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哈弗猛龙PHEV是长城汽车旗下哈弗品牌推出的一款插电式混合动力紧凑型SUV，定位为“新能源·全场景·方盒子”，于2023年首次推向市场，被品牌定义为“新能源方盒子品类开创者”。2025年8月19日，2026款哈弗猛龙PHEV正式上市，共推出6款配置车型，官方指导价区间为17.38万-20.88万元，同时推出限时优惠换新价15.38万-18.88万元。作为哈弗品牌新能源转型的核心产品之一，该车型也是长城汽车第二代Hi4智能四驱电混技术的首发搭载车型之一。
2026款哈弗猛龙PHEV延续了标志性的“方盒子”造型风格，并在细节处进行了全面优化。前脸采用“雄关方垛中网”，设计灵感源自万里长城的砖石元素，搭配“榫卯方形头灯组”与贯穿式“龙脊辰光灯带”，融合传统意象与现代科技感。车尾部分，“HAVAL”英文字标正式退场，替换为“GWM”品牌铭牌，呼应长城汽车的全球化战略；尾灯同步升级为全新立体结构，灯腔内部采用竖向300颗LED灯珠布局，刹车时呈现更具辨识度的光幕效果。新车新增“薄荷绿”车身颜色，与揽月白、水墨江南灰、玄夜黑、云涧灰共同构成5种车色选择。尺寸方面，长宽高分别为4800/1950/1843毫米，轴距为2738毫米。通过性参数方面，空载最小离地间隙为221毫米，接近角25°、离去角32°，最大涉水深度达580毫米。
内饰方面，2026款车型换装双辐式多功能方向盘，并采用怀挡式换挡机构，释放了中控台空间。座舱内保留了大量实体物理按键，便于越野场景下的盲操作。前排座椅支持电动调节、加热及通风功能，后排座椅靠背可在27°至32°范围内调节。
2026款哈弗猛龙PHEV的核心升级在于搭载了长城汽车第二代Hi4（H4）智能四驱电混技术。该系统采用P2+P4双电机架构，前桥配备P2电机（集成于混动变速箱），后桥配备独立P4驱动电机，形成双轴分布式混动布局。动力单元由全新1.5T混动专用发动机（型号GW4B15M）与前后双电机组成，其中1.5T发动机最大功率为115千瓦（约156马力），相较2024款车型（GW4B15E，123千瓦）略有下调，但平顺性与经济性得到优化。系统综合功率达到330千瓦，综合扭矩为750牛·米，0-100公里/小时加速时间为5.9秒，性能表现媲美传统3.0T燃油发动机。
电池与续航方面，2026款猛龙PHEV提供三种容量的磷酸铁锂/三元锂电池包：入门版搭载18.74千瓦时电池，CLTC纯电续航为102公里；中配版搭载27.54千瓦时电池，CLTC纯电续航为150公里；高配版新增35.43千瓦时三元锂电池包，CLTC纯电续航里程达到200公里（WLTC工况151公里），综合续航里程超过1000公里。车辆支持快充功能，馈电状态下百公里综合油耗官方数据约为0.93-0.95升，实际馈电油耗据媒体实测约为6升/100公里左右。
2026款哈弗猛龙PHEV全系标配第二代Hi4电四驱系统，采用前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂的组合。车辆提供标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地、四驱共7种驾驶模式，可覆盖多种地形场景。中高配车型（150 Ultra版及以上）配备后桥电控式差速锁，配合iTVC智能扭矩矢量控制系统，可在车轮打滑时将动力分配至有附着力的车轮，提升轻度越野场景下的脱困能力。需要指出的是，猛龙PHEV采用承载式车身结构，其越野能力定位于“轻越野”与“泛户外”场景，与采用非承载式车身的专业硬派越野车存在本质差异。
智能座舱方面，2026款哈弗猛龙PHEV全系标配14.6英寸悬浮式中控屏与12.3英寸全液晶仪表盘，搭载长城汽车全栈自研的Coffee OS 3车机系统，配备16GB运行内存，支持华为HiCar、ICCOA Carlink、荣耀车联等多种手机互联方案。系统内置最新一代高德导航，新增导航绿灯倒计时功能。舒适性配置方面，高配车型提供HUD抬头显示、手机无线充电、10扬声器音响、多色氛围灯、后排遮阳帘以及可开启全景天窗等功能。
2026款哈弗猛龙PHEV搭载长城汽车Coffee Pilot Plus辅助驾驶系统，采用纯视觉感知技术路线。硬件层面配备2颗800万像素前视摄像头、4颗300万像素鱼眼摄像头、1颗300万像素后视摄像头、1颗前向毫米波雷达、2颗后角雷达及12颗超声波雷达，共计22个感知硬件，搭配算力为32TOPS的TDA4VH芯片。
功能方面，车辆全系标配L2级辅助驾驶基础功能，包括自适应巡航、车道居中保持、自动紧急制动等。高配领航版车型更进一步，支持0-150公里/小时速域的高速NOA（领航辅助驾驶），可实现智能进出匝道、变道保护等功能；同时支持全场景记忆泊车（覆盖室内外、地面及地下停车场）和循迹倒车功能。
哈弗猛龙PHEV自2024年上市以来，市场表现较为亮眼。据公开数据，该车型曾实现连续十个月销量增长，2024年一度出现月销过万的成绩。进入2025年，其月销量稳定在5000辆左右，6月销量为5018辆，上半年位居新能源方盒子与泛越野SUV细分市场的销量冠军。2026年1月，该车型单月售出5043辆。
在竞争格局中，哈弗猛龙PHEV的主要竞品包括捷途山海T2等同级“方盒子”造型插混SUV。用户口碑方面，消费者普遍认可其独特的硬派造型设计、宽敞的乘坐空间（尤其头部空间）、Hi4电四驱系统带来的动力平顺性以及长续航版本的实用性。同时，也有观点指出其亏电油耗相比比亚迪宋PLUS DM-i等同价位城市型混动SUV偏高，承载式车身结构也使其难以满足重度越野爱好者的需求。整体而言，2026款哈弗猛龙PHEV凭借200公里CLTC纯电续航、5.9秒加速性能以及高速NOA等智能化配置的加入，在20万元级新能源“轻越野”细分市场中建立了较为鲜明的产品差异化优势。
