Jangan tunggu sia-sia! Fengyun T7 mula tempahan rasmi, bermula dari 109,900 Yuan

12 Ogos, SUV elektrik penuh kompak baharu di bawah Chery Fengyun New Energy—Fengyun T7 mula tempahan rasmi, rahsia terbesar malam ini akhirnya terjawab: Mengusulkan 3 jenis konfigurasi, harga pra-pasaran 109,900–129,900 Yuan, versi Yuxiang 600km 109,900 Yuan, versi Shuxiang 600km 119,900 Yuan, versi Zhixiang 600km 129,900 Yuan. Sebagai sebuah kereta global "keluar laut dahulu, kembali negara kemudian" (nama luar negara LEPAS L6, sudah dijual di Thailand, Afrika Selatan), Fengyun T7 kali ini bukan datang untuk sekadar pengisi, ia mengangkat garis dasar SUV elektrik penuh kelas 100,000 di "jarak laluan – penggantungan – kokpit" satu tahap ke atas.

Serangan pertama pada jarak laluan: 109,900 dapat 600km, tidak lagi mengambil konfigurasi rendah sebagai daya tarikan

Cara lama SUV elektrik penuh kelas 100,000 dahulu adalah "pemula 400+ km, jarak panjang tambah wang pada konfigurasi tinggi", Fengyun T7 membatalkan permainan ini—semua versi piawai bateri Litium Besi Fosfat Rinocerous 65.05kWh, jarak laluan elektrik CLTC seragam 600km, cas cepat 30%—80% 20 minit, baw 6.6kW pelepasan luar. Mengikut komuter harian 30km, kira-kira 2 minggu sekali cas; perjalanan bandar 300km juga tidak perlu cari tiang tengah jalan. Lebih ganas, jarak laluan ujian rasmi capai 667km, kerja stabil dari -40°C ke 60°C, kitar hayat bateri lebih 2500 kali. Serangan ini, Yuan PLUS, AION Y, Deep Blue S05, Changan Qiyuan Q05, peserta harga sama ini, kelemahan "jarak laluan" versi pemula serta-merta diperbesarkan.

Asas mekanikal tidak mengecil: Depan MacPherson + Belakang Multi-link, Motor Tunggal 178kW

Saiz badan 4570/1852/1694mm, paksi 2700mm, susun atur 5 kerusi, lantai belakang rata sepenuhnya, baldu belakang 422L + 99L lembah basah/kering berasingan, dikembang hampir 2 meter x 1.3 meter katun kemping. Penggantungan depan MacPherson + belakang multi-link bebas, dalam harga sedikit lebih 100,000, banyak pesaing masih guna torsion beam, ini barang keras. Tenaga 178kW (kira-kira 242 hp) motor tunggal, tork puncak 275N·m, kelajuan maksimum 180km/h.

Kokpit dan pandu pintar: Cip 8775 + Model Besar Douba, bukan "tumpukan skrin besar"

Interiorkokpit memeluk, instrumen LCD 8.8 inchi + skrin pusat 15.6 inchi 2.5K, sistem kereta guna cip 8775 proses 4nm kokpit-pandu, 72TOPS pengiraan, respons sistem kira-kira 80ms, sambung Model Besar Douba sebagai pembantu suara. Konfigurasi tinggi 600km Zhixiang boleh pasang LiDAR + Horizon J6M, capai高速 NOA, bandar NOA, 200+ senario park automatik, 100 meter backtrack. Konfigurasi sederhana-rendah beri L2, 540° panorama, mod pengawal. Konfigurasi keselesaan juga tidak pelit: kerusi hadapan pemanas/penyaman udara, kerusi struktur 9 lapisan, Audio SONY, cas tanpa wayar penyejuk angin 50W, langit panorama bersambung dengan tirai suria fizikal, semua ada dalam kereta kelas 100,000 ini.

Yang benar-benar mengimbangi berat ialah identiti "kereta global" ini

Fengyun T7 kira dari penyelidikan awal 2022, jumlah melabur 963 unit kereta ujian, ketahanan global 1.45 juta km, pembangunan mengikut E-NCAP 2026 Bintang 5, kekalan keluli kuat 80%, keluli pembentukan haba 18.84%, 9 beg udara, 31 lapisan bateri perlindungan 6D, waterproof IP68 capai 96 kali piawaian negara, juga ujian tiang tegak, tiang sisi, kesan tembus, MCB brek selepas perlanggaran, keadaan ekstrem. Rhetoric "kerja perlahan bina kereta global" ini, di lokasi pelancaran malam ini ditegaskan berulang kali—bukan kereta baharu pantas yang dioptimumkan hanya untuk pasaran China, malah meluluskan undang-undang luar negara dahulu, kemudian kembali dalam negara untuk perang harga.

Hak pra-pasaran beri rasa "jaminan"

Dari hari ini hingga akhir Ogos sebelum keluar rasmi, bayar deposit 1000 Yuan dapat: tolak 2000 Yuan pembelian kereta, warna kereta peribadi bernilai 6000 Yuan (Oranye Api Hangat, Ungu Asap Gunung, 6 varian), jaminan keselamatan bateri daya, jaminan pandu bantu, jaminan seumur hidup keseluruhan kereta, pakej penyelenggaraan seumur hidup 666 Yuan, hak pengumpulan kereta terdahulu. Bermaksud, sekarang menempah asas menekan kebimbangan "terlalu mahal, rosak pakai, tak ikut pandu pintar" beberapa jenis kebimbangan ini.

Satu ayat rangkuman pelancaran ini: 109,900 dapat semua versi 600km+ belakang multi-link + 8775 kokpit, Fengyun T7 sudah tulis semula garis kelulusan SUV elektrik kelas 100,000; yang benar-benar perlu lihat, sama ada harga pelancaran akan turun sikit lagi.