12 Ogos, Chery Fengyun T7 secara rasmi membuka prapenjualan, tiga model dengan harga panduan prapenjualan antara 109,900 Yuan sehingga 129,900 Yuan. Perasmian acara dengan tema "Membina Kereta Baik dengan Ketekunan, Anda Telah Lama Menanti", dalam irama industri yang umum mengejar "keluaran kereta baharu dalam 18 bulan", menghantar satu isyarat yang berbeza sepenuhnya — kereta ini tidak terburu-buru.

Lahir Untuk Global, Keluar Negara Secara Songsang
Fengyun T7 yang paling menarik perhatian, bukan sebarang parameter yang mendakwa, tetapi satu laluan pembangunan yang unik.
Kereta homolognya Lepas L6 telah membuka prapenjualan terdahulu di Afrika Selatan, dilancarkan di Thailand, seterusnya akan memasuki pasaran Eropah, Australia, New Zealand, United Kingdom. Dengan irama majoriti jenama tempatan "dijual di dalam negara dahulu, kemudian keluar negara" yang bertentangan sepenuhnya, Fengyun T7 berjalan dalam "menerima ujian pasaran global dahulu, kemudian mendarat untuk dijual di tanah air" laluan input songsang.

Bukan sekadar "ekspor kemudian dijual semula di dalam negara". Chery selama 23 tahun berturut-turut menduduki tempat teratas eksot kereta penumpang jenama domestik, jumlah pengguna global terkumpul melebihi 20 juta, produk dijual ke 130 lebih negara dan wilayah.
Bergantung pada 23 tahun pendudukan teknologi globalisasi Chery, Fengyun T7 dari awal pembangunan telah serentak menyesuaikan dengan peraturan, keadaan jalan dan keperluan pengguna di kawasan yang berbeza. 2 tahun perancangan, 3 tahun penyelidikan dan pembangunan, mengikut piawaian keselamatan 5 bintang E-NCAP versi 2026 dibangunkan, menyiapkan lebih 5000 tinjauan pengguna global, 15 negara model lawatan mendalam.
Perkhidmatan kenderaan terkumpul ujian kilometer melebihi 6 juta kilometer, meliputi Brazil tolak laju tinggi, jalan batu kerikil Mexico, lekukan kelajuan tinggi kurva curam Jerman, jalan lumpur tidak berturap Afrika Selatan dan jalan kompleks global.

Setiap Model Jarak Tempuh 600km Setara, Mematahkan Premium Pengelasan Industri
Dalam strategi produk, Fengyun T7 membuat keputusan yang luar biasa — tiga konfigurasi semua dilengkapi secara piawai bateri Rhinoceros 65.05kWh, jangkaan jarak CLTC semua dikunci 600 kilometer. Model permulaan tidak memangkas jangkaan jarak, model tinggi tidak menambah harga untuk menukar jangkaan jarak, terus memecahkan logik industri lazim "model rendah spesifikasi memangkas jangkaan jarak". Ujian rasmi jangkaan jarak boleh mencapai 667 kilometer, pengecasan pantas 30% hingga 80% hanya memerlukan 20 minit.

Kesankuatan strategi ini terletak pada tepat mengena kepada kesakitan pengguna. Pengguna SUV Elektrik Penuh kelas 100,000 paling takut, ialah wang dibelanjakan hanya membeli jangkaan jarak 400 kilometer. Apabila pesaing setaraf masih menggunakan jangkaan jarak mengklasifikasikan gradasi konfigurasi, Fengyun T7 terus dengan "kesetaraan jangkaan jarak" mengikat semula piawaian jangkaan jarak dalam julat harga ini.

Saiz badan 4570×1852×1694mm, paksi 2700mm, keuntungan ruang dalaman 84%, kerusi belakang dilipat boleh membentuk tempat tidur rata besar 1955mm. Sistem pengudaraan oleh pakar pengendalian chassis lama Maserati mengetuai pasukan antarabangsa diasah, nisbah beban paksi emas 50.8:49.2 meningkatkan kestabilan pada lekuan.

Dari segi kecerdasan dilengkapi cip 8775 integrasi kabin dan pemanduan, skrin besar 15.6 inci 2.5K, sistem pemanduan pintar Falcon 500 sokongan parking automatik 300+ semua senario.
Fengyun T7 padan dengan piawaian keselamatan 5 bintang E-NCAP versi 2026 direka bentuk, badan 80% keluli berkekuatan tinggi, 18.84% keluli bentuk panas, dilengkapi 9 beg udara. Bateri Rhinoceros IP68 kalis air mencapai 96 kali piawaian negara, dan dalam bidang keselamatan bateri dan pemanduan pintar mengeluarkan dua jaminan sokongan akhir — akibat kesalahan bateri sendiri menyebabkan kawalan terma kerosakan ganti dengan kereta baharu sejenis, dan dalam masa satu tahun sistem pemanduan pintar menyebabkan kerosakan maksimum ganti rugi 5 juta Yuan.

Akhir Perkataan
Dalam era kereta "kilat" sering muncul, ia memilih menggunakan kitaran lebih panjang menjadikan kereta dibina kukuh, kemudian membawa hasil pengesahan pasaran global kembali ke tanah air. Seperti yang dinyatakan dalam tema perasmian — "Membina Kereta Baik dengan Ketekunan, Anda Telah Lama Menanti". Ini bukan kerja yang disengajakan lambat, tetapi dalam industri sekarang semakin jarang dipelihara pegang pendirian: ia benar-benar menjadikan sebuah kereta sebagai produk piawaian global untuk diasah.
Fengyun T7 menggunakan setiap model jangkaan jarak 600km mengikat semula piawaian nilai SUV Elektrik Penuh kelas 100,000, juga menjadikan kualiti global bukan hak milik model kelas atasan sahaja. Ia melengkapkan Fengyun siri sisipan, pemanjang, elektrik penuh tiga laluan teknologi kepingan terakhir. Kereta SUV Elektrik ini melalui ujian dunia, akhirnya menuju pengguna China, boleh dalam persaingan hebat kelas 100,000 menembus kepungan, pasaran akan memberi jawapan.