中国房车锦标赛(CTCC)
定义与历史沿革
中国房车锦标赛,英文全称China Touring Car Championship,简称CTCC,是由中国汽车摩托车运动联合会主办、国际汽联认证的国家级房车赛事。其前身为2004年成立的全国汽车场地锦标赛(CCC),2009年力盛体育接手推广后正式更名为CTCC。赛事被纳入国家体育总局年度比赛计划的A类体育赛事,是中国赛车运动最具代表性的国家级房车竞赛平台。2011年,CTCC总决赛首次引入WTCC世界房车锦标赛同场竞技,开启了中国房车赛事与国际接轨的进程。2026赛季,赛事以“小米·CTCC中国汽车场地职业联赛”的名义运营。
赛事架构与组别设置
CTCC当前采用多层级竞赛架构。核心组别为TCR China,采用风靡全球的TCR技术规格,赛车基于量产四门轿车打造,搭载源自量产车的2.0升涡轮增压发动机,最大功率约350马力,配备6速序列式变速箱与前轮驱动布局。另一核心组别为CTCC中国杯,参赛车辆涵盖TCR赛车与俱乐部基于量产轿车改装的赛车,下设TCR、TCS、TC1、TC2、TC3等多个子组别,覆盖从专业TCR规格到1.4T、1.5T、2.0T量产改装车的全级别车型。赛事周末还整合了一拳成名挑战赛、现代N统规赛等合作赛事,形成多赛同台的竞赛格局。
2026赛季赛况
2026赛季CTCC共设多个分站,先后造访宁波国际赛道、鄂尔多斯国际赛车场、上海国际赛车场与株洲国际赛车场。上海嘉定站作为赛季第四站,汇聚了TCR冠军联赛·中国锦标赛、CTCC中国杯、CTCC一圈成名挑战赛、现代N统规赛四大赛事,共计130台赛车参赛,创下赛事历史规模纪录。CTCC中国杯单站报名车辆达到52台。太和霸王龙艾瑞泽赛车队的崔岳在中国杯公开组中逆转登顶,斩获全场第一及TCS组别冠军。领克纵横车队在超级量产车组中横扫TC2组别前三。
参赛阵容与跨界车手
2026赛季CTCC的参赛阵容呈现出职业车手与跨界明星并存的格局。领克捷凯车队以朱戴维、张志强、王日昇、韩东君组成的完整阵容出战TCR China。CTCC中国杯方面,上汽大众333车队、领克纵横车队、太和霸王龙艾瑞泽赛车队构成三大厂商车队阵营,湖南吉人自有天相车队、北京DTM Racing、宁波金驭图GYT Racing等俱乐部车队同样实力强劲。跨界车手成为赛季亮点,韩东君全程参赛并在上海站斩获新秀挑战杯季军,吴彦祖首次登上CTCC颁奖台获得新秀挑战杯亚军,郭富城、许魏洲、陈鑫海等艺人也相继亮相CTCC赛场。
赛事定位与竞技特征
CTCC的赛车以市售家用轿车为基础升级打造,覆盖世界车坛与国内赛场最主流的房车型号,这一特征使其区别于GT赛事的超跑属性,更贴近中国汽车消费市场的产品结构。TCR China的每回合决赛长度为55公里,CTCC中国杯的决赛则采用55分钟加一圈的计时制。赛事采用分站制运营,全年覆盖华北、华东、华南等主要汽车消费区域,通过电视与网络多屏同步直播,是中国赛车运动在群众参与度与商业辐射力方面最具代表性的国家级赛事。