Kelihatanannya V23 di Bangkok, malah lebih tinggi daripada di China

Jujur berkata, di jalan raya Bangkok, kelihatanannya V23, malah lebih tinggi daripada kampung halaman saya Zibo, setiap hari sekurang-kurangnya nampak tidak kurang dari 10 unit..

V23 di pasaran Thailand, kebanyakannya adalah penggerak dua roda, spesifikasi rendah, umumnya antara 700,000 hingga 800,000 Baht, tidak terlalu mahal berbanding pasaran China. Di pasaran Thailand di mana sebuah kereta elektrik tulen gred A0 pun dijual melebihi 600,000 Baht, nilai V23 sangat tinggi. Paruh pertama tahun ini, V23 juga merangkul tempat pertama pasaran 'kereta kotak' Thailand.

Syarikat kereta China memperoleh keuntungan lebih tinggi, pengguna asing mendapat pilihan lebih baik, saling menguntungkan.

Data jualan Chery pada Julai, juga mengesahkan trend ini dari sudut lain — seluruh kumpulan Chery, menjual 276,800 unit produk pada Julai, di mana jualan luar negara menyumbang 202,500 unit, merupakan lebih daripada 73%. Sementara pasaran China, hanya dijual lebih 70,000 unit. Dalam keadaan sekarang di mana perang harga antara jenama tempatan di pasaran China berlakunya silih berganti, dan persaingan semakin sengit, Chery memimpin anak syarikatnya, meneroka satu keluk pertumbuhan yang baharu.

Pasaran China mengekalkan saiz dan bertahan di kedudukan; luar negara menjana keuntungan dan membina jenama. Kelebihan struktur ini, adalah penyelesaian terbaik menghadapi persaingan dalam pasaran China.