硬派方盒子对比都市实用派：Jetour T1 2.0T XWD对比Mitsubishi Xforce Ultimate

2026年马来西亚SUV市场正在经历一轮明显的风格分化。一边是以Jetour T1为代表的中国品牌硬派方盒子，2.0T XWD版本售价RM146,800，245PS/375Nm，配7+X驾驶模式，走的是能越野的日常SUV路线。

另一边是Mitsubishi Xforce Ultimate，售价RM119,980，1.5升自然进气引擎，222mm离地间隙，配Yamaha音响，走的是都市轻户外路线。两台车差价约RM26,820，但定位取向截然不同。对于预算在RM110k到RM150k之间、纠结要不要买四驱的买家来说，这个对比有一定的参考价值。

价格与版本定位

Jetour T1提供两个版本，1.5T 2WD售价RM129,800，2.0T XWD售价RM146,800。2.0T XWD是车系顶配，搭载与T2相同的2.0升涡轮增压引擎，输出245PS和375Nm，匹配七速湿式双离合变速箱，并配备XWD智能全轮驱动系统。首2000名车主还可享有RM2,000回扣和低至1.68%的贷款利率。

Mitsubishi Xforce同样提供两个版本，Urban售价RM109,980，Ultimate售价RM119,980。Ultimate作为顶配，增加ADAS、氛围灯、电动尾门、六具气囊以及Yamaha音响系统。新购车主目前可享有RM3,000回扣。

Jetour T1 2.0T XWD与Mitsubishi Xforce Ultimate详细参数对比表

注：加粗表示数据较优者。T1的整备质量在公开来源中未明确标注，建议以官方规格为准。Xforce的官方油耗数据为5.6L/100km。T1的接近角和离去角分别为28度和29度。两台车的免费保养政策均为限时优惠，具体条款以经销商最终确认为准。

动力系统差异

Jetour T1 2.0T XWD搭载1,998cc四缸涡轮增压引擎，输出245PS和375Nm，匹配七速双离合变速箱，配备XWD智能全轮驱动系统。官方油耗为7.6L/100km，整备质量约1,700kg，具体数据以官方规格为准。这套动力系统的特点在于扭矩输出充足，375Nm的峰值扭矩在越野脱困和满载爬坡时都能提供足够的信心。七速双离合的换挡速度偏向平顺取向，日常驾驶中不会过于激进。

Mitsubishi Xforce Ultimate搭载1,499cc四缸自然进气引擎，输出104hp和141Nm，匹配CVT无级变速箱，前轮驱动。官方油耗数据为5.6L/100km。Xforce的动力输出明显偏向经济性，104hp推动1,250kg的车身在城市通勤中完全够用，但高速超车和满载爬坡时需要预留更多提前量。

两台车的动力差距非常大。T1的245PS是Xforce的2.35倍，375Nm是Xforce的2.66倍。如果你日常用车以城市通勤为主，Xforce的轻量化车身和CVT变速箱带来的低油耗是实实在在的优势。但如果你经常跑高速、需要满载出行，或者有越野需求，T1的动力储备会让你开得更从容。

越野能力对比

这是两台车最本质的区别。

Jetour T1 2.0T XWD的XWD智能四驱系统提供Normal、Eco、Sport三种基础驾驶模式，外加雪地、泥地、沙地和岩石四种地形模式，合计七种模式，另设X模式一键智能匹配和低速蠕行功能。T1的离地间隙为200mm，接近角28度，离去角29度，涉水深度600mm。这套四驱系统能够在0.15秒内完成两驱到四驱的切换，对于偶尔需要走烂路、雨季涉水或者轻度越野的用户来说，XWD系统提供的脱困能力是Xforce完全不具备的。

Mitsubishi Xforce Ultimate采用前轮驱动，没有四驱系统。它的越野能力主要体现在222mm的离地间隙上，这是同组别中最高的一档。Xforce的接近角为21度，离去角为30.5度。较高的离地间隙意味着它能从容应对马来西亚常见的积水路面、减速带和轻度非铺装路面，但因为没有四驱，一旦遇到泥泞或松软地面，前驱布局的局限性就会显现。

日常实用性与配置

Jetour T1 2.0T XWD配备15.6英寸中控屏、全液晶数字仪表、九具扬声器Sony音响、无线Apple CarPlay和Android Auto、50W无线充电、前排通风座椅、全景天窗、电动尾门和七具USB充电接口。安全方面，T1获得ASEAN NCAP五星评级，得分87.67分，标配六具气囊和Level 2 ADAS系统，包含自动紧急制动、全速域自适应巡航、车道保持辅助、盲点监测和后方横向来车警示。

Mitsubishi Xforce Ultimate配备12.3英寸中控屏、八具扬声器Yamaha音响、8英寸数字仪表、无线Apple CarPlay和Android Auto、双区自动空调、电动尾门带踢脚感应、360度全景影像和自适应巡航。Xforce Ultimate同样配备六具气囊和ADAS系统，包括自动紧急制动和车道保持辅助。

两台车在科技配置上各有侧重。T1的屏幕更大、音响扬声器更多，Xforce的Yamaha音响在音质调校上有自己的特色。两者的安全配置都达到了同价位的主流水平。T1的车身尺寸为4,705mm长、1,967mm宽、1,845mm高，轴距2,800mm。Xforce的车身尺寸为4,390mm长、1,810mm宽、1,660mm高，轴距2,650mm。T1比Xforce长了315mm，宽了157mm，轴距多了150mm，后排腿部空间和尾厢装载能力都有明显优势。

保修与售后

Jetour T1提供七年或150,000公里整车保固，十年或1,000,000公里引擎保固，以及五次免费保养（含零件和人工）。

Mitsubishi Xforce目前提供七年免费保养（含零件和工时）和七年不限里程保固。在此之前，Xforce的标准保固为五年不限里程。七年免费保养覆盖了前七年的大部分养护成本，对于长期持有的车主来说，这是一个非常实在的福利。保养周期为每10,000公里或六个月一次。

从保固期限来看，T1的引擎保固里程更长，Xforce的整车保固不限里程，且免费保养覆盖的时间更长。考虑到Xforce的1.5L自然进气引擎结构更简单、保养项目更少，七年免费保养的实际价值相当可观。而T1的五次免费保养在覆盖前几年的养护后，后续的保养成本需要车主自行承担。

最终购车建议

如果你的预算在RM120k左右，日常用车以城市通勤为主，偶尔需要应对积水路面或轻度非铺装路面，Mitsubishi Xforce Ultimate是更理性的选择。它的222mm离地间隙足以应付马来西亚常见的路况，1.5L引擎的油耗表现和七年免费保养政策让长期持有成本非常可控。RM119,980的价格比T1 XWD便宜了将近RM27,000，这笔差价可以用来覆盖多年的保险和路税。

如果你的预算可以拉到RM150k，有明确的四驱需求或者经常需要面对泥地、沙地等复杂地形，Jetour T1 2.0T XWD是更对味的选择。它的245PS和375Nm提供了充足的动力储备，XWD系统和七种地形模式在脱困时更有底气，15.6英寸屏幕和Sony音响也带来了更好的车内体验。T1的动力和四驱能力是Xforce完全给不了的。

两台车的选择本质上是一个很直接的问题：你需要四驱吗？如果答案是需要或者可能用得上，T1 2.0T XWD值得多花那RM27,000。如果答案是不需要，我只要一台离地间隙够高的城市SUV，Xforce Ultimate在RM120k以内几乎没有对手。