哪吒X

车型概况

哪吒X是哪吒汽车旗下的一款紧凑型纯电动SUV，于2023年10月在国内市场推出，被视为“哪吒U的升级改款”或与其构建家族双子星矩阵。该车型共推出4款配置，售价区间为8.98万至12.48万元。2024年8月，哪吒X历经一次重要改款，新款车型在“增配减价”的策略下，起售价从9.98万元下调至8.98万元。

新款哪吒X提供400 Air、500 Air、500 Plus和500 Pro四个型号。车身长宽高分别为4619mm、1860mm、1628mm，轴距为2770mm，达到越级水准。全系采用五座布局，定位大五座纯电SUV，主要竞品包括比亚迪元PLUS、广汽埃安AION Y等。

设计语言

哪吒X延续了哪吒汽车“自·信·在”的设计哲学，外观造型极富冲击力。前脸采用封闭式格栅与分体式头灯设计，搭配造型修长的L型大灯，下部的L形橙色装饰条进一步提升了前脸的运动感，高配车型还配备主动进气格栅（AGS）。车身侧面线条流畅，黑色的轮眉与侧裙相得益彰，车尾采用贯穿式“极地之光”LED尾灯组，中央嵌入镀铬饰条，拓宽了尾部视觉宽度。新款车型新增了“绝尘银”等车漆颜色，并提供珍珠白、晴空灰、极致黑、冰川蓝共五种外观方案。

内饰采用“270°环抱式”布局，整体设计简洁大气，取消了绝大多数物理按键，采用怀挡式换挡机构。中控台以平行线条为主，空调出风口巧妙融合其中，配色上提供棕色与黑色搭配方案。整车软包覆盖率高达80%，高频接触区域100%应用皮质包覆，提升了座舱的精致感。

动力性能

哪吒X全系搭载前置永磁同步单电机（型号TZ180XS113），最大功率为120kW（约163马力），峰值扭矩为220N·m，极速为150km/h。电池方面，搭载磷酸铁锂电池组，400 Air版电池容量为53.3kWh，500系列版本容量为63.5kWh。CLTC纯电续航提供401km和501km两个版本。全系标配高效六合一电驱系统、HEPT4.0恒温电池管理系统和自研浩智超级热泵系统，其中热泵系统可有效提升低温环境下的续航表现。401km版本0至100km/h加速时间为9.5秒。全系标配3.3kW对外放电（V2L）功能及手机App远程控制。

底盘与操控

底盘方面，哪吒X采用了前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架的组合，并提供CST舒适停车辅助功能。在同价位紧凑型纯电SUV中，独立后悬架的配置具备一定优势。悬架调校整体偏向舒适性，在铺装路面行驶时振动感知不明显，可有效过滤路面细碎颠簸。由于电池布置于底盘下方降低了重心，整车行驶稳定性较好。车辆采用前置前驱布局，配备电子助力转向系统及电子驻车（含Autohold），提供经济、舒适、运动及单踏板四种驾驶模式。

座舱与配置

哪吒X在座舱智能化方面较为突出，全系标配高通骁龙8155车规级芯片，配合15.6英寸悬浮式中控屏（Plus/Pro版）和8.9英寸全液晶仪表盘，支持智能语音识别、手机App远程控制和整车OTA升级。高配车型（500 Pro）在此基础上，增加电动尾门、可开启全景天窗+电动遮阳帘、手机无线充电、主驾座椅记忆/迎宾、前排座椅加热及8扬声器音响等舒适功能。后备箱标准容积为508L，后排座椅放倒后最大可扩展至1388L。

安全与智能驾驶

被动安全方面，哪吒X采用“三环四纵五横堡垒式”车身结构，有效提升碰撞能量吸收能力。2024款400 Air标配主副驾安全气囊；500 Plus及以上版本增加前排侧气囊，500 Pro进一步增加前后贯穿式侧气帘，形成6安全气囊配置。

智能驾驶方面，2024款500 Pro版搭载NETA AD智驾系统，传感器配置包括6个外部摄像头、1个内部摄像头、12个超声波雷达和2个毫米波雷达，共19个感知硬件，采用地平线征程3芯片，实现23项L2+级智能驾驶辅助功能。功能涵盖全速域自适应巡航（ACC）、自动紧急制动（AEB）、车道保持辅助（LKA）、盲区监测（BSD）、交通拥堵辅助（TJA）、自动泊车（APA）及循迹倒车等。其他功能还包括360°全景影像+透明底盘、并线辅助及疲劳驾驶提醒等。

市场表现与评价

哪吒X的市场表现呈现出明显的下行趋势。2023年11月上市首月销量达7091辆，达到历史峰值。2024年1月延续高位（4766辆），此后持续走低。2024年下半年月均维持在千余辆水平，而进入2025年后销量急剧下滑——2025年1月仅55辆，9月起单月销量归零。这一走势与哪吒品牌整体经营困境高度同步，有报道称哪吒汽车自2026年1月起国内零售量已归零，工厂全面停工。

口碑方面，懂车帝平台哪吒X用户综合评分为3.78分（满分5分）。正面评价集中于大空间（2770mm越级轴距）、续航达成率扎实及性价比突出；网约车司机群体中，其凭借“价格便宜、电池大、回本快”获得较高认同。负面反馈主要集中在转向手感、底盘质感等方面的不足，以及售后响应等问题。作为一款主打大空间与智能配置的紧凑型纯电SUV，哪吒X在产品力上并不逊于同级竞品，但其市场表现深受品牌经营困境的制约，折射出造车新势力在B端向C端转型过程中的复杂挑战。