卡威

卡威（KAWEI AUTO）是江苏卡威汽车工业集团股份有限公司旗下的中国汽车品牌，总部位于江苏省镇江市丹阳市。该品牌以“高起点创业、高科技立业、高规格兴业”为发展理念，依托自身汽车零部件起家的技术积累，逐步发展为集轻型车（皮卡、SUV）、新能源电动汽车、客车、特种专用车、汽车车身部件一体化实体产业链、汽车金融及出口业务于一体的特色汽车工业平台。卡威品牌车标由抽象化的“飞鹰”图案组成，寓意品牌持续追求卓越、展翅高飞。

发展历程

卡威品牌的发展可追溯至1992年9月，彼时创始人孟明华在江苏省丹阳市界牌镇创办了界牌安全灯厂，主要生产汽车灯具及塑件，由此开启了卡威的创业征程。1992年至2000年代初期，卡威以汽车零部件制造为根基，逐步扩大业务范围。2002年3月，江苏卡威汽配有限公司成立，标志着企业向集团化方向迈出关键一步。此后数年间，卡威先后通过ISO9001质量管理体系认证（2003年）、建立ERP管理系统并通过国家3C安全认证（2006年），并通过TS16949质量管理认证（2007年）等，不断完善企业管理体系和资质认证。

2005年3月，卡威与上海交通大学汽车研究院联合创立汽车整车和零部件研发中心，开始从零部件配套向整车制造领域拓展。2009年，江苏卡威专用汽车制造有限公司正式成立，开启了专用车和特种车的生产制造，业务范围逐步扩展到消防车、工程车等领域。2013年是卡威品牌发展的重要转折点，卡威成功转型升级，进入轻型车整车制造行业，同年上市了首款自主皮卡产品——卡威K1，标志着卡威正式迈入乘用车市场，完成了从零部件厂商到整车制造企业的蜕变。此后，卡威持续拓宽产品线，逐步形成了覆盖皮卡、SUV、客车、新能源车及特种专用车的多元化产品格局，并与悍马中国达成合作，成功向中国市场导入悍马电动汽车，同时在原有平台基础上自主研发生产新能源车型。

品牌矩阵/产品线

卡威品牌的产品线覆盖皮卡、SUV、新能源车、客车及特种专用车等多个领域，以“求变”“求异”为差异化竞争核心，打造了特色鲜明的产品谱系。

皮卡系列是卡威品牌最具代表性的产品线。卡威K1于2013年上市，是国内首款美式宽体皮卡，车身长达5560mm、宽达1850mm，采用SUV车身结构并融入三菱底盘技术，提供汽油和柴油两种动力选择。卡威K150与K150GT延续了美式宽体皮卡设计理念，K150GT因硬朗外形被称为“国产猛禽”，搭载2.0T汽油发动机，提供两驱和四驱版本，指导价区间为9.98万至13.58万元。

SUV系列涵盖多款车型。卡威W1是品牌推出的紧凑型SUV，于2014年首发，采用非承载式车身设计，定位硬派越野风格，车身尺寸为4620×1860×1830mm，轴距2730mm，搭载三菱2.0L/2.4L自然吸气发动机，2017年推出2.0T涡轮增压版本。路易斯（Louis）紧凑型SUV以7.98万至9.98万元的适中的价格定位，成为品牌的入门级SUV车型。

新能源车型是卡威布局的重要方向。卡威EV1是品牌首款纯电动SUV，基于W1平台打造，定位中高端电动乘用车，NEDC续航里程为250km，并衍生出警用纯电动SUV版本。卡威EV7是一款纯电动双排皮卡，车身长度5.56米，搭载纯电驱动系统，续航里程350公里，指导价约25.98万元。此外，卡威还拥有E20、E10、EV7等多款新能源车型，覆盖乘用和商用两个赛道。

特种专用车是卡威的传统优势板块，涵盖消防车、自卸车、专用客厢车、轻型客车和大中型客车等。卡威在消防车领域具备较强研发实力，曾组建以空军装备研究所专家为核心的研发团队，其超大喷射功率涡喷消防车于2010年首获3C认证。

市场表现

卡威汽车在全国各地建立了整车及汽车零部件销售商1000余家，形成了覆盖广泛的国内销售网络。在皮卡细分领域，卡威K1以美式宽体设计和越野车底盘在国内皮卡市场培育了差异化竞争优势。特种专用车和客车产品方面，卡威2015年销售额为15亿元，2017年全年销售达13亿多元。不过，卡威在乘用车市场的存在感相对有限，有行业分析曾将卡威列为可能面临调整压力的品牌之一。总体而言，卡威汽车凭借其多元化的业务布局，在皮卡和特种专用车两大领域保持了相对稳定的市场基础。

核心技术

卡威汽车在技术研发方面持续投入，围绕整车制造、新能源汽车及专用车领域累积了较为丰富的知识产权成果。不同渠道数据显示，卡威拥有200至400项知识产权专利及80至100多项认证，多项产品被评为省级高新技术产品。

在新能源汽车技术领域，卡威于2016年提交了“一种具有高性能电池箱的油电混合汽车”专利申请，涉及电池散热系统、抗震接电片等技术创新，旨在提高电池使用安全性和稳定性。2017年，卡威申请了“一种增程式纯电动汽车的动力系统及控制方法”发明专利，该系统能够根据车辆行驶状况智能为电池组充电并分配能源，有效延长电动车的行驶里程、燃油效率和电池工作寿命。此外，卡威还拥有纯电动汽车低压断电装置、电动汽车智能安全控制系统等多项专利，覆盖三电系统多个技术节点。

在产学研合作方面，卡威与上海交通大学、长春汽车研究院检测中心、空军航空装备研究所、武警学院等高校和科研院所建立了合作关系，组成了以博士、硕士和行业专家为核心的研发团队，持续为新产品和新技术研发注入动力。

海外布局

卡威品牌在海外市场拓展方面取得了较为广泛的布局。截至2025年，卡威产品已出口至日本、韩国、泰国、伊朗、俄罗斯、土耳其、阿联酋、朝鲜、菲律宾、秘鲁、委内瑞拉、尼日利亚等二十多个国家和地区，覆盖东亚、东南亚、中东、非洲及南美洲等多个区域。卡威以满足不同国家市场需求为导向，出口产品涵盖皮卡、SUV、客车及特种专用车等多个品类，形成了较为多元化的海外出口产品结构。据行业数据显示，中国皮卡出口在2024年占皮卡总销量的45%，2025年上半年继续保持在50%以上的高位水平，为中国自主品牌皮卡企业提供了良好的出口市场机遇，卡威在其中继续保持海外渠道的运营能力。

未来展望

卡威汽车秉持“共创、共赢、共享”的核心价值观，致力于打造“最受尊敬的汽车产业集团”。在新能源汽车政策持续支持和市场需求稳步增长的大背景下，卡威将纯电动和插电式混合动力整车及关键零部件作为重点发展方向，计划打造集研发、设计、测试认证、整车及关键零部件、产品展示体验、人才培养与生活配套于一体的新能源汽车产业基地。与此同时，卡威继续推进专用车领域的专业化发展，发挥在消防车等特种车辆方面的技术积累优势。未来，卡威汽车将立足国内皮卡和特种专用车市场的基本盘，持续拓展海外出口渠道，并在新能源技术领域深化产学研合作，通过技术创新驱动品牌向更高层次发展。