
貓頭鷹車誌(ID:owlauto)訊,近日,吉利汽車發布公告,宣布斥資約 2.18 億元人民幣,全資收購雷達汽車(山東)有限公司、雷達汽車銷售有限公司及泰國分銷公司 Radar Thailand。其中,浙江吉潤以 1.59 億元收購雷達汽車(山東)100% 股權,吉利銷售以 5900 萬元拿下雷達汽車銷售全部股權,吉利旗下 CIL、GAIL 合計以 49 萬元收購 Radar Thailand 全部股本。交易完成後,三家公司正式成為吉利汽車全資附屬公司,財務業績併入上市公司報表,標誌著雷達汽車由吉利控股體系正式轉入吉利汽車上市公司統一管控。

據悉,三家標的構成了雷達品牌從研發製造到銷售分銷的完整鏈條。具體來看,雷達汽車(山東)是品牌核心運營主體,主營中高端新能源皮卡研發與製造,生產基地位於淄博淄川智慧工廠;雷達汽車銷售負責國內銷售體系運營與經銷商佈局;Radar Thailand 於 2024 年 7 月在泰國成立,是雷達首個獨立運營的海外子公司,聚焦泰國及東南亞市場分銷。
業績方面,三家公司 2025 年表現分化明顯。雷達汽車(山東)由盈轉虧,稅後虧損 864.6 萬元,上年同期盈利 6774.3 萬元;雷達汽車銷售扭虧為盈,稅後利潤 1232.5 萬元,上年同期虧損 1.18 億元;Radar Thailand 虧損擴大,稅後虧損 1069.7 萬元。儘管如此,雷達汽車 2025 年全年銷量仍達 1.304 萬輛,同比實現增長,在國內新能源皮卡市場市佔率排名靠前。2026 年 3 月曼谷國際車展上,雷達金剛 EV 更獲 2569 輛訂單,同比增長 283%。
對於吉利而言,此次整合是其應對行業內捲的關鍵佈局,雷達可共享吉利研發體系、雷神 EM-P 超級電混技術、供應鏈及製造基地,有效壓降成本;吉利則可統籌多品牌規劃,規避內部競爭,同時整合雷達國內外全渠道資源,借助新能源皮卡賽道紅利,進一步完善其全球化新能源汽車版圖。至於這波收購最終能否如願給吉利帶來好的成效,還需時間給出答案。