传 Mazda 基于新一代 Toyota GR Supra 开发全新 sports coupe——3.3L 直列六缸还是双转子 EV？

图片来源：Best Car Web 渲染图

据日本权威汽车媒体 Best Car 报道（2026年10月26日出版），Mazda 或正考虑借用下一代 Toyota GR Supra 的后驱平台，研发一款定位在 MX-5 之上的全新旗舰双门跑车（Sports Coupe）。

虽然目前 Toyota 和 Mazda 双方没有正式证实这一计划，但如果消息属实，这将是自2012年 RX-8 停产以来，Mazda 首次重返中大型前置后驱（FR）跑车市场。

有意思的是，这已经不是 Toyota 和 Mazda 首次被传联合开发跑车了。

早在2025年2月，Best Car 就曾报道两家车企或在下一代性能车款上展开深度合作，届时下一代 GR Supra 可能会搭载来自 Mazda 的3.3L直列六缸涡轮增压引擎。

然而最新的报道却提出了另一种合作模式：由 Mazda 利用 Toyota 的下一代后驱跑车平台打造自家的旗舰跑车。至于 Mazda 的直列六缸引擎是否仍包含在合作方案中，目前还没有明确结论。

其实这种“分摊成本”的跑车开发模式在当代汽车工业中屡见不鲜。Toyota 之前就和 BMW 合作开发了现款 GR Supra，还和 Subaru 联合打造了 GR86。对于量产规模较小的跑车项目来说，平台共享是分担庞大研发成本的最佳解法。

Iconic SP

Mazda 在2023年的日本移动出行展（Japan Mobility Show）上就推出了令人惊艳的 Iconic SP 概念车，展露了重现 RX 系列跑车辉煌的雄心。

不过，目前没有任何迹象表明 Iconic SP 和这款传闻中基于 Supra 平台打造的跑车有直接关联。Iconic SP 主要是为了探索 Mazda 的转子电动化技术，而 Supra 平台跑车属于底盘与架构共享项目，具体的动力总成细节目前依然悬空。

虽然 Toyota 与 Mazda 之间已经有深厚的技术合作基础，但这也无法直接证实双方目前已经启动联合跑车开发项目。

就现阶段而言，传闻中的这款 Mazda coupe 依然只是传言，官方还没有公布任何确切的规格、量产时间表或车款名称。

不过，如果报道属实，这不仅象征着 Mazda 自 RX-8 停产后首度重返大型前置引擎跑车市场，新车也有望成为下一代 Toyota GR Supra 之外备受瞩目的新选择。