Hanya beberapa bulan, Kilang BMW Group di Debrecen, Hungary telah menghasilkan 50,000 unit BMW iX3 Generasi Baharu, ini adalah kelajuan peningkatan kapasiti paling pantas dalam sejarah kilang baharu ini! Di seluruh dunia terus panas, jumlah tempahan telah melepasi 100,000 unit! Sementara itu, BMW ini juga telah menerima Anugerah Kereta Tahunan Dunia 2026 & Kereta Elektrik Tahunan Dunia, Anugerah 'Stereng Emas' Jerman, Top Gear UK - Kereta Terbaik 2026, dan sekarang edisi BMW iX3 Generasi Baharu Paksi Panjang telah rasmi dibuka tempahan, harganya adalah:




Dari aspek reka bentuk luaran dan dalaman, saya yakin anda sudah biasa melihatnya, tidak perlu diterangkan lagi, mari kita melihat semula ciri-ciri utama produk yang lain!
Jiwa Generasi Baharu: Otak Pemanduan Super


Matlamat BMW Generasi Baharu adalah mendefinisikan semula keseronokan memandu kereta tulen elektrik, ini tidak dapat dipisahkan daripada peranan Otak Pemanduan Super, ia kali pertama mencapai frekuensi yang sama pedal minyak, breki dan stereng dalam skala milisaat, menggunakan satu otak untuk memproses semua tindakan secara seragam; Serentak itu 98% senario memandu tidak memerlukan campur tangan breki mekanikal, hanya bergantung pada pemulihan tenaga kinetik sahaja, ini bermaksud keausan kampas breki akan sangat kecil, boleh mencapai 100,000 km tanpa perlu bertukar kampas breki.


Selain pemulihan tenaga kinetik, titik lain yang memberi kesan mendalam ialah berhenti tanpa rasa breki, saya pernah merasakannya, sungguh luar biasa, 0 bunyi breki, 0 getaran breki, kereta faham tindakan anda lebih pantas daripada yang anda fikirkan, begitu kaki ada niat, kuasa terus disediakan, ini adalah breki yang selesa untuk semua penumpang, juga merupakan pengalaman breki BMW yang paling lancar sepanjang sejarah.
Sistem Tiga Elektrik yang Boleh Dipercayai

BMW iX3 Generasi Baharu Paksi Panjang menggunakan arsitektur voltan tinggi 800V merangkumi keseluruhan, memasang bateri silinder besar terbaru BMW, piawaiannya jauh lebih tinggi daripada piawai industri, ciri utamanya ialah kuasa kuat, penggunaan tenaga rendah, penuaan perlahan! Jarak larian maksimum CLTCnya mencapai 919 km, ujian rasmi BMW iX3 50L dari Pangkalan Pengeluaran Shenyang ke Pusat R&D Beijing, sepanjang perjalanan tidak dicas, akhirnya menempuh jarak perjalanan 1030.2 km, apabila tiba di destinasi kenderaan masih terdapat 5% tenaga bateri, jarak larian model BMW tulen elektrik sentiasa kukuh, titik ini sepenuhnya tidak perlu dikhuatiri oleh semua orang.

Kuasa cas maksimumnya 400 kW, dari 10% ke 80% hanya memerlukan 21 minit, jika di khidmat jalan raya hanya pergi tandas atau beli secawan kopi, 10 minit boleh isi semula tenaga lebih 400 km; dan BMW mengawal kualiti sangat ketat, walaupun selepas bertahun-tahun penggunaan, penurunan bateri adalah agak lemah, tahap kesihatan tinggi.
Keselamatan bukan konfigurasi, tetapi asas


Adalah pertama keselamatan aspek kumpulan bateri, ia menggunakan sarung keluli dilapik nikel, kedua-menyangkal kakisan dan tahan haba tinggi tekanan tinggi, bahagian bawah direka mempunyai valv pelepasan tekanan ke bawah, dalam keadaan kecemasan boleh membawa gas, haba ke luar kenderaan, meningkatkan lagi keselamatan; Generasi Baharu iX3 telah melalui ujian simulasi terpantas dunia + dua musim sejuk dua musim panas ujian sebenar kenderaan jangka panjang; diperkukuh struktur sisi kenderaan, ruang berlebihan disimpan untuk sistem bateri, perlindungan papan bawah lebih tinggi; beg bateri telah melalui lebih 1,000 ujian, setiap sel bateri adalah 100% AI dan sinar-X ujian keseluruhan proses.

Ini mungkin semua perkara yang kita tidak dapat lihat, yang paling jelas dapat dilihat adalah pemegang pintu, edisi Paksi Panjang domestik telah menjadi setengah tersembunyi, sepenuhnya mematuhi undang-undang yang akan dilaksanakan di pasaran domestik, ia mempunyai tiga jaminan, pertama kuasa terus bateri tinggi voltan, kedua kuasa bateri simpanan, ketiga suis mekanikal, jika kenderaan putus kuasa, pintu kenderaan boleh dibuka melalui struktur mekanikal.
Kompartmen Pintar dan Pemanduan Pintar


Tata letak dalaman kabin adalah fokus BMW Generasi Baharu, masih menggunakan reka bentuk berpusatkan pemandu, tetapi membatalkan papan instrumen tradisional, menggunakan konsep kon visual untuk merangkumi empat antaramuka interaksi, skrin jauh tengah dekat tiga skrin berhubung serentak. Serentak itu BMW Brilliance juga mengintegrasikan sistem kereta dengan Model Bahasa Besar Alibaba + DeepSeek, navigasi Gaode versi khas, Kunci Digital BMW berasaskan HarmonyOS NEXT / Huawei HiCar dan MyBMW App, komponen aplikasi yang disesuaikan khusus, dan sebagainya, tidak hanya boleh dengar lagu, lihat video, boleh juga menyanyi K, bermain permainan.

Dalam aspek pemanduan pintar sememangnya juga tidak boleh ditiadakan, BMW Brilliance dan Momenta bekerjasama membangunkan satu set pemanduan bantuan, berdasarkan Momenta R7 pembelajaran pengukuhan + model dunia, dari kesemua pengesanan kenderaan, keputusan, pelaksanaan skala milisaat mencapai gaya pemanduan pintar BMW yang khas, meningkatkan lagi keselamatan dan keselesaan.

Sebelum ini ramai yang mengeluh BMW iX3 Generasi Baharu datang terlalu perlahan, tetapi BMW adalah sebuah syarikat kereta global, dan mempunyai sistem penyahujian sendiri, untuk menyambut kedatangan Generasi Baharu, BMW di China lebih mengutamakan kerjasama mendalam dengan rakan-rakan pembekal dalam penyelidikan awal awal, pengesahan kejuruteraan, pengurusan kualiti dan pengedaran pengeluaran massal, saat ini BMW di China mempunyai lebih 480 pembekal tahap utama tempatan, dan selepas BMW iX3 Generasi Baharu Paksi Panjang menghasilkan pengeluaran massal besar-besaran, seterusnya akan dieksport ke Thailand, Malaysia, Indonesia dan India dan pasaran antarabangsa yang lain.