领克07 EM-P

领克07 EM-P是领克品牌于2024年推出的中型插电混动轿车，2025年9月完成中期改款。此次改款的核心变化是全系标配激光雷达，将高阶智驾下放至15万级市场，标志着领克新能源战略从“性能优先”转向“智能化补强”。

车型概况

定位中型插混轿车，隶属领克汽车（吉利与沃尔沃合资）。核心卖点包括：全系标配激光雷达+英伟达Thor芯片、Flyme Auto 2智能座舱、1.5T插混系统+126km纯电续航。2026款共3款车型，指导价15.58-17.58万元，上市限时价13.98-15.98万元。

设计语言

延续“The Next Day”都市对立美学，前包围外扩15mm并增加导流槽，风阻系数降至0.22Cd。车顶新增瞭望塔式激光雷达及智驾小蓝灯。尺寸4835/1900/1480mm，轴距2843mm。新增璃光紫（浅紫→晶钻银渐变）和极光银两款车色。

内饰新增暗影红、日光米配色，配备12.3英寸仪表+15.4英寸中控屏（2.5K分辨率，±15°可调）。升级1.9㎡全景天幕、23扬声器哈曼卡顿音响（1600W）。搭载LYNK Flyme Auto 2车机，内置高通8295芯片，支持CarPlay、华为HiCar、Flyme Link。

动力续航

搭载1.5T四缸发动机（120kW/163马力）+ P3驱动电机（180kW），匹配3挡DHT变速箱，系统综合功率300kW（408马力）、扭矩615N·m，0-100km/h加速6.5秒。全系标配18.4kWh宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC纯电126km，综合续航1450km，WLTC亏电油耗3.72L/100km。支持快充（30-80%约18分钟）。

底盘与操控

前麦弗逊+后多连杆独立悬架，全系标配液压可变阻尼减震器和CST无感舒适制动，兼顾操控与乘坐舒适性。最小转弯半径5.7m。

智能驾驶（核心竞争力）

全系标配激光雷达（速腾聚创），共27个感知传感器。智驾方案分两档：

未来将通过OTA推送“满血版车位到车位”功能。

市场表现

改款后首周大定超6000台，2026款目标回归月销6000台（此前2024款最高6000台）。车质网用户评分4.44/5分，好评集中于底盘质感、混动平顺性、Flyme Auto流畅度。投诉集中在：部分4S店赠送保养不兑现、2024款芯片算力闲置问题。

总结

领克07 EM-P改款后通过“全系标配激光雷达”实现了产品力的关键补强，13.98万起售价在同级中具备强竞争力。适合看重智驾能力、底盘质感、设计品味的用户。推荐中配Ultra版（比Max贵1万，增加AR-HUD、Nappa座椅、座椅按摩）。