BYD menyertai Fortune 500 di kedudukan ke-91, mengukuhkan akar industri global dengan kekuatan teknologi sebenar

Apabila sebuah perusahaan China mengukir koordinat yang mendalam dalam landskap perniagaan dunia, maknanya jauh melebihi lonjakan angka ranking dalam senarai. Senarai Fortune 500 Dunia 2026 telah diumumkan, dengan BYD menduduki tangga ke-91. Ini adalah tahun kelima berturut-turut BYD tersenarai, dan rankingnya terus bergerak ke hadapan dengan stabil, menempati kedudukan teras dalam pasukan 100 teratas global. Pencapaian ini bukan sekadar tumpuan data kebetulan, tetapi gema yang pasti bagi jangkaan panjang dalam logik perniagaan.

Gambar 1

Melihat ke belakang lima tahun kebelakangan ini, industri automotif China telah mengalami perubahan mendalam dari mengikuti kepada selari, dan kemudian menjadi pimpinan di beberapa aspek. Dalam penghijrahan industri yang besar ini, BYD, dengan ketekunan terhadap teknologi teras, telah melengkapkan lompatan dari pengeluar bateri kepada pemimpin kenderaan elektrik global. Pemimpin global selama lima tahun menaiki puncak, ringkasan ini bukan hanya ringkasan pencapaian lalu, tetapi pengesahan laluan masa depan. Sebagai pemimpin kenderaan elektrik global, BYD yang tetap berada dalam pasukan 100 teratas dunia adalah hasil komitmen terhadap inovasi teknologi dan突破 global.

Data kewangan adalah batu uji untuk menguji kualiti pengendalian syarikat. Pada tahun 2025, BYD mencapai hasil tahunan sebanyak 804 bilion yuan dan keuntungan bersih 32.6 bilion yuan. Dengan mengekalkan tahap keuntungan yang sihat dalam saiz sebegitu besar, ia membuktikan kelebihan dua hala dalam kesan skala dan keupayaan kawalan kos. Pada tahun yang sama, jualan tahunan kenderaan elektrik mencapai 4.6 juta kenderaan, mempertahankan status menjadi pilihan global. Memasuki 2026, kecenderungan pertumbuhan tidak berkurang, jualan terkumpul Januari hingga Jun melebihi 1.8 juta unit. Di mana, prestasi pasaran luar negara amat menonjol. Pada tahun 2025, jualan luar negara kali pertama mencapai melebihi 1 juta unit, meningkat 145% dari tahun sebelumnya; pada separuh tahun pertama 2026, jualan luar negara terus bertambah, melebihi 780,000 unit. Struktur pasaran yang membina dari dalam dan luar ini, telah berjaya menyebarkan risiko yang dibawa oleh fluktuasi pasaran tunggal, membina rangkaian perniagaan global yang lebih berdaya tahan.

Dibalik sokongan jualan yang besar, terdapat parit teknologi yang sukar digoyahkan. Industri automotif sedang mengalami perubahan besar yang belum pernah berlaku dalam seratus tahun, elektrifikasi hanyalah separuh pertama permainan, kecerdasan adalah titik perlumbaan utama separuh kedua. Mei tahun ini, BYD terutamanya berjanji untuk menanggung keselamatan pilot bandar selama 1 tahun, dan mengumum bahawa semua model boleh memuatkan Mata Dewa Langit B辅助驾驶激光版，memulai zaman pilot bandar untuk semua rakyat. Perlu ditegaskan bahawa bantuan memandu≠panduan pintar, pemandu perlu kekal fokus sepanjang masa dan mengambil alih kenderaan pada bila-bila masa. Langkah ini bertujuan untuk melalui sistem bantuan pintar tahap tinggi, secara efektif mengurangkan risiko memandu dan meningkatkan pengalaman perjalanan, bukan menggantikan pertimbangan dan operasi pemandu manusia.

Ketebalan teknologi bergantung kepada kedalaman pelaburan penyelidikan. Pada suku pertama 2026, pelaburan penyelidikan syarikat mencapai 11.3 bilion yuan, angka ini memimpin syarikat utama domestik dan kuasa baharu teratas. Sehingga kini, pelaburan penyelidikan terkumpul syarikat telah memecahkan 250 bilion yuan. Tepatnya jenis pelaburan berintensiti tinggi yang hampir obsesif ini yang mendorong hasil teknologi breakthrough seperti Bateri Pisau, DiSus4, Suspensi Awan mempercepatkan pelaksanan. Teknologi adalah raja, inovasi adalah asas, ini bukan sekadar slogan kosong, tetapi prinsip tindakan yang diwujudkan dalam setiap bil penyelidikan, setiap autorisasi paten.

Padanan global adalah tiang lain bagi BYD naik ke pasukan 100 teratas Fortune. Perniagaan merangkumi 121 negara dan wilayah, bermakna BYD mesti menghadapi cabaran kompleks budaya, undang-undang, dan persekitaran pasaran yang berbeza. Di Brazil, Rel Awan luar negara pertama dibuka, kilang Brazil mencapai 100,000 unit kenderaan elektrik keluaran, menandakan langkah teguh dalam pengeluaran tempatan; di Eropah, Denza Z, Z9GT dan D9 bersama-sama membuka babak kemewahan teknologi baharu, menyerang tanah air kereta mewah tradisional; di Jepun, model terutamanya penyelidikan luar negara pertama Berang-berang Laut (BYD RACCO) telah mendarat, memaparkan rasa hormat dan penyesuaian terhadap pasaran matang; di Thailand, kilang menyambut ulang tahun kedua pengeluaran, keupayaan memayungi pasaran Asia Tenggara semakin meningkat. Titik-titik ini tersambung, melukis imej jelas rangkaian pembuatan dan jualan global.

Selain kejayaan perniagaan, nilai sosial syarikat adalah sama penting. Dalam aspek pelaksanaan tanggungjawab sosial, BYD memulakan dana filantropi pendidikan sebanyak 3 bilion yuan, dan mencapai perjanjian derma dengan 127 universiti di seluruh negara, menggerakkan lebih 6,000 pelajar. Jenis pelaburan jangka panjang terhadap cadangan bakat dan pendidikan ini, memaparkan tanggungjawab syarikat terhadap masa depan. Kompetisi industri automotif, pada akhirnya adalah kompetisi bakat. Dengan menyokong pengajian tinggi, BYD bukan sahaja memenuhi kewajipan warganegara, tetapi juga membentuk kitaran baik untuk melahirkan jurutera dan pengurus masa depan industri melalui sokongan.

Memandang masa depan, ketidakpastian masih wujud. Friksi geopolitik, kenaikan halangan perdagangan, fluktuasi harga bahan mentah, adalah halangan yang melintang di jalan keluar syarikat automotif China. Tetapi amalan BYD menunjukkan bahawa hanya dengan menguasai teknologi teras, membina sistem rantaian bekalan integrasi menegak, baru boleh mencari kepastian dalam persekitaran tidak pasti. Dari bateri ke motor, dari kawalan elektronik ke cip, BYD telah mencapai penyesuaian bahagian penting tinggi dengan penyelidikan dan pengeluaran sendiri, ini bukan sahaja menurunkan kos, tetapi juga menjamin keselamatan dan kestabilan rantaian bekalan.

Kedudukan ke-91, adalah tanda aras, juga titik permulaan baharu. Ia membuktikan bahawa jenama China mempunyai keupayaan untuk menduduki tempat dalam kelab perniagaan global yang luar biasa. Tetapi ini bukan akhir, malah asas untuk mencapai sasaran lebih tinggi. Dengan kedalaman transformasi tenaga global, kadar penetrasi pasaran kenderaan elektrik akan terus meningkat, senario penggunaan teknologi kecerdasan akan terus berkembang. BYD perlu kekal mengekalkan ketetapan strategik, mengelakkan pengembangan buta, fokus pada pengasahan daya produk dan penyempurnaan sistem perkhidmatan.

Bagi industri automotif China, breakthrough BYD mempunyai maksud contoh. Ia memaparkan laluan yang boleh dilaksanakan melalui pengumpulan teknologi untuk menimpas di persimpangan, kemudian melalui pelan global untuk menaikkan jenama. Laluan ini tiada pintasan, hanya penyelidikan dan penguasaan pasaran dari hari ke hari. Dalam laluan menuju ke perusahaan kelas dunia, BYD sedang membuktikan dengan tindakan, jenama China bukan sahaja boleh membuat kereta baik, tetapi juga boleh membina sistem jenama global yang dihormati.

Memandang masa depan, BYD akan terus menggunakan teknologi sebagai enjin, globalisasi sebagai sayap, sambil mengekalkan pembangunan berkualiti tinggi, menyediakan lebih banyak penyelesaian China untuk perjalanan hijau dunia. Ini bukan hanya mengejar perniagaan syarikat, tetapi juga misi sejarah yang dianugerahkan zaman kepada pembuatan China. Pada koordinat kedudukan ke-91, cerita BYD masih berterusan, dan bab semakin agung.