长安CS85 COUPE

车型概况

长安CS85 COUPE是长安汽车旗下的一款中型轿跑SUV，于2019年3月在三亚正式上市，是长安SUV家族的第一款轿跑SUV车型。该车型由长安汽车全球设计总监带领团队历时多年打造，目标消费群体为都市潮流新中产人群。

2019年6月，长安CS85 COUPE推出1.5T车型，进一步降低了入门门槛。2022年9月19日，2023款长安CS85 COUPE正式上市，共推出6款车型，官方指导价为11.99万至16.49万元。作为自主品牌轿跑SUV的先行者，该车型的主要竞争对手包括哈弗F7x、吉利星越等同级轿跑SUV。

设计语言

长安CS85 COUPE采用长安最新的蝶翼式家族前脸设计，视觉冲击力较强。前进气格栅融入较为复杂的设计元素，搭配两侧锐利的大灯造型，前脸下方略带铲型的前包围设计进一步增强了运动感。2023款车型新增全新智能进气格栅，可通过改变进气口截面积降低空气阻力，优化油耗。外后视镜和下裙大包围加入黑色碳纤维纹理，抗磕碰能力更强。

车身侧面是CS85 COUPE最具辨识度的部分——穹顶流光式溜背造型设计，车身线条从B柱开始向下倾斜，整体视觉效果十分协调。尾部方面，一条镀铬饰条将左右两侧尾灯组相连接，进一步拉宽车尾视觉效果，2.0T版本采用双边共四出的排气布局。车身尺寸方面，长宽高分别为4728mm、1845mm、1665mm，轴距2705mm。风阻系数低至0.34Cd。

内饰方面，CS85 COUPE采用黑与红的撞色搭配，并在多处细节加入钢琴烤漆以及镀铬元素进行点缀，营造年轻、时尚的内部氛围。环抱式星际驾舱设计以驾驶者为中心，搭配主副驾独立环绕空间设计与高级软质包覆。车内软质材料占比58%以上，配备三辐式多功能方向盘、大尺寸中控液晶屏以及游艇式挡把造型。2023款车型配备64色极致梦幻氛围灯。

动力性能

长安CS85 COUPE提供1.5T和2.0T两种动力组合。2023款1.5T车型升级搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机（JL473ZQ7），最大功率138kW（约188马力），峰值扭矩300N·m。该发动机采用Agile敏捷燃烧系统及双出口集成排气电控涡轮增压技术，在1500rpm即可达到峰值扭矩。传动系统匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱。WLTC百公里综合油耗低至7.0L。

2.0T车型搭载蓝鲸NE 2.0T发动机，最大功率171kW（约233马力），峰值扭矩360N·m。传动系统匹配爱信8速手自一体变速箱。2.0T车型全系提供经济、舒适、运动、雪地四种驾驶模式。2.0T版本0-100km/h加速时间为8.3秒。

底盘与操控

底盘方面，CS85 COUPE采用前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架的组合。悬架调校在运动与舒适之间做到了较好的平衡，对细小颠簸的过滤比较充分，没有松散感。悬架侧向支撑力充足，高速转向时侧倾控制符合该价位应有水准。转向系统方面，舒适和经济模式下电子助力转向偏轻，适合城市驾驶；运动模式下转向更加沉稳。底盘整体支撑性和路感在同级中表现突出。车辆搭载博世第九代ESP车身稳定控制系统。

座舱与配置

智能座舱方面，2023款CS85 COUPE重点升级了梧桐车联TINNOVE车机系统。该系统采用MTK8666芯片，搭载8核CPU处理器及安卓9.0系统，运算能力达63K，开机、倒车以及APP的响应速度更敏捷。系统深度整合腾讯TAI汽车智能系统核心能力，引入QQ音乐、喜马拉雅电台、王者荣耀等腾讯系应用。配备12.3英寸中控液晶屏（部分车型）与10.25英寸全液晶仪表（部分车型），支持双屏联动及三种主题模式切换。全车多达15处NVH优化，营造静谧的驾乘空间。

舒适配置方面，全系标配电动天窗（高配为可开启全景天窗）、无钥匙启动、前排无钥匙进入、远程启动等功能。超纤皮双色座椅带有CS85专属精致刺绣。全系标配自动空调，除入门车型外均配备后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器、PM2.5过滤装置及负离子发生器。后排座椅靠背支持4/6比例放倒，放倒后平整度较好，后备厢开口较大。

安全与智能驾驶

安全方面，CS85 COUPE车身高强度钢钢板用材占车身重量比重大于54%，最高屈服强度达1200MPa。防撞横梁采用铝合金材料，吸能更加充分。主动安全方面全系标配胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制及博世第九代ESP车身稳定控制系统。

智能驾驶方面，高配车型搭载L2级智能驾驶辅助系统。功能涵盖IACC集成式自适应巡航系统（含单车道自动辅助驾驶、交通拥堵辅助、车道保持、自动减速过弯、智能限速辅助、自动远近光切换）、ACC停走式自适应巡航、AEB自动紧急制动辅助系统、LCDA并线辅助系统、APA4.0代客泊车系统及540°高清全景影像系统。

市场表现与评价

长安CS85 COUPE自2019年上市以来，市场表现长期处于低位徘徊状态。与同门师兄长安CS75 PLUS、CS55动辄月销上万辆相比，CS85 COUPE月销千台左右的销量确实不在同一量级。2025年3月，该车型月销量仅为4辆。分析认为，轿跑SUV在国内市场的定位较为小众，通常只有定位较高端的车型才有较好的销量表现。

在口碑方面，CS85 COUPE凭借优雅动感的溜背造型、蓝鲸动力总成、L2级智能驾驶辅助及丰富的智能配置获得了认可。但轿跑SUV“重造型而轻实用”的先天特点也限制了其受众范围。总体而言，长安CS85 COUPE作为自主品牌轿跑SUV的先行者，以穹顶流光溜背造型、蓝鲸动力（1.5T/2.0T+爱信8AT）、L2级智驾及梧桐车联智能座舱等核心卖点，在12-17万元级中型轿跑SUV市场中建立了差异化的产品定位，但受细分市场体量及产品定位等因素制约，其市场表现始终未能达到预期。