二,从6月的15,450辆增长到17,018辆,增加1,568辆(+10.1%)。Toyota 增幅更大,从9,705辆增加到11,822辆,多卖了2,117辆(+21.8%)。
三大品牌合计增量达到8,010辆,甚至超过了整体市场 7,087 辆的净增幅。
相关阅读:2026年7月大马汽车销量:Perodua 独占鳌头,Proton 稳居第二
不过并不是所有主流品牌都从7月的市场增长中受益了。

Honda 从6月的6,297辆降到了5,369辆,减少了928辆(-14.7%)。Mazda 从1,210辆降到1,027辆(-15.1%)。Tesla 的跌幅更明显,从935辆降到605辆(-35.3%)。

虽然这些品牌表现不佳,但 Perodua、Proton 和 Toyota 三大品牌的强劲增长足以拉动整体市场大幅走高。

车型方面,Perodua Bezza 以9,821辆继续领跑,比6月的7,998辆增加了1,823辆(+22.8%)。Proton Saga 以7,814辆排在第二,较6月的7,000辆有所增长。
Perodua Axia 从5,970辆涨到7,154辆,Perodua Myvi从5,218辆微增至5,472辆。

7月车型排名中最大的变化来自 Proton eMas 5。这款亲民电动掀背车从6月的1,309辆猛增到2,402辆,增加了1,093辆(+83.5%)。
这让它从6月榜外直接冲进总榜第六,超过了 Honda City、Toyota Hilux、Perodua Traz 和 Toyota Vios,跻身大马十大畅销车型之列。
相关阅读:2026年7月大马EV销量:Proton eMas 5 以2,402辆遥遥领先,占当月EV注册量的34.6%
虽然7月市场整体扩张,但 Honda City 却遭遇了大幅下滑。注册量从6月的3,880辆降到2,362辆,减少了1,518辆(-39.1%),直接从第五位跌到第七位。
相比之下,Toyota Hilux 表现强劲,从1,741辆增加到2,293辆(+31.7%,+552辆)。Perodua Traz 势头也不错,从1,904辆增加到2,244辆。

电动车(EV)注册量在7月同样迎来增长,不过跟整体大市相比,市场份额依然比较小。
7月共注册6,937辆电动车,较6月的6,215辆增加了722辆(+11.6%),增速略高于整体市场的9.7%。最大贡献者依然是 Proton eMas 5,环比增长了83.5%。
相比之下,混动车市场几乎持平,从6月的5,646辆略微下降到5,621辆,仅下降了0.4%。
整体来看,7月的数据显示大马汽车市场确实在回暖,但增长主要集中在少数几个大品牌身上。Perodua 一家就比6月多卖了4,300多辆,Toyota 多了2,100多辆,Proton 多了1,500多辆。
车型层面,Bezza、Axia 和 eMas 5 是主要增长驱动力,而 Honda City 却是前十名里跌得最狠的。
随着7月的总注册量攀上80,030辆,本地汽车市场创下了2026年1月至7月以来的单月最高纪录。