长安A05

车型概况

长安启源A05是长安汽车旗下全新数智化子品牌“长安启源”推出的第二款车型（首款为A07），定位为紧凑型插电混动三厢轿车。该车于2023年10月20日正式上市，首发官方指导价区间为8.99万至13.29万元。车型名称中的数字“05”代表紧凑型级别定位，与品牌首款中大型轿车A07形成产品梯队。A05基于长安方舟架构打造，是逸动/逸达燃油姊妹车型的插电混动版本，核心卖点为“数智AI电驱、超低油耗与越级智能配置”，主要竞品包括比亚迪秦PLUS DM-i、五菱星光、吉利银河L6等同级插混家轿。在终端市场，受价格战影响，2025款真香版限时补贴后裸车价一度下探至7万元以内。

设计语言

长安启源A05采用家族式“扶光美学”设计理念，前脸以封闭式设计为主基调，搭配狭长犀利的LED大灯组和底部横向进气口，整体线条干净利落，兼具科技感与家轿的沉稳气质。大灯支持自动开闭、自适应远近光及延时关闭等功能。车身侧面采用流畅的溜背线条，配合大尺寸厚壁轮胎，姿态稳重而不失动感。贯穿式LED尾灯造型与前脸呼应，下方贴有“NEVO”标识，点亮后辨识度突出。整车长宽高分别为4785mm、1840mm、1460mm，轴距为2765mm，风阻系数低至0.22Cd，在同级车型中属主流水准。内饰采用环抱式座舱布局，标配仿皮方向盘及电子怀挡换挡机构，取消传统握杆式换挡，整体风格简洁大方。中高配车型提供棕黑双色或夕阳浅灰内饰配色供选。

动力性能

长安启源A05全系搭载由1.5L蓝鲸混动发动机（代号JL469Q1）与前置单电机组成的插电式混合动力系统，采用P1+P3双电机布局。发动机最大功率72kW（约98马力），峰值扭矩125N·m，采用高压缩比Atkinson循环、350bar缸内直喷及宽域冷却EGR废气再循环等技术。电动机提供低功率和高功率两种版本，低功率版最大功率140kW（190马力），高功率版最大功率158kW（215马力），峰值扭矩均为330N·m。变速箱匹配E-CVT无级变速箱。续航方面，提供9.07kWh和18.4kWh两种电池容量，对应CLTC纯电续航分别为70km和145km，WLTC纯电续航分别为53km和115km。145km长续航版本支持快充，电量从30%充至80%仅需19分钟，补能效率处于同级领先水平。145km版本官方0-100km/h加速时间为6.8秒，最高时速185km/h，WLTC综合油耗低至0.96L/100km。

底盘与操控

底盘方面，长安启源A05采用前置前驱布局，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为纵臂扭转梁式非独立悬架，为该价位插混车型常见的配置组合。转向系统提供三档助力可调，在节能模式下转向手感最轻，仍保有较清晰的指向性。制动系统前轮为通风盘式、后轮为实心盘式，全系标配电子驻车。轮胎规格因配置不同提供215/55 R17等尺寸。该车的底盘调校整体偏向舒适取向，悬架通过路面接缝较为干脆，起伏路面下避震承接表现良好；但在经过连续减速带或较大坑洼时，后扭力梁结构带来的滤震能力有限，后排乘客可能感受到较为明显的弹跳感。车辆全系提供四种驾驶模式，包括经济、标准、运动、混动/纯电模式，部分版本还提供个性化自定义模式。

座舱与配置

长安启源A05全系标配13.2英寸纵向悬浮式中控触控屏，屏占比达88%，内置MT8666车规级芯片。车机搭载启源OS系统（基于讯飞飞鱼4.0），支持高德地图导航、4G网络、OTA远程升级、HUAWEI HiCar及Carlink手机互联等功能。仪表方面标配10.25英寸全液晶仪表盘。座椅方面，低配采用织物面料，中高配采用仿皮材质，前排主驾座椅支持6向电动调节（高配副驾无电动调节）。舒适性配置涵盖自动空调、后排出风口、PM2.5过滤装置、手机无线充电面板、全景天窗（中高配选装）、氛围灯等。真香版在副仪表台增设了带无线充电功能的储物格，并对空调系统进行了升级。后备箱基础容积约450L，后排座椅支持按比例放倒，可满足家庭出行储物需求。

安全与智能驾驶

被动安全方面，长安启源A05基于方舟架构笼式吸能车身，高强钢使用比例为77.2%，在A柱和B柱等关键部位采用1500MPa热成型钢，顶盖与侧围使用激光焊接工艺。全系标配主副驾安全气囊、前排侧气囊及前后排侧气帘，共6个安全气囊。主动安全标配ABS防抱死、EBD制动力分配、ESC车身稳定控制、牵引力控制及胎压监测等电子辅助系统。智能驾驶辅助方面，高配车型（145 Max版本）搭载基于地平线征程2芯片的福瑞泰克ODIN数智底座解决方案，实现L2级ADAS功能，支持IACC集成式自适应巡航（全速域）、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、交通拥堵辅助、主动紧急制动（AEB）及540°全景影像等功能。传感器配置包括单目前视摄像头、4个环视摄像头、毫米波雷达及超声波雷达。此外，车辆还具备哨兵模式、电子围栏及手机远程监控等智能安全扩展功能。

市场表现与评价

长安启源A05的国内销量呈现高开低走态势。2024年是该车型的销量巅峰期，全年售出38,397辆，在紧凑型车市场中排名第30位，占长安启源品牌总销量的29.07%。进入2025年后销量出现明显下滑，全年销量为15,362辆，排名降至紧凑型车第40位。2026年销量形势进一步恶化，1至3月累计仅售出7辆，4月单月仅2辆，同比下降95.1%。海外市场方面，该车以“Changan Nevo A05”之名在菲律宾等市场销售，售价约119.5万菲律宾比索（约合人民币15.2万元），被部分海外媒体视为比亚迪Seal 5 DM-i Premium的性价比替代选项。口碑方面，用户综合评分约4.36分（满分5分），正面评价集中在动力响应快、油耗低、配置丰富及后排空间宽裕等方面，负面反馈主要指向底盘滤震表现一般、内饰硬塑料感较强、部分细节配置缺失（如Type-C接口）等问题。总体而言，长安启源A05作为长安启源品牌夯实插混轿车产品线的重要车型，以出色的能效表现和智能化配置一度获得市场认可，但在日益激烈的竞争格局中正面临严峻的销量挑战。