搜索历史
热门搜索
中文
经销商登录/注册
哈弗二代大狗是长城汽车旗下哈弗品牌推出的一款中型SUV，定位“3/4刻度轻越野”，兼顾城市通勤舒适性与轻度户外探索能力。该车型于2023年2月正式上市，是哈弗“狗品类”继初代大狗之后的全新换代产品，首次在狗品类中引入插电混动技术。2025年9月，车型进行中期改款，更名为“哈弗大狗PLUS”，并对前脸和内饰进行了优化调整。
2025年9月上市的2026款哈弗大狗PLUS（即二代大狗改款），推出1.5T潮趣版、2.0T潮野版、2.0T四驱潮野版三款燃油车型，指导价区间为13.58万元至15.68万元。PHEV插混版售价区间为16.28万元至17.58万元，提供50km、105km及Hi4四驱版等多种纯电续航版本。该车型在同级市场中的主要竞争对手包括比亚迪宋Pro DM-i、哈弗H6、捷途旅行者等。
哈弗二代大狗延续了“狗品类”的硬派设计语言，在初代大狗的基础上进一步强化了野性气质。车头采用矩阵式镀铬进气格栅，两侧搭配标志性的圆形LED大灯，大灯内部融入了俏皮的“狗骨头”造型LED灯带，辨识度极高。格栅下方配有宽大的黑色保险杠和银色护板，前包围两侧设有蜂窝状进气口，整体风格粗犷有力。2026款改款车型对前脸进行了调整，采用大块黑色装饰板，仅在下方保留小面积进气口，并换装更大尺寸的银色“HAVAL”标识。
车身侧面以大量平直折线勾勒，隆起的腰线与宽大的黑色轮眉形成强烈的肌肉感，轮眉处点缀外露式铆钉，进一步强化了硬派越野的视觉效果。车顶配备原厂行李架（铝合金纵梁），兼具实用性与造型统一性。车尾部分，圆形尾灯与头灯形成呼应，后保险杠宽大厚实，牌照上方位置在改款后换上了“GWM”英文标识。
车身尺寸方面，长宽高为4705mm×1908mm×1780mm，轴距达到2810mm，相较初代大狗长度增加85mm、轴距增加72mm，跨入中型SUV范畴。通过性参数方面，空载最小离地间隙200mm，接近角24°，离去角30°，纵向通过角19°，这些数据优于大多数城市SUV，为其轻越野定位提供了物理基础。
内饰方面，哈弗二代大狗采用硬朗与科技融合的设计风格。中控台搭载12.3英寸全液晶仪表盘和14.6英寸悬浮式中控触摸屏，高配车型还配备9英寸W-HUD抬头显示，形成三屏联动布局。换挡机构为电子挡把，副驾前方设有粗壮的加固式越野把手（最大拉力45KG），便于越野时乘客支撑车身。中控台保留了近20个常用功能的机械物理按键，兼顾了盲操便利性。内饰用料厚道，中控台采用大面积的软性材质包覆，门板及换挡区域辅以皮革覆盖。内饰配色提供黑色、灰粽、黑棕等多种方案，其中黑棕双色搭配更具豪华感。
哈弗二代大狗提供1.5T燃油、2.0T燃油和1.5T插电混动三种动力选择，全系适配92号汽油，满足国VI排放标准。
1.5T燃油版：搭载型号GW4B15L的1.5T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率135kW（约184马力），峰值扭矩275N·m，匹配7挡湿式双离合变速箱（7DCT），采用前置前驱布局。最高车速180km/h，WLTC综合油耗7.64L/100km。
2.0T燃油版：搭载型号GW4N20A的2.0T直列四缸涡轮增压发动机，采用米勒循环技术，最大功率175kW（约238马力），峰值扭矩385N·m，匹配9挡湿式双离合变速箱（9DCT）。提供前置前驱与适时四驱两种驱动形式，最高车速200km/h。WLTC综合油耗：两驱版7.95L/100km，四驱版8.58L/100km。
插电混动版（PHEV）：搭载由1.5T混动专用发动机与电动机组成的插电混动系统，匹配2挡DHT混动专用变速箱。根据版本不同，提供两驱与Hi4电控四驱两种动力布局。Hi4版系统综合功率278kW，综合扭矩750N·m，性能表现亮眼。电池方面，搭载宁德时代提供的磷酸铁锂电池组，电池容量18.74kWh。NEDC纯电续航105km（Hi4版为102km），WLTC纯电续航81km，综合续航里程超1000公里。WLTC综合油耗低至1.83L/100km，亏电状态下百公里油耗约5.92L。充电方面，支持33kW直流快充，30%-80%电量补能约需30分钟。全系标配3.3kW对外放电（V2L）功能，满油满电状态下可持续供电超30小时，非常适合露营等户外场景。
哈弗二代大狗采用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架的四轮独立架构，车体结构为承载式。底盘由专业团队调校，在兼顾城市行驶舒适性的同时，也保留了一定的非铺装路面适应能力。
燃油四驱版搭载适时四驱系统，并配备后桥电控机械牙嵌式差速锁，使车辆在泥地、沙地、雪地等低附着力路况下具备更强的脱困能力。PHEV Hi4版搭载长城自研的智能电控四驱系统，通过iTVC智能扭矩矢量控制系统，实时对前后轴扭矩进行智能分配和动态调节，在坡道起步、湿滑路面、连续过弯等工况下提供更好的抓地力与操控稳定性。
驾驶模式方面，Hi4版提供标准、经济、运动、雪地、四驱、泥地、沙地7种全地形驾驶模式，覆盖城市通勤到户外探索的多场景需求。转向系统为电动助力，制动系统为前后通风盘式，配备电子驻车。轮胎规格方面，燃油版标配245/55 R19，Hi4版同样采用该规格。
哈弗二代大狗搭载新一代Coffee OS智能座舱系统，全栈自研，语音交互支持250ms极速唤醒和“一语十意”连续对话能力，支持主流手车互联。车机系统支持4G车联网、OTA远程升级、Wi-Fi热点等功能。
座舱舒适性配置方面，哈弗二代大狗表现丰富：
座椅配置：前排座椅支持电动调节，高配车型提供加热、通风功能。后排座椅靠背角度可调，配备中央扶手及杯架。
便利配置：标配电动后备厢（带位置记忆）、无钥匙进入+一键启动、自动空调、后座出风口、温度分区控制等。前排提供50W手机无线快充，内置散热网格和冷却风扇。
音响系统：高配车型配备10扬声器音响。
储物空间：全车共计35处储物空间，包括专属的绑带式杯架（适配多种规格水杯），四门杯架均配有固定绑带。后备厢常规容积474L，后排座椅放倒后可扩展至1362L。
此外，高配车型还提供选装后排遮阳帘（遮光率61%）、露营驱蚊灯（5种光源一键切换，磁性吸附）等场景化配置。
被动安全方面，哈弗二代大狗采用深海潜水艇级硼钢车身，关键部位强度达2000兆帕，车身扭转刚度高达20352N·m/°，为乘员舱提供坚固保护。全系标配主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘，共6安全气囊。配备胎压监测、ISOFIX儿童座椅接口等基础安全配置。
主动安全方面，全系标配ABS防抱死、EBD制动力分配、EBA刹车辅助、TCS牵引力控制、ESP车身稳定控制、防侧翻系统等电子辅助功能。高配车型还配备并线辅助、DOW开门预警、前方/后方碰撞预警等进阶功能。
智能驾驶辅助方面，哈弗二代大狗搭载L2级智能驾驶辅助系统。2026款燃油版标配全速域自适应巡航（ACC）、车道居中保持、车道偏离预警、主动刹车等功能。插混高配车型（Hi4版）还新增HWA高速驾驶辅助，支持拨杆变道辅助；可选装高速NOH领航辅助驾驶，实现进出匝道、避让汇入口、变道保护、避让大车、识别易混分叉路口五大功能。全系标配540°全景影像（360°全景+180°透明底盘），配备独特的车轮视角，有效消除视野盲区。
哈弗二代大狗自上市以来，市场表现呈现“高开低走”的特征。上市初期凭借13.58万元的起售价和丰富的配置获得较高关注，但后续销量未能延续初代大狗的热度。数据显示，2025年7月其混动版单月销量仅63台。这一表现与其产品力形成反差——二代大狗在尺寸、动力、配置等方面相较初代均有明显升级，且价格保持稳定。
行业评价认为，二代大狗销量承压的核心原因包括：其一，市场定位模糊——试图兼顾城市舒适性与越野通过性，但在动态调校上偏舒适取向，未能完全满足硬派越野用户的期待，又与城市SUV用户的需求存在错位；其二，内部产品重叠——与哈弗H6、哈弗大狗存在价格和定位重合，形成内部竞争；其三，新能源竞争激烈——插混版在同价位面临比亚迪宋Pro DM-i、宋PLUS DM-i等强势竞品的挤压。
用户口碑方面，早期车主普遍认可二代大狗的宽敞空间（2810mm轴距）、2.0T+9DCT的动力平顺性、丰富的配置以及硬朗的外观设计。批评声音则集中在：油耗相比同价位混动车型偏高、后排中间地台有隆起影响乘坐舒适性、PHEV版本纯电续航在同级中不占优势等方面。
总体而言，哈弗二代大狗是一款在产品力层面诚意十足的“轻越野”SUV。它以2810mm超长轴距、2.0T+9DCT动力组合、L2级智驾全系标配以及13.58万元起的售价，在15万级SUV市场中形成了独特的产品标签。2025年的中期改款更名为“大狗PLUS”，同时调整前脸设计、换装电子怀挡，意在重塑产品形象。对于预算在13-18万元、既追求城市驾驶舒适性又渴望偶尔拥抱户外的消费者，哈弗二代大狗是一个值得考虑的高性价比选择。
