如虎

如虎（RUF） 是源自德国的超级跑车改装品牌与整车制造商，由Alois Ruf Senior于1939年在德国巴伐利亚州普法芬豪森镇创立。品牌以对保时捷车型的深度定制闻名全球，同时获得德国政府颁发的独立汽车制造商认证，拥有自主VIN编码资质。2011年，如虎以官方译名正式进入中国市场，中文取“如虎添翼”之意。

发展历程

如虎始于一家普通汽车维修厂，后经历二战及战后经济萧条。1955年转入中型巴士制造，获得商业成功。1970年代，第三代经营者Alois Ruf Jr.将重心转向保时捷改装，1977年推出首款改装作品。1981年，如虎获得德国政府颁发的汽车制造商证书并自主研发出五速手动变速箱。1987年，基于保时捷911 Carrera 3.2改装的CTR“黄鸟”在Nardo赛道跑出342km/h的极速，超越法拉利F40成为当年全球最快量产车。同年，获得美国EPA和DOT双重认证，成为北美合法制造商。1996年推出CTR2，搭载520马力引擎，零百加速3.6秒。

2011年，如虎携CTR 3、RT12 R、XL和Freiheit四款车型登陆广州车展，宣布正式进入中国市场。

品牌矩阵/产品线

如虎的核心产品均基于保时捷平台进行深度改造，代表车型分为多个系列。

CTR系列：品牌性能图腾。1987年“黄鸟”基于911 Carrera 3.2改造，输出469马力，极速342km/h。CTR 3基于997 Turbo打造，搭载3.8升双涡轮增压水平对置六缸引擎，经定制KKK双涡轮增压器强化后最大功率达750马力，极速可突破380km/h。

Rt 12系列：以911 Turbo为基础，Rt 12 S最大功率达685马力，峰值扭矩880牛·米，保留六速手动变速箱，搭配碳陶瓷刹车与液压可调悬挂。

商务及SUV系列：RXL以Panamera为原型进行轴距加长，4.8升V8引擎输出420马力。Freiheit基于Cayenne改造，提供V6混动与V8自然吸气双版本。

SCR：近期代表作品，搭载碳纤维单体底盘与推杆式赛车悬挂，4.0升水平对置六缸自然吸气引擎输出510马力，车重仅1250kg，年产量仅15辆，售价高达65万欧元。

市场表现

如虎定位于全球极小众的超跑定制市场，采用手工打造、订单式生产模式，年产量极为有限，渠道常规销量数据不公开。2011年进入中国后通过授权经销商网络销售，近年在中国市场主要依靠顶级消费圈层口碑传播。

核心技术

如虎的独特身份在于其是少数获得德国政府整车制造商认证的独立品牌。核心动力技术聚焦发动机极限压榨，通过更换大尺寸涡轮增压器、定制独立中冷器与ECU重写，将原厂动力大幅跃升。变速箱层面，1981年即自主研发出五速手动变速箱以匹配高增压引擎。车身结构上，最新车型采用自主研发的碳纤维单体底盘与推杆式悬挂系统，大幅减重并提升操控极限。

海外布局

如虎除德国总部外，积极推进全球化生产与销售网络。2023年在美国迈阿密设立全新北美总部及永久运营据点。此前还在中东巴林建立生产与销售据点，成为欧洲改装厂商在中东设立实体工厂的先行者。中国是品牌核心战略市场，2011年入华后，如虎（中国）汽车贸易有限公司成为指定授权经销商，引入RXL、Freiheit、CTR 3、RT12 R等全系车型。

未来展望

如虎将继续坚守德国手工制造与极限性能调校的品牌基因，深化整车制造资质优势，持续输出CTR、SCR等标志性系列车型。在全球化布局上，以北美迈阿密总部为支点深耕美洲市场，同时依托中东生产据点辐射新兴市场。在中国市场，如虎将继续以极致稀缺性和品牌历史底蕴服务顶级超跑收藏家群体，巩固其在全球独立超跑制造商中的独特声望。