Naran

Naran Automotive（中文译名暂称“纳兰”）是一家源自英国的超级跑车制造商，由企业家Ameerh Naran于2017年创立，总部位于英国。创始人为第四代印度裔津巴布韦人，早年受热爱驾车的父亲熏陶，后投身单座赛车运动，并于2016年创立了VVIP全球运输领导者Vimana Private Jets，隔年推动Naran Automotive创立。品牌核心主张是打造融合“动力、奢华和定制”的Hypercar，“终极目标是为乘客提供一种无与伦比的非电动性能共享体验”，并坚守纯燃油动力路线，以令人惊叹的性能、顶级的奢华工艺和高度个性化定制为三大核心支柱。

发展历程

品牌于2017年在英国注册成立，并于2020年12月正式发布首款同名超级跑车，原计划限量生产49台，于2022年初投放市场。然而，原量产计划因故多次延期。在此期间，Naran持续打磨工程细节并对高管团队进行扩张。2024年6月，Naran正式重启订单通道，并于同年8月在圆石滩车展前夕公开最新量产版车型的样貌。2025年11月，随着超过1000马力的四座Hypercar进入加速开发阶段，公司宣布为新车设定了第一批发货期——2027年交付。从创始人本身具备的企业家基因，到开发进程多次延期，再到最终设定交付时间窗，Naran的超跑故事遵循着一条独特的小批量豪华跑车交付路径。

品牌矩阵/产品线

Naran Automotive品牌阵线极为精简，仅布局首款同名超级跑车，车名取自品牌名 “Naran”，命名方式也为车主后期自定义预留了空间。

该车定位为全球最速非电动四座车型，采用前中置引擎布局及2+2座椅方案，这在以中置双座为主的Hypercar阵营中独树一帜。全球限量39辆，已由最初公布的49辆缩减至更具稀缺性的最终数位。纯手工打造，每辆车都由其车主命名，车主可直接参与到深度定制的所有环节。车身采用包含天然亚麻的碳纤维复合材料，重量低于1500公斤，这使其在与Aston Martin Valkyrie、McLaren Speedtail等顶尖Hypercar的对比中保持了极致轻量化的元素。

市场表现

Naran Automotive在市场中扮演的是“限量定制+手工制造”的细分赛道的玩家，不为追求规模化销量。首款超跑全球仅限量39台，每台起售价200万欧元（不含当地税费及选配），定金即高达35万欧元（约40万美元）。2024年重启订单通道后，各大海外汽车媒体报道均已表明这款超跑需求持续升温。截至2026年初，Naran已组建了分别来自Jaguar Land Rover、CALLUM Designs、Rolls-Royce、McLaren Automotive及Aston Martin等老牌公司的高管班底（尤其是工程研发负责人曾深度参与McLaren GT、Artura及阿斯顿·马丁DBX等知名工程力作）。2027年开始首批交付则将是衡量市场接受度的第一个关键节点。

核心技术

Naran Automotive坚决不采用电动机辅助，而选择了高性能燃油路线。其核心技术由Racing Dynamics德国定制：基于宝马M8系列4.4升V8引擎深度改造，将排量升至5.0升，大幅升级冲程、压缩比以及全新的双涡轮增压，从而爆发出超过1000马力的性能水平。量产版本净输出为1048马力（约781千瓦），峰值扭矩1036牛·米，交付时标准全轮驱动（可选纯后驱模式）。传动方面搭载定制变速箱，适配液压转向系统和双叉臂悬架，搭载22英寸碳纤维轮毂及碳陶刹车盘，悬架系统采用Öhlins四向可调避震。

空气动力学层面，可选GT3赛车级别的可拆卸大尾翼（Celare Pack赛道套件，技工可在20分钟内协助拆装），整车最高可产生1377公斤下的压力。安全性与测试方面至少对应用户预期中保持自有标准，具体实测数据则需要在首批量产车开启交付后方可获知。

海外布局

Naran Automotive在全球范围内采用“英国设计+多国工程整合+全球销售”的轻型制造模式。公司最早以英国总部为品牌和设计中心，汽车的设计交由知名设计师Jowyn Wong在英国完成，车身采用碳纤维与亚麻复合技术在复合材料供应商处生产；动力总成工程在德国由Racing Dynamics进行定制化改造；三电之外的工程开发与技术测试在美国、德国和英国的合作伙伴手中一并协同完成。销售方面以中国市场在内的全球高净值客群为目标，2024年重启订单后已向各大洲核心高端汽车市场开放订单；市场宣传及参展活动主要集中在瑞士、圆石滩及迪拜等富豪圈层聚合地。

未来展望

Naran Automotive将2027年定义为公司历史上的量产元年。截至2026年初，品牌正处于向首批交付冲刺的最后一个开发阶段：完成了资深高管团队的组建和关键的技术设计冻结，围绕39台限量超跑的排产与交付计划已基本锁定。愿景是成为全球最顶级的、规模极为有限的“汽车艺术品”收藏商。未来前景将取决于首批量产车的实际品质和车主口碑，倘若2027年交付顺利，Naran的小众定制、纯燃油坚守、GT体验型超跑在超级富豪圈层中的地位将进一步稳固。