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首页新闻第三代BYD Tang 实车内饰首度曝光:预计第四季度正式登场!

第三代BYD Tang 实车内饰首度曝光:预计第四季度正式登场!

日前,BYD Tang 第三代实车内饰终于正式亮相。这款车此前曾在成都车展上首发,并陆续公开了官方内饰图,而这次则是实车内饰的首次真面目示人。

BYD Tang 第三代不仅延续了盛唐的恢弘气势,更搭载了第二代刀片电池与闪充技术,同时标配“天神之眼B”智能驾驶辅助系统。

外观霸气,车身尺码全面放大 

外观方面,BYD Tang 第三代延续了王朝家族最新的设计语言。车头采用贯穿式LED灯组,搭配两侧极具视觉冲击力的进气口,让整个前脸显得霸气十足。

车侧部分则采用了悬浮式车顶设计,并配有半隐藏式门把手,将提供20寸和21寸两种轮毂供消费者选择。此外,新车也将导入“天神之眼B”智驾系统。

车尾方面同样呼应了最新的家族化设计,换上了时下流行的贯穿式尾灯组。车身尺码方面,新车的长、宽、高分别为 5045mm / 1980mm / 1760mm,轴距则达到 2950mm,空间表现相当宽裕。

内饰科技感拉满,提供双屏配置选项 

内饰方面,BYD Tang 第三代前排座舱的最大视觉焦点是贯穿主副驾驶座的“全景巨幕屏”,整块30寸的大屏幕无缝铺开,科技感瞬间拉满。新车采用三幅式多功能方向盘,并配备独立的液晶仪表盘。

不仅如此,新车还提供另一种内饰布局供选择:在30寸的中控双联屏上方,额外配置了一块35.4寸的一体式远端星环屏,能将时速、导航、时间和天气等行车信息集中呈现,科技氛围极为浓厚。

动力:续航最高可达850公里 

动力表现上,BYD Tang 第三代搭载最大功率为300kW的电机。新车配备了第二代刀片电池,并提供 88.682kWh 与 105.792kWh 两种电池容量选择,在CLTC测试标准下的纯电续航里程分别达到 730km、830km 以及 850km。

充电效率方面,新车将支持闪充技术。此外,BYD Tang 第三代也向旗舰级的“9系大唐”看齐,搭载了云辇-A(DiSus-A)智能空气车身控制系统,拥有双腔气压悬挂(Dual-chamber Air Suspension)与智能路面预瞄功能,能够针对路况变化做出极速响应,大幅提升驾乘舒适性。

标签: BYD

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