中兴1986

车型概况

中兴1986是中兴汽车旗下的一款中型皮卡，于2022年首次推出市场。车型命名“1986”旨在纪念中兴汽车于1986年成功打造国内首款具备自主知识产权的皮卡。中兴汽车前身始建于1949年，拥有超过70年的造车历史，在皮卡与越野车型研发生产领域积累了深厚的技术积淀。

经过数年发展，中兴1986已形成极为丰富的产品矩阵，涵盖重装版、商乘版、探索版、竞技版、四十周年纪念版等多个细分版本，并提供汽油与柴油、手动与自动、两驱与四驱、标箱与长箱等多种组合。售价区间覆盖8.88万—15.58万元。该车型定位兼顾商用载货、家庭出行与越野休闲的多元化需求，面向个体经营、工程建设、户外探险等用户群体，与长城炮、江铃大道等车型形成直接竞争。

设计语言

中兴1986在外观上呈现出硬朗大气的设计风格。前脸采用多边形大尺寸进气格栅，内部为横幅式结构并经过熏黑处理，中央镶嵌中兴品牌标识，辨识度较高。两侧大灯尺寸较大，内部结构精致。前包围采用三段式设计，两侧为导流槽，中间为多边形进气口，整体风格硬派。探索版车型前脸采用倒三角式设计，配合粗壮的前保险杠，视觉冲击力突出。竞技版车型外观更具战斗感，配备竞技套件，包含涉水喉及更夸张的保险杠。纯电动版则换装封闭式前脸，上部黑色贯穿式饰板增加条形灯带装饰。

车身尺寸因版本不同有所差异。标箱版长宽高为5341×1920×1895mm，轴距3230mm；长箱版长宽高为5624×1920×1925mm，轴距3513mm。探索版Plus车身尺寸为5620×1915×1960mm。竞技版车身宽度达2045—2055mm，视觉体量感突出。1920mm以上的宽体车身在同级皮卡中具备明显优势。

内饰方面，中兴1986以简洁实用为基调。高配车型配备悬浮式中控大屏与内嵌式仪表盘。方向盘采用皮革材质包裹。整体布局以功能性为导向，配备较多实体按键便于操控。

动力性能

中兴1986提供极为丰富的动力选择：

柴油动力：

2.8T五十铃柴油发动机（型号JE493ZLQ6E）：最大功率88kW（120马力），峰值扭矩285N·m。发动机1200转时涡轮介入扭矩可达275N·m，1500转以上涡轮全开。匹配5速手动变速箱。
2.3T柴油发动机（型号ZXDDi23-6A）：最大功率120kW（163马力），峰值扭矩380N·m。匹配6速手动或8速自动变速箱。四十周年纪念版搭载同款2.3T柴油机，1500—2750转持续输出峰值扭矩。
2.0T柴油发动机：竞技版搭载，最大功率122kW（166马力），峰值扭矩410N·m。

汽油动力：

2.4T汽油发动机：最大功率155kW（211马力）。匹配6速手动变速箱。
2.0T汽油发动机：最大功率145kW（197马力），峰值扭矩360N·m。匹配8速自动变速箱。

纯电动力：

纯电动版提供两驱与四驱版本，匹配三元锂电池，续航里程可达500km。计划于2026年全面量产。

底盘与操控

中兴1986采用非承载式车身结构。前悬架为双叉臂式独立悬架；后悬架因版本不同有所差异：重装版与商乘版采用钢板弹簧非独立悬架，侧重承载能力；竞技版与乘用版采用多连杆螺旋弹簧整体桥式悬架，侧重舒适性。四十周年纪念版采用五连杆+螺旋弹簧后悬架，相比传统钢板弹簧舒适性提升30%。

四驱系统方面，搭载博格华纳分时四驱系统。通过性参数方面，探索版Plus接近角31°、离去角27°；竞技版离地间隙达230mm。部分车型可选装后桥差速锁。四十周年纪念版采用高强度梯形车架（2纵7横变截面满焊结构），抗扭刚度提升25%。

座舱与配置

座舱配置因版本不同有所差异。商乘版标配MP5中控彩色大屏，支持导航、语音控制、手机互联、车载蓝牙等功能。四十周年纪念版标配10.4英寸智能中控屏与倒车影像，支持手机互联。方向盘采用皮革包裹，配备多功能快播键。

舒适配置方面，全系标配四门电动车窗、电控空调、定速巡航、12V备用电源、USB接口（4个）等。高配车型配备无钥匙进入、一键启动、皮质座椅、主驾座椅多向调节（含腰部支撑）等。探索版Plus配备超大型平底货箱，货箱尺寸为1810×1620×515mm。全系标配货箱宝。

安全与智能驾驶

安全方面，中兴1986采用加强型“3H”笼式车身结构，高强钢使用比例达61.3%，通过欧洲E-NCAP 4星标准。车架采用高强度纵梁与满焊工艺，抗冲击与抗扭曲能力强。

被动安全方面，部分车型配备主/副驾驶安全气囊。主动安全方面，标配ABS+EBD、EPB电子手刹、后驻车雷达、倒车影像等。四十周年纪念版进一步配备四轮盘刹、预紧式安全带、两级溃缩转向管柱。此外，车辆还配备胎压监测、碰撞自动解锁、后门儿童锁、电子防盗等功能。智能驾驶方面，该车型未配备高阶辅助驾驶系统，整体配置以基础的主动安全与被动安全为主。

市场表现与评价

中兴1986自上市以来在国内外市场均有布局。在海外市场，该车型已出口至秘鲁、厄瓜多尔等多个国家和地区。秘鲁经销商评价其“越野能力强、承载能力高、皮实耐用、性能与日本产品相当，而价格更为实惠”。在厄瓜多尔市场，1986凭借优异的全方位表现顺利通过当地严格考验，进入警方采购视野。

用户与媒体评价方面，车主普遍认可中兴19862.8T五十铃柴油发动机的低扭充沛表现与皮实耐用的品质、1920mm宽体车身带来的宽敞空间以及平底货箱带来的装载便利性。探索版Plus“原厂即改装”的策略（涉水喉、金属竞技杠、水箱底护板等均为原厂配备）也获得好评——所有改装均为原厂出品，新车上牌与年检均可正常进行。

与此同时，部分车型配置水平偏低——部分低配版本未配备副驾驶安全气囊；内饰质感与智能化水平与同价位竞品相比仍有差距。总体而言，中兴1986以“五十铃柴油动力+非承载车身+宽体设计+平底货箱”为核心卖点，凭借丰富的产品矩阵、亲民的售价区间以及“原厂改装”的差异化策略，在入门至中端皮卡市场中占据了一席之地。