创维 HT-i

创维 HT-i 是一款由创维汽车（Skyworth Auto）研发的中型插电式混合动力（PHEV）SUV。作为创维汽车向新能源领域战略转型的代表作，HT-i 依托于弗迪动力（比亚迪子公司）提供的混动技术，旨在通过“长续航、低能耗”的特点，切入中型 SUV 家用市场，并将“健康出行”与“智能空间”作为其核心产品差异化标签。

车型概况

创维 HT-i 定位于中型 SUV，其核心卖点在于其高效的插电式混合动力架构，旨在解决消费者在续航与经济性之间的平衡痛点。

市场标签：家用中型 PHEV SUV、长续航通勤载具、智能移动空间。

设计定位：整车长宽高约为 4720×1908×1701 mm，轴距达 2800 mm。外观设计延续了创维 EV6 的家族式语言，采用“极简风”半封闭式前脸及贯穿式尾灯，强调现代感与品牌辨识度。 

核心竞争力：依托 HT-i 混动系统，以 200 公里的纯电续航能力与超过 1200 公里的综合续航能力，填补了细分市场中长距离跨省通勤的需求。

发展历程

创维 HT-i 的诞生是创维汽车在乘用车市场进行二次创业的重要节点。

研发起源（2022年）：随着创维汽车完成从“天美汽车”的品牌重组，公司决定引入成熟的混动技术以快速补强产品阵营。2022 年 4 月，创维 HT-i 正式开启预售，标志着创维进入 PHEV 市场。

迭代升级（2023-2025年）：2023 年，升级后的 HT-i II 上市，重点优化了座舱交互系统（SkyLink 互联系统）及 NVH（噪声、振动与声振粗糙度）表现。随后的 2025 款智擎版通过大幅度的定价调整，进一步提升了性价比，意在通过价格策略在极度“内卷”的国内新能源市场中存续。 

现状（2026年）：进入 2026 年，创维汽车整体战略重心已向全球化出口倾斜。在国内市场，HT-i 系列主要作为品牌基石车型存在，并通过持续的金融激励政策辅助销售。

市场表现 

市场定位：创维 HT-i 在国内市场属于小众细分产品，主要依靠创维家电体系的品牌影响力和家电/汽车联动营销。

用户口碑：车主普遍认可其出色的纯电续航能力与内部空间表现，特别是 200 公里的纯电续航在同级中具备较强吸引力。然而，市场反馈也指出，该车型在售后服务网络建设、车机系统优化程度以及整车品控一致性方面，相较于头部主流品牌仍存在一定提升空间。

核心技术

动力架构：搭载与弗迪动力联合开发的 HT-i 混动系统，采用 1.5L 骁云高效率发动机，热效率高达 43.04%。该系统支持 HEV 串联、并联及直驱等多种模式，极大优化了全工况下的燃油经济性。

续航能力：提供 21.68 kWh 和 32.76 kWh（及部分版本 36.13 kWh）的电池方案，纯电续航里程最高可达 200 km，亏电油耗控制在 5.3 L/100km 左右，综合续航里程突破 1267 km。 

数字座舱：搭载 SkyLink 智能互联系统，实现了与创维家电生态的互联互通，支持语音识别、车家互联、多屏共享等功能。 

车身与安全：采用“16 环”高强度车身结构，应用 1500 MPa 热成型硼钢，满足多区域碰撞安全标准，强调结构强度在家庭用车安全中的重要性。 

未来计划

截至 2026 年，创维汽车将继续深化其“海外优先”战略。对于 HT-i 系列，品牌计划在后续的产品周期中引入更高级别的智能驾驶辅助算法，以提升产品在国际市场的竞争力。同时，创维正致力于将车载健康监测系统与智能驾舱深度融合，将其打造成品牌区别于传统新能源造车的核心门槛。