Fengyun T7 Mula Mengambil Tempahan Awal Secara Rasmi, Bermula Dari 109,900 Yuan

Fengyun T7 mula pra-jualan pada 109,900 Yuan, slogan cukup menarik: Kereta global tidak laju langsung.

Bukan lambat, tetapi serius. 2 tahun perancangan, 3 tahun penyelidikan, 963 kenderaan ujian, ujian jalan 1.45 juta kilometer — apa konsep angka ini? Melintasi bumi 36 pusingan. Dari Siberia -40°C ke gurun Timur Tengah 55°C, dari jalan bertakuk air dalam 500mm di Asia Tenggara ke relau kelajuan tinggi 140mm di Brazil, ia telah melalui semuanya.

Dan bukan dijual dahulu di pasaran dalam negeri, kemudian dieksport untuk tujuan 'mengkilat'. Model asal Lepas L6 sudah dilancarkan di Thailand, Afrika Selatan, seterusnya akan memasuki Kesatuan Eropah, United Kingdom, Australia, New Zealand. Dengan kata lain, ia mesti melalui ujian seluruh dunia dahulu, sebelum kembali menemui pengguna China.

Keselamatan langsung setaraf dengan piawaian 5 bintang E-NCAP versi 2026. 80% keluli teguh berperingkat untuk kerangka sangkar, 9 beg udara paling banyak dalam kelas ini, pakej bateri dengan 31 lapisan pelindungan, kekalis airan IP68 adalah 96 kali ganda piawaian negara, ujian kabut garam 1008 jam. Di sebalik angka-angka ini hanya satu ayat: Anda dan keluarga duduk di dalamnya, rasa selamat.

Jarak jauh CLTC 600km, ujian sebenar boleh capai 667km+, termasuk jenis yang paparan lebih konservatif daripada sebenar. Pengecasan pantas 20 minit tambah 300 kilometer, di suhu bawah sifar 10 darjah dengan pam haba, jarak jauh bertambah 30%, tiada kebimbangan musim sejuk.

Cip 4nm 8775 di dalam kenderaan, pelancaran terawal dalam kelas ini, 22 sensor, lebih 300 senario auto-parking, parking memori merentasi tingkat jarak terhad 2 kilometer. Jejak roda 2700mm, kerusi berventilasi dan dipanaskan, barisan belakang dilipat, katil rata besar 1.95 meter, kempening dan tidur tengah hari boleh diatur.

Akhir sekali mengenai faedah: pemilik pertama bukan komersial, jaminan seumur hidup untuk seluruh kenderaan, pemeliharaan asas seumur hidup 666 Yuan, kerosakan terma bateri ganti dengan kereta baru, kecelakaan pemanduan pintar diganti sehingga 5 juta.

Tiada main-main, tidak tergesa-gesa. 5 tahun untuk mengasah satu kereta, mengelilingi dunia dahulu sebelum kembali — inilah kira-kira berat perkataan "Kereta Global".