五國實測油耗破 5！BJ30 旅行家三擎混動全路況立省油標竿

【先鋒汽車/原創】近日，BJ30 旅行家節油挑戰嘅直播實測，讓我哋對呢台 7 萬級輕越野 SUV 有咗全新看法。

除咗國內實景路況佐證，前期仲聯動南非、波蘭、印尼、阿聯酋、墨西哥五國汽車博主跨國長途試煉，跨唔同氣候、地貌完成整車同混動系統驗證，海內外雙向測試閉環，真真正正測出多種路況百公里油耗跌破 5L。實測驗證低油耗、三擎混動鑄就省油標竿。

整套測試遵循 GLTC 全球生活測試、OLTC 越野生活測試雙循環標準，直播拆分城市擠塞、高速長途、鄉道越野三大真實用車場景，全方位檢驗車輛“超省、超大、超野”三大產品屬性。先講大家最關心嘅油耗表現，城市擠塞路段係燃油車油耗重災區，頻繁啟停、低速蠕行極易增加能耗，而 BJ30 旅行家搭載專屬三擎 HEV 混動系統，採用三擎六模 + 電四驅組合，行車優先電機驅動，引擎按需介入做功，從根源規避怠速耗油問題。車型兩驅官方綜合油耗 5.85L/100km、四驅 6.45L/100km，實景城區擠塞實測直接突破 5L 大關，一改硬派方盒 SUV 高油耗嘅刻板印象，日常通勤能真真正正省下唔少養車開支。

空間層面，BJ30 旅行家依賴 2820mm 超長軸距，整車座艙空間越級優化，滿載出行前後排乘客冇局促感。方正車身最大化拓展儲物能力，露營帳篷、炊具等大件裝備輕鬆放進後尾箱，後排座椅放倒後形成 1.92 米平整大牀，此前波蘭海外博主實地裝車測試，滿載戶外物資後依舊可以喺後尾箱平躺，完美適配家庭自駕、近郊露營嘅裝載需求。

去到非鋪裝越野路段，BJ30 旅行家嘅 215mm 超高離地間隙搭配 ATS 全地形控制系統同專業四驅底盤，面對坑坑巴巴鄉道、碎石爛路、輕度爬坡，一鍵切換地形模式就合理分配四輪動力，輕鬆完成輕越野穿越，兼顧城市代步同野外娛樂雙重需求。

7 萬級嘅定價，集齊混動省油、大空間、全場景越野三大優勢，BJ30 旅行家呢款車連續 23 個月拿下自主輕混 SUV 銷量第一，三年 72% 保值率穩居同價位榜首，全國密集嘅售後網點亦為車主日常用車保駕護航。

最後拎重點，6 月 12 日 BJ30 旅行家高光版即將上市，新車動力、內飾、智能配備全面升級，高配下放仲新增專屬定制車漆。經歷五國長途試煉、國內全路況嚴苛實測，BJ30 旅行家靠住三擎混動硬實力，穩穩坐定 7 萬級省油方盒標竿位置。