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捷途是奇瑞控股集团旗下的独立汽车品牌，成立于2018年1月22日，总部位于安徽芜湖。品牌自诞生之初便确立了“旅行+”的独特定位，以“以旅行，见世界”为品牌主张，致力于成为“全球第一电混越野品牌”。经过八年发展，捷途已累计赢得全球226万用户信赖，畅销100个国家和地区，成为中国自主品牌中最快实现累计销量突破200万辆的汽车品牌。
2018年1月，奇瑞控股集团在北京发布面向“旅行+”市场的捷途产品序列，捷途第一次被媒体和公众所知。同年8月，首款车型捷途X70正式上市，以精准的市场定位和过硬的产品品质迅速打开局面。在车市整体低迷的背景下，捷途仅用4个月时间就创下了约4万辆的成绩，被业界称为“捷途速度”。2020年，成立仅28个月的捷途实现累计销量突破30万辆，创造了中国新锐SUV品牌的增速奇迹。
2021年7月8日，在北京举办的“捷途汽车品牌之夜”上，捷途正式从产品序列升级为独立品牌，奇瑞控股·捷途汽车全新启航。彼时，捷途已有38万+用户信赖，累计销售近40万辆。奇瑞控股集团董事长尹同跃在发布会上高度评价捷途，称其为传统汽车品牌中的“新势力”。
2023年11月，捷途发布“山海”新能源产品序列，标志着品牌迈入新能源时代。次年，捷途全年销量突破56.8万辆，全球累计销量突破150万辆，产品覆盖65个国家和地区，销售服务网络超2000家。同年3月起，捷途全系车型享受整车及二手车终身质保政策。2025年5月，捷途举办首届“方盒子大会”，进一步夯实越野文化标签。
2025年1月，捷途在北京国家会议中心重磅发布全新豪华电混越野产品序列——“纵横”，三款搭载全新纵横架构的新产品同台亮相，宣告捷途正式进军豪华电混越野细分市场。同年，捷途全年销量首次突破60万辆大关，达62.26万辆。截至2025年10月底，捷途累计销量突破200万辆，成为全球唯一7年累销破200万辆的中国汽车品牌。进入2026年，捷途以“以旅行，见世界”为主题亮相北京车展，全面展示从“汽车产品制造商”向“旅行生活服务商”的全新定位。
捷途已构建起覆盖燃油、插混两大动力路线，涵盖SUV、越野、旅居等多个细分赛道的立体化产品矩阵。2026年，品牌进一步聚焦“越野方盒子”与“旅行小房车”两大核心品类，形成品类化、场景化的产品策略。
越野方盒子序列是捷途品牌最核心的产品阵营，以硬朗方盒造型、强大的越野通过性和多元动力配置为核心特征。该系列累计全球销量已突破60万辆，连续25个月销量破万，在9个国家及地区稳居方盒子SUV销量榜第一，被誉为“中国方盒子全球冠军”。核心车型包括：捷途旅行者系列，作为方盒子品类开创者，上市28个月全球累计销量突破42万辆。2026年北京车展上，全新升级的旅行者PLUS、旅行者PLUS C-DM双车正式上市，覆盖“燃油+电混”双动力布局。其中，旅行者PLUS燃油版搭载2.0TD发动机，匹配XWD全自动智能四驱；旅行者PLUS C-DM提供129km穿越、211km XWD征服两款配置。2026年3月，捷途还推出了旅行者骏马版，主打质价比市场。捷途自由者系列覆盖燃油与混动双线，2025年3月上市推出四款车型，含女性专属版本，2026年3月进一步推出自由者骏马版。2026年北京车展上，自由者7 PLUS全球亮相，进一步丰富了自由者产品线。山海T序列是捷途方盒子家族中的插混明星，山海T2加长版于2025年4月上市，山海T1也已完成产品布局，覆盖从紧凑型到中型的多元市场。
山海新能源序列于2023年11月发布，是捷途全面拥抱电气化的战略举措。山海L9于2025年4月正式上市，山海L7 PLUS同年8月入市。2026年北京车展上，山海L10全球首秀，进一步拓展了山海序列的产品版图。
纵横豪华电混越野序列是捷途品牌向上、进军高端市场的战略布局。2025年1月发布的“纵横架构”下，三款旗舰产品横空出世：纵横G700定位专业越野六座SUV，搭载鲲鹏超能混动CDM-O系统，热效率高达45.5%，配合越野专用800V 4C双层神行电池，实现性能与能耗的极致平衡；纵横G900主攻超豪华水陆两栖电混越野市场，搭载纵横两栖黄金增程CEM-O系统，配备800V航行推进器，可实现水陆两栖行驶，矢量四电机提供高达18000N·m的轮端扭矩；纵横F700为豪华电混皮卡，进一步拓展豪华越野的应用边界。
旅行小房车品类是捷途针对家庭长途自驾、旅居出行需求打造的全新产品线，从空间布局、乘坐舒适、安全配置、混动动力四个维度优化家用出行体验。2026年北京车展上，山海L7 PLUS和山海L10等旅居车型集中亮相。
捷途品牌在2025年交出了一份亮眼的成绩单。全年销量达到62.26万辆，同比增长9.5%，首次突破年销60万辆大关。在奇瑞集团内部，捷途稳居品牌销量第二位，成为集团重要的增长引擎。
从具体车型来看，方盒子家族是捷途销量最大的贡献者。截至2025年底，方盒子家族全球累销破49.5万辆，其中旅行者系列作为家族旗舰，上市28个月全球累计销量突破42万辆。捷途还是2025年上半年中国“方盒子”SUV销量冠军，旅行者以71741辆的半年销量蝉联榜首。第二代燃油产品X70系列也保持了稳健的市场表现，X70L于2025年9月上市。
进入2026年，捷途面临短期波动压力。2026年1月销量为42744辆，2月回落至27607辆，连续六个月销量同比下滑。但3月批发量回升至40622辆，出口22357辆，显示出海外市场的强劲支撑力。受国内乘用车市场一季度整体萎缩24%的影响，捷途短期内销售承压，但长期增长逻辑并未改变。
在全球市场层面，捷途的表现尤为抢眼。截至2026年3月，产品已覆盖全球100个国家和地区，在15个国家及地区位居中国品牌SUV销量第一。品牌已在30余个国家成立官方车主俱乐部，聚集超3万名海外俱乐部成员，覆盖中南美、非洲、亚太等全球主要区域。这个曾不被看好的细分品牌，正以“国内国外双向同步增长”的姿态，成为中国汽车全球化进程中不可忽视的力量。
捷途依托奇瑞集团29年技术积淀，围绕用户真实旅行场景定制研发核心技术，形成了以旅行场景驱动、差异化突出的技术路径。其核心技术矩阵可概括为“四大支柱”：
纵横架构：豪华电混越野的技术底座。 作为捷途进军豪华电混越野领域的核心架构，纵横技术体系集成两套专属动力系统、一个专属越野底盘以及六大极致越野技术。在两套动力系统中，鲲鹏超能混动CDM-O系统搭载混动专用2.0TD发动机，热效率高达45.5%，配合全球首款纵置前驱2档DHT，实现性能与能效的平衡；纵横两栖黄金增程CEM-O系统配备800V航行推进器，可实现水陆两栖行驶，矢量四电机提供18000N·m轮端扭矩，满足全场景出行需求。在电控与电池方面，全系标配800V高压快充，“双层神行电池”与“双层麒麟电池”6—10分钟即可充电80%，且采用1300MPa热成型钢防护，具备IP68潜水级防水性能，确保电池安全无热扩散。纵横云台越野底盘拥有150mm调节行程与最大350mm离地间隙，融合船舶技术实现水陆两栖全地形征服能力。
XWD全自动智能四驱系统：让越野走向大众。 捷途方盒子家族全系标配XWD全自动智能四驱系统，配备多模式越野调节，可智能适配多种复杂路况，极大降低了越野驾驶的技术门槛，让越野从少数人的硬核特权变为全民可享的日常乐趣。
鲲鹏混动体系：多场景电驱方案。 依托奇瑞的鲲鹏动力技术，捷途已布局C-DM超级混动与增程两条技术路线。山海序列及新款方盒子车型均搭载C-DM插混系统，实现“有电省油、无电不慌”的电驱体验；纵横序列则配备更高效的超级增程方案，满足全地形全场景的长途出行需要。
“旅行舒适技术”进化：让家庭出行更从容。 始终坚持围绕真实旅行场景进行定制化研发，从座椅舒适、悬架调校到NVH全方位优化，开发出专门适应长途旅行场景的家庭出行舒适技术体系，让乘坐体验与驾驶愉悦感在长途奔袭中始终如一。
与此同时，捷途的制造体系具备国际领先水准，采用工业4.0标准，焊接自动化率达83%，并建立了覆盖全系车型的终身质保政策体系。品牌旗下车型多次获得德国红点设计奖、轩辕奖年度十佳车型等荣誉，产品力和制造品质得到了业界广泛认可。
捷途的核心战略始终清晰而坚定——“旅行+”。这一战略包含三大核心维度：技术驱动——依托奇瑞集团的体系能力，围绕用户真实旅行场景定制开发核心技术，以全动力矩阵覆盖全球用户多元化的出行需求；生态闭环——打造“人、车、场景”全链条旅行生态，整合超20000家合作酒店、10000余款旅行好物，布局露营地与知名景区，联合自驾协会与旅行达人，构建行业独有的全域旅行服务体系；文化共融——在全球30余个国家建立“旅行+”俱乐部，将中国旅行文化与本地用户需求深度融合，以旅行作为连接品牌与全球消费者的情感纽带。
在全球化布局上，捷途坚持“捷途在中国，为全球”的理念，从成立之初就确立了全球化的战略视野。目前，产品已覆盖全球100个国家和地区，在15个国家位居中国品牌SUV销量第一。作为首个实现国内与国外双向同步发展的中国方盒子品牌，捷途正全方位推动品牌在世界范围内的生根发芽。
立足“十五五”新周期，捷途明确了“全球第一电混越野品牌”的宏大愿景。致力于凭借具有领先技术底蕴的纵横架构等硬核产品与覆盖全场景的旅行生态服务体系，成为全球旅行用车市场的引领者。捷途将持续围绕“旅行+”这一极具战略定力的差异化定位，实现从“汽车产品制造商”到“旅行生活服务商”的全面升级，为全球用户带来覆盖全场景、全周期、全生态的旅行出行新体验。
