[Berita Teknologi CNMO] 25 Mei, Persekutuan Perindustrian Thailand mengeluarkan data terkini. Di bawah pukulan berganda daripada eksport yang terseksa oleh perang Timur Tengah dan lonjakan harga tenaga, pengeluaran kereta negara itu pada April menurun ke paras terendah dalam lima tahun. Data menunjukkan, pengeluaran kereta Thailand pada April sejumlah103794 unit, menurun 0.44% berbanding tahun sebelumnya, memutar semula trend pertumbuhan yang meningkat 2.69% pada Mac. Isipadu eksport kereta bulan itu sebanyak 60190 unit, turun mendadak 8.43% berbanding tahun sebelumnya; manakala, tergerak oleh pesanan dari pameran kereta Bangkok, jualan kereta domestik meningkat 2.54% menentang aliran, seramai 48394 unit.

Produk Toyota
CNMO teknologi mengetahui, "tekanan dwi-laluan" adalah punca utama kejatuhan produksi ini. Di satu pihak, konflik Timur Tengah menyebabkan logistik Selat Hormuz disekat teruk, membuat rantai eksport kereta yang mempunyai Timur Tengah sebagai tujuan utama hampir putus. Sebagai salah satu daripada tiga pasaran luar negara utama kereta Thailand, Thailand pada tahun 2025 mengeksport 200001 unit kereta ke Timur Tengah, menduduki 21.17% daripada jumlah eksportnya.
Di pihak lain, harga minyak antarabangsa yang kekal tinggi mendorong kos tenaga dan pengeluaran tempatan Thailand. Menghadapi tekanan operasi yang semakin meningkat, ramai syarikat automotif dipaksa menangguhkan pelan pengeluaran. Sebagai tapak pengeluaran kereta terbesar di Asia Tenggara, Thailand menempatkan kilang pembuatan pelbagai syarikat automotif antarabangsa seperti Toyota, Honda, BYD, dan Great Wall Motor.
Perlu dinyatakan, Pengerusi Bahagian Automotif Persekutuan Perindustrian Thailand, Surapon Paisitpanapan, menyatakan dalam persidangan akhbar bahawa walaupun data April lemah, Persekutuan itu masih mengekalkan ramalan bahawa pengeluaran keseluruhan tahun 2026 akan tumbuh 3% hingga 1.5 juta unit, dengan syarat logistik pengangkutan laut pulih pada suku kedua tahun ini dan harga tenaga stabil.