8 月 21 日,2026 成都車展正式拉開帷幕。奇瑞集團以「中國汽車 全球冠軍」為主題,攜旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR、縱橫五大品牌共 38 款車型登陸 5 號館。其中,奇瑞品牌帶來 12 款重磅車型,風雲 A9 與風雲 T7「顏值雙子星」同台登場,QQ3 摩登版開啟搶鮮體驗,全球品質家轎新基準艾瑞澤 7 迎來全球首秀。多款新車集中亮相,既展示了奇瑞全球化體系能力的升級,也釋放出這家老牌車企面向智電時代全面轉型的強烈信號。

展台上最受矚目的,當屬奇瑞智電時代首款原生全球車型——風雲 T7。這款純電 SUV 此前已在南非、泰國率先上市,8 月登陸中國和印尼市場,9 月進入歐盟,10 月將陸續在英國、馬來西亞、澳大利亞等地上市。

「真正的全球車,不是在國內完成開發後再改出去,而是從研發起始就錨定全球。」奇瑞汽車股份有限公司執行副總裁李學用在現場如此表示。據透露,風雲 T7 從立項之初便面向全球市場,提前兩年預研全球法規,對標 2026 版 E-NCAP 標準,5000 餘名全球用戶參與調研,15 個典型國家場景被納入產品定義。

產品力層面,風雲 T7 主打「超能跑、美全球、更安全、好智能」四大賣點。外觀採用「馭風美學」設計語言,將東方底蘊與全球主流審美融為一體;動力方面搭載 65.05kWh 犀牛電池,配合寬溫域熱泵空調與高壓 PTC 系統,CLTC 純電續航達 600 公里。安全層面依托磐石車身、9 安全氣囊與大師級調校底盤筑牢基底;智能化方面配備艙駕一體 8775 芯片、靈犀智艙 2.0 以及獵鷹 500 駕駛輔助系統。風雲 T7 預售價為 10.99 萬元至 12.99 萬元,預售 9 天訂單已突破 16787 台。新車將於 8 月 26 日正式上市。
與風雲 T7 同台亮相的,還有全球真 C 級旗艦風雲 A9L ULTRA 四驅版。該車搭載雪豹四驅系統、前雙叉臂與後五連桿懸架,配備獵鷹 700 駕駛輔助和靈犀智艙 2.0,車身 88% 高強度鋼鋁佔比、9 安全氣囊加犀牛電池,主打性能與安全的双重升級。

本屆車展另一大看點,是艾瑞澤 7 的首次公開亮相。這款定位「全球品質家轎新基準」的新車,從水的動靜變化中汲取靈感——靜止時車身舒展穩健,行進時型面流動有勢,形成獨特的「動水之勢」設計語言。奇瑞方面希望用這種「一眼讀懂」的全球美學,降低不同文化背景下用戶的認知門檻。

動力層面,艾瑞澤 7 提供 C-DM 超能電混和 ICE 鯤鵬燃油版兩種選擇。一車雙能的策略,顯然瞄準了全球不同地區用戶對性能和能耗的差異化需求。
此外,全新 QQ3 的 001 號官改版本——QQ3 摩登版也開啟搶鮮下訂。該車融入 Neo Retro 設計理念,以復古未來主義致敬經典,將汽車百年工業中的經典元素與智電時代的科技相融合。

如果說新車是展台的主角,那技術展示則是奇瑞的「隱藏底牌」。本次車展,奇瑞帶來了犀牛電池、鯤鵬動力、AI 智能等多領域的前沿技術成果,展示出從傳統汽車製造商向全球 AI 科技生態集團轉型的佈局。

作為展台一大亮點,奇瑞打造了「科技生態島」主題展台。現場設置犀牛電池安全體驗專線,參觀者可近距離觀摩固態電池展品,觀看電池穿刺、電芯擠壓後泡水的極限安全演示,並親身參與安全挑戰。將晦澀的技術參數轉化為可看、可觸摸、可感知的體驗,奇瑞試圖用這種方式告訴觀眾:安全不是寫在配置表裡的參數,而是經得起極端考驗的底線。展台內還專門設置了面向青少年的「奇瑞未來課堂」科普空間。
面對年輕消費群體,奇瑞的佈局不止於產品。8 月 22 日觀眾日首日,奇瑞在 5 號館開啟「神仙顏值主題日」——好看的人、好看的车、好看的展台三合一集結。風雲 A9 最美合拍區、QQ3 超模合拍區搭配專業燈光布景和代言人同款妝容體驗,把車展逛成了潮流影棚。
一旁的瑞享生活生態空間則升級了潮改街區、智控地帶、野趣營地、生活集市、舒享座艙五大區域。奇瑞集團旗下官方改裝平台閃羿科技首次亮相潮改街區,帶來多元個性化外觀與越野改裝套件。

2026 年上半年,奇瑞全球市場銷量份額躍升至全球第 9 位,前十陣營中中國品牌獨佔三席。截至 7 月底,奇瑞全球累計汽車用戶突破 2016 萬,其中海外用戶超 699 萬。今年 1 至 7 月,奇瑞累計出口汽車 114.6 萬輛,同比增長 71.2%;7 月單月出口 202533 輛,成為中國首個單月出口突破 20 萬輛的車企。
從中國而來,向全球而去。立足 2016 萬用戶的新起點,奇瑞正在用「原生全球車」的邏輯,重新定義中國汽車出海的路徑——不是把國內的車改一改賣出去,而是從研發第一天起,就讓每一款車天生屬於世界