车电分离

概念定义

车电分离是一种将动力电池与车身分离的架构，也对应车辆与电池分别购买、租用的使用模式。用户购车时无需同时购买动力电池，可选择租用电池，并按月支付服务费。车辆电量耗尽时，用户可前往换电站，将电池更换为满电电池。

这一模式将车辆购买、电池租用与换电服务结合起来：车辆是购车对象，电池通过租用方式供用户使用，换电站则承担更换满电电池的服务。

车电分离以电池能够与车身分离为基础，通过更换电池完成车辆补能。在换电使用流程中，车辆进入换电站，将原有电池更换为满电电池，再继续使用。

其构成涉及支持电池分离的车辆、可更换的动力电池及换电设施。电池型号与换电接口的标准统一，是跨车企、跨品牌、跨车型共享换电设施所涉及的技术环节。2024年，宁德时代推出“巧克力换电”整体解决方案，发布20#和25#标准换电电池，推动电池型号、换电接口等标准统一。

车电分离应用于采用电池租用与换电服务的新能源汽车。购车环节，用户可选择购买车辆并租用电池；日常使用环节，用户按月支付电池服务费，并可在车辆需要补能时前往换电站更换满电电池。

在商业车险领域，中国金融监管总局等四部门于2025年1月联合发布指导意见，提出研究探索“车电分离”模式汽车商业车险产品。2026年2月，深圳市地方金融管理局等四部门联合发布行动方案，提出在城市交通及其他特定场景领域探索此类保险产品。

2020年，蔚来汽车推出“车电分离”模式。2025年12月，宁德时代巧克力换电模式在福州实现规模化落地，车电分离的应用涵盖电池租用、标准换电电池及换电设施共享等环节。

中国在2023年明确了换电模式新能源汽车的车辆购置税处理方式：以不含动力电池的新能源汽车作为车辆购置税征税对象，销售方应分别核算销售额并分别开具发票。该规定对应车辆与动力电池分开核算的销售安排。