Penilaian Pertengahan Tahun: Menunjukkan Ketangguhan Melawan Trend, Changan Memecahkan Pasaran Luar Negara, Teknologi Sebagai Utama

2026, separuh jalan jadual telah dilalui, pasaran automotif Cina menyelesaikan separuh pertama dalam perang harga dan permintaan yang lemah. Apabila kebanyakan pemain masih mengira bagaimana untuk keluar dari "menukar harga dengan kuantiti", Kereta Changan meletakkan laporan separuh tahun, menunjukkan ketegasan strategik dan kelenturan taktikal syarikat kerajaan baharu.

Bangkit sebenar Kutub Ketiga

Menonton prestasi separuh tahun pertama Changan, yang paling mengujakan tentu saja "menonjol sendiri" di pasaran luar negara.

Jumlah penghantaran luar negara sebanyak 402,000 unit, pertumbuhan setanding tahun sebelumnya 35.1%, nisbah jualan keseluruhan melonjak ke 33.6%. Berbanding sasaran luar negara 750,000 unit untuk keseluruhan tahun, kadar pencapaian 53.6% menjadikan laporan ini bernilai tinggi. Dalam pasaran sedia ada yang persaingan sengit, segmen luar negara dengan pertumbuhan tinggi membuktikan kepragmatikan strategik antarabangsa Changan, menjadi enjin yang paling kuat untuk menarikkan pasaran.

Inilah bukan sekadar eksport produk, tetapi perubahan kualitatif dari 1.0 ke 2.0 dalam Rancangan Menampung Seribu Sungai. Kilang Anapolis Brazil siap pada Mac dan mula beroperasi, kapasiti pengeluaran awal 90,000 unit setahun; Kilang Rayong Thailand mula beroperasi, versi stereng kanan Deep Blue S05 telah keluar dari laluan pengeluaran — Changan sedang mengubah版图 luar negara dari "eksport perdagangan" ke "eksport industri".

Paling penting ialah logik keuntungan. Apabila pasaran automotif domestik tenggelam dalam perang harga, struktur keuntungan pasaran luar negara cukup untuk memikat mana-mana pelabur yang rasional. Nilai sebenar operasi luar negara bukan sahaja kelihatan dari nombor jualan, tetapi lebih dari peningkatan sebenar nilai jenama global Changan. Di tapak strategik seperti Asia Tenggara dan Amerika Selatan, Changan sedang mempercepatkan蜕变 dari jenama tempatan ke jenama global dengan pengeluaran tempatan + kombinasi produk yang disesuaikan mengikut rantau.

Penyesuaian struktur tenaga baharu, bersedia dengan tenaga penuh

Hantaran tenaga baharu 173,800 unit, pertumbuhan setanding tahun sebelumnya 5.2%. Kelajuan pertumbuhan ini, dalam latar belakang penyusutan pasaran keseluruhan, kelihatan sangat padu.

Dalam matriks jenama sub, kejayaan menembus keluar Changan Qiyuan dan kestabilan Deep Blue sama-sama mengagumkan. Qiyuan mencapai jumlah penghantaran terkumpul 173,800 unit untuk separuh tahun pertama, siri AQ tumbuh 102.6%, Q05 mendominasi carta pasaran SUV kompak. Di atas laporan prestasi Deep Blue 164,200 unit, luar negara 35,800 unit tumbuh setanding tahun sebelumnya 141%, kelajuan eksport yang memukau industri, adalah bukti terbaik kekuatan jenama Deep Blue.

Akui tahun pertama Avatr menunjukkan prestasi yang biasa-biasa sahaja, tetapi tarikan sebenar ada pada separuh tahun kedua. Avatr 07L akan memuatkan Huawei Qiankun ADS 5 untuk pertama kali, butik utama baharu akan meliputi lebih dari 20 bandar dalam tahun ini — kad untuk pendirian tahap tinggi, Changan memainkannya dengan sabar dan berhemah.

Kadar pencapaian sasaran keseluruhan tenaga baharu Changan separuh tahun pertama adalah 32.5%, nampaknya masih mempunyai ruang, tetapi sebenarnya menyediakan asas untuk ledakan teknologi separuh tahun kedua. Teknologi hibrid Bluestone Ultra telah mencapai 2.98L konsumsi per 100km di bandar, kecekapan haba hampir 45%; sistem bantuan pemanduan "Tianchu" yang direka sendiri akan dilancarkan rasmi di Pameran Automotif Chongqing. Penyaluran teknologi dari penghujungan penyelidikan ke penghujungan produk akan dilepaskan secara terkumpul di separuh tahun kedua.

Penyelidikan sendiri adalah kad terbaik

Jika diurai separuh tahun pertama Changan, terobosan teknologi adalah warna asas yang paling patut dititikberatkan.

Pameran Automotif Beijing Mac, jenama "Tianchu" dilancarkan rasmi, sistem bantuan pemanduan "Tianchu" memukau pada persembahan sulung. Ini bukan sekadar tindanan fungsi biasa, tetapi perwujudan strategi "kontrol keseluruhan stack" Changan di trek teras kecerdasan. Industri memimpin seperti stabiliti walaupun tayar meletup, membuktikan keupayaan keseimbangan pasukan teknologi di antara algoritma asas dan pelaksanaan kejuruteraan.

Pengeluaran besar-besaran hibrid Bluestone Ultra, pula adalah kad lain di trek elektrifikasi. Pelancaran Ezid Generasi Keempat dan CS75PLUS, menandakan Changan telah mencapai lonjakan dari mengikut ke memimpin dalam teknologi hibrid. Dalam masa kini di mana sistem hibrid mencolok baru sahaja bermula, keseimbangan sistem ini di antara kecekapan tenaga dan prestasi, akan membentuk daya saing berterusan di pasaran akhir.

Separuh tahun kedua, orang lain menanggung kesusahan, Changan menunggu angin datang

Penambahbaikan struktur separuh tahun pertama, telah membina papan lompat untuk fokus strategik separuh tahun kedua.

Serangan produk sudah jelas. Changan Qiyuan Q06 akan memuatkan sistem "Tianchu" untuk pertama kali dalam pengeluaran besar-besaran — ini akan menjadi peristiwa penting bagi teknologi pemanduan diri Changan yang direka sendiri menuju pasaran secara besar-besaran. Penempatan padat lebih dari 10 model baharu dan model penambahbaikan, akan membentuk liputan penuh pada selang harga utama dari segi produk.

Serangan luar negara berterusan ditambah. Kilang Thailand, Brazil meningkatkan kapasiti, penempatan tempatan strategi Rancangan Menampung Seribu Sungai 2.0 akan masuk ke fasa operasi sebenar daripada perancangan. Dari "keluar" ke "masuk", pembedahan dalam pasaran luar negara Changan sedang memasuki tempoh hasil.

Serangan teknologi bersedia untuk melancarkan. Bonus teknologi kecerdasan dan elektrifikasi, akan dilepaskan dengan lebih memuaskan pada model baharu separuh tahun kedua. Enjin ganda "Tianchu" dan "Bluestone", Changan sedang melengkapkan penukaran dari rizab teknologi ke tenaga pasaran.

Ulasan Web Auto : Ada yang meragui kadar pencapaian sasaran keseluruhan, tetapi mengabaikan penurunan 23.8% pasaran industri keseluruhan; Ada yang membesarkan perlambatan pertumbuhan tenaga baharu, tetapi tidak melihat halangan teknologi di sebalik hibrid Bluestone dan pemanduan diri "Tianchu".

Sasaran 5 juta unit dan TOP10 global yang ditetapkan oleh Pengerusi Kereta Changan Zhu Huarong untuk 2030, pasti adalah sebuah marathon. Penyesuaian irama, penambahbaikan struktur, penembusan luar negara, pengumpulan teknologi separuh pertama — semua kerja yang nampak tidak begitu "menarik" ini, tepatlah sedang mengumpul tenaga untuk pacuan separuh kedua.

Pasaran automotif Cina 2026, perlawanan penyingkiran sudah diketengahkan. Bagi syarikat kerajaan baharu yang telah melengkapkan perubahan identiti seperti Changan, nilai separuh pertama tidak pernah pada berapa banyak pacuan, tetapi pada mencari arah yang betul dalam perubahan besar, dan memperkukuh kemahiran dalaman. Pistol permulaan separuh kedua sudah berbunyi, tenaga potensi tiga iaitu teknologi, produk dan globalisasi sedang berubah menjadi tenaga tindakan pasaran yang nyata.

Pemimpin yang tulen, mahir dalam menyesuaikan postur dalam angin berlawanan, mencari larian terbaik dalam perubahan. Dari susun atur separuh pertama, separuh kedua Changan 2026, lebih diharap.