塑料保险杠

概念定义

塑料保险杠是设置在汽车车身前部和后部的安全装置，同时属于车辆外饰件。它的主要作用是吸收和减缓外界冲击力，并为车身前后部提供防护。名称中的“塑料”主要指外板和缓冲材料采用塑料制造，并不表示整个保险杠总成均由塑料构成。

工作原理

塑料保险杠通过外板、缓冲材料与横梁共同承担防护作用。外板位于外侧，构成可见的保险杠表面；缓冲材料处于外板与横梁组成的结构中，用于吸收和缓和外界冲击；横梁则作为内部结构件，与外板及缓冲材料结合。车辆前部或后部受到外界冲击时，这三部分共同发挥减缓冲击和保护相应车身部位的作用。

技术构成

一般汽车的塑料保险杠主要由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。外板和缓冲材料使用塑料制造，横梁使用冷轧薄板冲压成U形槽。外板与缓冲材料附着在横梁上，由此形成兼具外观覆盖、冲击缓和和内部支撑作用的总成结构。

外板也是车身外观的一部分，其造型需要与车体造型协调统一。横梁虽然包含在塑料保险杠总成内，但材料仍为金属，因此塑料保险杠属于塑料部件与金属结构件组合而成的汽车部件。

应用场景

塑料保险杠主要应用于轿车的前保险杠和后保险杠。前部保险杠用于缓和来自车头方向的外界冲击并防护车身前部，后部保险杠则承担车尾相应位置的防护功能。作为外饰件，其应用同时涉及车辆安全装置与车身造型设计。

技术演进

早期汽车的前后保险杠曾采用钢板冲压成槽钢，再与车架纵梁铆接或焊接。这类保险杠与车身之间留有较大间隙，外观与车体造型的结合较弱。随着汽车工业发展及工程塑料在汽车领域的大量应用，轿车前后保险杠逐步采用塑料外板和塑料缓冲材料，并保留冷轧薄板冲压横梁。其设计在维持吸收、缓和冲击及防护车身功能的同时，也兼顾与车体造型的协调以及轻量化需求。