當地時間 7 月 16 日,比亞迪巴西工廠迎嚟新嘅發展里程碑。
嗰天,工廠第 10 萬輛新能源汽車正式下線,車款為比亞迪海鷗;與此同時,工廠在職員工數量突破 5500 人。

值得一提的是,由 2025 年 7 月工廠投產到如今完成第 10 萬輛新能源汽車下線,只喺一年左右時間。
呢個速度唔單止體現咗工廠產能快速爬坡,亦反映咗比亞迪喺巴西市場持續增長嘅競爭力。
由工廠建設到供應鏈完善,再到帶動當地就業,比亞迪正將新能源汽車產業鏈真正扎根巴西,並以此推動當地綠色交通嘅發展。
依靠本土化戰略,比亞迪巴西工廠保持穩步發展,並持續帶動當地產業升級同就業增長。
比亞迪巴西分公司總經理李鐵表示,卡馬薩里工廠實現跨越式發展,係比亞迪深耕拉美市場戰略取得成效嘅直觀體現。
「我哋正全力將卡馬薩里工廠打造為面向未來嘅現代化新能源工業基地,喺持續釋放產能、完善本地供應鏈體系嘅同時,創造更多高質量屬地就業崗位,持續放大新能源產業落地嘅社會價值,助力巴西綠色交通轉型升級。」

除咗產能上嘅突破,員工規模超 5500 人,同樣係此次里程碑嘅重要組成部分。
比起工廠投產初期,如今持續擴大嘅員工規模,亦意味著比亞迪本地化製造正由「建工廠」進入「建產業」嘅新階段。
本次入職嘅第 5500 名員工埃德內伊·多斯桑托斯·席爾瓦,就係比亞迪帶動當地就業嘅一個縮影。
佢曾親歷當地傳統汽車產業逐漸衰退,亦見證過工業園區一度失去活力,因此對於比亞迪嘅到來感触極深。
佢表示,比亞迪落地後,唔單止重新激活咗當地產業,亦為越來越多居民帶嚟穩定嘅發展機會。
「呢係我職業生涯嘅全新起點,令我能夠穩定承擔家庭責任、持續提升專業技能,喺家鄉嘅土地上扎根成長、共建未來。見證卡馬薩里重煥產業生機,重拾發展夢想,我倍感榮幸。」

實際上,對於一家全球車廠來說,喺海外建廠唔單止意味住增加產能,更重要係佢哋能否真正融入當地市場。
此次實現第 10 萬輛新能源汽車下線同員工規模突破 5500 人嘅雙重里程碑,唔單止體現咗比亞迪巴西工廠較快嘅建設速度同穩定嘅產能輸出能力,亦意味著佢打造南美核心新能源產業基地嘅戰略正喺進一步落地。
比起單純實現產能突破,更值得關注嘅係,比亞迪正以本地化製造為核心,將全球化佈局同當地產業發展結合埋一齊。
透過持續創造就業、完善產業鏈配套、推動綠色出行等方式,將企業嘅發展動能轉化為巴西產業升級、民生改善同綠色轉型嘅長期動力,亦進一步深化咗中巴兩國喺新能源汽車產業領域嘅合作。
近年來,比亞迪海外佈局明顯提速。
目前,公司新能源汽車已進入全球 100 多個國家同地區,並喺巴西、泰國、匈牙利等市場持續推進本地化製造。
今年上半年,比亞迪海外銷量約 79 萬輛,同比增長超過 70%,海外市場銷量佔新能源汽車總銷量嘅四成以上,國際市場正成為公司新嘅增長引擎。
隨著巴西工廠迎嚟第 10 萬輛新能源汽車下線,比亞迪全球化戰略亦正進入成果持續兌現嘅新階段。