Homecelebration
Search History
Popular Searches
Dealer Login / Sign Up
Di pasaran SUV Malaysia, ramai pembeli membandingkan Proton X90 dan Mazda CX-8 semasa memilih kereta. Kedua-dua kereta ini agak hampir dari segi harga dan kedudukan. Hari ini kami akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek, membantu anda menjimatkan masa untuk membuat kajian.
Proton X90 di Malaysia harga OTR adalah RM 106,800 - 122,800, terdapat keseluruhan 4 versi, termasuk 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800) dan lain-lain.
Mazda CX-8 di Malaysia harga OTR adalah RM 165,360 - 201,360, terdapat keseluruhan 5 versi, termasuk 2025 2.5T 4WD High Plus Petrol (RM 201,360), 2025 2.2L 2WD High Plus Diesel (RM 193,123), 2025 2.5L 2WD High Plus Petrol (RM 186,360) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Proton X90 memang lebih murah RM 58,560 berbanding Mazda CX-8. Jika bajet anda terhad, versi masuk Proton sudah dapat memenuhi keperluan harian. Tetapi perlu diambil perhatian, ribuan ringgit yang lebih murah itu, mungkin ada kompromi dalam kelengkapan, bergantung pada keperluan anda.
Penggredan keselamatan Proton X90 ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Penggredan keselamatan Mazda CX-8 ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk Brand ADAS.
Penggredan keselamatan kedua-dua kereta adalah sama, di dalam tahap ini kelengkapan keselamatan dianggap cukup lengkap. Keselamatan kereta baharu masa kini tidak buruk, tiada perlu terlalu bimbang tentang hal ini.
Panjang badan Proton X90 ialah 4400 mm, bak muatan 400 L.
Panjang badan Mazda CX-8 ialah 4500 mm, bak muatan 450 L.
Dari segi ruang, badan Mazda CX-8 lebih panjang 100 mm berbanding Proton X90, ruang penumpang mempunyai kelebihan. Namun, Proton X90 lebih fleksibel apabila memarkir di bandar, masing-masing ada kompromi.
Proton X90 menggunakan cara penggerak FWD.
Mazda CX-8 menggunakan cara penggerak FWD.
Cara penggerak kedua-dua kereta adalah sama, iaitu FWD, pengalaman memandu harian tidak akan terlalu berbeza.
Secara keseluruhan, Proton X90 dan Mazda CX-8 adalah model kereta yang bagus di pasaran Malaysia. Memilih mana satu, kunci masih bergantung pada keperluan peribadi dan bajet anda. Disyorkan anda buat kajian dengan rapi, bandingkan sebutan harga dari beberapa dealer, kemudian buat keputusan akhir selepas ujian memandu. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa membuat kajian pasti tidak salah.
8月8日，中策橡胶集团总部举行“张立群院士工作站项目签约暨轮胎行业趋势与技术前沿论坛”。中国工程院院士、西安交通大学校长张立群，中策橡胶集团董事长沈金荣，以及政府、高校、整车企业代表齐聚一堂，共同见证该工作站正式签约落地，标志着双方长达十余年的产学研合作迈入全新阶段。
中策橡胶董事长沈金荣表示，依托院士团队顶尖的基础研究能力与中策的产业化平台，双方将构建“基础研究—技术攻关—中试放大—产业落地—市场应用”的完整创新闭环，重点攻坚绿色生物基橡胶、高性能轮胎新材料等核心领域。张立群院士强调，工作站将践行“产业出题、科研解题、企业用题”的逻辑，紧扣新能源汽车对轮胎高载荷、高耐久的新要求，破解轮胎性能“魔三角”难题，推动产业向高端化、智能化、绿色化升级。
据悉，自2022年以来，中策橡胶院士专家工作站累计投入研发经费超5000万元，已在四大方向取得突破性成果：一是“朝阳1号”等高性能轮胎成功原配尊界S800等高端新能源车型；二是建成“4+7”废轮胎绿色自循环生产线，年处理能力达10万吨，累计创收8亿元；三是开展载人月球车特种仿生弹性体研究，服务国家重大科技任务；四是研发出生物基含量达91%的超耐磨全钢子午线轮胎。
中策橡胶董事、高级副总经理沈昊昱分享了公司最新发展状况。作为稳居全球前十、国内第一的轮胎企业，中策橡胶2025年销售收入达440.49亿元，并于同年6月成功登陆A股主板。面对全球轮胎行业“东升西降”的趋势及贸易壁垒等挑战，公司确立了“高端定制与高性价比并行”的双轨策略，并加速全球化产能布局，泰国、印尼工厂已投产，越南新厂即将启动。目前，公司已为问界、尊界、零跑等国产高端车型提供原厂配套，未来将深化AI技术应用，紧抓新能源出海机遇。
在论坛环节，零跑汽车执行董事、高级副总裁曹力指出，轮胎性能在新能源车续航、操控及静谧性中扮演关键角色。他呼吁整车厂与轮胎厂应将合作前置至整车架构与产品定义阶段，并建议国内整车与零部件企业打造大集团体系携手出海。
此次签约是中国轮胎产业迈向全球价值链中高端的坚实一步。未来，中策橡胶将以产业化能力承接科研原创优势，全面推动中国轮胎产业从规模优势向技术、产品与品牌优势跨越。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嘅時候都會揸 Proton X90 同 Mazda CX-60 嚟作比較。呢兩款車喺價位同定位上都幾接近嘅，今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅對比，幫你節省咗做功課嘅時間。
Proton X90 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,800，合共有 4 個版本，包括 2026 1.5T Prime X（RM 122,800）、2026 1.5T Prime（RM 116,800）、2026 1.5T Lite（RM 106,800） 等。
Mazda CX-60 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 200,510 - 252,873，合共有 2 個版本，包括 2026 3.3T 4WD High Plus（RM 252,873）、2025 2.5L 2WD High（RM 200,510） 等。
從價錢嚟睇，Proton X90 嘅起步價真係比 Mazda CX-60 平咗 RM 93,710。如果你預算有限，Proton 嘅入門版已經可以滿足日常需求。但都要留意，平嗰幾千蚊，可能喺配備上會有取舍，具體要睇你嘅需求。
Proton X90 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA)。
Mazda CX-60 嘅安全評級係 5★ (Euro NCAP)，主動安全系統包括 i-Activsense Pro。
安全配備方面，兩款車都拿到唔錯嘅評級。不過 Proton X90 嘅 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA) 同 Mazda CX-60 嘅 i-Activsense Pro 喺功能上有少少差異，如果你比較睇重主動安全嘅話，可以仔細對比一下兩者嘅功能列表。
Proton X90 採 FWD 驅動方式。
Mazda CX-60 採 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感受唔會有太大區別。
Proton X90 同 Mazda CX-60 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更睇重品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰款；如果你更在意性價比同配備，嗰就揀配備更豐富嗰款。最尾都係建議兩款都去試駕，親身體驗先係最重要嘅。
總體嚟講，Proton X90 同 Mazda CX-60 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊一輛，關鍵仲係要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕唔會錯。
In the Malaysian SUV market, many buyers compare the Proton X90 and Toyota Corolla Cross when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning. Today, we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
The Proton X90 OTR price in Malaysia is RM 106,800 - 122,800, with a total of 4 versions, including 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800) etc.
The Toyota Corolla Cross OTR price in Malaysia is RM 133,800 - 148,800, with a total of 3 versions, including 2026 HEV 1.8L GR Sport (RM 148,800), 2026 HEV 1.8L Standard (RM 140,800), 2026 1.8L Standard (RM 133,800) etc.
From the price perspective, the starting price of the Proton X90 is indeed RM 27,000 cheaper than the Toyota Corolla Cross. If your budget is limited, the Proton entry-level version can already meet daily needs. However, note that saving a few thousand might involve trade-offs in features, depending on your specific needs.
The Proton X90 is equipped with a 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
The Toyota Corolla Cross is equipped with a 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
Both cars use the same powertrain, the driving experience is basically the same in daily use. Fuel consumption is also similar, no need to worry too much about this.
The Proton X90 safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
The Toyota Corolla Cross safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include TSS (PCS, LDA, ACC, LTA).
Both cars have the same safety rating, safety features are quite complete in this class. New cars today have good safety standards, no need to worry too much about this.
The Proton X90 body length is 4400 mm, trunk 400 L.
The Toyota Corolla Cross body length is 4400 mm, trunk 400 L.
The dimensions of both cars are almost the same, interior space difference is not large. For cars in this class, daily use is completely sufficient.
The Proton X90 adopts FWD drive type.
The Toyota Corolla Cross adopts FWD drive type.
The drive types of both cars are the same, both are FWD, daily driving experience will not have a big difference.
Overall, the Proton X90 and Toyota Corolla Cross are both very good models in the Malaysia market. Which one to choose depends on your personal needs and budget. We suggest doing your homework well, comparing quotes from a few dealerships, and then test driving to make the final decision. Buying a car is a major decision, spending time on research is never a mistake.
Dalam pasaran SUV Malaysia, ramai pembeli yang membandingkan Proton X90 dan Mazda CX-3 ketika memilih kereta. Kedua-dua kereta ini berada pada harga dan kedudukan yang agak hampir. Hari ini, kita akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa membuat kajian.
Proton X90 di Malaysia mempunyai harga OTR RM 106,800 - 122,800, terdapat 4 varian keseluruhan, termasuk 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800) dan lain-lain.
Mazda CX-3 di Malaysia mempunyai harga OTR RM 126,159 - 139,159, terdapat 2 varian keseluruhan, termasuk 2023 2.0L High (RM 139,159), 2023 2.0L Plus (RM 126,159) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Proton X90 memang lebih murah RM 19,359 berbanding Mazda CX-3. Jika bajet anda terhad, varian asas Proton sudah boleh memenuhi keperluan harian. Tetapi anda juga perlu ambil tahu, beberapa ribu ringgit yang lebih murah itu, mungkin ada kompromi dalam kelengkapan, bergantung pada keperluan anda.
Proton X90 menggunakan enjin 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Penggunaan bahan api rasmi 7.0 L/100km.
Mazda CX-3 menggunakan enjin 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Penggunaan bahan api rasmi 7.0 L/100km.
Kedua-dua kereta menggunakan sistem kuasa yang sama, rasa memandu dalam kehidupan harian pada dasarnya tiada perbezaan. Dari segi penggunaan bahan api juga hampir sama, tidak perlu terlalu berfikir tentang hal ini.
Panjang badan Proton X90 4400 mm, ruang belakang 400 L.
Panjang badan Mazda CX-3 4500 mm, ruang belakang 450 L.
Dari segi ruang, badan Mazda CX-3 lebih panjang 100 mm berbanding Proton X90, ruang penumpang lebih unggul. Namun Proton X90 lebih mudah memarkir di bandar, masing-masing ada kompromi.
Proton X90 menggunakan cara pemacu FWD.
Mazda CX-3 menggunakan cara pemacu FWD.
Cara pemacu kedua-dua kereta sama, semuanya FWD, rasa memandu dalam kehidupan harian tidak akan terlalu berbeza.
Proton X90 dan Mazda CX-3 kedua-duanya merupakan pilihan utama pasaran Malaysia, sesuai untuk penggunaan keluarga, perjalanan harian. Jika anda lebih mementingkan reputasi jenama dan harga kedua, boleh mempertimbangkan yang lebih bagus reputasinya; jika anda lebih mementingkan nisbah harga-kegunaan dan kelengkapan, maka pilih yang lebih kaya kelengkapan. Akhir sekali disarankan kedua-dua model dipandu ujian, pengalaman sendiri paling penting.
Secara keseluruhannya, Proton X90 dan Mazda CX-3 kedua-duanya merupakan model kereta yang agak baik di pasaran Malaysia. Memilih yang mana, kuncinya tetap bergantung pada keperluan dan bajet peribadi anda. Kami sarankan anda membuat kajian, bandingkan harga di beberapa kedai kereta, kemudian buat ujian memandu untuk keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan sedikit masa untuk kajian tidak akan salah.
In the Malaysian SUV market, many buyers often compare the Proton X90 and Honda WR-V when selecting a car. These two models have fairly similar pricing and positioning. Today, we will conduct a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
The OTR price of the Proton X90 in Malaysia ranges from RM 106,800 to 122,800, with a total of 4 versions, including 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800), etc.
The OTR price of the Honda WR-V in Malaysia ranges from RM 89,900 to 107,900, with a total of 4 versions, including 2023 1.5L V (RM 99,900), 2023 1.5L E (RM 95,900), 2023 1.5L S (RM 89,900), etc.
In terms of price, the Honda WR-V is RM 16,900 cheaper at the starting price compared to the Proton X90. To be honest, in this price segment, a difference of a few thousand is not significant. The key is to look at the overall cost-performance ratio and long-term usage costs.
Proton X90 safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Honda WR-V safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include Honda SENSING.
Both cars have the same safety rating, and safety features are quite comprehensive in this class. New car safety is generally good nowadays, so there is no need to worry too much about this point.
Proton X90 adopts FWD drive method.
Honda WR-V adopts FWD drive method.
Both cars have the same drive method, which is FWD, and there will not be a huge difference in daily driving feel.
Proton X90 warranty 5 years/150,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Honda WR-V warranty 5 years/unlimited mileage, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Overall, both the Proton X90 and Honda WR-V are very good models in the Malaysian market. Which one to choose mainly depends on your personal needs and budget. We recommend doing your homework, comparing quotes from several dealerships, and then test driving to make the final decision. Buying a car is a major matter, spending time on research will definitely not be wrong.
Di pasaran SUV Malaysia, ramai pembeli membandingkan Proton X90 dan Toyota Yaris Cross semasa memilih kereta. Kedua-dua model ini agak hampir dari segi harga dan kedudukan pasaran. Hari ini kita akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa membuat kajian.
Harga OTR Proton X90 di Malaysia ialah RM 106,800 - 122,800, terdapat 4 varian, termasuk 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800) dan sebagainya.
Harga OTR Toyota Yaris Cross di Malaysia ialah RM 99,900 - 109,900, terdapat 2 varian, termasuk 2026 1.5L Standard (RM 99,900), 2026 HEV 1.5L Standard (RM 109,900) dan sebagainya.
Dari segi harga, harga permulaan Toyota Yaris Cross lebih murah RM 6,900 berbanding Proton X90. Jujur berkata, dalam julat harga ini, beza beribu ringgit sebenarnya tidak terlalu besar, yang penting adalah melihat nisbah harga-kualiti keseluruhan dan kos penggunaan jangka panjang.
Penilaian keselamatan Proton X90 ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Penilaian keselamatan Toyota Yaris Cross ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk TSS.
Kedua-dua kereta mempunyai penilaian keselamatan yang sama, dalam kelas ini peralatan keselamatan dianggap sangat lengkap. Kereta baharu sekarang semuanya tidak buruk dari segi keselamatan, tidak perlu terlalu risau mengenai hal ini.
Panjang badan Proton X90 ialah 4400 mm, bagasi 400 L.
Panjang badan Toyota Yaris Cross ialah 4400 mm, bagasi 400 L.
Saiz kedua-dua kereta hampir sama, ruang dalaman tidak banyak berbeza. Kereta dalam kelas ini, untuk kegunaan harian sudah cukup.
Jaminan Proton X90 5 tahun / 150,000km, selang servis setiap 10,000km atau 6 bulan.
Jaminan Toyota Yaris Cross 5 tahun / tanpa had jarak, selang servis setiap 10,000km atau 6 bulan.
Proton X90 dan Toyota Yaris Cross adalah pilihan utama di pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga dan perjalanan harian. Jika anda lebih mementingkan reputasi jenama dan nilai jualan semula, boleh utamakan model yang mempunyai reputasi lebih baik; jika anda lebih mengutamakan nisbah harga-kualiti dan kelengkapan, maka pilih model dengan spesifikasi lebih lengkap. Pada akhirnya, disyorkan untuk memandu uji kedua-dua model, pengalaman langsung adalah yang paling penting.
Secara keseluruhan, Proton X90 dan Toyota Yaris Cross adalah model yang sangat baik di pasaran Malaysia. Memilih mana satu, kuncinya adalah melihat keperluan dan bajet peribadi anda. Kami cadangkan anda menyiapkan maklumat, bandingkan beberapa tawaran harga dari pengedar kereta yang berbeza, kemudian pergi memandu uji untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah urusan besar, meluangkan masa untuk membuat kajian tidak akan salah.
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嘅時候都會拎 寶騰 X90 同 豐田 Yaris Cross 嚟做比較。呢兩部車喺價位同定位上都好接近，今日我哋就由多個方面做個詳細嘅比較，幫你省咗做功課嘅時間。
寶騰 X90 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,800，總共有 4 個版本，包括 2026 1.5T Prime X（RM 122,800）、2026 1.5T Prime（RM 116,800）、2026 1.5T Lite（RM 106,800）等。
豐田 Yaris Cross 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 99,900 - 109,900，總共有 2 個版本，包括 2026 1.5L Standard（RM 99,900）、2026 HEV 1.5L Standard（RM 109,900）等。
由價錢睇，豐田 Yaris Cross 嘅起步價比 寶騰 X90 平咗 RM 6,900。講真係，喺呢個價位段，幾千蚊嘅差距其實唔算大，關鍵依然係睇整體嘅性價比同長期使用成本。
寶騰 X90 配備 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
豐田 Yaris Cross 配備 1.5L 4-cyl，馬力 105 hp。官方油耗 6.0 L/100km。
動力方面，寶騰 X90 嘅 1.5L Turbo 比 豐田 Yaris Cross 嘅 1.5L 4-cyl 多咗 35 匹馬力，中段加速更有信心，尤其係跑高速路超車嘅時候。不過 豐田 Yaris Cross 嘅油耗可能更抵用，日常市區通勤差別唔會太大。
寶騰 X90 保修 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
豐田 Yaris Cross 保修 5 年/無限里程，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
寶騰 X90 同 豐田 Yaris Cross 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更睇重品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰款；如果你更睇重性價比同配備，就揀配置更豐富嗰款。最後都建議兩款都去試駕，親身體驗先至係最重要嘅。
總體嚟講，寶騰 X90 同 豐田 Yaris Cross 都係馬來西亞市場幾不錯嘅車款。揀邊部，關鍵依然係要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再落去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嗰陣都會拿 Proton X90 同 Honda WR-V 嚟做比較。呢兩款車喺價位同定位上都幾接近，今日我哋就由多個方面做個詳細嘅比較，幫你攞低做功課嘅時間。
Proton X90 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,800，一共係 4 個版本，包括 2026 1.5T Prime X（RM 122,800）、2026 1.5T Prime（RM 116,800）、2026 1.5T Lite（RM 106,800） 等。
Honda WR-V 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 89,900 - 107,900，一共係 4 個版本，包括 2023 1.5L V（RM 99,900）、2023 1.5L E（RM 95,900）、2023 1.5L S（RM 89,900） 等。
從價錢嚟睇，Honda WR-V 嘅起步價比 Proton X90 平咗 RM 16,900。實情講，喺呢個價位段，幾千蚊嘅差距其實唔算大，關鍵都係睇整體嘅性價比同長期使用成本。
Proton X90 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA)。
Honda WR-V 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 Honda SENSING。
兩款車嘅安全評級一樣，喺呢級數入面安全配備都算畀得好齊全。而家新車安全性都唔差，唔使太擔心呢一點。
Proton X90 車身長 4400 mm，後備箱 400 L。
Honda WR-V 車身長 4400 mm，後備箱 400 L。
兩款車嘅尺寸幾乎一樣，車內空間差別唔大。呢級數嘅車，日常使用完全够用。
Proton X90 保修 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Honda WR-V 保修 5 年/無限制里程，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Proton X90 同 Honda WR-V 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更睇重品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰一款；如果你更在意性價比同配備，就揀配置更豐富嗰款。最終都係建議兩款都去試駕，親身體驗先係最重要。
總括嚟講，Proton X90 同 Honda WR-V 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊架，關鍵仲係要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做足功課，多比較幾間車行嘅報價，再要去試駕先做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
Dalam pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli membandingkan Proton X70 dan Volkswagen Tiguan semasa memilih kereta. Kedua-dua kereta ini mempunyai harga dan kedudukan pasaran yang hampir sama, hari ini kami akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa membuat kajian.
Harga OTR Proton X70 di Malaysia ialah RM 106,800 - 122,300, keseluruhan ada 3 varian, termasuk 1.5L Standard 2WD (RM 106,800), 1.5L Executive 2WD (RM 115,800), 1.5L Premium 2WD (RM 122,300) dan lain-lain.
Harga OTR Volkswagen Tiguan di Malaysia ialah RM 206,540 - 260,024, keseluruhan ada 2 varian, termasuk 2025 Allspace 2.0T R-Line (RM 260,024), 2025 Allspace 1.4T Elegance (RM 206,540) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Proton X70 memang lebih murah RM 99,740 berbanding Volkswagen Tiguan. Jika bajet anda terhad, versi asas Proton sudah boleh memenuhi keperluan harian. Tetapi perlu diingat, beberapa ribu ringgit yang lebih murah ini, mungkin ada kompromi dari segi kelengkapan, bergantung pada keperluan anda.
Proton X70 dilengkapi enjin 1.5L Turbo, kuasa kuda 140 hp. Penggunaan minyak rasmi 7.0 L/100km.
Volkswagen Tiguan dilengkapi enjin 2.0L 4-cyl, kuasa kuda 170 hp. Penggunaan minyak rasmi 8.0 L/100km.
Dari segi kuasa, 2.0L 4-cyl Volkswagen Tiguan mempunyai 30 kuasa kuda lebih daripada 1.5L Turbo Proton X70. Namun, untuk memandu harian di bandar, kuasa kedua-dua kereta sudah mencukupi, anda tidak akan rasa kurang kuasa.
Penilaian keselamatan Proton X70 ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Penilaian keselamatan Volkswagen Tiguan ialah 5★ (Euro NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk IQ.Drive.
Dari segi kelengkapan keselamatan, kedua-dua kereta telah mendapat penilaian yang baik. Walau bagaimanapun, ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA) pada Proton X70 dan IQ.Drive pada Volkswagen Tiguan mempunyai perbezaan dari segi fungsi. Jika anda lebih mementingkan keselamatan aktif, anda boleh membandingkan senarai fungsi kedua-duanya dengan teliti.
Proton X70 panjang badan 4400 mm, tempat letak barang belakang 400 L.
Volkswagen Tiguan panjang badan 4400 mm, tempat letak barang belakang 400 L.
Saiz kedua-dua kereta hampir sama, ruang dalaman tiada perbezaan besar. Kereta pada tahap ini sudah mencukupi untuk kegunaan harian.
Proton X70 jaminan 5 tahun/150,000km, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Volkswagen Tiguan jaminan 3 tahun/100,000km, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Secara keseluruhannya, Proton X70 dan Volkswagen Tiguan adalah model kereta yang sangat bagus di pasaran Malaysia. Memilih yang mana, kunci utamanya bergantung kepada keperluan dan bajet peribadi anda. Kami menyarankan anda membuat kajian yang baik, bandingkan banyak sebut harga daripada beberapa kedai kereta, kemudian lakukan ujian memandu untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan sedikit masa untuk membuat kajian tidak akan salah.
7 月 6 日，廣州工控旗下萬力輪胎在吉隆坡與馬來西亞成功集團成功產業正式簽約，落地 3.2 億美元智能化合資工廠，標誌著品牌東盟佈局全面升級。
這並非個案，近一年來，萬力、浦林成山、青島福臨、肇慶駿鴻、新大陸橡膠等一眾國內輪胎企業密集落子馬來西亞。
重磅簽約落地！萬力聯手馬來巨頭開啟出海新局
萬力輪胎本次簽約儀式規格極高，中馬兩國政企高層、外交使節、行業領袖共同見證，是本年度中馬輪胎產業合作標杆事件。
根據協議，雙方將在雪蘭莪州共建高性能綠色橡膠輪胎生產基地，項目占地 67.9 英畝，規劃年產 120 萬條全鋼子午線輪胎、500 萬條半鋼子午線輪胎。
作為萬力全球生產網絡的核心出口樞紐，該項目定位全球領先的智能綠色工廠，不僅將完善品牌海外產能佈局，還將為馬來西亞創造超 1000 個優質就業崗位，通過專業技能培訓助力當地人才培育與製造業升級，實現雙向共生共贏。
廣州工控王福鑄直言，此次簽約實現集團東盟佈局從“單點突破”到“多樞紐聯動”的跨越。
全員扎堆佈局！多巨頭落地，馬來輪胎產業陣型成型
萬力的重磅落地，只是中資輪胎入局馬來西亞的縮影。短短一年，頭部上市企業、實力派民企相繼落地大型項目，徹底改寫東南亞輪胎產業格局。
01
青島福臨：建成馬來最大中資輪胎基地
今年 6 月，青島福臨金馬橡膠二期智能工廠正式投產，總投資約 8.18 億元人民幣，整體年產輪胎突破 700 萬條，是目前馬來西亞規模、產能體量最大的中資輪胎生產基地。
02
浦林成山：27.6 億重金佈局
2024 年 11 月，浦林成山斥資 3.8 億美元（約 27.6 億元人民幣）落地馬來西亞吉打橡膠城，項目占地超 600 畝，聚焦高端智能綠色輪胎生產。一期達產後可年產 660 萬條各類輪胎，預計 2026 年下半年試產，2027-2028 年全面釋放產能。
03
投資持續加碼，出海梯隊全面擴容
民營輪胎企業也在加速入局：肇慶駿鴻投資 20 億元落地馬來輪胎項目，規劃年產 650 萬條輪胎；山東新大陸橡膠投資 6.3 億元，落地子午線輪胎生產項目，持續完善海外產能佈局。
扎堆馬來核心邏輯：關稅 + 區位雙重紅利
國內輪胎企業集體重倉馬來西亞，並非盲目跟風，而是貼合全球貿易變局的精準佈局，核心優勢十分突出。
關稅紅利是首要驅動力量。2025 年美國與東南亞五國達成差異化關稅協議，馬來西亞輸美輪胎關稅降至 19%，大幅規避了中國直出的高額貿易壁壘，有效降低出口成本。即便當地強化原產地核查，依舊擋不住企業本地化建廠的佈局熱潮。
同時，馬來西亞坐擁東盟核心區位優勢，港口航運成熟、陸路交通通達，可同時覆蓋東盟本土市場與歐美、中東等全球核心市場，是搭建韌性全球供應鏈的優質戰略支點。此外，當地橡膠產業根基深厚、產業工人充足，疊加持續優化的外資經商環境，產業集群效應持續凸顯，進一步夯實了投資價值。
短板明顯！招商政策競爭力不及泰越
雖然佈局熱度高漲，但馬來西亞外資激勵政策存在明顯短板，制約產業承接力度。稅收方面，當地 PS 先鋒計劃僅普通項目 5 年 70% 所得稅豁免，高新技術方可全額免稅；而越南最長 4 年全免、5-9 年減半，泰國最高可享 15 年全額免稅，政策更簡單、力度更大。
關稅豁免層面，泰、越合規企業可直接免征生產設備、原材料進口關稅，而馬來西亞優惠僅限少數特殊行業與項目，覆蓋範圍窄、門檻高。整體政策偏保守繁瑣，若後續完成優化，馬來西亞有望承接更大規模輪胎產業轉移。
從早期扎堆泰柬，到如今集體佈局馬來西亞，中國輪胎出海路徑愈發成熟。以萬力輪胎重磅簽約為起點，中國輪胎的馬來西亞佈局時代正式到來。
In Malaysia's SUV market, many buyers compare Proton X70 and Mitsubishi Xforce when choosing a car. Both cars are quite close in price and positioning, so today we will do a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
The Proton X70 OTR price in Malaysia is RM 106,800 - 122,300, with a total of 3 variants, including 1.5L Standard 2WD (RM 106,800), 1.5L Executive 2WD (RM 115,800), 1.5L Premium 2WD (RM 122,300), etc.
The Mitsubishi Xforce OTR price in Malaysia is RM 109,930 - 119,930, with a total of 2 variants, including 2026 1.5L Ultimate (RM 119,930), 2026 1.5L Urban (RM 109,930), etc.
From a price perspective, the Proton X70's starting price is indeed RM 3,130 cheaper than the Mitsubishi Xforce. If your budget is tight, Proton's entry-level model can already meet daily needs. However, be aware that the savings of a few thousand may come with trade-offs in features, depending on your requirements.
The Proton X70 is equipped with a 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption is 7.0 L/100km.
The Mitsubishi Xforce is equipped with a 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption is 7.0 L/100km.
Both cars use the same powertrain, so the driving experience is basically the same. Fuel consumption is also comparable, so no need to worry too much about this.
The Proton X70 adopts FWD drive mode.
The Mitsubishi Xforce adopts FWD drive mode.
Both cars have the same drive mode, both are FWD, the daily driving experience won't be too different.
Proton X70 Warranty 5 years/150,000km, Service interval Every 10,000km or 6 months.
Mitsubishi Xforce Warranty 3 years/100,000km, Service interval Every 10,000km or 6 months.
Proton X70 and Mitsubishi Xforce are both mainstream choices in the Malaysia market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, you can prioritize the one with better reputation; If you care more about value for money and features, then choose the one with richer configuration. In the end, it is recommended to test drive both, personal experience is the most important.
Overall, Proton X70 and Mitsubishi Xforce are both very good models in the Malaysia market. Which one to choose, depends on your personal needs and budget. It is recommended to do research, compare quotes from multiple dealerships, then test drive to make the final decision. Buying a car is a big deal, spending some time doing research will definitely not be wrong.
In Malaysia's SUV market, many buyers compare Proton X70 and GWM Haval H6 when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning, so today we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
The OTR price of Proton X70 in Malaysia is RM 106,800 - 122,300, with a total of 3 versions, including 1.5L Standard 2WD (RM 106,800), 1.5L Executive 2WD (RM 115,800), 1.5L Premium 2WD (RM 122,300), etc.
The OTR price of GWM Haval H6 in Malaysia is RM 139,750 - 139,750, with a total of 2 versions, including 1.5L Turbo Standard (RM 140,000), 1.5L Turbo Premium (RM 155,000), etc.
From a price perspective, the starting price of Proton X70 is indeed RM 32,950 cheaper than GWM Haval H6. If your budget is limited, the entry-level version of Proton is already sufficient for daily needs. But be aware that the few thousand cheaper may involve trade-offs in features, it depends on your specific needs.
Proton X70 uses FWD drive system.
GWM Haval H6 uses FWD drive system.
Both cars have the same drive system, both are FWD, so there won't be too much difference in daily driving experience.
Proton X70 warranty 5 years/150,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
GWM Haval H6 warranty 7 years/150,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Proton X70 and GWM Haval H6 are both mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale price more, you can prioritize the one with better reputation; if you care more about value for money and features, then choose the model with richer configuration. In the end, it is recommended to test drive both, personal experience is the most important.
Overall, Proton X70 and GWM Haval H6 are both very good car models in the Malaysian market. Which one to choose ultimately depends on your personal needs and budget. We suggest everyone do their research, compare quotes from several dealerships, then test drive to make the final decision. Buying a car is a big matter, spending some time doing research will never be wrong.
In July, Geely Xingyuan sold 55,105 units.
This number is interesting when viewed in the off-season — the CPCA forecasts that retail sales of light passenger cars in July will decline over 15% year-on-year. Most brands saw a month-on-month decline, yet it was actually more than 4,000 units higher than in June.
But what is more worth discussing is not the monthly sales, but another number: 800,000 units.
From its launch in October 2024 to now, 664 days, Geely Xingyuan has cumulatively sold 800,000 vehicles. Averaged over every day, that's about 1,200 units.
Is this speed considered fast?
Tesla Model 3 took nearly six years to reach 800,000 units in China. Xingyuan compressed the time to 21 months. Around May Day this year, it just passed 700,000 units; after 71 days, it rose by another 100,000 units.
There is a rule in the automotive industry: the larger the sales base, the harder it is to gain increment. But Xingyuan's curve at the 800,000-unit level has not significantly flattened — the off-season performance of 55,000 units in July, in some way, indicates that this car's market ceiling is still far from being reached.
What does 800,000 units actually mean?
Data is one thing, but what is truly interesting is another matter: Geely Xingyuan's official guide price is 64,800–94,800 yuan, with a limited-time rights price starting from 61,800 yuan. Entering the A0-class market with a 'High Quality, Good Price' strategy, it achieved the impressive result of 800,000 units sold.
In traditional perception, small cars should be cheap, the cheaper the better. Wuling Hongguang MINI EV drove the price below 30,000 yuan, with monthly sales once surging to over 50,000 units. But that is a completely different logic — extreme low price, extreme commuting, extreme simplicity.
Xingyuan took another path.
It comes standard with CATL battery cells across the entire series, offers rear-wheel drive with independent suspension, a 70-liter front trunk, Flyme Auto smart cockpit, and highway NOA assisted driving. These configurations, in the fuel car era, were basically available only on B-class or higher-level vehicles. Geely crammed all of these into a 4.1-meter small car, selling for over 90,000 yuan.
What was the result? The market accepted it.
The choice of 800,000 users illustrates one thing: A0-class small car users do not only recognize cheapness. They are willing to spend a little extra money for better driving texture, more intuitive infotainment, safer structure, and better-looking design — provided you can really deliver these things.
Xingyuan did one thing right: it downgraded B-class car configuration logic to A0-class, piled up the sense of value to the extent where users feel "this money is well spent", then set the price at a reasonable position. This strategy worked.
Champion in all categories, without qualifiers
The term "sales champion" has almost been worn out in automotive marketing. But Xingyuan's "champion" is a bit different.
For the whole year of 2025, it was the best-selling among all models in the Chinese car market — whether fuel or electric, whether sedan or SUV, whether domestic or joint venture. In the first half of 2026, it continued to be number one. 55,000 units in July means the momentum for the second half has not broken.
An A0-class pure electric small car has overshadowed divine cars of the fuel era like Sylphy, Lavida, and Corolla, and also surpassed global star models like Model 3 and Model Y. Put this five years ago, no one would believe it.
It shows that the definition of "a good car" among Chinese consumers has changed. The weight of brand halo is declining, while the competitiveness of the product itself is rising. Electric cars are no longer "compromises", and small cars are no longer "settling". A refined, easy-to-drive, smart, and safe pure electric small car can be the main vehicle for many families, not just a second commuting car at home.
Another perspective: This system can run globally
Xingyuan has entered more than twenty countries and regions.
Sold over 10,000 units in Brazil in five months, winning the local "Best Compact Electric Vehicle of the Year". In the pure electric markets of Indonesia, Costa Rica, and Paraguay, its monthly sales rank first. One week at the Thailand auto show brought over 3,000 orders.
Interestingly, Xingyuan didn't make major changes for overseas markets. The handling feel of rear-wheel drive, the smoothness of the car computer, the solidity of the range — these things gain recognition from consumers in different countries without needing translation.
This shows that Chinese brands already have the ability to output product definitions in the A0-class pure electric segment. In the past, European small cars set aesthetic standards, and Japanese K-Cars set space standards. Now, Chinese cars like Xingyuan are telling the global market: what a good small car should look like.
Final Thoughts
800,000 units is a milestone, but the greater value may lie in the fact that it validates a judgment: In today's price wars where profits are paper-thin, what can truly weather the cycle is not the lowest price, but the most certain value.
This curve Xingyuan ran out in 664 days is not just the success of one car. It means the rules of the game in a niche market have changed, and it also means Chinese brands on the global new energy sector finally start to have the qualification to define what is "good".
Of course, 800,000 is just a checkpoint. The road ahead is still long, but at least the direction has already been established.
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嘅時候都會拿 Perodua Ativa 同 Chery Tiggo Cross 嚟做比較。呢兩款車喺價位同定位上都幾接近，而家我哋就由多個方面做一次詳細比較，幫你省下做功課嘅時間。
Perodua Ativa 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 62,500 - 73,400，一共有 3 個版本，包括 1.0L Turbo X（RM 62,500）、1.0L Turbo H（RM 67,300）、1.0L Turbo AV（RM 73,400） 等。
Chery Tiggo Cross 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 88,750 - 99,750，一共有 2 個版本，包括 2025 HEV 1.5L CSH（RM 99,750）、2025 1.5T Standard（RM 88,750） 等。
從價錢嚟睇，Perodua Ativa 嘅起價確實比 Chery Tiggo Cross 平咗 RM 26,250。如果你預算有限，Perodua 嘅入門版已經可以滿足日常需求。但都要留意，平嗰幾千蚊，可能喺配備上會有取捨，具體要看你嘅需求。
Perodua Ativa 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 ASA 3.0 + ACC + LDA + LKA + BSM + RCTA。
Chery Tiggo Cross 嘅安全評級係 TBD，主動安全系統包括 Basic。
安全配備方面，兩款車都拿到唔錯嘅評級。不過 Perodua Ativa 嘅 ASA 3.0 + ACC + LDA + LKA + BSM + RCTA 同 Chery Tiggo Cross 嘅 Basic 喺功能上有些差異，如果你比較重視主動安全嘅話，可以仔細對比一下兩者嘅功能列表。
Perodua Ativa 車身長 4400 mm，行李廂 400 L。
Chery Tiggo Cross 車身長 4400 mm，行李廂 400 L。
兩款車嘅尺寸幾乎一樣，車內空間差別唔大。呢個級別嘅車，日常使用完全夠用。
Perodua Ativa 保修 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Chery Tiggo Cross 保修 3 年/100,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Perodua Ativa 同 Chery Tiggo Cross 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更加重視品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰一款；如果你更加在意性價比同配備，就揀配置更豐富嗰款。最終都係建議兩款都去試駕，親身體驗先係最重要嘅。
總體嚟講，Perodua Ativa 同 Chery Tiggo Cross 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊一輛，關鍵都要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
Dalam pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli semasa memilih kereta akan membandingkan Proton X70 dan MG MG HS. Kedua-dua kereta ini dekat dari segi harga dan pelarasan, hari ini kita akan buat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa menyiapkan kerja.
Harga OTR Proton X70 di Malaysia adalah RM 106,800 - 122,300, terdapat 3 varian, termasuk 1.5L Standard 2WD (RM 106,800), 1.5L Executive 2WD (RM 115,800), 1.5L Premium 2WD (RM 122,300) dan lain-lain.
Harga OTR MG MG HS di Malaysia adalah RM 130,450 - 146,450, terdapat 2 varian, termasuk 1.5L Standard (RM 105,000), 1.5L Executive (RM 115,000) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Proton X70 memang lebih murah sebanyak RM 23,650 berbanding MG MG HS. Jika bajet anda terhad, varian asas Proton sudah boleh memenuhi keperluan harian. Namun perlu diingat, beberapa ribu ringgit yang lebih murah itu, mungkin mempunyai kompromi dalam perlengkapan, bergantung pada keperluan anda.
Penarafan keselamatan Proton X70 adalah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Penarafan keselamatan MG MG HS adalah TBD, sistem keselamatan aktif termasuk Basic.
Dari segi perlengkapan keselamatan, kedua-dua kereta telah mendapat penarafan yang baik. Walau bagaimanapun, terdapat beberapa perbezaan antara ADAS Proton X70 (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA) dan Basic MG MG HS dari segi fungsi. Jika anda lebih mementingkan keselamatan aktif, anda boleh membandingkan senarai fungsi kedua-duanya dengan teliti.
Proton X70 menggunakan cara pemacu FWD.
MG MG HS menggunakan cara pemacu FWD.
Cara pemacu kedua-dua kereta adalah sama, iaitu FWD, pengalaman memandu harian tidak akan berbeza banyak.
Proton X70 dijamin 5 tahun/150,000km, jarak penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
MG MG HS dijamin 7 tahun/150,000km, jarak penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Secara keseluruhan, Proton X70 dan MG MG HS adalah model yang sangat baik di pasaran Malaysia. Untuk memilih mana satu, ia bergantung kepada keperluan peribadi dan bajet anda. Kami cadangkan anda menyiapkan kajian dengan teliti, bandingkan harga dari beberapa dealer, kemudian buat ujian memandu sebelum membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa untuk kajian tidak akan salah.
Dalam pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli semasa memilih kereta sering membandingkan Proton X70 dan Chery Tiggo 9. Kedua-dua kereta ini mempunyai harga dan kedudukan yang agak hampir. Hari ini, kita akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa mencari maklumat.
Harga OTR Proton X70 di Malaysia ialah RM 106,800 - 122,300, terdapat 3 versi, termasuk 1.5L Standard 2WD (RM 106,800), 1.5L Executive 2WD (RM 115,800), 1.5L Premium 2WD (RM 122,300) dan lain-lain.
Harga OTR Chery Tiggo 9 di Malaysia ialah RM 166,800 - 179,800, terdapat 1 versi, termasuk 2026 2.0T Standard (RM 179,750) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Proton X70 memang lebih murah RM 60,000 berbanding Chery Tiggo 9. Jika bajet anda terhad, versi permulaan Proton sudah cukup untuk keperluan harian. Tetapi perlu diingat, perbezaan harga beberapa ribu itu mungkin ada pengorbanan pada kelengkapan, bergantung kepada keperluan anda.
Proton X70 dilengkapi 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Penggunaan minyak rasmi 7.0 L/100km.
Chery Tiggo 9 dilengkapi 2.0L 4-cyl, kuasa 170 hp. Penggunaan minyak rasmi 8.0 L/100km.
Dari segi kuasa, 2.0L 4-cyl Chery Tiggo 9 mempunyai 30 kuasa kuda lebih berbanding 1.5L Turbo Proton X70. Namun, untuk penggunaan harian di bandar, kuasa kedua-dua kereta ini sudah memadai, anda tidak akan rasa kurang tenaga.
Penilaian keselamatan Proton X70 ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Penilaian keselamatan Chery Tiggo 9 ialah TBD, sistem keselamatan aktif termasuk Basic.
Dari segi kelengkapan keselamatan, kedua-dua kereta mendapat penilaian yang baik. Namun, ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA) pada Proton X70 dan Basic pada Chery Tiggo 9 mempunyai perbezaan dalam fungsi. Jika anda mengutamakan keselamatan aktif, anda boleh membandingkan senarai fungsi kedua-duanya dengan teliti.
Panjang badan Proton X70 4400 mm, kapasiti bagasi 400 L.
Panjang badan Chery Tiggo 9 4400 mm, kapasiti bagasi 400 L.
Saiz kedua-dua kereta hampir sama, ruang dalaman juga tidak banyak perbezaan. Kereta pada tahap ini sudah cukup untuk penggunaan harian.
Proton X70 dan Chery Tiggo 9 adalah pilihan utama di pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga dan perjalanan harian. Jika anda mengutamakan reputasi jenama dan harga kereta terpakai, teroka dulu yang lebih popular; jika anda lebih mementingkan nilai kos dan kelengkapan, pilih yang lebih lengkap. Akhir sekali, disyorkan untuk uji jalan kedua-duanya, pengalaman langsung adalah yang paling penting.
Secara umumnya, Proton X70 dan Chery Tiggo 9 adalah model yang sangat baik di pasaran Malaysia. Memilih yang mana bergantung kepada keperluan dan bajet peribadi anda. Kami cadangkan membuat kajian terlebih dahulu, bandingkan sebutan harga daripada beberapa dealer, kemudian uji jalan untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa membuat kajian tidak akan salah.
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買車嘅客喺揀車嘅時候都會拿 Perodua Aruz 同 Toyota Yaris Cross 嚟做比較。呢兩部車喺價錢同定位上都好接近，今日我哋就從多個方面做個詳細嘅比較，幫你省咗做功課嘅時間。
Perodua Aruz 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 72,900 - 77,900，一共有 2 個版本，包括 1.5L X（RM 72,900）、1.5L AV（RM 77,900） 等等。
Toyota Yaris Cross 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 99,900 - 109,900，一共有 2 個版本，包括 2026 1.5L Standard（RM 99,900）、2026 HEV 1.5L Standard（RM 109,900） 等等。
從價錢嚟睇，Perodua Aruz 嘅起步價確實比 Toyota Yaris Cross 平咗 RM 27,000。如果你預算有限，Perodua 嘅入門版已經可以滿足日常需求。但亦都要注意，平嗰幾千蚊，可能喺配備上會有取舍，具體要看你嘅需求。
Perodua Aruz 搭載 1.5L 4-cyl，馬力 105 hp。官方油耗 6.0 L/100km。
Toyota Yaris Cross 搭載 1.5L 4-cyl，馬力 105 hp。官方油耗 6.0 L/100km。
兩部車用緊同一套動力系統，日常開起上嚟嘅感覺基本冇分別。油耗方面都差唔多，唔使太糾結這一點。
Perodua Aruz 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括。
Toyota Yaris Cross 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 TSS。
兩部車嘅安全評級一樣，喺呢個級別入面安全配備都算好齊全。而家嘅新車安全性都唔差，唔使太擔心這一點。
Perodua Aruz 車身長 4400 mm，尾箱 400 L。
Toyota Yaris Cross 車身長 4400 mm，尾箱 400 L。
兩部車嘅尺寸幾乎一樣，車廂空間差別唔大。呢個級別嘅車，日常使用完全夠用。
Perodua Aruz 保修 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Toyota Yaris Cross 保修 5 年/無限制里程，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
總體嚟講，Perodua Aruz 同 Toyota Yaris Cross 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊一部，關鍵始終係要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
Dalam pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli apabila memilih kereta akan membandingkan Proton X70 dan Chery Tiggo 8 Pro. Kedua-dua kereta ini agak hampir dari segi harga dan penjenamaan, hari ini kita akan buat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek, membantu anda menjimatkan masa membuat kajian.
Proton X70 di Malaysia mempunyai harga OTR sebanyak RM 106,800 - 122,300, terdapat 3 versi, termasuk 1.5L Standard 2WD (RM 106,800), 1.5L Executive 2WD (RM 115,800), 1.5L Premium 2WD (RM 122,300) dan lain-lain.
Chery Tiggo 8 Pro di Malaysia mempunyai harga OTR sebanyak RM 159,750 - 159,750, terdapat 2 versi, termasuk 1.6L Turbo Standard (RM 130,000), 1.6L Turbo Premium (RM 145,000) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Proton X70 memang RM 52,950 lebih murah berbanding Chery Tiggo 8 Pro. Jika anda bajet terhad, versi entry-level Proton sudah boleh memenuhi keperluan harian. Tetapi perlu ambil perhatian juga, beberapa ribu yang lebih murah mungkin ada kompromi dari segi kelengkapan, bergantung pada keperluan anda.
Proton X70 dilengkapi enjin 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Kecekapan minyak rasmi 7.0 L/100km.
Chery Tiggo 8 Pro dilengkapi enjin 2.0L 4-silinder, kuasa 170 hp. Kecekapan minyak rasmi 8.0 L/100km.
Dari segi kuasa, 2.0L 4-silinder Chery Tiggo 8 Pro mempunyai 30 hp lebih berbanding 1.5L Turbo Proton X70. Namun untuk penggunaan harian di bandar, kedua-dua kereta ini cukup berkuasa dan tidak terasa kurang tenaga.
Peringkat keselamatan Proton X70 adalah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Peringkat keselamatan Chery Tiggo 8 Pro adalah TBD, sistem keselamatan aktif termasuk Basic.
Dari segi kelengkapan keselamatan, kedua-dua kereta mendapat penilaian yang baik. Namun ada perbezaan dalam fungsi antara ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA) Proton X70 dan Basic Chery Tiggo 8 Pro, jika anda mengutamakan keselamatan aktif, boleh bandingkan senarai fungsi antara keduanya.
Proton X70 jaminan 5 tahun/150,000km, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Chery Tiggo 8 Pro jaminan 3 tahun/100,000km, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Proton X70 dan Chery Tiggo 8 Pro adalah pilihan utama di pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga dan perjalanan harian. Jika anda mengutamakan nama jenama dan harga kedua, boleh utamakan model yang lebih terkenal; jika anda lebih mementingkan nisbah harga dan prestasi serta kelengkapan, pilih model yang lebih lengkap kelengkapannya. Akhirnya disyorkan untuk memandu kedua-dua kereta, pengalaman sendiri adalah yang paling penting.
Secara keseluruhan, Proton X70 dan Chery Tiggo 8 Pro adalah model kereta yang sangat baik di pasaran Malaysia. Memilih yang mana, kunci utama adalah keperluan dan bajet peribadi anda. Kami cadangkan anda buat kajian terlebih dahulu, bandingkan beberapa tawaran dari showroom kereta, kemudian buat ujian memandu untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, mengambil masa untuk membuat kajian pasti tidak salah.
In Malaysia's SUV market, many buyers compare the Proton X70 and Chery Tiggo 8 when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning. Today, we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
Proton X70 OTR price in Malaysia is RM 106,800 - 122,300, with a total of 3 versions, including 1.5L Standard 2WD (RM 106,800), 1.5L Executive 2WD (RM 115,800), 1.5L Premium 2WD (RM 122,300), etc.
Chery Tiggo 8 OTR price in Malaysia is RM 129,750 - 129,750, with a total of 1 version, including 2026 1.6T Standard (RM 129,750), etc.
From a price perspective, Proton X70's starting price is indeed RM 22,950 cheaper than Chery Tiggo 8. If your budget is limited, Proton's entry-level version can already meet daily needs. But note, the difference of a few thousand might involve trade-offs in equipment, it depends on your specific needs.
Proton X70 adopts FWD drive configuration.
Chery Tiggo 8 adopts FWD drive configuration.
Both cars share the same drive configuration, both are FWD, and there won't be much difference in daily driving feel.
Proton X70 warranty 5 years/150,000km, service interval every 10,000km or 6 months.
Chery Tiggo 8 warranty 3 years/100,000km, service interval every 10,000km or 6 months.
Proton X70 and Chery Tiggo 8 are both mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, you can prioritize the one with better reputation; if you care more about value for money and features, then choose the one with richer configuration. Ultimately, it is recommended to test drive both models, as experiencing it yourself is the most important.
Overall, Proton X70 and Chery Tiggo 8 are both very good models in the Malaysian market. Which one to choose depends on your personal needs and budget. We recommend doing your research, comparing quotes from several dealerships, and then test driving to make the final decision. Buying a car is a big matter, spending time doing research will never be wrong.
© 2024 Bitauto.com. All Rights Reserved.
Bitauto (www.yiche.com and www.bitauto.com) is one of the most visited automotive websites in China. We provide detailed info on Chinese car brands available in your area. Please note that the information provided on this website is based on publicly available data and is for reference only. It may not be fully updated or accurate at all times.
Help us improve our website
