自动远光灯（AHB）

自动远光灯（Automatic High Beam，简称AHB），是一种通过前置摄像头等传感器感知前方交通状况，在夜间行驶时自动在远光灯与近光灯之间切换的智能照明辅助系统。该功能旨在最大化夜间行车视野的同时，避免远光灯直射其他道路使用者造成眩目，是提升夜间行车安全的重要驾驶辅助技术。

工作原理

AHB系统的运行遵循“感知-决策-执行”的逻辑闭环。

感知阶段：安装在前风挡玻璃上方的光学摄像头持续高频捕捉前方道路图像与光线亮度。系统通过图像识别算法，实时检测对向车辆的前大灯、同向先行车辆的尾灯以及环境光照度，精准判定当前是否具备开启远光灯的条件。

决策阶段：电子控制单元（ECU）综合摄像头数据与车速等信息进行分析。当系统判断前方无其他道路使用者且环境光线低于预设阈值时，发出开启远光灯指令；一旦侦测到对向来车或接近前车，则在极短时间内指令切换为近光灯。

执行阶段：系统通过车身控制模块（BCM）及前大灯照明控制单元，对远光灯执行“开”或“关”的二进制控制指令。不同车型恢复远光灯的响应时间略有差异，通常在摄像头检测不到来车灯光约1秒后自动重新启亮。

AHB与自适应远光灯（ADB）属于两种不同的技术方案：

AHB（自动远光灯）：提供“开/关”二选一的控制模式。检测到前方有车时，整个远光灯完全关闭，切换为近光灯；前方无车时再整体恢复远光。
ADB（自适应远光灯）：提供精细化的光束控制。在保持远光灯主体开启的前提下，通过矩阵式LED等方案仅选择性关闭或调暗可能照射到对向车辆的部分灯珠，形成“无眩光区域”（GFZ），其他区域仍保持远光照明。

AHB系统通常在满足一定条件时方可激活。从多款量产车型的配置来看，系统一般在车速达到15-20km/h以上时启动，在环境亮度较高、开启雾灯、雨刮处于高速挡位持续工作、车辆处于急转弯或激烈驾驶状态等情况下，系统会抑制远光灯的开启请求。

AHB属于驾驶辅助功能，其识别能力高度依赖摄像头的视野与算法。系统在以下场景中可能无法正常工作或出现识别延迟：摄像头视野被冰雪、雾气、污垢遮挡；在急弯、山路或坡道会车时对向灯光被遮挡；大雨、大雪、浓雾等恶劣天气；遇灯光昏暗或无尾灯的非机动车、行人等目标。

需要强调的是：AHB不能替代驾驶员对灯光的手动控制。在交通状况和环境条件需要的情况下，驾驶员始终负有手动切换远光灯与近光灯的责任。