VANTAS

VANTAS 是奇瑞汽车与美国HAAH Automotive Holdings（汉姆控股公司）于2020年合作创立的北美豪华汽车品牌。品牌通过“技术输出+本土组装”的模式，以奇瑞旗下高端品牌EXEED星途产品为原型车，针对北美法规进行适应性开发，目标市场为美国和加拿大，是中国自主品牌以独立品牌身份进军北美的先行探索者。

发展历程：2020年2月10日，美国HAAH Automotive Holdings宣布与奇瑞汽车开展业务合作，在美国注册并运营全新汽车品牌VANTAS。此前，HAAH已于2018年与众泰汽车达成类似合作计划，并曾计划年销超万台并发展250余家经销商网点，后因众泰国内市场遭遇冲击，该计划于2020年5月暂停。奇瑞承接了这轮布局。按照计划，VANTAS初期采用SKD（半散件组装）方式在美国组装试水，后期根据销售情况过渡到CKD（全散件组装）方式，并考虑在美国建设工厂。品牌原本计划在2021年底至2022年初在美国市场率先推出两款SUV。但截至2026年，VANTAS品牌未实现实际量产和正式交付，进入实质性停滞状态，未见品牌官方运营动态和新车上市信息，合作计划处于搁浅或重新评估阶段。

品牌矩阵/产品线：VANTAS规划的产品线单一而聚焦，初期仅计划推出一款豪华SUV车型——VANTAS TX。该车型以奇瑞高端品牌EXEED星途TX/TXL为原型车打造，整体造型高度继承星途TX的大尺寸格栅设计、犀利LED大灯组、流畅车身腰线，车标、方向盘、轮毂盖等处均换装为VANTAS品牌标识。配置方面，参考星途TX，VANTAS TX计划配备全LED大灯、10.25英寸液晶仪表、10.25英寸多媒体触控屏、一键启动、语音识别等多种智能科技配置以及全景天窗等舒适性配置。动力方面，预计搭载奇瑞第三代1.6TGDI涡轮增压直喷发动机，匹配格特拉克7速湿式双离合变速箱，并提供四驱系统选装。品牌原计划主攻豪华车领域，车型定位对标北美市场豪华SUV。除首款SUV外，VANTAS曾规划未来推出新能源车型。

市场表现：VANTAS作为从未实质性量产的品牌，市场表现为零。原计划工厂全面投产后预计为当地创造1000至1500个工作岗位，并采用HAAH独有的云原生数字化零售系统——一个集成了ERP和经销商管理系统的汽车行业下一代全链路云服务平台，提供线上销售流程和360度客户视图。但该销售模式从未实际落地。

核心技术：VANTAS的技术核心依托于奇瑞与麦格纳联合开发的全新M3X模块化平台，该平台专为EXEED星途打造，采用安全、智能、舒适、动力四大模块架构，可弹性覆盖从A级到C级的SUV、MPV、PHEV、轿车等多种车型的生产。动力系统方面，1.6TGDI发动机应用缸内直喷、涡轮增压等技术，最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米。车机系统融入了奇瑞在智能互联安全辅助驾驶领域的技术成果。

海外布局：VANTAS的诞生本身就是中国汽车品牌海外布局的产物。按照计划，品牌的全球地图就是北美，所有生产和销售均在美国本土完成，车辆在HAAH美国工厂组装，售后网络铺设于美国和加拿大。品牌零部件体系来自全球各地的供应链渠道，在美国实现完全组装制造，被定位为“由美国人组装的美国品牌”。

未来展望：自2020年高调官宣之后，VANTAS品牌在后续数年里一直停留在规划图纸状态，量产承诺一再跳票。时至2026年，随着世界地缘政治格局剧烈变化、中美经贸关系和关税政策持续波动，该合资项目实际已进入搁置或终止阶段。VANTAS作为中国自主品牌试图跳过代工出口模式、直接以独立品牌形式叩开北美大门的先行试验项目，尽管未能开花结果，但为中国汽车品牌的长线出海积累了宝贵的实战经验，也为未来更多主流自主品牌登陆成熟市场提供了极具价值的合规与市场准入参照。